索菱股份新能源汽车

1、深圳市索菱实业股份有限公司的公司发展

索菱拥有一支实力雄厚的研发队伍，研发人员200多名，其中大专及以上学历人员高达80%，大部分工程师及技术人员拥有4年及以上工作经验。研发部门下设外观设计项目部、结构设计项目部、电子设计项目部、验证项目部、样机制作项目部。实现电子软件、硬件及结构部分的自主开发，能够满足前装车厂所需的汽车影音系统各方面要求。截至目前，研发部获得国家授权专利30多项，其中实用新型专利和发明专利5项，外观专利31项。
公司正在打造国家级实验室，是深圳大学MBA和华南师范大学增城学院的实践性教学基地。
1.研发平台发展历程
2009.7 E9
2009.12 E9+
2010.1 E10i
2010.5 3G
2010.6 G-CAR.S（重点）
2.生产与制造能力

索菱产品的研发、生产都是自主完成，实现了从注塑部门、SMT部门、电子生产部、工艺部门，到品质部门的流水线生产，各部门之间通力合作，大大保证了索菱产品的质量。
产品集DVD多媒体影音播放、移动高清数字电视、移动测速雷达、GPS、车载蓝牙、倒车轨迹功能、灵动触摸技术、语音导航画中画功能等多种功能于一体，充分体现了索菱实力雄厚的生产与制造能力。 只有站在顾客的角度为顾客着想，才能真正赢得市场。索菱本着“真诚聆听，精诚服务”的销售理念，不断创新、不断进步，提高整体服务水平，以优质的服务提升了品牌附加值。售后服务体系完善，在全国各地设立了50多个维修服务站点，在国外也设有维修服务点，同时在香港设立办事处，拥有210余名专职售后服务职员。
团队组成
一是现场管理部，主要负责现场的修理技术培训、装车技术培训，以及对客退机进行问题分析及现场解决。
二是客服管理部，主要负责客服电话的接听、记录、回访以及技术问题的在线或电话解答。
此外还有驻点修理人员的技术培训与外派。 1999年通过ISO9001质量体系认证
2001年通过ISO6001-2000版质量体系审核
2009年通过ISO/TS16949体系认证
荷兰飞利浦DVD认证
意大利SISIVAL认证
美国联邦通信委员会FCC认证
众多欧美安全标准（CE、E-MARK、FDA等）认证。 国家重点扶持项目高新技术企业
深圳市宝安区民营成长计划工程企业
2009年度广东省诚信示范企业
诚信公约会员单位
中国汽车影音导航生产企业十强 中国汽车电子行业十大知名品牌
中国十强影音导航品牌
车载多媒体主机年度十大品牌
格兰彼治2009中国汽车影音行业年度十大影音主机品牌
中国著名品牌
“SOLING索菱”被评为“广东省著名商标
专车专用影音系统年度推荐品牌

2、深圳市索菱实业股份有限公司怎么样？

简介：深圳市索菱实业有限公司于1991年开始筹备，1997年注册并成功挂牌，2010年10月进行股份制改革，正式成立深圳市实业股份有限公司，至今已发展成一家集研发、生产、销售、服务为一体的高新电子信息技术企业，主营汽车影音导航系统、智能信息系统、防盗系统、安全检测系统、智能轨迹倒车系统等产品，提供移动车载信息服务平台，誉属国家高新技术企业。公司旗下拥有“索莱特”、“DHD”、“Soling”、“妙士酷”四大自主研发品牌，产品覆盖全国二十多个省市，远销欧美以及东南亚等三十多个国家和地区。公司总占地面积5万多平方米，旗下拥有五金、模具、注塑、喷油丝印、扬声器及汽车音响等多家工厂，成为深圳乃至珠三角地区最具规模和实力的汽车影音系统生产基地之一，成功为一汽马自达、比亚迪、一汽吉林、吉利汽车、广汽长丰、华晨汽车、东风汽车、江淮汽车等厂家提供专业配套服务。2005年，索菱研发生产出世界超前的支持内置导航功能的多媒体影音系统；2007年，推出兼具导航、娱乐、安全于一体的汽车智能GPS导航影音系统；2008年，智能轨迹倒车系统面世；2009年，高调亮相E9、E9+平台的高清数字产品；2010年6月，凭借“G-CAR.S”智能护驾服务平台，融合强大的人工服务后台，引导汽车电子行业进入新格局。公司于1999年在业内率先通过ISO9001质量体系认证，2001年通过ISO6001-2000版质量体系审核，2009年通过ISO/TS16949体系认证，取得荷兰飞利浦DVD认证、意大利SISIVAL认证、美国联邦通信委员会FCC认证，以及众多欧美安全标准（CE、E-MARK、FDA等）认证。二十年的辉煌征程，索菱硕果累累。公司先后被评为“国家重点扶持项目高新技术企业”、“深圳市宝安区民营成长计划工程企业”、“2009年度广东省诚信示范企业”、“诚信公约会员单位”、“中国汽车影音导航生产企业十强”。旗下品牌多次获得“中国汽车电子行业十大知名品牌”、“中国十强影音导航品牌”、“车载多媒体主机年度十大品牌”、“格兰彼治2009中国汽车影音行业年度十大影音主机品牌”、“中国著名品牌”等荣誉。“SOLING索菱”被评为“广东省著名商标”，董事长肖行亦被评为“中国优秀民营企业家”、“汽车用品行业十大风云人物”。公司每年投入产品研发的资金占主营业务收入的5%以上，拥有分工明确的多个研发团队，研发人员200多名，拥有专利82项，其中发明专利和实用新型专利28项，被评为“宝安区技术中心”，是深圳大学MBA和华南师范大学增城学院实践性教学基地，目前正在打造一个国家级实验室。2009年6月，公司总投资1.5亿元的九江妙士酷产业基地奠基，第一期占地5万平方米，年产40万台，可实现年产销8亿元人民币产值。2010年10月，公司完成股份制改造，为谋求国际化扩张奠定坚实基础。2011年年初，公司九江妙士酷产业工业园竣工投产、国家级实验楼完美收官，为索菱的腾飞加足了马力。长风破浪会有时，直挂云帆济沧海。而今，索菱正一步一个脚印朝着“创世界名牌，树百年索菱”的宏伟目标迈进，力争成为国际车载行业的领导者！
法定代表人：肖行亦
成立时间：1997-10-17
注册资本：42175.4014万人民币
工商注册号：440306102775279
企业类型：股份有限公司(上市)
公司地址：深圳市南山区粤海街道深南大道9678号大冲商务中心1栋2号楼（B座）28楼

3、北斗导航卫星概念股有哪些股票

券代码
证券简称
最新价
涨跌幅
关联原因
所属其他概念
咨询

1 300456 耐威科技 44.97 2.18% 国内领先的导航产品厂商；增收购全球领先的MEMS芯片制造商。 物联网，芯片国产化 22次
2 300036 超图软件 16.15 1.57% 公司是国产GIS基础平台软件的领军者，一直稳居国 GIS基础平台市场份额第一；布局的云服务生态链，包含了云使能(Cloud-Enabled)GIS 平台、私有云服务和公有云地理信息公共服务平台三个层面；收购南京国图布局不动产登记系统市场；获得军工二级资质 大数据，云计算 169次
3 002766 索菱股份 33.73 1.23% 专业从事车载信息终端（CID）系统的研发、生产及销售，主营多媒体导航车载信息终端、智能化车载信息终端。A股唯一车载终端机标的，以切入车辆网领域 车联网，无人驾驶 93次
4 600990 四创电子 78.52 1.12% 国内雷达龙头企业，测雨雷达1/3的市场占有率，公司产品通过国家武器装备科研生产单位二级保密资格认证。四创电子是目前中电科38所唯一上市平台， 低空飞行，军工，量子信息 68次
5 002413 雷科防务 11.47 1.06% 制造卫星导航定位接收机、雷达及配套设备；7.3亿购理工雷科，跨界导航雷达；国内最大的冰箱，空调用蒸发器和冷凝器的生产厂商；收购西安奇维科技，扩大公司军工电子信息业务。 地热能 222次
6 002405 四维图新 18.61 1.03% 导航电子地图国内龙头，包括车载导航，消费电子导航，国内第一；与东软集团、盈方微合作发展车联网。 车联网，军工，特斯拉，无人驾驶 379次
7 300177 中海达 13.62 0.81% 公司目前已推出全系列北斗产品，随着北斗系统及北斗芯片的成熟，公司可于2013年大规模向市场推广北斗测绘、地理信息及系统工程 车联网，无人机，无人驾驶 91次
8 300045 华力创通 14.05 0.79% 公司投资北斗/GPS兼容型卫星导航模拟器产业化项目，首批量产型北斗/GPS民用产业化SoC芯片如期下线，完善了北斗卫星导航民用产品线 无人机，虚拟现实 71次
9 600118 中国卫星 33.00 0.64% 公司积极推进北斗二代典型示范工程项目，针对特定用户的集中采购招标项目全力推进多款北斗二代地面终端产品的研发工作 军工，中字头 288次
10 300101 振芯科技 17.82 0.39% 公司主要从事北斗卫星导航应用关键元器件、北斗卫星导航终端的设计、开发、生产和销售，以及北斗卫星导航定位应用系统的开发和建设 安防，物联网 185次
11 002446 盛路通信 21.72 0.32% 通信天线、特种天线领先制造商；7.5亿收购民营军工电子资产，专业从事微波电路及其相关组件的设计、开发。 4G，5G，车联网，无人驾驶，移动支付 108次
12 002465 海格通信 11.71 0.26% 是我国军用无线通信、导航装备 最大的整机供应商，是行业内第一家通过军方装备承制单位资格审核的通信整机厂家 军工 165次
13 000058 深 赛 格 10.45 0.10% 赛格导航是中国最大的车载导航终端制造商和汽车在线运营服务商之一，布局车辆网；深国资旗下电子专业市场龙头；积极发展互联网平台、供应链金。 电商，电子元件 141次
14 000670 *ST盈方 -- -- 国内领先的高性能处理器SOC芯片设计公司；开拓数据中心、车联网、北斗设备业务；与北京微电子合作研发iMAPx系列芯片、北斗一代二代、北斗授时、星光成像系列芯片；携手四维图新，合作车联网业务；通过与腾讯合作开发用于Ministation 的芯片，成功切入 VR 硬件的核心元器件供应体系。 车联网，ST股，虚拟现实，芯片国产化，智能穿戴 44次
15 002383 合众思壮 -- -- 公司拟作为中关村空间信息技术产业联盟理事长单位主要承担投资、建设北京北斗导航与位置服务产业公共平台项目的工作 车联网 95次
16 300053 欧比特 12.78 -0.08% 国内航空航天控制芯片龙头是我国航空航天领域高可靠嵌入式SOC芯片及系统集成的骨干企业之一，是我国核高基重大科研项目的研制企业之一；定增2.5亿进军卫星应用领域；5.25亿收购铂亚信息，进入人脸识别； 集成电路，人脸识别，芯片国产化 154次
17 600435 北方导航 15.37 -0.32% 2012年，公司收购华北光学军品二、三、四级配套产品及军民两用技术产品相关资产，成为当前中国A股市场中首家完整意义上的军品上市公司 混改，军工，梧桐树 386次
18 002151 北斗星通 30.82 -0.42% 公司是国内第一家获得中国北斗卫星导航定位系统授权分理服务单位称号的公司，在北斗行业应用中具有先发优势 军工 126次
19 002052 同洲电子 9.93 -0.70% 主营卫星电视用户终端设备，有线电视接入设备，数字卫星电视接收机，北斗导航系统民用化的先驱 三网融合，智能电视

4、特斯拉股价飙升两倍，国产Model3狠狠降价，蔚来小鹏们还有戏吗？

从去年6月被空头做空到近三年以来的177美元/股最低价以后，特斯拉股价便开启了火箭翻倍模式，今年1月最高价.41美元/股，涨幅超两倍，狠狠教训了空头们一顿。

◆ 股价飙升还需理性看待

随着近日股价的快速拉升，如今特斯拉已成为美国有史以来市值最高的汽车公司，比起福特和通用两家老牌车企加起来还要高，风头一时无两。然而纵观过去10年特斯拉的财务表现，其仅仅实现过四次的季度盈利，从未实现过全年盈利，即便去年创下了36.7万辆的交付量纪录，也不过只有通用汽车体量的4.2%，不难看出特斯拉股价与其真实市场体量有着明显距离。

正因如此，近日摩根士丹利将特斯拉股票评级下调至“减持”，理由是认为其近来的飙升势头不可持续。另外同样不看好的还有巴克莱银行和花旗银行，前者继续维持对特斯拉200美元/股的估值，后者估价则是222美元/股，并表示“特斯拉在资产负债率、自有现金流的可持续性、管理层离职等方面的风险虽有所减轻，但未完全消失”，这些理性的声音都值得大家去重视。

另一方面，得益于特斯拉启动翻倍行情，国内特斯拉概念股亦随之鸡犬升天，多只相关的A股公司被爆炒，特别是像天汽模、秀强股份等公司还主动公开表示特斯拉是自身业务的主要客户，以此来加强爆炒价值。

此外还有不少上市公司蹭热点，像*ST索菱曾表示有产品应用在特斯拉车型上，然而在公开的当天下午又连忙澄清，事实是没有产品得到特斯拉的应用，可见现时国内特斯拉概念股里的水分不少，投资者还需理性看待。

◆?强大实力与坚挺支持两者兼得

特斯拉股价爆发的原因除了因为去年交付量激增50％以外，其背后核心原因离不开资本对于特斯拉Model 3实力的认可，以及特斯拉在中国受到特别关照这两大关键要素的促成。

特斯拉Model 3到底有多强？以美国市场数据来看，该车以15.5万辆排在了2019年全美轿车市场的第9名，尤其在豪华品牌中小尺寸轿车里独占鳌头，领先第二名的雷克萨斯ES超过10万辆，另外像奔驰C级、宝马3系这般传统豪华品牌明星车型的销量均不超过5万辆，可见特斯拉Model 3已对传统燃油车形成了侵蚀之势。

特斯拉Model 3如此强势之余，更让资本振奋的是其国产化的快速实现。2019年1月7日，特斯拉在上海召开了盛大的工厂奠基仪式，一年后就在上海超级工厂里完成对国产Model 3的交付，这般迅猛的建厂和交付速度再次展现出中国“集中力量办大事”的可怕之处。

事实上，特斯拉在国内受到特别关照的还不仅于此，其中最早的要数2018年发改委宣布取消新能源汽车外资股比限制，给特斯拉独资建厂铺平了道路。与此同时，向来缺钱的特斯拉还获得了大量资金支持，目前已取得高达185亿人民币贷款，该数目远超上海超级工厂预估建设成本的140亿人民币，充分补给了现金流的需要。

值得一提的是，在特斯拉坐拥这般待遇的同时，上海临港地区也要求特斯拉在未来5年里投资140.8亿元人民币，并在2023年底时实现超过750亿元人民币产值，以及产生22.3亿元人民币的年税收，倒逼特斯拉的快速投产和完成交付。

特斯拉之所以能够一路取得“国家特批”资格，与近年来国际贸易局势不无关系，其中工信部部长苗圩就曾指出，“特斯拉的上海工厂是中国第一家新能源汽车外商独资企业，其快速建成投产彰显了中国坚定营造国际化营商环境，推动新一轮更大力度对外开放的决心和意志，中国政府扩大开放的政策是说到做到。”就此而言，特斯拉的“快”确实是建立在了国家新战略启动的基础之上。

而另一方面苗圩也说到，“从长远来看，特斯拉国产化是我们新能源汽车产业发展的一个机遇，可以倒逼我们的汽车企业加大技术创新力度，加快战略转型，也有助于中国汽车市场竞争走向国际化。”在国家实施了多年的新能源汽车补贴政策后，是时候该放入特斯拉这条“鲶鱼”来倒逼更为深化的改革了。

◆?可怕的鲶鱼效应！

作为一条被赋予了重要意义的“鲶鱼”，特斯拉国产化的首次进攻就相当具备威慑力——补贴后售价29.905万元的国产Model 3，拥有5.6秒的百公里最快加速、最大445公里的国标工况续航里程、2875mm轴距，这般价格及产品力对标相近价位的宝马3系、奔驰C级丝毫不弱，难怪特斯拉在欧美市场能够对豪华竞品实现大幅领先。

在产品力足够强势之余，官方表示现时国产零部件本地化率仅为30%，计划在今年底提升至100%国产化，此举意味着国产Model 3还有不少的降价空间，其中有国内券商发表研究报告指出，国产Model 3在目前价格的基础上还具备27%~34%的降价空间，最低价格或低于20万元。由此可见，由国产Model 3带来的鲶鱼效应破坏力十足。

根据规划，特斯拉上海超级工厂的一期生产计划规模25万辆/年，最终整体产能将达50万辆/年。据悉目前上海超级工厂已经达到每周3000辆的生产速度，应该说现阶段能缓下特斯拉步伐的就只有产能问题了。

在20~30万元价格区间的市场里，豪华品牌燃油车毫无疑问会率先受到特斯拉的冲击，至于另外受影响的大概就是同等价位的自主品牌纯电动汽车，例如广汽新能源Aion LX，事实上在Aion LX推出前，广汽新能源方面已经说到该车的对标竞品将是国产Model 3。

在广汽新能源看来，Model 3之所以能在欧美市场里反超豪华品牌对手，关键是由当地汽车消费文化所推动，像欧美家庭用户大多人手一辆车，年轻消费者购车不用太多考虑到后排乘坐需求，而这点恰恰与国内用户需求相反。

此外国内用户也更倾向于SUV车型，对车内质感等方面要求甚高，所以广汽新能源才特意打造了这款轴距2920mm，具备豪华内饰、最大续航650公里和高性能的Aion LX纯电动SUV，并且还将补贴后的起售价设定在24.96万元，确实诚意满满。

不过从新车上市两个多月的销量来看，累计售出1341辆的数据并不算太好，广汽新能源这般突出性价比的做法未能讨好到高阶用户，可见来到这个价位后，品牌因素的贡献度有多么关键。

以性价比的角度再来看小鹏P7也同样如此，该车拥有轿跑车造型、3000mm轴距、最大650公里续航能力等亮点，且预售价仅24万元起步，性价比力度相当高。不过小鹏汽车作为造车新势力里主打大众市场的品牌代表，在尚未站稳市场之际便推出这般高售价车型，此举风险确实不小，或许小鹏P7的下场将与广汽新能源Aion LX一样难以掀起波澜。

实际上从品牌实力而言，目前自主品牌基本没有能力与特斯拉形成直接竞争关系，尤其是成立没多久的造车新势力，后者真正需要担心的不是销量抢不过特斯拉，而是他们的投资人由于国产Model 3的出现而失去了投资信心和耐心。

正如蔚来就因为资金流紧张而无法跟进特斯拉的降价攻势，同时还导致与供应商的合作出现裂痕，在生产能力受影响之余，更传出了多家车企竞购蔚来的消息。应该说国产Model 3的到来，将会是对造车新势力从根本资金链上的一次全面洗牌。

国产Model 3只是特斯拉的进击序幕，目前Model Y国产项目也已经启动，按照特斯拉CEO埃隆·马斯克的说法，Model Y将是一款人人都能买得起的纯电动SUV，他预计新车销量将超过之前特斯拉所有车型销量的总和。要实现这般愿望，必然离不开国内消费者的助力，可以预见接下来特斯拉的步伐还将势如破竹。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

5、北斗导航概念股一览北斗导航概念股票有哪些？

北斗卫星导航系统在未来将面临三大发展机遇：第一是国家政策持续利好。第二是国家安全战略需求，出于国家安全考虑，核心行业和领域必须采用自主的北斗导航系统，并在军事、渔业、气象、交通、通信、电力6大领域进行重点推广。第三是北斗系统建设不断完善，性能快速提升。分析人士表示，北斗导航系统带动整个北斗地理信息产业链的蓬勃发展：北斗提供时间和位置信息，地理信息基于其提供环境信息进行分析判断；北斗的建成将为国内本土企业提供产品和服务本土替代的机会；从产业链层面来看：上游芯片有多家推出产品，下游汽车导航、数字城市、智能终端的爆发、应急指挥的较大需求。北斗卫星导航系统是由我国自主建设、独立运行，并与世界其他卫星导航系统兼容共用的全球卫星导航系统。2020年之前，我国将建成北斗卫星导航系统的全球系统。根据测算，我国目前卫星导航产值大约达到1000亿，预计2015年可达1500亿，2020年达到4000亿。北斗导航相关股票公司特色卫星发射中国卫星卫星研发制造垄断性龙头，唯一上市卫星制造公司，也是国内唯一生产宇航级星上导航系统的公司，其收购的航天恒星及503所是国内最早开展北斗一代用户机研制单位。航天电子属中国航天科技集团旗下，从事航天电子测控、航天制导、寒天电子元器件制造，产品广泛应用于各型号卫星。欧比特其研制的基于Sparc架构的SoC芯片应用于国内卫星控制计算机平台航天机电国内唯一的卫星数据接收平台及地面数据处理站的生产基地GPS芯片国腾电子主要从事北斗卫星导航应用关键元器件、导航终端的设计、开发、生产和销售，一级北斗卫星导航定位应用系统的开发和建设，为国内北斗终端最大供应商，拥有完整北斗产业链。北斗星通北斗卫星导航/测绘应用领域的龙头，是北斗卫星导航定位系统分理服务单位，主要业务是基于位置的信息服务系统集成，卫星导航定位产品的供应和基于位置的信息服务。华力创通生产北斗二号导航基带芯片，打破国外技术限制，动态性能指标处于国内领先水平，不见适合单兵手持终端，车载舰载等平台使用。终端产品江苏三友控股75%的江苏北斗科技经营通信基站、电力监控用北斗/GPS双模授时站间同步设备。中海达业务涵盖高精度GNSS产品，主要有高精度测量GNSS、专业级GIS数据采集器、超声波数字化测探仪、GNSS系统工程解决方案。合众思壮主要产品为GIS数据采集产品、高精度测量产品、系统产品和车载导航产品。海格通信公司是我国军用导航装备最大的整机供应商，产品包括北斗导航芯片、多制式卫星导航接收系统等。地图、软件超图软件主营GIS基础平台软件、GIS行业应用平台软件、GIS技术开发服务。数字政通GIS行业应用软件提供商，主要产品包括数字化城市管理信息系统数字化城市管理无线数据采集系统、国土资源管理信息系统等。四维图新国内导航电子地图龙头，全球第五大导航电子地图厂商，产品包括车载导航、消费电子导航和电子地图服务。其他乾照光电平均每颗卫星约需4寸三结砷化镓电池外延片

6、浙江索菱新能源汽车科技有限公司怎么样？

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