上海电动汽车制造有限公司

1、上海有哪些电动车生产的厂家?

幸福摩托车（以前的幸福250厂家） ,厂名现在虽然还是摩托车，但是现在电动车是其主要产品之一。

2、上海中科力帆电动汽车有限公司怎么样？

上海中科力帆电动汽车有限公司是2010-01-22在上海市嘉定区注册成立的有限责任公司(自然人投资或控股)，注册地址位于上海市嘉定区叶城路1631号3幢。

上海中科力帆电动汽车有限公司的统一社会信用代码/注册号是91310114550042627L，企业法人王延辉，目前企业处于开业状态。

上海中科力帆电动汽车有限公司的经营范围是：电动车辆研发，整车控制系统及零部件的研发、生产和销售，力帆轿车品牌汽车销售，从事货物及技术的进出口业务。【依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动】。在上海市，相近经营范围的公司总注册资本为192342万元，主要资本集中在5000万以上和1000-5000万规模的企业中，共62家。本省范围内，当前企业的注册资本属于优秀。

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3、上海苏晟电动车制造有限公司怎么样？

上海来苏晟电动车制造有限公司是自2010-01-28在上海市宝山区注册成立的有限责任公司(自然人独资)，注册地址位于上海市宝山区锦秋路48号E175。

上海苏晟电动车制造有限公司的统一社会信用代码/注册号是91310113550060649F，企业法人汪加平，目前企业处于开业状态。

上海苏晟电动车制造有限公司的经营范围是：电动车制造、维修及销售；五金交电、建筑材料、汽摩配件、电线电缆的销售；建筑工程；市政工程。
【依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动】。在上海市，相近经营范围的公司总注册资本为3676969万元，主要资本集中在 1000-5000万 和 100-1000万 规模的企业中，共7978家。本省范围内，当前企业的注册资本属于一般。

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4、上海有哪些电动汽车生产商?

上海燃料电池汽车动力系统有限公司(简称: 上燃动力)是由上海汽车集团股份有限公司、上海同济企业管理中心、上海科技投资公司、上海工业投资（集团）公司、中国电子科技集团公司第二十一研究所于2001年12月出资成立的，注册资本为三千七百四十五万元人民币。公司现位于上海市嘉定区。
上海燃料电池汽车动力系统有限公司是以开发电动汽车为核心业务，以技术服务、市场营销为支撑的一家高科技公司。“十五”期间，本公司联合国内大型汽车整车企业, 高校和科研开发机构, 共同承担国家863电动汽车重大专项——燃料电池轿车项目，同时开展了混合动力汽车、汽车辅助系统和汽车电器电子等项目的研究、开发与试制。随着国内外对新能源汽车重视和支持, 以及中国汽车行业产品自主开发的兴起, 为了进一步贯彻国家能源与环保战略，提升“十一五”863项目科研实力，公司在扩大企业业务规模的同时，将大力开发人力资源
产品：
纯电动汽车：奇瑞S18、T11纯电动汽车
混合动力：华晨中华混合动力汽车
燃料电池汽车：上海大众领驭燃料电池轿车（服务于北京奥运、美国加州运行）
上汽荣威、上海牌燃料电池轿车（服务世博会VIP用车）
奇瑞东方之子燃料电池轿车
长安志翔燃料电池轿车
一汽奔腾燃料电池轿车
申沃燃料电池城市客车（联合国开发计划署）

5、投资170亿，超过特斯拉！上海又添一座电动汽车超级工厂

【上海制造】投资170亿，超过特斯拉！上海又添一座电动汽车超级工厂

三年前，戴姆勒公司宣布投入10亿美元研发奔驰系统电动车，海外媒体称“奔驰豪赌10亿美元打算干掉特斯拉”。脾气不好的马斯克先生当即在推特上“开怼”：希望他们在投入金额上再加个“0”。

一语成谶。如今，传统汽车巨头纷纷抛出新能源战略，“百亿美元”正在成为转型资金投入的计量单位。

就在10月27日，又一座电动汽车超级工厂在上海竣工投产。这座位于安亭的上汽大众全新整车基地，是大众汽车集团投资170亿元、全球首座新建的MEB（纯电动车模块化）平台工厂。

新工厂的投资额，比特斯拉上海工厂一期项目还要高10亿元。在其背后，大众汽车集团投入约70亿美元用于研发MEB纯电动车模块化生产平台，大众方面还宣布未来2020年起的五年内，将投入500亿美元推动整个集团向电动化转型。

今年，特斯拉已经超越丰田，成为全球市值第一的汽车公司。新贵炙手可热，传统巨人的转身虽然看上去有些缓慢，但它的力量仍足以撼动整个行业。

2015年，大众汽车深陷“排放门”危机，时任集团CEO和多位高管黯然辞职。还是那位最爱“怼”传统车企的马斯克，当时就发表过评论，认为出现“排放门”的根本原因是燃油车减排技术到头了，“如果我接管了大众，我会走另一条路，带领大众成为零排放汽车的领导者。”

尽管当年大众掌门人和马斯克隔空打过口水仗，但正是从那时起，这家仍居全球市场规模第一的车企，真的走上了“另一条路”。赫伯特·迪斯——一位危机中加入大众集团的硬汉，这些年里一手推着车界巨无霸跟上时代变革，开始一场脱胎换骨的“豪赌”。

MEB，是德语“模块化电动工具”的缩写，指的是在一个平台上，使用同样的零部件规模化生产多款纯电动车。用一个不甚恰当的简单类比解释，它就像是乐高积木，用一块块标准化的零件，可以搭出五花八门、满足不同市场需求的造型。

上汽大众MEB工厂的检测机器人

2015年前，大众正在“乐高式造燃油车”的模块化创新道路上高歌猛进；分水岭之后，大众在迪斯等人推动下，强行更换赛道，砍掉没有前途的项目，调动一切资源押注汽车电动化和智能化的科技革命。2018年“乐高式造电动车”的MEB平台诞生，成为巨无霸面对“跨界后浪”们的核心竞争力。

大众MEB平台开发团队最初的组合中，就能看出企业的转型思路：一位“老大众”负责生产和物流的高管，搭配一位来自特斯拉、曾负责开发Model S和Model X车型的新生代负责人。通过MEB平台，大众汽车想走出一条新路，既不同于特斯拉把汽车视作数码产品，也不再只是在燃油车生产线上“改头换面”。它的野心，是打造一个平台，彻底解决令特斯拉们长期头疼的产能瓶颈，并且改变传统框架下电动汽车在续航里程、空间大小、软件定义等方面的先天不足。

“巨人转身”的过程中，大众汽车的命运与上海这座城市再次紧紧连接在一起。相比另两座由燃油车工厂改建的MEB工厂，上海腾出土地空间，支持全新的工厂拔地而起，帮助上汽大众造就了大众汽车技术最先进的MEB工厂——1400多台机器人加入，整个工厂接入工业无线网络，可以实现“黑灯化”的自动生产。

上汽大众MEB工厂全自动合装平台

10月27日在上汽大众下线的第23000001辆车，恰是来自MEB工厂的ID.4 X纯电动车。这款续航里程550公里的量产电动车，是大众集团电动化转型后拳头品牌ID.家族中的一员。而在这座超级工厂中，借助“模块化”技术，未来还会量产奥迪、斯柯达等大众旗下品牌的新一代纯电动车产品。

超级工厂在上海落成的同时，这里还传来好消息——疫情冲击下全市经济中最为困难的汽车制造业，前三季度产值同比增速已经由负转正。

逐步走出困境的上海汽车产业，也在脱胎换骨：特斯拉一期25万辆年产能，加上上汽大众MEB工厂30万辆年产能，55万辆“打底”的产能规模，几乎是再造一座“汽车城”，加上瞄准高端化的上汽自主品牌新能源车、总部在沪的多家头部造车新势力，这里正在成为全世界规模最大、企业类型最丰富的新能源车产业中心地带。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

6、华尔电动汽车科技(上海)有限公司怎么样？

华尔电动汽车科技(上海)有限公司是2011-09-28在上海市市辖区注册成立的有限责任公版司(自然人投资权或控股)，注册地址位于中国(上海)自由贸易试验区潍坊西路68号。

华尔电动汽车科技(上海)有限公司的统一社会信用代码/注册号是91310000583426643C，企业法人洪劲舟，目前企业处于开业状态。

华尔电动汽车科技(上海)有限公司的经营范围是：可分别独立驱动亦同时驱动的模块化电动汽车、可反复充放电的锂离子电动电池、纯电动汽车整车的研发以及自有研发技术的转让。 【依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动】。本省范围内，当前企业的注册资本属于优秀。

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7、上海豆行电动汽车销售有限公司怎么样？

简介：上海豆行电动汽车销售有限公司，是一家致力于电动两轮车的研发、制造和销售的企业。
法定代表人：宁洪涛
成立时间：2018-01-10
注册资本：1111万人民币
工商注册号：310118003569450
企业类型：有限责任公司（自然人投资或控股）
公司地址：上海市青浦区北青公路9138号1幢3层V区339室