电动汽车电池包放电电流

1、电动汽车电池是多少伏电压多少安培的电流

电池的容量单位为库仑(C)或安时(Ah)。表征电池容量特性的专用术语有三个：

a. 理论容量。系指根据参加电化学反应的活性物质电化学当量数计算得到的电量。通常，理论上1电化当量物质将放出1法拉第电量，即96500C或26.8Ah(1电化当量物质的量，等于活性物质的原子量或分子量除以反应的电子数)。

b. 额定容量。系指在设计和生产电池时，规定或保证在指定放电条件下电池应该放出的最低限度的电量。

c. 实际容量。系指在一定的放电条件下，即在一定的放电电流和温度下，电池在终止电压前所能放出的电量。

电池的实际容量通常比额定容量大10%～20%。

电池容量的大小，与正、负极上活性物质的数量和活性有关，也与电池的结构和制造工艺与电池的放电条件(电流、温度)有关。

影响电池容量因素的综合指标是活性物质的利用率。换言之，活性物质利用得越充分，电池给出的容量也就越高。

活性物质的利用率可以定义为：

利用率=(电池实际容量/电池理论容量)×100%

或，利用率=(活性物质理论用量/活性物质实际用量)×100%。

(1)电动汽车电池包放电电流扩展资料：

充电

当组合仪表上的相应指示图标（黄色）点亮或当仪表剩余点亮小于等于25%时，则此时该纯电动汽车必须进行充电。（注意：充电温度要求0℃—55℃，放电温度要求零下20℃—60℃）

具体操作步骤如下：

1、 车辆应该停放在远离易燃易爆物品的室内，换挡手柄置与“P”挡，拉起手刹，点火开关打到“OFF”.

2、 检查冷却液，确认液位是否正常。检查充电桩插座，确保安全可靠。

3、 充电时，先插上“交流充电线”的供电端；之后，向上提拉驾驶员座椅左侧的开锁开关，打开充电口盖，插入“交流充电线”车辆端。

4、 当组合仪表上图标相应图标（红色）点亮时，表示充电链接装置已经正常连接。当组合仪表上相应图标（黄色）点亮时，表示电动汽车电池已开始充电。

5、 组合仪表相应图标（黄色）熄灭后，表示动力电池已被充满，请先拔去“交流充电线”车辆端，后拔去“交流充电线”供电段，关好充电口，整理好交流充电线。

相关注意事项：

1、 在车载自动启动的温度空盒子相关功能正常的情况下，为缩短充电时间，在车辆充电过程中，不建议使用车载用电设备。

2、 低温情况下的充电，空调会给电池加热的情况属于正常。

3、 如果在电动汽车电池充电过程中遇到故障，请寻求专业人员进行处理，不要私自尝试维修。

参考资料来源：网络-电动汽车电池

2、汽车的电瓶电流是多少的？

电瓶的工作电流取决于它的型号，即容量，一般都标在外壳上，工作电流越大时时间越短，例如20Ah的蓄电池以2安培电流放电，可以持续10小时，就需要充电。

3、汽车电瓶放电电流多少是正常？

正常电流达到300-400A。汽车启动时的电流短时间可达300多安培

不同品牌的汽车放电电流也是不同的，有些版车用电器权比较少，那么放电电流会比较低。有些车用电器比较多，放电电流也会比较高。在熄火后，汽车的休眠电流在40毫安到80毫安之间。

放电电流也与电瓶有关系，如果电瓶快不能用了，那么放电电流是比较低的。

电瓶是汽车上比较重要的部件，在没有启动发动机时，电瓶负责为全车用电器供电，并且电瓶还负责启动发动机。如果电瓶的电压和电流不足，那么将导致发动机启动困难甚至无法启动

4、电动车的蓄电池瞬间放电电流有多大？12v的

您好，电动来车的蓄电池瞬间放电自电流有多大-----正常骑车4A---10A。
用于发动机点火和带一个电磁铁可以使用的，因为电动车电池设计就可以大电流放电的。
如果14AH容量的电池短路时瞬间放电20A以上都可以。 此外还要看你的电池容量是多大的有10AH.14AH.17AH.20AH.24AH 等等，一般容量大的电池相对来讲瞬间放电电流要大些

5、电动车电瓶的放电电流是多少20电瓶

电动车电瓶的放电电流多少取决于放电设备的功率，20AH的电池最大可以放电20A，一般放电测试选择10A，放电能达到2小时容量就是满的

6、不同SOC下，电池包最大充放电电流值如何确定

正确估计蓄电池的SOC，就能够在实现整车能量管理时，避免对电动汽车蓄电池造成损版害权，合理利用蓄电池提供的电能，提高电池的利用率，延长电池组的使用寿命。SOC估计有其特殊性，温度不同、倍率不同、SOC点不同，充放电效率也不同

7、电动车电瓶最大放电电流是多少

摩托车启动要的是爆发力，在几秒钟内输出几十到两百安培的电流发动机器；电动车要的是持久力，在一到两个小时内输出几个到十几个安培的电流持续行驶。所以用途不同，对电池的要求也不全同。但只要是电压匹配，容量差不多，应该可以用的。摩托车最小容量的电池只有5安时，也有12 安时的；电动车电池容量反而大些，36V的一般12安时，24V的17到20安时，48V的至少10安时。取电压和摩托车相同的电池组代用吧，因电流较大，注意接线应粗一点。

8、关于电动车电机放电电流的问题

电动车起动电流和平均电流的检测方法：
1.电动车起动电流和平均电流：
打开电动车后备箱，观察并记录控制器铭牌上所标注的参数。电池装车，将万用表1打到直流电流200A档，万用表2打到直流电压200V档，将万用表1按照正负极与电池组进行串联，将万用表2按照正负极与电池组进行并联。插入钥匙，打开车锁，记录开锁电流，撑起车架，拧紧把手，记录不同档位的空载电流，骑上车，起动电动车，记录起动电流(一般为最大电流)；在风速小于3级，道路平整，车流量小的道路上进行测试，记录行驶电流。
2.为了测试电动车的具体数据，必须解除电动车限速装置，考虑路况、风力等外界因素对整车检测结果影响较大，故检测整车必须往返各测一次，取两次测得数据的平均值即为该车的启动电池和平均电流。
例如以48V20AH电动车为例，往返测得数据分别为：
①出发时启动电流I启1为14A，返回时I启2为16A，则该车的启动电流为(14+16)÷2=15A；
②出发时启动电流I启1为6A，返回时I启2为7A，则该车的启动电流为(6+7)÷2=6.5A。
备注：电机和电池的关系：电机运行的电流偏大，会加速电池的放电，引起电池的里程不足，并因此会使电池容量过早衰减。

9、电动汽车蓄电池充放电电流响应的速度要求

这要看你的电池的荷电状态,如是在20%-60%之间,那么快速响应时间在10秒左右.

10、给电动车电池放电时，放电电流和时间怎么确定，电池千4812

一般有放电机抄器的话，机器有放电时间袭和电压显示的，看你电池用了多久。一般48v12a电池放电时间最少要达到60分钟以上。低于60最好就换了。还有四个误差不要太大.比如一个放电60分钟，一个70分钟。这样的也要重配一下。如果你用干卢丝放电，就用万用表测电压。拍除电压低的即可。放电时。电池一定要充满