新能源汽车旅行难

1、新能源汽车的优点和缺点有哪些？

一、纯电动汽车

1、优点：技术相对简单成熟，只要有电力供应的地方都能够充电。

2、缺点：蓄电池单位重量储存的能量太少，还因电动车的电池较贵，又没形成经济规模，故购买价格较贵。

二、混合动力汽车

1、优点：采用混合动力后可按平均需用的功率来确定内燃机的最大功率，发动机相对较小，处于油耗低、污染少的最优工况下工作。解决耗能大的空调、取暖、除霜等纯电动汽车遇到的难题。可让电池保持在良好的工作状态，不发生过充、过放，延长其使用寿命，降低成本。

2、缺点：系统结构相对复杂；长距离高速行驶省油效果不明显。

三、燃料电池汽车

1、优点：零排放或近似零排放，减少了机油泄露带来的水污染，降低了温室气体的排放。燃油电池的转化效率高（60%左右），整车燃油经济性良好，运行平稳、无噪声。

2、缺点：燃料电池成本高昂，同时使用成本（氢）也昂贵。

四、氢动力汽车

1、优点：排放物是纯水，行驶时不产生任何污染物。

2、缺点：氢燃料成本过高，而且氢燃料的存储和运输按照技术条件来说非常困难，因为氢分子非常小，极易透过储藏装置的外壳逃逸。氢气的提取需要通过电解水或者利用天然气，需要消耗大量能源，除非使用核电来提取，否则无法从根本上降低二氧化碳排放。

五、超级电容汽车

1、优点：充电时间短、功率密度大、容量大、使用寿命长、免维护、经济环保等，

2、缺点：能量密度低，很难满足整车需求，故一般作为辅助蓄能器；功率输出随着行驶里程加长而衰减等。

(1)新能源汽车旅行难扩展资料

国家主席习近平在2019世界新能源汽车大会的贺信中深刻阐释了中国政府对世界新能源汽车产业的“中国态度”：“加速推进新能源汽车科技创新和相关产业发展，为建设清洁美丽世界、推动构建人类命运共同体作出更大贡献。”

2019年7月2日上午8时35分，伴随着轻快、催人奋进的进场曲，以“新时代、新变革、新产业”为主题的首届世界新能源汽车大会在海南博鳌亚洲论坛国际会议中心拉开帷幕。

2019年被称为是中国5G商用的元年，电动化、智能化、共享化无疑是未来汽车产业发展的重要方向，此次来自18个国家和地区的几十款新能源汽车中，“智联汽车”已不再是一个概念，而更多地在各汽车厂家未来3至5年量产的时间表里。

2、汽车新能源专业难不难学？

新能源专业是汽车专业内的新型发展不错的专业，难不难学要看你在哪学，学的全面不全面，学习是理论学习还是实际动手操做学习，而且还要看看教学设备是不是最新的，师资如何，这些如果都还不错那肯定是不难学习的，你可以在网上查一下专业的新能源汽车专业的学校去实地了解一下，希望可以帮助你。

3、新能源汽车专业难学吗？

新能源汽车技术都是以传统汽车技术为基础的，只要您认真学习，多参加实践，相信几年后就会成为一个专业人员的，没有捷径可走。

4、对于新能源汽车创业艰难到底有多难

这么和你说吧，目前新能源汽车处于一个起步阶段，很多地方都是洼，你也可以理解为市场比较大。我总结了下目前的困难点：
1、民众认知——民众都处于一个观望太多只要在于对蓄电池的疑虑、电动汽车动力技术的质疑、包括成交价-目前新能源汽车价格相比同的同档位油车，价格偏贵。
2、不成熟的技术。
3、充电桩建设规模-电动车依赖充电桩-目前大型的充电站依然数量依然很少，还不能达到民众对的预期高度。
4、政策的不明朗-目前一切我所了解的 新能源政策都处于一个短期规划的概念，最多2年期限。
希望对你有所帮助，如需其他帮助欢迎点击联系我。

5、新能源汽车技术难学吗？

新能源汽车技术首先的话要有一定的汽车维修的基础，尤其是机电方面的，基础扎实的话学习还是很简单的。最主要的是在学习的过程中一定要经常实践，这样的话学习起来会简单很多。

6、最近考虑选个新能源车，但是平时喜欢自驾游，电车能行吗？

当然可以了，我们无人之径9月份刚用吉利几何A跑了一个1700公里的自驾游路线，就在北京周边，从北京出发的，去了新草原天路，乌兰察布爬了乌兰哈达火山，然后去了辉腾锡勒大草原，还有易水湖，最后到的天津，基本上走的都是高速，除了内蒙地段高速以外河北段服务区都有充电桩，因为以前一直都是开油车出去玩的，这次是突发奇想从一个朋友的4S店借的电车，一共大概1700公里，充电钱一共395元，算一下相当于百公里23块钱，这也就是我以前开油车的一半还不到，没想到这么省钱，而且关键的是我们一路都是快充，电费基本上是1.3到2.1之间，分波峰波谷的，比慢充贵，回来之后找了个朋友专门问了一下，他是荣威电车，平时充电是民用电才不到5毛一度，他的车百公里大概12-3度电，这么一算我们都惊了，合着百公里也就6-7块钱吧，比我之前开的油车省的太多了；后来又问了些朋友，这个电费也有讲究，有的是商用电有的是民用电，还有服务费什么的；另外这次自驾游的电车动力也都足够，爬坡什么的都挺给力的，长途自驾游，只要你提前查好路线，肯定是没问题的。即便有的地方没有充电桩去不了其实也没事儿，大不了就租车去玩就行，反正你平时电费省下来的钱足够租车的钱了。

想看我们的路线可以去百度搜搜无人之径，有游记和路书，也有视频，我们是专门做路书和自驾游记的，路书里面都有轨迹和比较详细的路线介绍，有兴趣可以多搜搜我们以往的游记，都是自驾游爱好者。

7、新能源汽车技术难不难学？

新能源是未来的一个发展趋势，新能源汽车竞争力明显提高，动力电池、驱动电机、车载操作系统等关键技术取得重大突破，到2030年，新能源汽车销量占当年汽车总销量的40%，有条件自动驾驶智能网联汽车销量占比70%。建议有到专业的汽车学校系统的学习，在全面学习燃油汽车维修技术的基础上，针对汽车纯电动新能源技术模块做深度学习和培养；（新能源动力系统、新能源驱动系统、新能源整车控制系统、新能源汽车故障与排除等），如果感兴趣可以到学校实地了解咨询。

8、都在说新能源车好，但为什么在路上却很少见到？

新能源车的确很好，但是目前在中国还是普及率偏低，因此很少有人能在路上看到新能源车。

第一，营销问题。虽然我们很早就听说了新能源车，也听到了它的各种各样的好处，但是关于他的更进一步的消息却很少有人知道，甚至是他的生产销售很多人都不知道，都以为还在研发当中。

第二，价格高，新能源车光成交价就压过燃油车一截，如果没有政府的补贴支持，一辆新能源车的市场价格几乎是一辆燃油车的一倍左右，而即便是有补贴下来，买一款新能源车的钱依旧是比一辆汽油车要贵的，这个幅度我想之前新能源车刚出的时候，各大媒体也都有算过，按电车使用成本大概在燃油车的三分之一这个数据来算，想靠着省油把邮费钱赚回来的想法，一般使用者是很难实现的！

第三，需要充电，一次充电大概需要二十分钟到几个小时不等，而且大部分新能源车的行驶里程都不太理想，市区走个短途还好，真走长途就电车那水平能让你怀疑人生，很多人使用混动就是这么个理由，万一电池路上没电，你卡在路上怎么办？另外充电站的使用也是一个成本问题，本来你都有自己的停车位了，但就因为停车位周围没有可以充电的地方，就不得不去充电桩那里再交一次停车费，想想也真是醉人得可以！

第四，刚刚上市很多人都在观望。就我们自己而言，很多人都比较保守，面对一件新事物不是去尝试，而是在观望，很少有人愿意做第一个吃螃蟹的人。再说，买车的钱也不是谁都能随随便便拿出来的。都还在等。

所以说，就算想在很多人都在说新能源车好，但也很少在路上见到。

9、新能源汽车技术难不难啊，想学一下？

新能源技术是目前的主流，也是未来的主流技术，一定要找一家专业的学习机构，进行系统的学习，从理论实操动手等方面入手 才能学会真技术，有兴趣可以了解一下

10、新能源汽车的优点和缺点是什么？

新能源车的优势，具体要根据所在地来详细分析。

比如以上海为例：沪牌价格接近9万元，而且很难拍到。那么选择新能源车就是一个绕开沪牌限制的好办法。

另外，新能源汽车技术先进，特别是纯电动车，加速线性，思思顺滑，是传统汽车无法比拟的。

但是新能源车也存在很多问题，首先是技术不成熟，特别是纯电动汽车的续航依然无法满足特定使用需求。另外，新能源车的二手折旧率非常高，也就是说保值率很低。