1、新能源汽车用年检吗,需要去哪里检查
那是肯定的。
汽车年检(或车辆年检),指对已经领取正式号牌和行驶证的车辆,每年一次按《机动车运行安全技术条件》进行的检验。目的在于检查汽车主要技术状况,督促加强汽车的维护保养,使汽车经常处于完好状态,确保汽车行驶安全
(一)营运载客汽车5年以内每年检验1次;超过5年的,每6个月检验1次;
(二)载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次;超过10年的,每6个月检验1次;
(三)小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次;超过6年的,每年检验1次;超过15年的,每6个月检验1次;
(四)摩托车4年以内每2年检验1次;超过4年的,每年检验1次;
(五)拖拉机和其他机动车每年检验1次。营运机动车在规定检验期限内经安全技术检验合格的,不再重复进行安全技术检验。
(六)超过报废年限的车辆不可以再过户(买卖),但可以继续使用;买卖的话可以先到车管所办理该车的报废单(注销该车的档案),然后买卖。
2、汽车年检新规的意思是,6年内不需要去检测站线上检测了吗?
私家车免年检新规定
公安部、国家质监总局两部门今天发布《关于加强和改进机动车检验工作的意见》,9月1日起,试行6年以内的在用私家小汽车免予上线检验,私家车免年检条件:
①2010年9月1日之后注册登记的免检。②每2年按规定提供交强险、车船税证明,将交通安全违法和交通事故处理完毕后,直接领取检验标志。③发生过伤人事故的不在此列。
机动车可直接在车辆所在地进行检验
新规还规定:①机动车可以直接在车辆所在地进行检验,领取检验合格标志,取消事先在登记地车管所办理委托检验的环节。②大型客车、校车除外。③机动车跨省(区、市)异地检验也将试行。
面包车和7座以上车辆暂不纳入免检范围今年9月1日起,试行6年以内的在用私家车免检,每2年需要定期检验时,车主只需按照相关规定提供交通事故责任强制保险、车船税证明,将交通事故和交通安全违法处理完毕后,可以直接领取检验标志。注意:①在此期间车辆未发生过造成人员伤亡的交通事故;②面包车和7座以上车辆,此次暂不纳入免检范围。
私家车报废年限新规定
2013年5月1日起,国家新的《机动车强制报废标准规定》将正式开始执行。明确根据机动车使用和安全技术、排放检验状况,国家对达到报废标准的机动车实施强制报废。这就意味着,自下月起,连续3个周期内未年审合格车辆将被强制报废。根据新规,小型私家车将再无使用年限限制,行驶里程60万公里后引导报废。新规对车辆的环保方面提出了新要求,消费者购车时将更看重节能环保。
私家车报废年限取消对车辆的安全技术检验提出了更高要求。新政中私家车自注册登记后的第15年起车辆需要一年进行两次年检,超过20年的从第21年起每年定期检验4次。年检中对高龄车辆进行了严格规定,在私家车在进行功率检验时,底盘输出功率不得低于发动机额定功率的60%或最大净功率的65%。同时,新标准提出,在一个机检周期内的车辆,安全不合格、环保不达标将强制报废。功率检验项目也将取代现有的油耗项目,用以淘汰性能指标较差的车辆。
3、新能源汽车为什么也需要年检?年检时又要注意什么问题?
汽车年检是每辆汽车都要经历的,只不过新车能够享受六年免检政策而已,只要符合规定就能免去六年的年检。对于年检,燃油车车主可谓是轻车熟路,毕竟这么多年的年检都是燃油车,可是新能源车主就有些疑惑,新能源汽车明明已经与燃油车不同,为什么还是要年检呢?

新能源汽车有很多方面都与燃油车不同,很多年检项目也不可能在新能源汽车上面实现,所以就有不少车主认为,新能源汽车可以不用年检,但其实汽车年检不是针对燃油车,是所有的汽车都需要年检,因为年检的主要目的是为了保障汽车的安全性,避免汽车隐患导致危险发生。

新能源汽车虽然已经改变,但是大体的汽车框架依旧存在,而且在新能源汽车出现之后,每年都要发生不少的汽车自燃事件。这就证明新能源汽车依旧是有风险的,所以,新能源汽车也需要年检,只不过年检的项目与燃油车有所不同而已。

那么新能源汽车在年检的时候需要注意什么?又要检查哪些项目呢?
首先要注意的就是汽车尾气问题。新能源汽车不只包含纯电动汽车,混动汽车也包含在内。燃油车最头疼的年检项目就是尾气检测,因为老车或多或少都会有点尾气超标,而混动汽车也是如此,虽然发电机没有什么尾气,但是发动机依旧有尾气产生,而在六年新车免检之后,混动汽车也要担心尾气检测问题。

纯电动车就没有尾气检测的烦恼,但是它要面临的年检项目依旧不少。虽然因为没有发动机,有关发动机的年检项目被取消了,但是其他年检项目依旧会正常进行,比如灯光检测、刹车、底盘检查等,项目少了许多,但依旧要过一个流程。不过比较好的就是,年检的时间比燃油车快多了。

总之,新能源汽车也是需要年检的,毕竟汽车安全问题不容忽视,这一方面也需要车主自身注意一下。
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4、电动汽车需要年检吗
需要年检。对于私家车来说,无论是纯燃油车型还是电动车型,在过了6年的使用之后都需要上线检测。在6年到15年之内车型是一年一检。过了15年使用期之后为每半年一检。
只是在检测项目上,燃油车型和纯电动车型有所差异。纯电动车型在尾气检测一项,不需要上线检测。而像其他的例如灯光外观底盘等功能检测,纯电动车型也需要涉及。
在年检通过之后,纯电动车型也需要像春燃油车型一样在车窗上粘贴年检标。证明该车已通过了当年的年检。

一、新能源电动汽车的特点具体体现在一下四个方面:
(1)无污染,噪声低 与内燃机汽车相比,新能源电动汽车工作时不产生排放污染物,驱动电机工作时产生的噪声也比内燃机产生的噪声小。
但是,使用新能源电动汽车并非绝对无污染,例如在使用铅酸蓄电池做动力源时,电池制造、使用过程中人们都要接触到铅,蓄电池充电时会产生酸气,造成一 定的大气污染。
另外,蓄电池充电所用的电力,在用煤炭作燃料时也会产生CO、SO、粉尘等有害排放物质。但总的来说,它的 污染比内燃机的废气要轻得多。
(2) 能源效率高,来源多样化 新能源电动汽车的研究表明,其能源利用效率已超过汽油机汽车,特别是在城市运行时,汽车走走停停,行驶速度不高,新能源电动汽车更加适宜。
新能源电动汽车停止时不消耗电量,在制动过程中,电动机还可以自动转化为发电机,实现减速制动时能量的回收利用 另一方面,新能源电动汽车的应用可有效地减少对石油资源的依赖。
向蓄电池充电的电力可以由煤炭、天然气、水力、核能、太阳能、风力、潮汐等能源转化而来,除此之外, 如果夜间向蓄电池充电,还可以避开用电高峰,有利于电网均衡负荷,减少费用。
(3) 结构简单,使用维修方便 新能源电动汽车较内燃机汽车结构简单,运转、传动部件少,维修保养工作量小,当采用交流感应电动机时,电机无需保养维护,而且新能源电动汽车容易操纵。
(4) 动力电源使用成本高,续驶里程短 目前新能源电动汽车尚不如内燃机汽车技术完善,一方面是动力电源(电池)的寿命短,使用成本高;
另一方面是电池的储能量小,一次充电后行驶里程不理想,电动车的价格较贵。但从发展的角度来看,随着科技的进步,新能源电动汽车的问题会逐步得到解决。
二、电动汽车年检需要带的证件
1、《机动车检验标志申请表》(这个不用带,现场提供,直接填写);
2、机动车行驶证;
3、交强险保险凭证;
4、车船税纳税或者免税证明(一般和交强险一起买的,在交强险保单里能找到这项,找不到的问一下保险公司,有些地区会分开交);
5、车主身份证。如他人代办的,代办人需携带自己的身份证。
三、电动汽车年检手续
一.必备文件资料:
行驶证正副原件,路桥费IC卡,养路费缴讫证明,车船使用税证明,保险卡原件,身份证原件;
二.网上查询有无违章记录,违章已经处理;
三.自办程序:
1、驾驶协会领年审表,盖章;
2、持年审表,到车辆辖区交警队盖章(检查急救包、灭火器和警示牌,购买急救包65元,灭火器55元);
3、持年审表,到车辆检测线入口处签字,进入检测线,先缴100元,检查车辆项目:前后制动、后驻车、尾气、灯光、喇叭声音,检测项目结束。
然后是发动机模号,在办公室领检测结果表,在发动机模号处缴不合格项调校费、复验费和模号费(20元)
然后持检测结果表回办公室,复印保险卡、路桥费、身份证、车船税证明(费3元)。最后,持年审表、检测结果表和行驶证,领车辆检测合格证、行驶证打印有效期。
4、到辖区车管所车辆年审窗口,年审表、车辆检测结果表入档,路桥IC卡旧卡换新卡。
5、新车年检汽车年审,要上检测台吗?大概多少费用请问各位大神。
你好,两年的车辆年检是不需要上检测线的。没有费用,拿着保险单直接去检测站打年检标就可以了。
6、北京新能源汽车需要每年年检吗
6年免检,但是需要没两年去车管所领标志,带上身份证,驾驶证,行车本,交强险,完税证明。
7、上牌照的新能源汽车用年检吗
年检制度的强制执行的,无论是燃油车型还是新能源车型都要严格遵守年检制度。
新能源汽车需要年检的原因:
一、尾气指标
燃油车型的尾气指标是各位车主比较头痛的问题,上了年头的车型很容易在尾气指标这里栽跟头。
新能源车型中的插电混动车型也有发动机,因此在经过六年的使用之后也同样会面临尾气的检测。因此尾气指标不单单只是为燃油车型作准备,插电混动车型同样要过这一关。
二、其他指标
纯电动车型没有尾气指标的压力,但并不代表就可以通过年检。除了尾气之外,年审的项目还有很多,有灯光刹车等等。只要是在上路行驶的车型就必须通过这些检测。因此纯电动车也需要年检。

(7)新能源汽车年检要上检测线吗扩展资料:
年检准备的材料
新能源车型年检所需要的材料与燃油车型并没有很大的区别,需要将行驶证,交强险单据,车船税或者是免税证明带上。
在年审之前注意检查车辆有无违章情况。如果涉及到违章要及时去处理,否则会影响年检的办理。
8、第六年的车年审时需要上检测线吗
家用小轿车第六年满要上线年检审车的。 《道路交通安全法实施条例》有关规定:
第十六条:机动车应当从注册登记之日起,按照下列期限进行安全技术检验:
(一)营运载客汽车5年以内每年检验1次;超过5年的,每6个月检验1次;
(二)载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次;超过10年的,每6个月检验1次;
(三)小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次;超过6年的,每年检验1次;超过15年的,每6个月检验1次;
(四)摩托车4年以内每2年检验1次;超过4年的,每年检验1次;
(五)拖拉机和其他机动车每年检验1次。营运机动车在规定检验期限内经安全技术检验合格的,不再重复进行安全技术检验。
(六)超过报废年限的车辆不可以再过户(买卖),但可以继续使用;买卖的话可以先到车管所办理该车的报废单(注销该车的档案),然后买卖。
9、新能源汽车怎么年检
新能源汽车和其他资源的汽车一样的检验,该怎么检就怎么检。该上线的上线儿只不过是不用检测尾气了而已