大众纯电动汽车upi_大众upi是电动车吗

1、用电的“小钢炮” 40分钟充满80% 试驾大众全球最火纯电动车型

大众高尔夫是最常见的车型之一，只要你走在路上，免不了身边要驶过几辆高尔夫。不过，在2018年，大众高尔夫推出了纯电动版本，e-Golf。这款车以进口身份在国内销售，作为大众为了应对国内双积分政策的“领路人”，这款车到底怎么样？

e-Golf的外观内饰均采用了7.5代高尔夫的最新设计。所以，从外观上看，你可能第一眼无法区分到底是高尔夫还是e-Golf。在细节上，e-Golf增加了封闭式前格栅、蓝色饰条，以及位于下方保险杠两侧的大众新能源家族标志性C字形日间行车灯。在车头的LOGO内是慢充接口，充满电需要5小时。而快充接口则位于车身右后翼子板处，使用40千瓦的充电桩时，40分钟能够充满80%。

16英寸的低风阻轮圈和后窗侧扰流板是e-Golf的专属配置，提高经济性的同时，也让它看起来更加的帅气。车身尺寸方面，e-Golf的长宽高分别为4270/1799/1482mm，轴距为2631mm，和高尔夫相差不大。作为一款纯电动车型，e-Golf取消了排气装饰，车尾也因此看上去更加简洁。

内饰方面，e-Golf和高尔夫的整体造型基本一致，但在使用了12.3英寸全液晶仪表盘之后，内饰科技感得到了提升。8英寸的中控触摸屏是大众标志性设计，非常全面的支持苹果Carplay、百度Carlife和安卓Mirrorlink及andorid auto。

挡杆依旧是高尔夫传统的造型，只是加入了蓝色的元素。在挡杆左侧能看到能量回收系统的挡位调节，在D挡下，驾驶者可切换4种模式，D、D1～D3，在往下拨到B挡，就是能量回收最强的挡位。因此，e-Golf总共有5挡能量回收的模式。

e-Golf基于大众MQB平台打造，采用纯电驱动，其NEDC续航里程是255公里。单电机的最大功率136马力，峰值扭矩290N·m，在动力输出上看接近于高尔夫的1.4T车型。由于搭载单速自动变速箱，所以无论起步，加速，还是走走停停，你不会感觉到顿挫。

虽然是纯电动车型，但是e-Golf的驾驶感受和高尔夫没有太大区别，转向手感接近燃油版车型。同时，电门踏板的脚感也是非常舒适，力度和反馈恰到好处，因此开起来也是非常轻快的，这也是它的优势。

进口e-Golf目前在售的只有一款车型，指导价24.08万，并且近日在欧洲已经成功卖出第十万台，算是欧洲市场上卖得最火的纯电动车型之一。如果你只是需要一台城市代步车，e-Golf是一个不错的选择，合适的续航里程，不错的驾驶感受，足够满足你的用车需求。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2、大众有电动汽车吗

有吧，我朋友买的就是比亚迪宋，这款车是纯电SUV，我朋友选的这个牌子可以说是新能源汽车的首选品牌的了，他们掌握了核心技术，性能强。还有劲，并且电池的寿命还有续航能力上也是其他品牌没有办法比拟的。

3、34款新车/纯电SUV占比高，大众汽车2020年新车规划公布

近日，根据外媒的最新消息，大众汽车公布了2020年的计划，并且已经公布了实现其转型战略的进展的公告。大众预计将在明年推出34款新车，这其中还将包含8款电动车。大众汽车还表示，在20204年之前将投资190亿欧元用以研发新技术，其中110亿欧元将用于大众电动汽车发展。

这笔投资和即将在2020年的发布计划传递出一种最新的信号，这展现了大众汽车的对于电动车的重视性，大众预计将在2025年将减少一半的碳排放。大众目前已经投产了ID.3目前，最长的续航里程可达550km，大众还展示了ID.4，新款车型将在明年下半年上市，大众汽车的长期目标是在下一个十年末推出75款电动汽车和60款混合动力汽车。

大众汽车计划到2029年销售2600万辆电动汽车，以及另外600万辆混合动力汽车。大众的模块化MEB平台将为其中的2000万提供支持。另有600万辆将使用大众的PPE平台支撑生产。到2022年，大众将在全球16家不同的工厂生产电动汽车。大众汽车有一个雄心勃勃的长期目标，到2030年可能会发生巨大变化。

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4、在易车上看到大众推出了首款大众量产纯电动SUV——ID.4，是真的吗？

我也在易车上看到这个消息，了解到ID.4，2020年登陆欧洲市场，2020年底也将在中国的广州车展亮相，通过易车网知道，它也将是首款在中国市场上市的大众纯电车型，在国内市场叫做ID.初见

5、大众汽车GTX标识将专属纯电动车，并为全轮驱动车型

大众汽车将不会在其即将推出的新款全电动车型上使用其汽油和柴油系列的相同的标识，而是将为即将推出的电动汽车使用GTX， GTX中的X与这些车型是否为全轮驱动有关，这也解释了大众为什么在ID.4跨界车上首次采用这一命名，而高尔夫掀背车ID.3依旧沿用原名称。

外媒表示，将来某个时候可能会推出全轮驱动的ID.3车型，但目前大众将重点关注ID.4 GTX，以及随后推出的更时尚的类似轿跑车的车型ID.5，该车也会将推出GTX版本。

大众汽车技术主席表示，通过电气化大众看到了紧凑型运动车的其他可能性。在ID系列车型中也会发布运动型车，但方式可能有所不同。

直到2024年，ID.3更受欢迎的版本可能才会首次亮相。大众高尔夫eR1或许揭示了未来大众汽车的发展方向，高尔夫eR1是一款功能强大的全轮驱动技术展示车型，并配备有旅行车的车身套件。

ID.4和ID.5的热门版本也值得期待，官方对这两款车型评价很高，透露了将要推出四轮驱动的性能版本。相关负责人驾驶了一辆ID.4 GTX零件测试车，表示这款车型相应非常出色，很好调教，无论是驾驶感受还是操纵力上都很优秀。

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6、大众汽车都有哪些型号的车?

7、纯电动汽车一般都有哪些高压组件？都叫什么名字

纯电动汽车一般高压部分可分为三大部分组成：

1、高压电控系统。

2、高压动力系统。

3、高压空调系统。

高压电控系统一般包含：电机控制器；高压配电盒，车载充电机以及DC-DC装置；

高压动力系统一般包括：高压驱动电动机，以及档单变速箱；

高压空调系统包括：电动压缩机，以及高压PTC加热器。

(7)大众纯电动汽车upi扩展资料：

在电动汽车上，整车带有高压电的零部件有动力电池，驱动电机，高压配电箱（PDU），电动压缩机，DC/DC，OBC，PTC，高压线束等，这些部件组成了整车的高压系统，其中动力电池，驱动电机，高压控制系统为纯电动汽车上的三大核心部件。

高压线束将高压系统上各个部件相连，作为高压电源传输的媒介。区别于低压线束系统，这些线束均带有高压电，对整车的高压系统的稳定允许影响很大。高压线束设计的安全性是主要考虑因素。

8、大众upi是电动车吗

进口大众的up！这款小型车子，他并不是电动车型的，也是属于燃油车的。

9、纯电动汽车的基本分类

纯电动汽车发展至今，种类较多，通常按车辆用途、车载电源数目以及驱动系统的组成进行分类。按照用途不同分类，纯电动汽车可分为电动轿车、电动货车和电动客车三种。
（1）电动轿车是目前最常见的纯电动汽车。除了一些概念车，纯电动轿车已经有了小批量生产，并已进入汽车市场。
（2）电动货车用作功率运输的电动货车比较少，而在矿山、工地及一些特殊场地，则早已出现了一些大吨位的纯电动载货汽车。
（3）电动客车，纯电动小客车也较少见；纯电动大客车用作公共汽车，在一些城市的公交线路以及世博会、世界性的运动会上，已经有了良好的表现。