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新能源汽车pk油电混动

发布时间:2021-03-01 20:43:56

1、插电混动汽车与油电混合汽车有什么区别?

作为目前市场上比较主流的混动车型,插电混动和油电混动还是有一些车主分不清他们的区别,今天就来和大家简单的说一下两者之间具体区别在哪儿。


首先两者相同的地方都是使用了一款燃油发动机和电力发动机,同时两者都能够使用纯燃油发动机、纯电发动机和混动模式行驶。而且两者都具备节省燃油的作用,严格意义来说他们都属于新能源车。


但是插电混动是需要外接充电桩进行充电的,由于一些插电混动车型不能通过发动机对电机(这里指的是电动发动机,不是电瓶)进行充电,充电桩是它们获取电力的唯一来源。而油电混动是通过发动机的怠速对电动发动机进行充电,不需要外接充电桩,相对来说比较灵活一点。


其次从性能方面来看,由于技术方面的原因,大多数插电混动车型,比如比亚迪唐和秦,由于是独立的电力发动机,他们的加速性(电动起步模式下)不仅比传统燃油发动机表现更高(百公里加速快),比起油电混动来说更有一定的优势。

最后,我们说一下新能源补贴。正是由于插电混动车型大部分都进入了我国新能源车的目录,因此它们是可以获得相关补贴的,尤其在北上广这样的一线城市,补贴更加厉害,像北京可以不用摇号、不限行;上海则免费送沪牌,而且还有其他相关的补贴,因此插电混动这几年的销量一路走高。


而油电混动则没那么幸运,除了少数地方以外,基本上都没有新能源的补贴,上牌也是上普通的车牌而并非绿色的新能源车牌,再加上性能方面的缺失,让很多消费者在选车的时候望而却步,这不能不说是非常遗憾的。

总体来说,插电混动和油电混动的基本区别就是以上这些,大家在买车尤其是买新能源车的时候一定要注意相关补贴政策,毕竟现在考虑买新能源车的基本上都是冲着补贴去的。

2、油电混合车算新能源汽车吗?

油电混合车算新能源汽车。

新能源汽车包括混合动力汽车、纯电动汽车、燃料电池汽车、氢发动机汽车以及燃气汽车、醇醚汽车。油电混合动力汽车即燃料(汽油,柴油)和电能的混合,是有电动马达作为发动机的辅助动力驱动汽车,属于一种优势互补的技术。

油电混合动力汽车动力源主要是发动机,然后配备了第二个动力源电池,这二者结合起来进行节能,辅助发动机的电动马达可以在正常行驶中产生强大而平稳的动力。在起步、加速时,又由于有电动马达的辅助,所以可以降低油耗。

(2)新能源汽车pk油电混动扩展资料

新能源车免征车辆购置税:

《关于免征新能源汽车车辆购置税的公告》中规定:

第一条 自2018年1月1日至2020年12月31日,对购置的新能源汽车免征车辆购置税。  

第二条对免征车辆购置税的新能源汽车,通过发布《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》(以下简称《目录》)实施管理。2017年12月31日之前已列入《目录》的新能源汽车,对其免征车辆购置税政策继续有效。  

第五条 对列入《目录》的新能源汽车,企业上传机动车整车出厂合格证信息时,在“是否列入《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》”字段标注“是”(即免税标识)。工业和信息化部对企业上传的机动车整车出厂合格证信息中的免税标识进行审核,并将通过审核的信息传送税务总局。

税务机关依据工业和信息化部审核后的免税标识和机动车统一销售发票(或有效凭证)办理免税手续。

3、新能源汽车电动的和混动的哪个好?

单动汽车和混动汽车可以说是各有优势,纯电动汽车不用加油。它的经济性更好,混动汽车实际可以用电行驶,也可以用油行驶,他的适应能力更强。

4、新能源汽车中的插电混动和油电混动,有何区别?

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5、插电混动、油电混动和纯电动这3种新能源汽车,到底哪个会更适合家用?

电动汽车主要分为油电混合动力汽车、插电式混合动力汽车和纯电动汽车三大类型,油电混合动力汽车是指是有电动机作为发动机的辅助动力驱动汽车,主要在起步以及低速状态下使用电机驱动,达到一定速度后切换为发动机输出动力。


插电式混合动力汽车是新型的油电混合动力汽车,是在油电混合动力汽车基础上的升级,插电式混合动力驱动原理、驱动单元大致与电动车相同,不同的是加了一台发动机,并且可以通过外部充电。 纯电动汽车是以车载电源为动力,用电机驱动汽车行驶。



对于没有强力政策限制的大多数地区,油电混合动力汽车和插电式混合动力汽车是比较好的选择,价格方面两者都相对较低,选择插电式混合动力汽车还可以享受国家和地方政策补贴,可以更多的节约购车成本。



在用车成本方面,电价显然是低于油价的,理论上用电行驶的距离越长则燃料成本越低。以卡罗拉双擎E+为例,卡罗拉双擎E+是插电混动版,综合油耗为4.2L/100km,按照上海油价7.24元/升计算,行驶50公里需要15.204元。


而卡罗拉双擎E+纯电续航里程为50公里, 50公里耗电6度左右,上海电费为1.6元/度,则需要电费9.6元,相比之下以电为燃料成本低了很多。车企为油电混动和插电式混动汽车提供的质保都是比较长的,因此不用太担心用车后的维修成本。



北京、上海等一线城市由于车辆过多,导致交通堵塞,雾霾严重,不得不出台了车牌限制政策。因此北京、上海车牌拍卖费用是很贵的,最高甚至达10万元。不管是北京还是上海,绿色车牌都可以免费申请,无须支出高昂的拍卖费用。



但两地绿色车牌的申请标准则不大相同,上海插电式混合动力汽车和纯电动汽车都可以申请绿牌,而在北京,只有纯电动汽车才可以申请,因此,在上海,插电式混合动力汽车和纯电动汽车都是很好的选择,在北京,选择纯电动汽车显然更好。


选择电动汽车应该慎重,除了考虑购车、用车成本,使用环境也是需要考虑的重要因素。如果所在城市配套设施良好,配备有大量的充电站,在家里和工作单位也有配套的充电停车位,这样的环境下,纯电动汽车的确是很不错的选择。


如果所在城市配套设施还不够齐全,处于建设状态,充电不太方便的话,选择插电式混合动力汽车可能会更好一点。



从出行方面来看,虽然目前纯电动汽车续航里程比以前更长,但毕竟充电始终会比较麻烦,因此,如果平时以在城市中短距离行驶为主,很少出城,那么纯电动汽车的确挺好,如果还喜欢出去自驾游什么的,那么可能插电式混动力汽车更加好。


三种类型的电动汽车各有优劣,油电混动汽车价格稍低,插电混动和纯电动汽车可以享受政策补贴,在部分有政策强力限制的城市纯电动汽车和插电混动汽车各有优势。在使用环境不一样的前提下,选择又会不同。总的来说,三种类型的电动汽车都挺好,主要还是要结合自己的实际情况,不同的情况自然会有最佳的选择。

6、新能源汽车纯电动好还是油电混合好

各有优劣,只能说纯电动的比较节能环保,但是续航里程短,目前的技术来说,充电也 不方便
油电混合的,解决了纯电动续航里程的问题,不足就是燃油还是会排出有害的尾气,污染环境
综合来说,没有哪个更好,看个人需求,适合自己的才是最好的

7、油电混动和插电混动的区别是什么?_?

两者最主要的区别就是充电方式不同。其中,插电混动是两套驱动系统可以完全纯电模式驱动汽车,比如比亚迪的秦,唐等。其可以纯电行驶至少50公里左右,没电了以后,发动机开始介入,边驱动汽车边给电池充电和回收电。所以插电式混动的汽车比较适合短途市区代步的家庭实用,起码能省点油,只需要在不用车的时候充充电。

油电混合动力就是非插电式的混动汽车,比如丰田普锐斯,雷凌混动,卡罗拉混动,凯美瑞混动,起亚极睿,本田crv混动等。一般只有几公里左右的续航,前提是在40码速度以下使用纯电模式。

超过40码后发动机就自动启动介入驱动汽车并给电池充电,其实简单说就是比传统的纯汽油汽车节省了起步的能源消耗。最关键的一点,油电混动车型不需要解决充电问题,毕竟国内的充电桩还远远没有普及。

总体来说混动车型最主要的优势就是有两种动力方式,有选择性,油耗低,尾气排放污染低。而且在高速行驶时不存在无法行驶的情况,毕竟不是纯电动车型,所以不用担心中途充电的问题,直接加油就好。

不过,油电混动的车型目前在市场上越来越少了,很多车企也不再研发了。因为它不属于新能源车型了,也就无法享受国家的新能源优惠政策,所以插电式将成为所有车企研发的主要目标。

(7)新能源汽车pk油电混动扩展资料:

油电混合动力简介:

1.混合动力汽车的燃油经济性能高,而且行驶性能优越,混合动力汽车的发动机要使用燃油,而且在起步、加速时,由于有电动马达的辅助,所以可以降低油耗,简单地说,就是与同样大小的汽车相比,燃油费用更低。

2.这种方式主要以发动机驱动行驶,利用电动马达所具有的再启动时产生强大动力的特征,在汽车起步、加速等发动机燃油消耗较大时,用电动马达辅助驱动的方式来降低发动机的油耗。这种方式的结构比较简单,只需要在汽车上增加电动马达和电瓶。

3.只靠电动马达驱动行驶,速度提高时发动机和电动马达相配合驱动的“串联、并联方式”。启动和低速时是只靠电动马达驱动行驶,当速度提高时,由发动机和电动马达共同高效地分担动力。

4.这种方式需要动力分担装置和发电机等,因此结构复杂。还有一种是只用电动马达驱动行驶的电动汽车“串联方式”。发动机只作为动力源,汽车只靠电动马达驱动行驶,驱动系统只是电动马达,但因为同样需要安装燃料发动机,所以也是混合动力汽车的一种。

5.当今的液压混合动力系统主要有三种方式,并且都处在发展之中。美国环境保护署(U.S. Environmental Protection Agency,英文缩写EPA)交通与空气质量办公室(Office of Transportation and Air Quality,英文缩写OTAQ)的研究者们与Eaton Corp公司、美国西南研究院(Southwest Research Institute。

6.英文缩写SwRI)和其他合作伙伴联合开发了一种混合动力系统。从2006年6月开始,这套系统开始由UPS公司的配送卡车在底特律市进行测试运行。美国环境保护署也与Parker Hannifin公司签订了一个单独合作研发协议,着手液压混合动力方面的设计。

7.在某些方面,液压混合动力系统与其同伴电动混合动力系统相似。但是,液压系统是使用液压泵发动机、铃线和蓄能器产生扭矩并存储能量,而不是使用电动发动机、电线和电池。

8.Eaton Corp和Parker Hannifin两家公司也都各自进行了自主知识产权的液压混合动力系统的开发。Eaton公司开发的是一个液压启动辅助的并行系统,但是其主要的推进力仍然是来自于机械动力传动系。

9.Parker Hannifin公司在过去的一年半的时间里研发出一种新型的液压混合动力设计,其中一些负载循环数据来自于Waste Management公司。Parker Hannifin公司负责液压动力事业部创新设计的副总裁、机械工程师Joe Kovach博士报告说,他们公司将在今年晚些时候结合新型液压混合动力系统建造一个渣土运送卡车模型。

8、新能源汽车的纯电动汽车和插电混动汽车和油电混动汽车哪个更环保?

要说更环保一些的新能源汽车的话,当然是新能源汽车的纯电动汽车,它更环保一些。


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