电动汽车比气油车慢多少

1、电动汽车比汽油车能省多少钱?一公里算

电动汽车主要是电池损坏后的更换成本贵，正常情况下除充电外是不会有其他费用的，汽油车就不同了，每公里是毕业会产生油耗的。

2、电动汽车,相比于传统的汽油车有什么缺点?

缺点：

电池容量小，无法长途跋涉；

动力小；

速度慢。

电动汽车(BEV)是指以车载电源为版动力，权用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。由于对环境影响相对传统汽车较小，其前景被广泛看好，但当前技术尚不成熟。

工作原理：蓄电池——电流——电力调节器——电动机——动力传动系统——驱动汽车行驶（Road)。

3、电动汽车真的比汽油车好吗？

从省钱角度看确实要比燃油车好很多，如果你买的是E150EV这款电动汽车，首先是省使用成本，百公里电费成本仅为7元钱，较同性能1.8L燃油车每百公里可节省成本70元左右；其次是省保养成本，E150EV电机终身免维保、无变速箱保养，相比燃油车，每年又可省下一万多元的保养费用。

4、电动车和燃油车相比，它们之间的速度谁更快？

同样价格范围内电动汽车加速比燃油车快，中高端EV极速也会高于燃油车，PHEV综合性能是目前最强大的汽车驱动系统。

同样功率和扭矩的电动汽车一定比燃油车加速快，原因在于峰值扭矩的爆发节点不同；燃油车使用的发动机为内燃机，标准扭矩时为峰值扭矩，这类发动机即使用涡轮增压技术动力也是线性的增长，比如以下这台2.0T发动机。

最大功率为200kw、峰值扭矩为400N·m、最大扭矩转速为2800~4000转，这组参数的意思是400N·m需要在发动机加速至2800转后才能出现，而在怠速800~2800转之间扭矩是从100~400逐渐的上升，那么初段加速就会慢一些了。

电动机的颠覆性改变▼

最大功率为200kw、峰值扭矩为400N·m的电动机，最大扭矩转速可以维持在1~10000转之间，为什么会这样呢？

因为燃油车的发动机输出扭矩依靠的是燃烧更多的燃油，提高喷油量的基础是依靠油门控制节气门开度，油门越深则节气门开度越大(进气量越大)，转速也才能越高；但是电动机没有这么麻烦，因其动力源是电，电的输出速度仅比光速慢一些，那么通过油门控制电池输出电流的总量，不论大小都是一瞬间达到电机。

所以电动汽车在起步瞬间只要完全踩下油门，电池组则能以允许的最高倍率放电，瞬间形成的强大电磁场带来的了转子输出最大的转矩(扭矩)，以以上两台不同类型的发动机对比，三个转速区间输出的马力差异会非常大。

1000转时内燃机输出11.52kw(15.67匹马力)，电动机输出41.89kw(56.97匹马力)。

2000转时内燃机输出62.83kw(95.45匹马力)，电动机输出83.78kw(113.94匹马力)。

3000转时两台发动机均输出125.67kw，约为170.91匹马力。

两台发动机在内燃机升高到与电动机相同的输出功率之前，电动机驱动电动汽车早已拉开了几个车位的距离，性能悬殊之大是显而易见的；而且内燃机在5000转左右扭矩输出会开始严重限滑，只能依靠高转速提供功率输出，但电动机的扭矩下滑则要晚很多，因为电机是能够轻松实现上万转的性能机。

　所以在同样的价格区间内往往是EV以及PHEV性能更强劲，其中PHEV插电式混动汽车动力更强，因为状态是以上另类发动机同时输出扭矩，扭矩极其大转速能做到“1+1>2”，初段加速基本无敌，后半段极速还有电机对功率的维持，所以这种车是目前性能最强劲的汽车，量产PHEV价格已经低至消费级，如追求性能的话建议考虑这种车。

5、电动汽车与以天然气为燃料的新能源汽车的能效比较，略详细一点，谢谢~

天然气与原油一样，也是化石能源燃料，但排放更环保清洁，但动力略不足，效率和传统汽车差不多，采用压缩或液化供应
电动汽车的电动机和汽车发动机不一样，虽然扭矩大，但绝对速度不行，动力明显差，尤其是加速，但比较平稳，还没有一点噪音，但电也是主要来自于化石能源，只有人类基本采用可再生能源发电后，电动汽车采用真正发展。
此外，电动汽车也有纯电动和燃料电池两类，这个就更复杂了

6、为什么内行说电动汽车要比汽油车开着贵

小型电动车比汽油车开着便宜，大的电动汽车比小排量汽油车开着贵，仍然比大排量汽油车便宜。 怎么选择，个人有点观点仅供参考: 大的电动汽车耗电是比较大的，由于中国是阶梯电价，如果用得多电价很快就会升至3档，也就是0.82元一度；电动汽车维修不方便，意味着修理费不会低；电池2-3年换一次，价格不太便宜；续航能力有限，不能跑远路，选择它的人比选择汽油车的人要少得多，注定二手车不会值太多的钱。当然了电动汽车也有优点，比如没有噪音，没有冬季不好启动的缺点，操作简单，等等。

7、电动汽车是不是比汽油车省钱?省多少，多少度电一公里?

电动汽车肯定比汽油车省钱啊，因为它是充电的，而且还环保，所以说国家这方面也是大力支持，如果你要算的话一般来说汽油的钱大概是用电前的一倍吧，也就是说如果你汽油是100块钱，你用电可能就是50块钱。
是这里面也有一个误区，也就是说你的电动车的续航里程够不够？还有一个就是电池如果更换的话也是很贵的一笔支出，所以说这个都得考虑好。

8、电动汽车，最快可以跑到多少马力啊？跟汽油汽车比谁跑的更快啊？

目前在我们国内生产销售的电动汽车已经在深圳地区投放出租车行业,最快速度达到135公里每小时,暂时还无法和汽油类轿车比速度,不过以后电动汽车会发展越来越好,速度也会提高的.

9、电动汽车相比于汽油车有什么优缺点

优点

电动汽车无内燃机汽车工作时产生的废气，不产生排气污染，对环境保护和空气的洁净是十分有益的，几乎是“零污染”。内燃机汽车废气中的CO、HC及NOX、微粒、臭气等污染物形成酸雨酸雾及光化学烟雾。电动汽车无内燃机产生的噪声，电动机的噪声也较内燃机小。

电动汽车较内燃机汽车结构简单，运转、传动部件少，维修保养工作量小。当采用交流感应电动机时，电机无需保养维护，更重要的是电动汽车易操纵。

电动汽车的应用可有效地减少对石油资源的依赖，可将有限的石油用于更重要的方面。向蓄电池充电的电力可以由煤炭、天然气、水力、核能、太阳能、风力、潮汐等能源转化。除此之外，如果夜间向蓄电池充电，还可以避开用电高峰，有利于电网均衡负荷，减少费用。

缺点

动力电源（电池）的寿命短，使用成本高。电池的储能量小，一次充电后行驶里程不理想，电动车的价格较贵。公用超快充电站建设不完善，大规模投入使用后，无法在时间和空间上供给有效的充电。纯电动汽车及公用超快充电站无法有效对接。

(9)电动汽车比气油车慢多少扩展资料：

纯电动汽车，相对燃油汽车而言，主要差别（异）在于四大部件，驱动电机，调速控制器、动力电池、车载充电器。相对于加油站而言，它由公用超快充电站。纯电动汽车之品质差异取决于这四大部件，其价值高低也取决于这四大部件的品质。纯电动汽车的用途也在四大部件的选用配置直接相关。

电动汽车技术仍不成熟，充电技术、续航里程、可靠性等方面仍需改进，而报废电池的处理和电网系统的优化亦为需要解决的关键问题。