电动汽车电亏了会坏吗

1、电动汽车放久没开电池会损坏吗

你好太久了会有点影响的

2、汽车电瓶耗尽后，是不是就坏了需要更换？

汽车电瓶电量耗尽，寿命缩短80%，如果之前已经使用了一年，基本上坏了，直接更换。

汽车的蓄电池一般有2-3年的使用寿命的，如果在使用寿命时间段内，放完电后最好是拆下来需要充电30-60分钟，基本上还可以使用的。

最好是不要过放电，这样急剧的放电对蓄电池的寿命会有很大的影响。一般选骆驼，风帆，瓦尔塔，博士，等大品牌比较可靠，你车蓄电池价格在300-400左右。

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供电不良：

首先，定期保养：电瓶也是需要定期保养的，如果发现供电不良的情况时，如果在没发动汽车前不要使用车上电源，例如电动打气机、音响、警示灯、电动窗等。也不要在发动车子后，又马上熄火，因为电瓶刚发动而用掉许多电，还没完全回充足够的电，多余的耗电只会使电瓶供电不足，发动不易，减短电瓶寿命。

其次，合理使用：此外，在日常用车的过程中，不要使存在电流大进大出的情况，因为，这样会导致电瓶的老化。电瓶的性能变化是有一定过程的，在日常使用中，要注意检查和保养，及时发现非正常的电瓶质量下降，便于立即解决故障。

汽车电瓶充电：

电瓶充电有两种方法：一是快速充电，二是慢充电。

快速充电（恒流充电）：许多车主认为快速充电可以节省时间，只需要3-5个小时；其实不然，快速充电只是迅速把电池表面激活，而实际上电池内部是没有完全充满电的。

慢充电（恒压充电）：汽车电瓶还有一种充电方式，为慢充电，充电时间为10-15个小时，那些深亏电池就必须进行慢充电，否则充电时间不够，充电量不足，这样就直接影响到汽车的行驶性能。

如何保养汽车电瓶：

用湿布把电瓶外部擦洗一下，把面板上、桩头上（即正负两个极头）的灰尘、油污、白色粉末等易造成漏电污物擦拭干净。这样经常擦洗电瓶，电瓶的桩头不会积白色的酸蚀粉末，其使用寿命会比较长。

打开电瓶加水盖，看看水位是否在正常的位置。一般在电瓶侧边会有上、下限的标线来供你参考。如发现水位低于下标线，就必须添加蒸馏水，如果一下拿不到蒸馏水，则可用过滤自来水来应急。水不可加太多，标准是加到上下标线中间。

3、电瓶车为什么不能亏电骑，亏电为什么会损坏电瓶？

在亏电时，电解液比重降低，电瓶极板就容易脱落。时间长了极板就坏了。极板脱落下来以后，就成了电糊泥，基板之间就形成短路，久了后电池就不能使用了。

充不上电最主要的原因就是电池的内部，产生了硫化反应，它属于一种化学反应，只要我们找一个功率特别强的充电器，再进行充电就可以，但是时间要超过四个小时，这样才能让它起到一个复活的作用。

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1、检查外观、看油漆、电镀件表面是否完好。

2、按说明书实际操作一遍，检查整车的工作状态。调速过渡应平滑，起步无冲击感，轮子转动应灵活、无滞重感，轮毂转动声音柔和，无异响，刹车应松紧适度，制动可靠。

3、还要检查一下，该车型应有的辅助功能（如电量显示、速度、里程显示等）是否处于正常状态。

4、随车的配套附件、充电器、合格证、说明书、保修卡是否齐全。

4、电动车 电瓶亏电了怎么办， 还能修吗？？

电瓶亏电处理方法：

一、可以使用快速充电器进行激活。快速充电器可以充24V-72V，那电瓶就有可能被重新充电，电压回升。

先尝试充个10分钟，可以了就用充电器继续慢充。如果电压还不够，再充久一点。

二、可以用一组同是60V20A的好电瓶，正对正，负对负放电，半个小时候测一下电压回升多少了。你也可以一个一个的接。

三、可以用48V20A这样的低电压充电器给60V20A的充，等电压高了，再换原来的充。
如果实在是放得太久，激活不了，那只能换了。

不过大多数，短期内用这些方法还是可以的。最常用的就是快充了。

友情提醒：电动车长时间不骑，应充满电在放置。如果放置更长时间，隔几个月应该，再次补充，以免电瓶因长时间亏电而不能使用。

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电动车电池是电动车上的动力来源，现在的电动车上绝大多数装的是铅酸蓄电池，铅酸蓄电池成本低，性价比高。因为这种电池能充电，可以反复使用，所以称它为“铅酸蓄电池”。

1860年，法国的普朗泰发明出用铅做电极的电池，这是铅酸蓄电池的前身。

正确使用充电器

1、铅酸电池不是锂电池，不可以随时后充电，铅酸电池的寿命按冲放电次数计算的，电瓶最怕亏电，经常保持电量充足可延长电瓶寿命。

2、充电时，充电器的指示灯是先红灯后绿灯，灯变绿后应保证浮充2小时，这对抑制电池硫化有好处。

防止电瓶过充电

1、电瓶过充产生大量气体冲刷极板，加速极板上活性物质脱落，使电瓶寿命缩短。

2、电瓶过充加速失水，导致电解液干涸、电瓶温度升高，造成热失控，极板膨胀，外壳变形。

防止电瓶过放电

在使用电瓶车讲究技巧，也可延长电瓶使用寿命。长期深幅度放电会造成电瓶极板软化，缩短使用寿命。

1、防止大电流放电，在起步、上坡和逆风行驶时，尽量用脚助力。 

2、防止长时间放电，不要经常放完电行驶。在电量降低1/2 时要充电。

防止电瓶亏电

对长期搁置不用的电瓶，应每月充足电一次，一般以充电器红灯转绿灯后继续浮充5小时为佳。

经常护理电瓶

虽然电动车电瓶是免维护的，但电瓶使用半年后，随着水份的不断消耗，引起极板硫化、软化的发生，会造成电瓶容量下降甚至失效。

选择补充纳米碳溶胶电池活化剂和适量的蒸馏水(千万别多)，可延长电池使用寿命至二年以上。

5、电动车亏电了有什么办法补救吗？

1、大功率充电

其实充不上电最主要的原因就是电池的内部，产生了硫化反应，它属于一种化学反应，只要找一个功率特别强的充电器，再进行充电就可以，但是时间要超过四个小时，这样才能让它起到一个复活的作用。

2、注射蒸馏水

把电瓶里面注射一些蒸馏水，然后把它放在比较阴凉的地方，大约放一个小时左右吧，再进行充电，会惊奇的发现它的续航能力有所增强。

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电动车的使用保养方法

1、首先调整好鞍座和车把的高度使其在最安全和最舒适的位置，特别是鞍座高度， 最好在骑行过程中需停车时两脚能同时着地。

2、试验制动装置是否有效可靠，并试验在制动后，电源是否切断、电机是否已停止工作。

3、检查电量：当接通电源时，观看显示器上的电量情况，特别在长期搁置后使用时，尤其重要。另外亦需检查电喇叭、灯光等有关行驶安全部件是否有效！

4、查看转动部位：前后轮及脚蹬、曲柄、链轮、链条、飞轮运转是否正常，有无异物擦碰。

5、查看轮胎气压是否合适。

6、骑行中首先要遵守道路交通规则。切勿穿越红灯，应在慢车道上骑行，切勿在快车道上骑行。在车流拥挤时要关掉电门，人力骑行。转弯时放慢速度，切忌高速行驶时，小角度急转弯，造成离心力过大酿成车祸。

7、切忌带人。由于电动自行车用的电池容量不大，电机功率也不高，所以一般电动自行车的载重量均在 80kg 左右（含骑行者），若带人骑行，势必加重电机负载、加快电池耗损，从而降低电池电机的使用寿命，且也违反了交通法规的规定。

8、上坡、上桥、逆大风骑行时，应电力和人力同时使用，减轻电池、电机的负荷。

启动时的骑行方法：一般电动自行车均具有零启动功能，即静止时打开电门，转动调速转把车子就能启动行驶。但此时的启动电流是正常行驶时的二到三倍，对电机和电池的冲击很大，特别是电池。

所以为了延长一次充电的续行里程和电池的使用寿命，在启动时应先脚踏启动，当脚踏三、四圈有一定的车速后，再接通电路，这一点特别在交通繁忙，红绿灯多的地段尤为重要。频繁的零启动，必定缩短电池的使用寿命。

6、汽车电瓶亏电怎么办 还能用么

你好，电瓶亏电有很多原因，
1 发电机发电量不足。2 发电机电瓶线路接触不良。3 电瓶老化储存电力不多等以上几种原因，建议你到4s店或者维修厂检查一下。

7、电动车长期亏电会损坏电池吗

基本电动车都是铅酸电池，现在有胶体电池，放电时阳极中的氧化铅和阴极板上的海绵状铅与电解液中的硫酸发生反应变成硫酸铅，而电解液中的硫酸浓度不断降低。当铅酸蓄电池充电不足时，阴阳两极板的硫酸铅不能完全转化变成海绵状铅和氧化铅，如果长期充电不足，则会造成硫酸铅结晶，使极板硫化，电池就充不上电了，所以有加蒸馏水和电解液的做法。

8、长期不开电动汽车，电池会放坏吗？

随着新能源汽车的发展，不少消费者朋友也开始选择新能源汽车出行。不过很多消费者朋友购买纯电动汽车回家之后，用车次数和时间并不多，所以很多纯电动汽车因此就被长时间的放置起来了。那么，长期不开电动汽车，电池会放坏吗？ 

在很多人看来，纯电动汽车只要不使用，动力电池组里的电量就不会被损耗，其实上这并不正确。要知道即便是没有启动车辆，纯电动汽车的动力电池组还是会被损耗的。那么时间一长，动力电池组内部储电量减少得比较厉害，那么一旦电池组内部的可逆性物质受到损伤，储电能力自然也会降低了，因此动力电池组的使用寿命就会受到影响。

此外，除了动力电池组之外，车内的蓄电池如果长期不适用也会产生亏电的现象，对于蓄电池组来说，也是会有一定损坏的。 

所以说，如果长时间不使用动力电池组，我们需要定期对动力电池组进行补电操作，最好两个星期充一次电；再者，我们最好不要让蓄电池再与车辆的正负极相连接，这样也可以减少蓄电池电量的损耗。

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