新能源汽车末日来临

1、新能源汽车行业还能发展下去吗？会不会倒闭

您好，最近补贴过渡期间已经经过，目前部分厂商自掏腰包以维持之前的补贴后价格继续销售。在能源和环保的压力下，新能源汽车无疑将成为未来汽车的发展方向，未来新能源汽车的技术也会更加成熟，功能更加完备。目前来看，新能源汽车行业并不会因此倒闭。

2、新能源汽车什么时候能取代传统汽车

随着科技的发展，汽车市场可谓是翻云覆雨，从中国第一辆汽车到现在，汽车技术突飞猛进的发展，在汽车越来越多的现在，能源问题逐渐倍受争议。随着科技的进步，电动汽车，氢燃料汽车，油电混合动力汽车，天然气燃料汽车，逐渐进入人们的生活中。那新能源汽车真的能取代传统汽车吗？
如果你心目中的新能源车
是必须彻底零油耗、零排放的“纯电”，这个时间会非常久远。事实上在未来20年内，“纯电”只会是补充，而非取代。相反，如果你把目光转向“插电”，情况
就会有很大不同。从目前各路厂商竞相推出“插电”来看，它很有可能会在未来5-10年内普及到大多数在售车型上，从而实现“取代“之势。这其中，能效更高
的增程式混动，则又有可能成为更有价值的细分发展方向。http://nev.ofweek.com

3、第一批新能源汽车即将消失，是因为新能源汽车质量不好吗？

经过调查，新能汽车上半年的销售量将近50万。新能源汽车是最近几年新起的环保型汽车。它与普通的汽车相比，低碳环保，没有噪音。最重要的还现在国家的支持与补助，上牌也比普通的汽车方便。这就是新能源的优点。但是，所有的东西都是有好有坏的，新能源汽车现在还是否能替代原来的传统汽车呢？这还需要进行长期的观察。那么对于那些已经购买了新能源汽车的人，现在有何感受呢？

众所周知，它的续航能力不强。所以对于想跑长途的人来说，新能源汽车是不行的。因为新能源汽车是用电的，而电池与油箱两者是不同的，油箱是可以加油的，而电池只能充电。大家也知道，经过长期充电的电池，寿命就会逐渐的变短。原来能跑200多公里的，现在却只能跑100多公里了。因此，新能源汽车的电池续航能力是目前车主们最大的吐槽！

像第一批购买新能源汽车的人，可以感受到新能源汽车目前有两大问题，第一就是上面吐槽的续航里程问题，刚开始这些新能源汽车出现的时候，4S店里的人都会承诺说这类型的车能行驶很多很多公里。但是车主们使用过一段时间之后，就会发现事实并非如此。另一个问题就是安全问题，雨中充电和电池的损耗问题，目前这些问题没有一个很好的解决方式，因此深受大家担心。

而第一批新能源汽车的其中一位车主告诉我们，自己最近可是遇到了让人心力交瘁的事情。因为本来以为自己是新能源汽车的主流，但却不知，自己一股脑买的新能源汽车给自己带来多大的困扰。当初在4S店的时候，销售人员一直很肯定的说新能源汽车的续航能力可达200公里，想去多远都行，但是现在这辆车的续航能力最大才能达到60公里，你们说气不气。这还不算是重点，重点是这位车主想换电瓶。

当他到4S店咨询后发现新能源汽车的电瓶居然比自己当初买车子的钱还贵！可是4S店的人却说车主当初买车子是有政策优惠的，所以车子的价格才会那么低，如果没有优惠的话，车子价格也会很高的。其实换电瓶的话是由电池经销商决定的，价格方面4S店也不能做主。所以车主只能乖乖认栽。但是小编想想，幸好是优惠才买的车子。不然的话更加糟糕。

显而易见，现在的新能源汽车的技术上面不能的到保证，电池方面也贵的要死，很多买了新能源汽车的人不禁感慨，买得起，却修不起！虽然新能源汽车很环保，但是出现这样的问题还不如买一架二手的传统汽车呢。所以想买新能源汽车的你，还是要考虑一下的。毕竟要花的钱不少!

4、新能源汽车还有多久普及？

这个问题就只说说国内。

2020年，国家补贴退场，新能源汽车战国时代将正式开启。
在这里大胆做个猜测。
必然是行业大洗牌。潮水褪去，谁在裸泳，很快将一目了然。
自主品牌很快会异军突起，很快会把合资品牌打下去。
新造车势力大概率全军覆没。
比亚迪和特斯拉继续与同行拉开差距，TB大战一触即发，必将精彩异常。
在这场没有硝烟的战场上，燃油车根本无法独善其身，尤其是场外裁判还偏心的情况下。
国家作为游戏规则的制定者和裁判，会在一边冷眼观战，一旦新能源汽车发展不顺利，裁判会立马上场亲自殴打燃油车选手，顺带扶一把新能源汽车选手——国家会继续给予新能源汽车各种政策利好，继续对燃油车施加更加严厉的政策打压。
燃油车同学内忧外患，唯一能做的反抗就是降价，燃油车会在未来5年价格大幅度下降。
很多人会怀疑新能源汽车的普及速度，那是因为忽略了国家意志的力量。
那么多久才会普及呢？
其实普及这个概念很难界定，市场占有率多少才算普及？是50%以上？还是90%以上？还是99%？
其实是否普及不在于这些，而是消费者对新能源汽车的态度，也就是买车时的第一选择。
当广大消费者买手机时第一选择都是智能机时，就意味着智能手机已经普及了。
新能源汽车同理。
个人认为，乐观估计5年，保守估计10年。
参考：
作者：两天
链接：https://www.hu.com/question/346711280/answer/836668428
来源：知乎

5、网上流传的一张图片，说是新能源汽车，虽然知道那不现实，但是我想知道用科学怎样证明他无法实现，

要运动，磁铁和挖掘机是一个整体，磁铁和铁矿的吸力是内力，这个内力是相互平衡的不做工

6、新春策划 | 乌云逐渐消散 国内新能源市场新年有望翻新篇

天行健 自强不息

车市红点、红点汽车、红点新能源

新春特别策划（九）

我国正处于从传统车大国迈向新能源强国的关键期，特别是未来3至5年极其关键。从2009至今，中国电动化时代10年的增长已接近尾声，产业进入了深度调整期，首当其冲的就是新能源汽车补贴加速退坡带来的影响。

2019补贴大幅退坡50%

新能源销量10年来首次负增长

2019年3月，财政部、工信部等四部委联合发布通知，表示分阶段释放压力，降低各类新能车型的补贴标准，2019年补贴政策从3月26日起实施，一直至2019年6月26日为过渡期，过渡期结束后取消地方补贴。

从补贴政策上来看，2019年补贴政策整体上来看在2018年基础上平均退坡50%。受新能源补贴退坡影响，2019年下半年新能源汽车销量呈现大幅下降态势。2019年全年，新能源汽车销量为120.6万辆，同比下降4%，为近10年来首次同比下降。

在补贴退坡之前，很多车企为了可以多卖点车，用尽了各种招数。除了补贴之外，还有很多让利，年末又推出各种应对补贴的保价政策，这样的销售方式让消费者们提前购买了汽车，从而使整个2019年的新能源销量虽然下滑但不明显。

众所周知，新能源车汽车是未来发展的大方向，仍然前景无限。从目前的局势中大家就可以看出，国家对这方面的支持力度非常大，同时也坚信了要大力往这方面发展。虽然现在遇到了一点小挫折，但不过都是暂时的。

目前国内的纯电动技术已经达到了大规模产业化的阶段，技术成熟度已经达到相当高的水平。在过去一年中，新能源汽车市场不景气、增速下降只是一个短期现象，是一个过程。在进入调整期之后之后，市场还会保持较长一段时间的增长态势。

新能源汽车后补贴时代即将来临

并非末日?而是全新的开始

虽然新能源有着无限的市场前景，但目前遇到的压力也不小，其实除了补贴退坡外在压力外，技术上才是最大的问题。2020年开始，中国电动汽车产业必将面临一次重大调整，这个调整的力度是比较大的，对整个产业和产业未来的影响是至关重要的。

此前工业和信息化部部长苗圩曾表示，新能源汽车补贴在2020年7月不会进一步退坡，双积分的政策也将会进一步的完善。

无论如何，新能源补贴已经很好地完成了历史使命，不管下一步国家继续退坡还是维持现在的水平，额度都已经非常少了。国内新能源汽车产业必须面对没有补贴的新能源市场，迎接新的挑战。

目前国内意欲购买新能源汽车的消费群体仍旧持观望态度。新能源汽车面临各种焦虑：里程焦虑、成本焦虑、充电焦虑、寿命焦虑、回收焦虑、安全焦虑等等，都是新能源汽车无法绕开的关键课题。

国内新能源产业经历十年的发展，关键核心技术一直在以惊人的速度升级，并且经常带来惊喜。2020年，会有更多更加优秀的新能源车型将相继推出，以应对不同的消费群体，达到不同消费者对于新能源汽车的使用需求。

国内新能源核心技术发展迅猛，以肉眼可见的速度快速发展。纯电动车型的综合续航里程从最初的100km发展到如今动辄接近700km仅用了两年多的时间。随着更多新能源技术不断升级进化，新能源车型必将完全替代传统燃油车，成为公众出行的新选择。

对国内新能源市场而言，补贴完全取消是早晚的事儿，但可以预见的是，到那个时候，新能源核心技术将会达到前所未有的高度。就算是在没有任何补贴的情况下，用户也会去选择新能源车型。那时，国内的新能源汽车市场竞争肯定会更激烈，对于国内众多车企而言，补贴之后的国内新能源汽车市场才是全新的开始。

红点观察

2019年补贴新政颁布实施，在尚未实现盈利的情况下，新政对新能源汽车的技术要求进一步提高。很多新能源车型的潜在消费者会认为，补贴退坡甚至是取消会增加购买新能源汽车的购车成本，短期内来看确实是这样。

未来的新能源纯电动车型长续航，高能量密度，低电耗，将成为各主流车企产品开发的着力点。各大车企面对残酷的市场竞争必然会不断提升新能源纯电核心关键技术，在降低成本的同时实现高续航里程。

从今年各大车企的规划来看，补贴退坡并没有降低各大车企对于新能源汽车的推出速度和热度，今年将会涌现出一大批全新的新能源车型，并且相比2019年在技术以及续航里程方面实现较大提升，在有限的成本内实现最强的产品力。对于消费者而言，在2020年的新能源市场花费与2019年同样的钱就能买到续航等方面更强的新能源车型，对此我们乐见其成。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

7、哪几个方面要促使发展新能源汽车？

你好，能源工业是我国国民经济的重要组成部分，能源的再生和高效利用是实现可持续发展的重要课题，能源问题还关系着经济发展、社会稳定和国家安全等诸多问题。根据现阶段的历史条件和技术发展水平，发展新能源产业是当前能源产业的重要使命。我们要以新能源替代传统能源、以优势资源替代稀缺资源、以可再生能源替代化石能源，进一步强化新能源的战略中心地位。
不管是从能源安全还是环境保护，还是汽车制造强国等方面，发展新能源都是必经之路！
希望我的回答对你有所帮助，学校！

8、在未来，新能源汽车可以代替传统汽车吗，为什么呢？

现在，新能源汽车是汽车行业发展的大势所趋，是国家所大力扶持的，被视为是中国汽车产业实现弯道超车的重要契机。而且，就是在全世界的其它的不少的国家和地区，新能源汽车也正在迅速的发展，被各国政府高度重视。

9、在未来的10年里新能源汽车是否会普及？

预计到2020年，节能与新能源汽车人才总量将达85万人，缺口68万人。现在新能源汽车专业技术人才需求量非常大，学新能源汽车技术发展前景非常好。