1、长安逸动纯电动车充满电以后只能行驶215公里就基本没电了是怎么回事?
电动车的续航能力是难题,本车行使215公里它的负载是多少?路况如何?等有直接关系。
2、长安逸动纯电动汽车好不好
长安逸动电动汽车和国内大部分电动汽车其实类似,说不上好也说不上坏,代步开开还可以。请采纳,谢谢!
3、长安逸动纯电车型E-Life实车图曝光 续航增加20km
日前,我们获得了一组长安逸动纯电版车型E-Life的实拍图,新车将燃油车改为电动的同时,在外观、内饰方面也进行了升级,预计售价13万元左右。



外观方面,新车与逸动PLUS有很高的相似度,在保留逸动PLUS车灯的基础上,新车将原有的镀铬饰条全部去除,并将原有位置与封闭式进气格栅融为一体,辨识度极高;车身侧面,新款车型与燃油版基本保持一致,双腰线的设计搭配多辐式轮毂使得新车看起来时尚而不失动感;车身尾部,新车取消了排气筒并且加入了"E-Life"字样,进一步表明其新能源身份。

内饰方面,新车采用了逸动PLUS同款的环抱式座舱、双联屏等设计,科技气息十足,并且新车采用了黑蓝撞色的设计风格,以黑色为主色调,在中控台饰板、座椅以及方向盘中央标识处都采用了蓝色,看起来豪华且精致。

动力方面,新车采用了三元锂电池,电机动力较现款车型提高了20kW,续航里程增加了20km,最高时速可达145km/h。
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4、逸动phev纯电最高续航多少?
这款车最新的参数是厂家提供的续航为460公里,实际测试市区综合路面测试为8成的续航,360左右,高速的话应该是7成的续航320,这些是不开空调和暖气的情况,开空调的话市区应该只有300公里,高速在260公里,开暖气的话市区为280公里,高速的话230公里.
5、长安逸动PHEV怎么样?
逸动PHEV是长安推出的一款高性价比混合动力轿车,搭载1.0T发动机,综合续航里程达1000公里,工信部综合油耗1.6L/100km,
共有2款车型,售价分别为12万元和16.09万元。
一:外观方面;逸动PHEV车型基本延续了燃油版车型的设计风格,其最大的变化在于换上了“回”字型的镀铬进气格栅,同时中央的LOGO进行了蓝色点缀,进一步突出了其新能源车型的身份,使车整体看起来更加时尚、年轻。大灯依然是长安经典的柳叶式造型。采用卤素灯源,且高度可调,同时还加入了LED日间行车灯,提高驾驶时的安全性。尾部方面,长安逸动PHEV车型则在尾箱盖右下方设有“PHEV”字样,同时旁边还设有充电接口。
侧面来看,其腰线从前翼子板一直延续的尾灯,让车身看起来更修长,同时又带来一种俯冲感。新车的尾部标有“PHEV”样式的铭牌,设计突显力量感,棱角分明尾灯设计和前大灯相互呼应,视觉效果突出。
二:空间方面;
逸动PHEV车身长宽高分别为4620*1820*1525,轴距为2660mm,车身尺寸在紧凑级轿车当中也属于较大的水平。得益于车身尺寸的优势,逸动PHEV为前排司机和后排乘客提供了宽敞舒适的乘坐空间,车内视野良好。
三:内饰方面;长安逸动PHEV采用大面积的软质包裹,质感舒适。宽大的皮质座椅乘坐舒适,马鞍配色提升了整体的档次,并整合多项舒适功能。配备7英寸液晶显示屏、全液晶仪表盘、无钥匙进入、一键启动、主驾驶座椅记忆、远程开启空调功能、后排出风口、4G-TBOX智能远程监控系统等基本配置也很完善。该车型采用了in
Call3.0智能车载互联系统,这套系统配置的科大讯飞智能语音功能和高德导航能够大幅提升乘驾体验。
四:配置方面;逸动PHEV在搭载了主流车型的各类安全配置功能的同时,还具备胎压监测等高级安全配置,同时车身还采用HEEAB高刚度钢吸能架构式车身,进一步提升整车安全性能。在辅助驾驶功能方面,逸动PHEV搭载了定速巡航、上坡辅助、自动驻车等实用配置,让驾驶更加舒适省心。
五:动力方面;逸动PHEV车型搭载一套由1.0T发动机和电动机组成的插电式混动系统,其中1.0T发动机最大功率为86kW(117马力),电动机最大功率为80kW(109马力),与之匹配的是长安最新的DCT170双离合变速箱。据悉,该车型在纯电模式下的续航里程为60km。在标准充电模式下,该车型仅需4小时即可充满。
逸动PHEV是一款插电式混合动力车,拥有不错的续航里程和科技配置,外观的辨识度也很高,内部空间表现良好,而且百公里综合油耗只要1.6L,对于普通工薪阶层来说,逸动PHEV是个不错的选择,经济省油,代步够用,内饰还大气时尚。
6、长安逸动电动车怎样
长安逸动EV搭载高效能永磁无刷电机系统,并采用了三元锂电池及博世先进CRBS高效能量回收系统,让车子在城市路况下续航达到200公里,做到高效动力与强效环保的完美融合。并且每公里仅需0.15度电,百公里花费不到8元。
长安逸动EV的操控系统师承新逸动经典配置,峰值扭矩可达到280N·m,0到50公里加速仅需4秒,另配高精度控制技术使澎湃动力变得更加平顺;采用多达53项底盘评测标准进行底盘研发,使底盘系统可与合资汽车媲美;应用多项减振降噪新技术,百公里加速噪声低于65分贝;人性化设计的娱乐互联系统让精彩可以一路随行,创造属于你的舒适乐活空间。
长安逸动EV的外观内饰延续新逸动设计,将科技感与品质感完美融合。在安保方面,新逸动EV更是按照五星级安全标准设计。多种主、被动安全技术得以应用,搭配多种技术减少电磁干扰,确保汽车品质过硬,安全过关,让您的驾驶安逸无虞。
7、长安逸动纯电动汽车打不燃火
1点火钥匙没有转到位,使劲靠右旋转 2供电保险断路 3控制开关没有打开,控制电路处于自锁状态 4电瓶线脱落,松动,接触不良 5驱动电机损坏或接触不良
8、2019长安逸动EV520什么时候上市?
长安逸动EV460属于长安逸动车系中的一个版本,在同类产品中也可以算作一款优秀的产品。

外观上由于源自汽油版逸动,所以没有什么特别的新颖的地方,虽然很多人说它的前脸模仿雷车,但不得不承认这个模仿还是很成功的,整车给人的感觉舒展大方,比例协调,表明长安在这些年的设计功力有了长足的进步。内饰部分也很难让人挑出什么不舒服的地方,做工精细,布局合理。


动力方面,电动机最大功率100千瓦,最大扭矩245牛米,底盘采用前麦弗逊后多连杆结构,这是优于汽油版的地方,因为汽油版的后悬挂是扭力梁结构。并且由于增加了两个电池组的重量,所以整车的驾驶感受十分沉稳,底盘紧凑扎实,可以很好的过滤路面上传来的各种颠簸,整体偏向舒适性的调教让该车的乘客乘坐感受比较满意,但不适应激烈驾驶,这也符合这款车的市场定位,毕竟没有几个人去开着一台电动家用轿车去跑山,去劈弯。

在大家比较关心的电动车续航问题上,这台车应该说做的属于优秀档次。经多家汽车媒体记者实际测试,在各种路况和驾驶方式下,保守估测连续续航450公里没有问题。在使用专用充电设备进行快充时,仅需45分钟左右就可以将电量有接近零充至接近80%,20分钟内可以让车辆充电至200公里续航的电量。

至于价格方面,裸车价接近二十二万元,个别地区补贴后价格不到十三万元,所以还是很划算的。
9、租租赁公司的长安逸动ev新能源车跑滴滴能赚钱吗?,车子一个月4500,一
两个人跑比较划算,一个白天一个晚上,150两个人分开。白天80块,新能源费用低,一天跑300块钱的就能挣200。