国家电网电动汽车充电桩加收服务费

1、充电桩为什么有的有服务费?有的没有

您好。按照广东省发改委《广东省电动汽车充电基础设施建设运营管理办法》文件规定，广东电网公司充电桩的充电费用按“充电电费+充电服务费“的模式收取。其中电费按大工业峰谷电价实时计费，服务费不超过0.8元/度。

2、高速公路上的服务区充电桩是怎么收费的

高速上的充电桩基本是国家电网公司的建设的，国家电网公司公共充电桩的充电电价标准是按照大工业电价执行峰谷分时电价，每个地区有出入，充电服务费按照0.6-0.8元/千瓦时收费。具体收费标准在充电站公示牌及充电桩屏幕上均有提示。

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1；充电桩（栓）能实现计时、计电度、计金额充电，可以作为市民购电终端。同时为提高公共充电桩（栓）的效率和实用性，今后将陆续增加一桩（栓）多充和为电动自行车充电的功能。

2；充电桩可分为落地式充电桩、挂壁式充电桩。落地式充电桩适合安装在不靠近墙体的停车位。挂壁式充电桩适合安装在靠近墙体的停车位。

3；2009 年 12 月 31 日，南方电网投产的首批电动汽车充电站 （ 桩 ） 在深圳建成投运 ， 建设规模为 2个充电站 、134 个充电桩（栓） 。

4；2010 年 3 月 31 日，国家电网公司唐山南湖充电站建成投运 ， 是我国首座国家电网典型设计充电站 ， 可同时为 10 台电动汽车按快充和慢充两种方式进行充电作业 。

3、充电桩是怎样计费的

根据地域不同，充电桩的收费标准也不同。以下是海南省电动汽车用电价格及充换电服务费的相关规定：

1、电动汽车充换电设施用电价格

（1）电动汽车充换电设施用电按其所在场所执行电动汽车用电实行扶持性电价政策，峰谷价差和峰平谷时段保持不变,具体电价按《海南省物价局关于电动汽车用电实行扶持性电价政策有关问题的通知》的规定执行。

（2）其中，政府设立的社会公共停车场中的充换电设施电价按行政事业单位办公场所用电标准执行。

（3）鼓励电动汽车在电力系统用电低谷时段充电，提高电力系统利用效率，降低充电成本。

（4）海南省电动汽车充换电设施用电峰谷分时电价表：

2、电动汽车充换电服务费

（1）充换电服务费用于弥补充换电设施运营成本，经营者在收取充电电费的同时收取充换电服务费。2020年以前，充电服务费实行最高限价管理，并动态调整。根据我市当前前期投入大、充电车辆少、平均成本高的实际，充电服务费按以下方式和标准执行：

（a）按充电电度数收取费用（不包含电费），上限标准为0.80元/千瓦时。

（b）按充电电度数加设施使用时间两步制收取费用（不包含电费），上限标准分别为0.60元/千瓦时、0.015元/每分钟。

（2）充电服务经营单位可采用以上一种方式收取服务费，并在不超过规定标准的前提下，制定具体收费标准，鼓励经营单位对充电服务费给予优惠。

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1、目前，国家电网公司投资建设的公共领域充电桩分为直流充电桩和交流充电桩两种，直流充电桩主要有37.5kW、60kW两种功率类型，交流充电桩有7kW一种功率类型。

2、电动汽车充电时间受充电桩功率及电动汽车电池参数两方面影响，充电桩所提供的电压及电流主要由车辆的电池控制系统(SOC)来控制，不同的车型、电池类型，SOC允许充电的最大电流也不相同。

3、充电桩功率越大，充电时间相对也越短。一般情况下，直流充电桩40分钟左右可满足客户补电需求，交流充电桩6至8个小时可以充满电。

参考资料：海南省文昌市人民政府网-关于电动汽车用电价格及充换电服务费有关问题的通知

4、电动汽车充电站怎么收费

通电，将充电器插入插座中
微信扫一扫连接自己电动车插座的二维码
扫描二维码进行充值
点击充值按钮后，选择充值金额，并点击微信或支付宝支付
充值完成后，自动跳转充电页面；可以设置充电时间;默认的充电时间是电动车充满为止，点击“开始充电”
充电桩充电是按照民用电收费。但他用充电桩充电时却大吃一惊，因为充电桩显示的信息是每度电收费0.84元，民用电的收费为每度电0.56元左右。

5、各地电动汽车充电桩收费标准怎么规定的

各地电动汽车收费标准如下图所示：

6、充电桩充电服务费的增值税税率是多少?

充电桩充电服务费的一般纳税人增值税税率16%，小规模纳税人为3%。

用充电桩等充电设备为电动汽车（电动自行车等电动交通工具）提供的充电服务，实质属于销售电力的行为。一般纳税人应按照销售电力产品适用16%税率（2018年5月1日前执行17%的增值税税率）计算缴纳增值税，小规模纳税人适用3%征收率计算缴纳增值税。

会计分录为：

借:应收账款

贷:主营业务收入

应交税费-应交增值税

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税率区别：

1、小规模纳税人

年销售额达不到前述标准的为小规模纳税人，此外个人、非企业性单位以及不经常发生增值税应税行为的企业也被认定为小规模纳税人。

小规模纳税人在达到标准后经申请被批准后可以成为一般纳税人。对小规模纳税人实现简易办法征收增值税，其进项税不允许抵扣。小规模纳税人销售货物或应税劳务的增值税税率为3%。

2、一般纳税人

年增值税应税销售额达到标准的可以成为一般纳税人，此外对于生产型纳税人如果会计核算健全的，这一标准可以放宽至30万元人民币，但对非生产型商贸企业无论其会计核算健全是否健全均要达到标准才能认定为一般纳税人。

另外，由于自1999年起国家强制推广税控加油机，并禁止非税控加油机的生产和销售，所以国家税务总局2001年12月3日发布国税函[2001]882号《关于加油站一律按照增值税一般纳税人征税的通知。

规定从2002年1月1日起将所有从事成品油销售的加油站都认定为一般纳税人，而无论其规模是否达到标准和会计核算是否健全。

7、用国家电网给汽车充电怎么收费手机微信支付可以吗

给汽车充电有微信支付的，支付宝支付的，也有投币的。

8、国家电网个人充电桩费用标准

国家电网公司5月27日宣布，全面开放分布式电源并网工程与慢充、快充等各类电动汽车充换电设施市场，包括外资在内的所有社会资本均可参与分布式电源并网工程建设，以及电动车充电桩、充电站建设。电动汽车用户只要有停车位和物业许可，亦可申请报装充电桩。
国家电网新闻发言人王延芳介绍，之所以率先开放这两个市场，是因为它们投资规模适中、技术标准明确、易于管理运行，特别是投资方式灵活，开放之后，能够充分发挥市场配置资源的作用，推进分布式电源及电动汽车的市场化、产业化。
分布式电源并网工程并非首次开放。此次，国家电网公司宣布全面开放，进一步扩大了分布式电源的适用范围，并承诺为分布式电源项目接入电网提供便利条件，为工程建设开辟绿色通道。
对充换电设施的市场开放，则是国内首次。充换电设施，是指与电动汽车发生电能交换的相关设施的总称，一般包括充电站、充电塔、分散充电桩等。
今后，私人只要拥有停车位和物业许可，便可报装充电桩，一个充电桩的投资成本依位置远近约为5000元至1万元。其他非居民客户（包括高压客户）也可在政府机关、公用机构、大型商业区、居民社区等公共区域投资建设充换电设施。
开放后的充换电市场，居民低压客户以及居民社区配套充换电设施用电执行居民生活电价，其他客户执行国家规定的目录销售电价（工业电价）。
市场开放了，国家电网自己将如何布局？国家电网公司营销部副主任沈建新介绍，针对大气污染治理的重点区域，国家电网智能充换电网络建设，重点以京津冀、长江三角洲为主，到2020年将全面建成覆盖国家电网经营区内的所有电动汽车示范城市的城际快充网络。预计年均投资130亿元，到2020年底总体投资规模将达到2000亿元，拉动GDP增长7800亿元。