1、比亚迪e6和荣威ERX5 纯电动汽车哪个好
比亚迪e6和荣威ERX5 纯电动汽车相比个人认为还是荣威ERX5好一些，车子做工方面荣威ERX5相对更有优势一些。
2、荣威i6和荣威ERX5 纯电动汽车哪个好
荣威i6和荣威ERX5 纯电动汽车一款轿车一款是SUV车型，个人认为可比性不大，考虑城市代步使用荣威i6适合，考虑自驾游多一些或者行驶路况条件差荣威ERX5相对更适合。
3、荣威550和荣威ERX5 纯电动汽车哪个好
当然是荣威550，虽然电动汽车也出来几年了但是还不成熟，冲电桩等配套设施也不完善，所以建议暂时不要买电动汽车。
4、想买一款纯电动汽车，很中意荣威ERX5，不知道这款车的续航里程到底怎么样？希望有经验的朋友可以解说一下
这款车续航里程在320公里左右的，续航里程可以的。（你要是经常使用空调，电视设备，肯定费电）配置跟这个系列里燃油的差不多。
上汽的车子质量和服务还是非常不错的。
最好去店里看看实车，亲自驾驶体验一下。
希望能够帮到你
5、想入手荣威ERX5纯电动版，选择哪个版本好
我的观点是不建议购买，理由如下： 不管是纯电动汽车还是插电式，在乘用车领域，目前技术积累比较成熟的，国产自主品牌还是选择比亚迪，合资品牌还是建议选丰田。
6、荣威ERX5 纯电动和荣威eRX5 插电混动汽车哪个好
荣威的普通车还可以，就是油耗高，噪音大点，但荣威的混动车千万不要买，理由：1.混动车型必须要4S店维修，因为其它店维修了，可能会造车行车电脑显示为故障，不能启动；2.因为混动车型多了一个油电转换电脑设备，保修说是10万或是12万公里，但基本上是10公里或是12万左右就要坏了，一旦坏了，维修是2万元起，看好是2万起步，看车型了定价格，因为他的寿命就是这么长；3.电池用完，发动机的声音完全让你不敢开出去接客户，太大了，客户受不了，请求换车送他；4.随时随地可能熄火，并且不能发动，等待拖车救援，因为是混动，电脑监控比较复杂，经常误报各种问题，一旦出现问题，车子自动把电脑锁住，显示“混动故障”“或是电机故障”“电机温度过高”我都停了两天了，通电自检，还温度过高，不能开了，叫拖车吧，并且一定要到荣威的4S店才能刷电脑，解锁恢复，也就是说，如果山西哪个县没有4S店，你就是要叫拖车拖几百公里去外地维修，自己去想想吧；5.纯电池模式下，如果总里程超过4万公里，基本上就只能行驶一半的距离了，如果你想换电池，不好意思，电池国家不补贴，自己掏个大几万元钱吧，记住！电池不也卸下来，电池很重的，放在车上也是增加负载，极大地增加油耗，所以你买了以后：1-5万公里感觉很不错，5-10万公里是鸡肋，10万公里以上，你会天天骂人，肠子都悔青。上海的牌照可能要花钱，但如果你不用了，可以交回去的，钱会按市场拍卖价退给你的，基本上是升值几万元，如果自己电脑不懂，请人花点钱，请电脑操作熟练的朋友，3次必中。我不是托，我是荣威E550车主，实话实话，荣威车，谁买谁后悔。
7、荣威eRX5的纯电续航是多少公里
荣威eRX5新能源是一款紧凑型SUV，车身尺寸长宽高分别为4554x1855x1716mm，轴距为2700mm，荣威ERX5搭载了永磁同步电机和三元锂电池，总容量有48.3kWh。电机总功率85kw，最高车速达135km/h，NEDC综合工况续驶里程可达320KM。
8、荣威纯电erx5suv上市产量多少怎么样
都没有见过实车，不过据了解可以跑一二百公里，
荣威e50纯电动车将搭载一台47kw的电动机作为动力来源，最高车速能达到130公里/每小时，满电的情况下该车可续航180公里。充电方面，荣威e50的充电方式有快慢两种，慢充可用家用220v插座充电，而快充可在30分钟内将电池充满80%！安全好像是四星！
新能源——电动汽车：
一次完全充电只能行驶100-200公里左右，充电时间长，动力小，速度慢，只适合厂区观光，市区代步短距离使用。冬天电瓶放电慢、少。低端电车未来挂牌管理等问题，高档纯电动车，造价又不菲。百公里需要电量20度电市场电价1元-2...
爱欧思自平衡独轮车速度一般在15~20km/h，冲一次电续航在25~40公里，骑着很拉风！
荣威e50纯电动搭载一台47kw的电动机，最高车速能达到130公里/每小时，满电的情况下续航180公里。充电方式有快慢两种，慢充可用家用220v插座充电，而快充可在30分钟内将电池充满80%！
电动汽车充电存在的问题不只充电时间的问题，还有充电的便利性的问题。充电的便利性也是影响电动汽车推广的主要因素之一。回想一下你的周围有充电站吗？绝大多数人的答案是没有。这是实际情况。
充电
目前主流电动汽车的充电一般分为快充和慢充...