环保节能电动汽车

1、电动汽车好不好 电动汽车真的环保节能吗

2、什么是环保节能汽车

就是小排量，或者LPG清洁燃料车就被称为环保节能汽车

3、电动汽车具有环保、节能优点，它将成为我国汽车工业发展的一个新方向．在测试某汽车厂家自行研制的某款电

A、前50s内，汽车匀加速运动a=△v△t=2550=0.5m/s2，此时牵引力F1＝P1v1＝40×10325N=1.6×103N，由m=F1?fa＝1.6?10.5×103kg=1.2×103kg，故A错误；
B、110s时，汽车速度最大，牵引力等于阻力，由P=Fv=fv，故f=Pv=40×10340=1×103N，故B正确；
C、在0～110s内，若功率不变，都为40KW，则W=Pt=4.4×106J，但是该电动汽车的功率在前50s是小于40KW的，故做功小于4.4×106J，故C错误
D、在0～110s内，由动能定理得
WF+Wf=12mv22=12×1.2×103×402J=9.6×105J，故D正确
故选BD

4、电动汽车真的节能环保吗？

虽然电动汽车在排放上是环保的，但是电池的消灭现在是大问题。

5、为什么国家提倡环保节能，还大力发展汽车产业、不能快速发展节能环保的电动汽车吗？

“利益”，你只有明白这两个字的真正含义，才会明白这问题的本质。

6、节能环保汽车包括哪些？

国家发改委、工信部、财政部公告了第五批“节能产品惠民工程”节能汽车推广目录。
中央财政将对消费者购买入选节能汽车推广目录的车型给予每辆3000元的补助，由生产企业在销售时兑付给消费者。
根据《财政部 国家发展改革委关于开展“节能产品惠民工程”的通知》（财建[2009]213号）和《财政部 国家发展改革委 工业和信息化部关于印发“节能产品惠民工程”节能汽车（1.6升及以下乘用车）推广实施细则的通知》（财建[2010]219号）要求，国家发展改革委、工业和信息化部、财政部组织对地方上报的节能汽车推广申请报告及相关材料进行了审核。现将“节能产品惠民工程”节能汽车推广目录（第五批）予以公告。
第五批“节能产品惠民工程”节能汽车推广目录
序号 通用名称 车辆型号 排量 （mL） 额定载客人数 变速器 整车整备质量（kg） 综合燃料消耗量（L/100km）
型式 挡位数
一、安徽江淮汽车股份有限公司
1 和悦 HFC7150B 1488,1499 5 MT 5 1325 7.3,7.2
二、重庆长安铃木汽车有限公司
1 羚羊 SC7135B 1298 5 MT 5 895 5.8
三、重庆力帆乘用车有限公司
1 520 LF7150 1498 5 MT 5 1095 6.4
2 520i LF7151 1498 5 MT 5 1110 6.4
3 620 LF7152B 1498 5 MT 5 1150 6.5
4 LF7162F 1587 5 MT 5 1150 6.5
四、东风柳州汽车有限公司
1 风行景逸 LZ6431BQBE 1499 5 MT 5 1250 6.9
五、东风汽车公司
1 东风小康V27 EQ6392PF4 1206 7-8 MT 5 1100 6.7
2 EQ6392PF5 1300 7-8 MT 5 1100 6.8
3 EQ6392PF8 1372 7-8 MT 5 1100 6.8
4 东风小康V27L EQ6420PF8 1206 7-8 MT 5 1140 6.7
5 EQ6420PF9 1300 7-8 MT 5 1140 6.8
6 EQ6420PF10 1372 7-8 MT 5 1140 6.8
7 东风小康K07Ⅱ EQ6400LF11 997 7-8 MT 5 1050 6.5
8 EQ6400LF13 1206 7-8 MT 5 1050 6.5
9 EQ6400LF14 1372 7-8 MT 5 1050 6.5
10 EQ6400LF15 1300 7-8 MT 5 1050 6.5
11 东风小康K07 EQ6381LF14 997 7-8 MT 5 1030 6.5
12 EQ6381LF16 1206 7-8 MT 5 1030 6.5
13 东风小康K17 EQ6361PF11 997 7-8 MT 5 985 6.4
六、东风汽车有限公司
1 阳光 DFL7151MAK1 1498 5 MT 5 1021 6.1
2 DFL7151VAK1 1498 5 CVT - 1041 5.8
3 DFL7151MAK2 1498 5 MT 5 1050 6.1
4 DFL7151VAK2 1498 5 CVT - 1069 5.8
5 DFL7151MAK3 1498 5 MT 5 1052 6.1
6 DFL7151VAK3 1498 5 CVT - 1072 5.8
七、东风悦达起亚汽车有限公司
1 锐欧 YQZ7140EJ 1399 5 MT 5 1136 6.4
2 赛拉图 YQZ7164EJ 1599 5 MT 5 1255 6.7
八、东南（福建）汽车工业有限公司
1 V3菱悦 DN7153HA 1499 5 CVT - 1130 6.8
2 DN7153MA 1499 5 CVT - 1130 6.8
3 DN7152EA 1499 5 MT 5 1100 6.5
4 DN7152LA 1499 5 MT 5 1100 6.5
5 DN7152MA 1499 5 MT 5 1100 6.5
6 DN7152HA 1499 5 MT 5 1100 6.5
7 DN7153PA 1499 5 CVT - 1130 6.8
8 DN7153GA 1499 5 CVT - 1130 6.8
9 DN7152EAJ 1499 5 MT 5 1100 6.5
10 DN7152LAJ 1499 5 MT 5 1100 6.5
九、哈飞汽车股份有限公司
1 哈飞路宝 HFJ7100C4C 999 5 MT 5 895 5.6
2 哈飞民意 HFJ6370E4C 970 7-8 MT 5 1000 6.3
3 哈飞路尊小霸王 HFJ6392B4C 970 7-8 MT 5 1045 6.3
十、湖南江南汽车制造有限公司
1 ZOTYE5008 JNJ6406A1F 1299 5 MT 5 1130 6.5
2 JNJ6406A1T1 1299 5 AMT 5 1120 6.7
十一、江西昌河铃木汽车有限责任公司
1 SPLASH CH7142A 1372 5 MT 5 1070 6.1
2 CH7142B 1372 5 AT 4 1090 6.4
3 CH7142C 1372 5 MT 5 1070 6.1
十二、上海大众汽车有限公司
1 PASSAT SVW71410AR 1390 5 MT 5 1435 6.9
2 SVW71410BR 1390 5 DCT - 1460 6.7
十三、上海汽车集团股份有限公司
1 MG3 CSA7130AC 1343 5 AMT 5 1125 6.5
2 CSA7130MC 1343 5 MT 5 1115 6.3
十四、上汽通用五菱汽车股份有限公司
1 雪佛兰乐驰 LZW7120KF 1206 5 MT 5 880,900 5.7
2 五菱宏光 LZW6431KF 1206 7-8 MT 5 1225 7.2
3 五菱之光 LZW6390AFA 1149 7-8 MT 5 1091 6.8
4 LZW6390BFA 1206 7-8 MT 5 1091 6.8
5 LZW6400BFA 1206 7-8 MT 5 1091 6.8
十五、天津一汽丰田汽车有限公司
1 花冠 TV7164GMD 1598 5 MT 5 1150,1165 6.5
2 TV7164DLXD 1598 5 MT 5 1150 6.5
3 TV7164GD 1598 5 AT 4 1165,1180 6.5
4 威驰 TV7165GL-iMD 1598 5 MT 5 1095,1100,1105 6.5
5 TV7165GL-iD 1598 5 AT 4 1115,1125 6.5
6 TV7165GL-SD 1598 5 AT 4 1115 6.5
7 TV7165GLX-iD 1598 5 AT 4 1125 6.5
十六、天津一汽夏利汽车股份有限公司
1 夏利A+ TJ7101AE4S 993 5 MT 5 815 5.5
十七、一汽海马汽车有限公司
1 海福星 HMC7134B4S0 1299 5 MT 5 1145 6.3
2 HMC7154B4S0 1497 5 MT 5 1145 6.4
3 普力马 HMC7166E4M0 1598 5 CVT - 1350 7.6
4 HMC6446D4M0 1598 7 MT 5 1350 7.6
十八、郑州日产汽车有限公司
1 帅客 ZN6441V1B4 1587 7 MT 5 1440 7.7
2 ZN6442V1B4 1587 7 MT 5 1440 7.7

7、电动汽车是否真的更节能环保

现在专家都是不copy懂装懂，认为汽车虽然用电，但是电能产生也是燃煤发电，所以据此认定电动汽车不环保。其实这种理论是非常可笑的。
这里面存在一个转换效率的问题，大规模发电转换为电能的效率是远远高于燃油转化为动能的效率的，举个例子，假设一百块钱的煤发一百度电，然后电动汽车能用这一百度电跑一千公里，但是一百块钱的汽油只能供燃油车跑二百公里，这其中就是能量转换损耗的问题。（家用电一百度居民价格也就七八十块钱。）
电动汽车运行的过程中，运动就消耗电量，静止就几乎很少耗电，刹车还能回收电量，所以能量损耗很低，而燃油汽车只要发动机点燃之后就一直运行，等红灯也运行，刹车也运行，而且发动机热量也是巨大损耗，现在好多车辆安装了自动启停，等红灯能稍微省点油了
电动汽车绝对是未来的趋势

8、环保节能汽车的分类

电动汽车是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。由于对环境影响相对传统汽车较小，其前景被广泛看好，但当前技术尚不成熟。
20世纪90年代，电动汽车在经历了基础研究、关键技术突破、产品开发和实验，已转入了小批量生产和实际应用探索阶段。美、日、德、法等世界主要发达工业国家在电动汽车的研究和发展上都做了大量工作。电动汽车在我国也开展了不同程度的研究工作。我国自主研制的电动汽车和有关电池、电机及其控制器、充电系统、电子监控系统等都取得阶段性成果。其中，较有代表性的电动汽车有远望集团研制的YW120DDL大巴、清华大学研制的EV6580中巴和天津汽车研究所研制的华利厢式车等。 混合动力汽车指能够至少从下述两类车载储存的能量中获得动力的汽车： 可消耗的燃料； 可再充电能/能量储存装置。
根据动力系统结构形式可分为以下三类：
串联式混合动力汽车（SHEV）：车辆的驱动力只来源于电动机的混合动力(电动)汽车。结构特点是发动机带动发电机发电，电能通过电机控制器输送给电动机，由电动机驱动汽车行驶。另外，动力电池也可以单独向电动机提供电能驱动汽车行驶。
并联式混合动力汽车（PHEV）：车辆的驱动力由电动机及发动机同时或单独供给的混合动力(电动)汽车。结构特点是并联式驱动系统可以单独使用发动机或电动机作为动力源，也可以同时使用电动机和发动机作为动力源驱动汽车行驶。
混联式混合动力汽车（CHEV）：同时具有串联式、并联式驱动方式的混合动力(电动)汽车。结构特点是可以在串联混合模式下工作，也可以在并联混合模式下工作，同时兼顾了串联式和并联式的特点。
（注：随着混合动力电动汽车技术的发展，其类型不局限于以上几种，还可按照其它型式划分。）
世界各国都致力于开发更为先进的混合动力电动汽车。美国通用公司在EVS-16上展出串联式混合动力电动汽车，在关闭APU的情况下，可以电动方式行驶65Km，在高速公路上可以使汽车拥有560 Km的续驶里程；福特汽车展出的P2000混合动力家用型轿车，百公里油耗为3.8升；丰田公司展出的Prius汽车为混联式混合动力电动汽车，使用密封的镍氢电池，在日本10-15工况下燃油经济性达到了3.57L/100Km，CO、NO和HC的排放水平仅相当于日本现行法规的1/10，CO2的排量相当于普通汽车的1/2，这种5座轿车最高车速为140Km/h。目前，Prius混合动力电动汽车在全世界的总销量已经超过5万辆，被认为是最成功的混合动力电动汽车之一。 我国的混合动力汽车研究也进入了实质性阶段。在EVS-16上，清华大学与金龙联合汽车公司合作研制的串联式混合动力客车也参加了展览。在2001年4月举行的清洁汽车展览会上，一汽展出了刚刚研制的串联式混合动力红旗轿车。 以燃料电池作为动力电源的汽车。燃料电池的化学反应过程不会产生有害产物，因此燃料电池车辆是无污染汽车，燃料电池的能量转换效率比内燃机要高2~3倍，因此从能源的利用和环境保护方面，燃料电池汽车是一种理想的车辆。
燃料电池的种类很多，其中质子交换膜燃料电池是被公认为最有前途的电动汽车用燃料电池。为了实现燃料电池汽车的产业化，美国、德国和加拿大的汽车公司组成了燃料电池汽车联盟。我国清华大学电动车辆研究室和北京飞驰绿能电源技术有限公司合作研制的“京零一号”燃料电池电动轻型客车也于2003年4月首次在北京国际电动汽车、清洁燃料汽车展览会上露面，引起了业内人士的普遍关注。
环保节能汽车发展速度较慢，主要受制于能源方面，无法大规模产业化，电动汽车成本高，运行距离短，各种政府主要通过购买补贴的形式推动电动车产业 。我国在电动车和新型能源研发方面不具有明显优势，长期补贴的办法对于产业发展并没有根本性的解决，而是缓释之际。北京航空航天大学材料科学与工程学院国家重点实验室在能效利用方面有了很大突破，并积极促成科技转化，在汽车能效利用方面，该实验室与山东万众集团联合研发了“原子自组装纳米球固体润滑剂 ”产品，该产品主要通过政府采购和集团客户合作的方式投入市场，零售渠道并不成熟。 生意社2013年01月21日讯
在北京举行的凤凰汽车2012中国汽车年度盛典颁奖典礼上，原机械工业部部长何光远众望所归获得终身成就汽车人物奖。
何光远又一次提及了甲醇汽车的发展。他认为，搞新能源车是为了节能减排，不是“为搞新能源而新能源”，是为了节约能源，解决国家能源的安全问题，同时要改善环境，在这条路上绝不是只有纯电动、混合动力、插电式混合动力、燃料电池等车型。
何光远透露，日前由工信部主持召开的会议正式批准了上海市与山西省联合开展甲醇汽车的规范化试点项目，甲醇汽车终于列入了国家的试点项目。“甲醇是高氧原料，本身含50%的氧，甲醇汽车最符合中国的资源条件。”何光远从资源、成本、环保等几个角度，对煤制甲醇和甲醇汽车的发展再一次论证了其可行性 。

9、新能源汽车的环保方面有哪些？

1、汽车产业是国民经济的重要支柱产业，在国民经济和社会发展中发挥着重要作用。新能源汽车产业是战略性新兴产业，发展节能汽车是推动节能减排的有效举措。目前能源和环境问题日益严重，社会舆论压力空前，大力发展节能与新能源汽车是解决能源环境问题的有效途径，同时也是实现国家生态文明建设的有力举措。
2、在我国节能与新能源汽车产业的发展进程中，工信部作为牵头单位制定了多项相关政策，为示范推广节能与新能源汽车起到了很大的推动作用。节能与新能源汽车产业的发展离不开工信部的支持。
3、为推动我国的节能与新能源汽车产业发展，国家多次出台相关补贴政策，在补贴的刺激下，新能源汽车产业似乎见到了曙光。但是，目前上一轮补贴政策已经结束，节能与新能源汽车推广却依然没有达到预期目标，各新能源汽车及相关企业如嗷嗷待哺般翘首期盼新一轮的补贴政策。张小虞对这种现象评论道：“这与补贴政策的初衷是相违背的。企业应该认识到，补贴只是权宜之计，节能与新能源汽车产业是国家未来坚定的发展方向，给不给钱都要干!而且新能源汽车的技术路线不应只有一条，应该百花齐放。除了纯电动汽车之外，天然气汽车、低速汽车，包括车联网技术在内，都可以成为发展新能源汽车的路线。”
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