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纯电动汽车的变速器作用

发布时间:2021-02-24 21:51:12

1、电动汽车加变速器好不好?

1、纯电动汽车中,不需要传统汽车上的齿轮式变速器了。 2、纯电动汽车采用电机驱动。只要改变施加在驱动电机上的电流、电压值就可以改变电机的转速,也就能达到控制汽车行驶速度的目的了。

2、电动车变速器原理

电动车变速器原理:
电动自行车的转把是霍尔元件,霍尔元件是一种磁敏感元件,当对一个半导体硅片上施加一定的电压,在把这个半导体放入磁场中,磁通越强,则半导体另两个端子输出的电压也越大,再用这个电压去控制电动车的控制器,控制器的原理是个逆变器,当你的转把输出电压越大时,控制器的输出电压也越大,电动车的输出力矩就越大,电动车跑的就越快了,也就是电动车变速的原理。

3、纯电动汽车变速器到底好不好?

有的好有的不太好,上海荣威的电动汽车性价比还不错,你可以具体了解诶一下的。

4、为什么现在的电动汽车也需要安装变速器?

变速器有什么用?变速箱的作用就是为了弥补发动机的不足。发动机低转速扭矩不足,不能直接驱动车轮。变速箱多数情况下工作在减速状态,把发动机的转速通过齿轮组降低,这样就可以输出一个很的高扭矩,相当于把发动机的扭矩放大了。

可以满足车辆起步、加速需要的扭矩。而车辆高速行驶时需要的扭矩降低,对于高扭矩的发动机,此时功率有富裕,因此提高发动机转速后可以有效降低油耗。所以通常变速箱高档位已经不再是减速,反而是增速,通过齿轮组把发动机转速放大,使变速箱输出轴的转速高于输入轴。

变速箱还有一个重要的功能:在发动机旋转方向不变的情况下可以让车辆倒退,实现倒挡功能。因此燃油车上变速箱是不可缺少的部件。

而在电动汽车上,更多的汽车只是采用了一个固定速比的减速箱而已。难道变速箱很贵吗?其实并不是这么回事,这是电动机的特性决定的。电动机与内燃机的特性是不一样的,内燃机最大扭矩需要转速支持,即便是小排量涡轮增压发动机,最高扭矩时发动机转速也要在1400转/分以上。而电动机就不一了,电动机前半段工作在恒扭矩区间。

但是真正的电动汽车多档位变速箱还没有广泛应用。多档位变速箱体积增加、控制系统难度增加,而电动车极速行驶并不是目前的追求,够用即可。电机功率足够的情况下,单速变速箱更稳定一些,成本低。而目前混动车型采用拉变速箱,是因为发动机功率较低,只能通过减速的办法提升扭矩来驱动车辆。同时也带来了电耗高的缺点,能量损失大,耗电量也高一些。

5、电动汽车要有变速箱!!!哪位详细说说要不要变速箱

1、纯电动汽车可以不需要变速箱;
2、原因:电动机比内燃机的优点
2.1. 低速,甚至零转速下也可以输出很大的转矩。
2.2. 工作范围特别广,典型范围0-7000rpm。(当然,以永磁同步电机为例,在高转速下,输出转矩也会逐渐下降)。
正是由于以上两点,即使没有离合器与变速器,电动汽车也是可以正常工作的。
3.可以不用变速器 不等于 一定不用变速器。 不用变速器+离合器,电动汽车可以完成行驶的基本功能;但是,给电动汽车匹配上 变速器+离合器, 可以如虎添翼,
4.具体来说,有以下几个优势:
4.1. 无变速器的纯电动汽车中,电机的工作转速范围特别广,不可避免地会遇到噪声问题。
4.2. 离合器不仅有传输/断开转矩的功能,还有扭矩减震功能。无离合器的传动系统需要额外的减震装置或减震算法。
4.3. 行驶经济性: 有变速器的话,可以通过换档使电机处于效率更高的区域。
4.4. 行驶动力性: 同样性能的电机,在变速器的帮助下可以使整车的动力性更强(典型的指标是百公里加速性能提高)。
4.5. 生产成本: 为达到相同的性能,有变速器可以有效地减少电机指标与电池指标。

6、纯电动的汽车需要变速器(变速的齿轮)吗?

1、纯电动汽车中,不需要传统汽车上的齿轮式变速器了。
2、纯电动汽车采用电机驱动。只要改变施加在驱动电机上的电流、电压值就可以改变电机的转速,也就能达到控制汽车行驶速度的目的了。
3、变速器虽然没有,但纯电动汽车上还是有齿轮传动机构,不过是固定传动比的,不能改变。这样的机构是不能称作变速器的,只是作为降低电机转速,增大扭矩之用。通常手动或自动变速器是有多个传动比并可供手动选择或自动选择的齿轮传动变速机构。

7、电动车的变速器有什么用

调节行驶速度

8、电动汽车传动装置的作用是什么?

传动装置电动汽车传动装置的作用是将电动机的驱动转矩传给汽车的驱动轴,当采用电动轮驱动时,传动装置的多数部件常常可以忽略。因为电动机可以带负载启动,所以电动汽车上无需传统内燃机汽车的离合器


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