纯电和插电动汽车区别

1、纯电动车和插电式电动车有什么不同？

电动车的反应物是自己带的，可以再利用，但是要充电.
燃料电池电动车反应物用完了就不能再用，但是可以充反应物
前者的电极参加反应
后者的电极只是一个媒介，不参加反应 . 希望你采纳!

2、新能源汽车与纯电动汽车有什么区别？

一、概念不同

1、新能源汽车：是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。

2、纯电动汽车：是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。

二、优缺点

1、新能源汽车：优点是油耗低、污染少，解决耗能大的空调、取暖、除霜等纯电动汽车遇到的难题，整车由于多个动力源，可同时工作，整车的动力性优良；缺点是系统结构相对复杂；长距离高速行驶省油效果不明显。

2、纯电动汽车：优点是技术相对简单成熟，只要有电力供应的地方都能够充电；缺点是蓄电池单位重量储存的能量太少，还因电动车的电池较贵，又没形成经济规模，故购买价格较贵；至于使用成本，有些试用结果比汽车贵，有些结果仅为汽车的1/7~1/3，这主要取决于电池的寿命及当地的油、电价格。

三、分类

1、新能源汽车：新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车、其他新能源汽车等。

2、纯电动汽车：按照用途不同分类，纯电动汽车可分为电动轿车、电动货车和电动客车三种。

3、纯电动车和插电式电动车的区别

在新能源车领域，主要存在混合动力车、插电式混合动力车、纯电动车、燃料电池车4种路径。主流车企都认为，纯电动车和燃料电池车是未来的方向，但由于纯电动车尚未续航里程短等难题，当下国内市场正逐步形成混合动力车和插电式混合动力车二龙戏珠的格局。
纯电动车，只有电池+电动机一套驱动系统，没有传统的发动机，不烧油，只用电。英文ElectricViecle，简称EV。下面这些车都是目前国内主流的纯电动车。
插电式混合动力可理解为它有电动机的同时又有发动机，而且两者都能提供动力输出，车身配有充电插口，可以用充电桩及家用照明电为车载电池充电。因车辆产品设计定位不同，所以不同插电式混合动力的车，它们驱动模式也有差别。目前常见的插电式混合动力乘用车有比亚迪秦、比亚迪唐、荣威550插混版，中国新能源销量占比约65%
但是增程式电动车比插电式混合动力汽车的“血统”更纯正，因为它在没有追加增程器之前就是一辆纯电动汽车。增程器的部署基本不会影响到原有车辆的动力系统结构。而插电式混合动力汽车的前身由于是混合动力汽车的关系，故而保留了较多的传统机械部件，结构上要较增程式电动车更复杂一些，成本也略高。也就是说，要判断一辆车到底是插电式混合动力汽车还是增程式电动车，本质就是看这辆车的发动机是否会出现与车轮有直接机械连接的情况。
增程式电动车比插电混合动力使用维护成本更低，具体表现是故障率低、少维护和省油等方面，增程式电动车比插电式混合动力购买成本更低，增程电动车比插电混合动力更好开，操控好，乘坐更舒适。

4、纯电动汽车和混电汽车有何区别，选哪种车更好？

其实严格意义上混动汽车的出现，才是奠定了纯电动汽车的一个发展，慢慢滚动汽车也变成了插电式混动汽车，然后再演变成纯电动汽车，对于那些有续航焦虑症的人来说，选择一款混动汽车是非常有必要的，你比如说纯电动的汽车最多能跑200公里，可混动的汽车既能烧油又能烧电，电废光了就玩油，所以来说，滚动的汽车我觉得对于现在来说更适合一些。

不过现在随着一些科技的发展，可以说纯电动汽车在一些领域上面有要超过滚动汽车的趋势，你比如说现在他的长续航能力有的纯电动汽车，甚至超过了1000公里，这我就感觉完全没有那种焦虑的感觉了，纯烧油的话也是差不多，能跑到800公里就已经很不错了，如果要是纯电动汽车能跑到1000公里，那已经非常厉害了，而且在支持一些快充什么的，比如说一个小时之内可以充80%的电，我觉得这完全就可以完全接受了，再加上现在市里的充电桩也不少，纯电动汽车慢慢发展的就特别好了，不过还是有很多人会选择混动汽车和插电式混动汽车，这就是说大家都有旅行焦虑症，怕车子在外边就趴窝了，动不了了，没电了，没人管了怎么办？尤其是自己在外地。

所以插电式混合动力和混动力这些车就出现在人们的视野里，其实我觉得现在插电式混合动力做的就不错，混合动力的汽车也在往插电室靠近他们的工作原理其实都差不多，但是混动汽车不可以上绿色牌照，像插电式混合动力才可以上绿色的牌照，也就是F打头的牌照，它的工作原理其实就是在起步跟低速的时候有点控制，这样的话在一些起步跟低速的时候能比较快，而且没有什么噪音等等，如果是大众汽车还没有什么滞后感，等到车子快起来的时候，燃油又介入了，所以说这款汽车我觉得设计得非常合理，对于目前而言，我觉得是比纯电动更稳的一款汽车。

那么如果我要是现在买车的话，我应该会买这种插电式混合动力，混合动力的汽车我不会买，因为既然买混合动力了，干嘛不买一个上F牌照的，这样的话信号的时候还可以用，最最不推荐的是北方的一些朋友去买这种，或者是插电式的，建议买，因为现在的使用电池是三元锂电池和磷酸铁锂电池主要是这两种电池，这两种电池在低温的活性并不是很好，所以说如果是哈尔滨的一些朋友，你的车本来续航是600多公里，在哈尔滨的话我觉得应该要减半，也就是说300公里就很不错了，再加上要再打开一些空调热风等等，这样的话又会消耗一部分的电能。

目前来说的话，我觉得选择插电式混合动力要更好一些，因为纯电动现在做的并不是特别的完善，不过我们也能看到很多车商在努力地解决这些问题，你比如说特斯拉超充站，什么比亚迪的刀片电池，再加上一些换电技术，大家都在往这个新能源的上面努力，现在就相当于一个缺货的市场，如果谁的作品特别完美滴胶上去了，呼应，所以说就看哪家的汽车先能达到一种特别好的状态，以上内容希望可以帮助到你。

5、插电式混合动力车和纯电动乘用车有什么区别？

最主要的区别是：混合动力，是使用电力和汽油的双动力，好处就是可以保证续航能力的情况下，保证节能。而纯电动的动力就是电力。

6、现在的电动汽车有哪些，怎么区分纯电动，插电式，油电混合。

纯电动汽车指的是只有电池提供能源供给，只有电动机提供动力，驱动汽车前行。这类理论上是可以实现行驶过程完全零排放的，但是如果考虑到电能的来源，那这类车是否环保就要被画上一个问号了！
Hybrid Electric vehicle，即混合电动汽车。一般指由燃油和电池提供能源。燃油发动机和电动机提供动力。
此类汽车必须加油，通过发动机驱动发电机来给电池充电、低速启动时仅靠电动机驱动行驶、通过发动机直接驱动车轮行驶亦或是电动机与发动机两者共同驱动车轮。
PHEV即插电式混合动力汽车。顾名思义，与HEV相比PHEV的车载动力电池可以通过插座进行充电。插电式混合动力汽车由两套独立的动力系统，一个是传统动力系统， 一个是EV系统，属于1+1的关系，技术门槛相对于HEV来说比较低。

7、谁能给我科普一下油电混动、插电式混动和纯电动车到底有什么区别？有什么优缺点？

新能源车的分类一般这么几种，一种是油电混动，一种是插电混动，一种是纯电动车，不过，第一种油电混动在国内并没有列为新能源车。

目前纯电动车一般都采用三元锂电池，优点是能量密度高、循环性能好，但缺点也很明显，三元锂电池主要有镍钴酸锂电池、镍钴锰酸锂电池等，而钴和镍都是我国比较缺少的，在全球储量也很有限。而且纯电动车的安全性要求很高，核心技术大部分掌握在日韩德法等国，我国极少有专利，知识产权专利费用极高，因此导致电动车造价较高，而且如果发生撞击，产生200度以上高温时容易自燃。

所谓油电混动，一种把汽车怠速、下坡等空、轻负荷的多余能量转化为可用电能储存起来供需要时使用，从而达到省油和快速启动的目的。油电混合动力，如卡罗拉、凯美瑞双擎就是这一类，这一类别最显著的特点就是：电来自于油。它是以燃油机为主要动力来源，电动仅能作为锦上添花的辅助功能，在起步、低速短距离等情况下大显身手。论纯电动模式续航能力，基本是可以忽略不计的，因为蓄电池容量小且无法单独充电，只能算是属于燃油车向电动过度的第一阶段。

8、插电式混合动力新能源汽车和纯电动汽车的区别

你好，插电混合动力是电机和燃油发动机混合使用，电用完了还可以用油，纯电动就是电机驱动，没有电了就没办法行驶了