导航:首页 > 电动新能源 > 电动汽车电池转化率

电动汽车电池转化率

发布时间:2021-02-24 14:27:29

1、氢燃料电池汽车电池能量转换效率高?

A、燃料电池是将化学能转化为电能的装置,故A错误;
B、燃料电池的总反应是氢气和氧气生成水的反应,是将化学能转化为电能的装置,故B错误;
C、氢氧燃料电池中,通入氢气的一极为电源的负极,发生氧化反应,通入氧气的一极为原电池的正极,发生还原反应,故C错误;
D、燃料电池能量转换率高,产物是水对环境影响小,故D正确.故选D.

2、旧的电动车电瓶坏掉了,换一组新到的话它的续航里程是不是和新的一样,它的电机的转换效率有没有缩短。

电动机的转速取决于加到电动机的电压。续航能力取决于电瓶的容量。只要你更换的电瓶,是与原来的一样正品,不会影响转换效率和续航能力。

3、汽油车能量转化率为30%,欧拉R1能量转化率为90%,差距如此产生

汽油车能量转化率为30%,柴油车的能量转化率为40%,这就是为什么柴油车的耗油量低的原因。而剩余的一半以上的能量都是以热量的形式散失掉了。 电动汽车欧拉能量转化率为90%,通俗一点来说,好比小时候玩过磁铁,同性相斥异性相吸这个原理,磁铁的磁场是固定的,所以引力或者斥力是固定的。而电机通过电磁感应让定子或转子产生磁场,这个磁场跟电流大小成正比,所以定子或转子的磁场大小通过控制电流的大小是可变的。而电流的变化可以很快,通电瞬间就可以变成最大电流,所以磁场可以瞬间建立,带动转子运动,这个时间就要比内燃机快很多,就导致了电机可以很快的达到高转速,也就是扭矩的峰值区间。简单一点说是由电能直接转化为了动能,不像汽油车能过燃烧来产生动能。 另外,电动车可以动能回收,也就是说可以从动能转化为电能,这从原理上说也是非常简单的。动力电池为电动汽车的驱动电动机提供电能,而电动机将电源的电能转换为机械能,随之通过传动装置或直接驱动车轮工作。而汽车则不行,不能逆向转换,所以从经济成程度上来说,还是电动汽车环保、经济。 当然,电动汽车动力系统是控制系统和机械系统共同组成,其中控制系统是电动汽车的核心,是由驱动电动机及调速器控制装置等组成,这也是很重要一环节。电动汽车控制器某种程度来说比电机要重要一点。
这就是为什么电动车扭矩比较宽泛的原因。
电动车与汽车还是很不一样的,动力系统上完全不一样。
这就是我对油改电汽车鄙视的原因。
没事溜达玩,反正电动汽车比较经济一些。
每公里不到一毛钱。真是便宜。
这车也很轻的,真是耗费不了多少能源。
时代在进步,科技日新月异

4、电动汽车电池功率转换的使用效率是多少?

首先可以肯定的是,电动车的效率肯定是比传统汽油车高的,电动车的动力总成零部件,电机,电控等,一般效率至少在85%到90%以上。反观传统燃油车,如果我没记错的话,发动机的燃烧效率,可能连40%都不到。所以从这个角度讲,电动车效率要高多了。希望能够帮助你

5、电动车16伏14安时的电瓶时速及续航里程是多少

36V是3个12V电池 总容量是12V 14Ahx3=42Ah 48V是4个12V电池 总容量是12V 4x10=40Ah 那就是说采用12V供电,那是上者容量大于下者。 如果电机功率一样,(且转化率一样,转速一样),行驶速度一样。 例如:电机是功率都是600W,36V的电流是16.6A,36V14安时能行驶0.84小时;48V的电流是12.5 安,48V10安时电池能行驶0.8小时。 最终结果是36V14Ah续航里程长一点。 其实要算还要算电机的功率,扭矩,效率,转速等等几个参数影响续航里程。 这只能是估算。 A 是电流单位是安培.而电池组的正确表达方式应该是多少V 多少AH .而其中的AH 表达的是安时.A是 电流安培.H是时间小时.反映的是电流和时间的乘积. 如:48V 10AH 的电池组 通俗的理解方法就是 电池组的电压工作在48V 的情况下以1A的电流放电可以放10小时或者以10A 的电流放电可以放一小时....如果搞清楚这个就不太理解上面电池组的表示方式的含 义了.. 而里程的标准是怎样算出来的下面做个简单的说明.. 如48V 10AH的电池组 用在350W 的电机上面...这里要用到几个公式. P=U*A其中P 是功率也就是350W 而U 代表电压48V A代表电流 由上公式可以推断出350W 的电机的 额定工作电流在7.3A左右.那 10AH 的电池组大概能跑的时间是10AH/7.3A=1.37小时.如果乘以匀速行使速度30KM/H 的话 也就是30KM/H*1.37=41.1KM 的样子.. 以上只是个比较简单的推导方法.其实影响里程的因素很多..所以上面只是个理论值仅供参考...... 重上面的举例.想推倒所有电池组的理论值也不是什么难事.下面需要引入几个参数... S 代表里程 H代表时间 .A代表电流 V 代表速度 P 代表功率. W 代表做的功.U 代表电 压 假定电机额定功率恒定350W ;V 假设恒定平均速度:30KM/H S=V*H 公式1 高中物理;S=VT H=A*H/A 公式2 P=U*A 公式3 高中物理;P=UI W=AH*U 公式4 高中物理:W=UIT 重公式4 不难看出 比如48V 10AH 反映的也就是电池组所能做的功.也就是W.. 而时间H =W/P 而里程S=V*W/P 由上 里程公式不难看出 比如48V 12AH 的电池组工作在额定功率350W 的电机上平均速 度30KM/H 很容易就算出里程数了 S=30KM/H*48V*12AH/350W=49.3KM S=30KM/H*60V*12AH/350W=61.7KM S=30KM/H*48V*20AH/350W=82.3KM

6、求电动车和燃油汽车的能量转换效率分别是多少?

高级问题 让高级人去回答吧
提供点东西 江淮同悦电动车 电池组最高电压约为360伏 44.8安时的容量

7、比亚迪电动汽车/电瓶一共~多少V伏直流电?电机驱动多大功率?是直流电机/还是交流电机?

e6先行者搭载比亚迪自主研发的铁电池,是全球首款采用铁电池为动力的纯电动汽车。动力能源转化率高达90%,远高于传统燃油车。
动力强劲,最大功率为90kw,最大扭矩为450N.m。不开空调情况下,综合工况续驶里程最长达300Km。
百公里能耗仅19.5度电,费用仅为燃油车1/4。
铁电池使用寿命长,循环充电4000次后,仍有80%容量。


与电动汽车电池转化率相关的内容