新能源汽车工程集资

1、新能源车入股,然后我去要钱,他们不还,要找哪个相关部门才能要回钱来，请大家帮个忙，谢谢你们

报警呗，看看他们是否属于非法集资。如果是民事纠纷，那只有走诉讼这条路了。

2、“上海环强新能源汽车有限公司”集资可靠吗

第一新能源汽车得到国家的支持和投资的 这点我想大家肯定没意见吧 第二这个汽车已经生产了 只是没有普及 就像几年前的iphone一样有这个手机你就是没见过 现在上海有些出租车就是全电能的 第三这个新能源汽车的前景还是很不错 现在好多汽车生产商都有 像VOLVO 大众啊 还有什么国产的几个牌子都有全电能的，没有普及而已 没有风险哪来的回报 新能源汽车算是 低风险高回报的一个项目了 你觉觉得不放心可以实地考察一下 我想现在的投资公司都可以带你去看看你的投资项目吧 还有一点 像这种国家大力支持的项目一般都有什么银行啊 什么大公司做担保的 这要看合同上怎么写的了 个人意见

3、国家新能源汽车300多亿补贴是怎样被骗的

　2015年，国家和地方针对新能源车的补贴300多亿元，但由于我国的新能源补贴政策粗放，缺乏完善的监管措施，使得部分新能源汽车厂家利用国家补贴政策漏洞，大肆“骗补”，俨然形成了一条隐秘的产业链。
据了解，大量骗补企业以电池为载体，生产了大量低质量新能源汽车，自产自购，不上牌、不上路，只是为市场烧了一把虚火。
如何堵住骗补漏洞？记者掌握的信息显示，在严查严打骗补行为的同时，管理部门正在研究新的新能源车推广方式，“采取新能源汽车积分和传统能源汽车燃料消耗量限值挂钩”即是考虑之一。http://nev.ofweek.com/2016-02/ART-71011-8440-29062679.html

4、昆明新能源汽车工程技术中心有限公司怎么样？

昆明新能源汽车工程技术中心有限公司是2016-10-24在云南省昆明市嵩明县注册成立的有限责任公司(自然人投资或控股的法人独资)，注册地址位于云南省昆明市嵩明县杨林工业园区天水路4号泰佳鑫公租房A栋401室。

昆明新能源汽车工程技术中心有限公司的统一社会信用代码/注册号是91530127MA6K80XG07，企业法人彭越，目前企业处于开业状态。

昆明新能源汽车工程技术中心有限公司的经营范围是：新能源汽车技术研发；装配新能源汽车动力模块（具体包括动力模块电机系统装配、动力模块电池系统装配以及动力模块电控系统装配）；筹备新能源汽车整车试制、纯电动汽车试制；销售新能源汽车、新能源汽车动力模块系统零部件；货物进出口；技术进出口；汽车租赁；技术开发、技术转让、技术咨询；设备安装；房地产开发及销售；广告的设计、制作、代理、发布；国内贸易、物资供销。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）。本省范围内，当前企业的注册资本属于一般。

昆明新能源汽车工程技术中心有限公司对外投资0家公司，具有1处分支机构。

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5、清研新能源汽车工程中心(襄阳)有限公司怎么样？

清研新能源汽车工程中心(襄阳)有限公司是2017-10-12在湖北省襄阳市襄州区注册成立的其他有限责任公司，注册地址位于襄阳市襄州区富康大道4号。

清研新能源汽车工程中心(襄阳)有限公司的统一社会信用代码/注册号是91420607MA491JRT9C，企业法人杨超，目前企业处于开业状态。

清研新能源汽车工程中心(襄阳)有限公司的经营范围是：新能源汽车总成、零部件及整车试验测试服务；机器人零部件及整机试验测试服务；新能源汽车总成技术研发及产业化；新能源汽车润滑油、切削液的研究及产业化；动力总成批发、零售、进出口贸易、工程技术咨询；试验测试装备的研发、制造、销售；液压系统集成；会议服务##。本省范围内，当前企业的注册资本属于一般。

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6、新能源汽车维修工程师薪酬

前景不错！国家环保查的严，以后新能源会成为主流！

7、如何警惕新能源汽车产业链上的新骗局？

近期，老家一位许久不联系的朋友向我咨询了一个投资问题。在这个县城里，有人开始兜售以新能源汽车和车联网技术为旗号的“投资”。其模式比较简单，也是缴纳入会费成为会员，同时发展其他会员获取提成。这种模式让我立即想到了“传销”，在对这家注册在广州的企业进行了仔细的摸底之后，几乎可以确认这就是一个“传销”的升级版。但令我吃惊的是，新能源汽车和汽车智能网联技术，竟然成为了新骗局的旗号。

然而这并不是个例——新能源汽车最终还是没能成为一方净土，在这个长长的产业链条上，已经出现“各式各样”的骗局，并且还见诸于公开报道上。如果我们把骗局的概念放的比较宽泛，那么其中最为典型的是，前几年震惊全国的企业骗补——在长达几年的时间中，动辄几亿元、几十亿元的资金被“窃国者”装进私囊，但好在国家通过及时地调查挽救了损失。而在另一方面，“新能源汽车”上涌动着的投资机会和可憧憬的前景，也成为了一些骗子设计新局的“最好的土壤”，它打着实业的旗号，变换出了多种防不胜防的“陷阱”。

在最近一年的公开报道中，这样的案例已经为数不少。比如“中领航科”新能源汽车原始股骗局，这个号称实现了“充电6小时能跑500公里”技术突破的公司，在全国各地售卖“ 一美元一股”的原始股，但最后被证明是一家骗子公司。这样的骗局其实远不止一个，近年来，新能源汽车产业发展势头迅猛，也成为骗子们盯上的“温床”。

与此类似的还有“国宏汽车骗局”，这是一个传统传销的“升级版”。与传统限制人身自由的传销不同，该传销组织以投资新能源汽车、镍碳电池为名，打着私募、众筹的旗号，发展下线会员，而私募、众筹均是当下投资新模式，极具迷惑性。同时，新能源汽车也处于发展初期，目前公司成立数量多，投资频繁，掩盖了自身“骗局”的本质，让不少人血本无归。

打着原始股的旗号，以新能源汽车作为幌子，在全国各地都出现了这种骗局。在山东、河南、四川、广州等地都出现过。一些公司甚至连产品都没有，拿着正规汽车企业生产的产品换掉车标等，就做成“诱饵”进行欺骗。在搜索引擎中随意以“新能源汽车、原始股”等作为关键词，就能看到不少案例。实际上，如果仔细观察，这些骗局有着很多共性。

比如，骗子们深知没有实体的骗局已经很难骗到新人，其往往以伪科学作为幌子，宣传其在核心技术上超前的突破，甚至往往大幅超越当下的最先进水平。他们会塑造一个崭新的概念，并围绕着这个概念进行深加工，吸引不知情的人投资，一些高级的手段甚至能吸引到外行的专业投资人。

在这方面也有一些案例。随着新能源汽车的火爆，以及新技术、新商业模式的出现，骗局也在概念的包装下诞生。在浙江宁波，一家名为“米粒投资”的公司，就以新能源汽车分时租赁欺骗了颇多人士，这家曾经玩转P2P借贷的企业，在国家大力管控该业务之后，“转战”新能源汽车租赁，以完全低于市场价的“超值实惠”方案吸引了不少用户，骗取押金，但最终人去楼空，被宁波公安机关以“非法集资”通缉。

其实，从某种程度上来说，这种手段都是已经被揭穿的骗局，在新能源汽车这个长长的链条上，还有不少待揭穿的“局中局”，他们以更加隐蔽的方式存在。比较让人感慨的是，近期看到一家曾被称之为“PPT造车始祖”的公司，居然获得了百亿元的投资，让人大跌眼镜。一个没有任何技术，甚至只有一个模型的团队，怎么能获得这么多投资呢？一些有着政府背景的资金甚至也加入其中。