比亚迪元新能源汽车家用充电桩电压

1、新能源汽车在家用插座充电和用16A的慢充电桩那个充的快？

其实是有区别的，因为在家一般都是使用车配充电器，厂家考虑到使用用安全问题都是限制充电电流在10安左右，这样对家庭用电比较安全，不需要换总开关了。
只有在标准慢充桩上才会出现充电电流达到16安的情况，因为电压一样，所以肯定是16安充电速度快，功率是3.5千瓦左右。

2、新能源汽车充电桩用什么电压

新能源汽车，特别是纯电动新能源汽车，必须使用充电设备来为车辆充电。

为新能源车辆充电的设备可以是随车充电工具套装，也可以是专用新能源汽车充电桩。

随车充电工具套装往往是为了与家用电源匹配而存在的，它默认的供电制式是交流220V-50Hz。

而专用新能源汽车充电桩则有各种电压规格。目前比较常规的有交流220V-50Hz，与直流380V规格。而大型新能源充电桩也常常会见到直流750V规格。

3、比亚迪电动汽车充电一次可以行使350公里，那充一次电需要充电多久，多少度电？

分析如下：

1、8-10小时便可充满。

2、充电器按2kw功率来计算的话，每小时2度，10小时便20度，那么每度只需花费1元就可以了。

3、比亚迪电动汽车E6，一次充电需要9小时，但可行驶350公里，而花费则只需要9.8元。 

(3)比亚迪元新能源汽车家用充电桩电压扩展资料：

1、电动汽车(BEV)是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。由于对环境影响相对传统汽车较小，其前景被广泛看好，但当前技术尚不成熟。

2、工作原理：蓄电池——电流——电力调节器——电动机——动力传动系统——驱动汽车行驶（Road)。

3、电动汽车的种类：纯电动汽车(BEV)、混合动力汽车(HEV)、燃料电池汽车(FCEV)。

4、2014年7月31日，国家发改委网站挂出《关于电动汽车用电价格政策有关问题的通知》，明确对电动汽车充换电设施实行扶持性价格。电动汽车用电价格政策，明确经营性集中式充换电设施的用电将执行大工业电价，并且在2020年前免收基本电费。

5、居民家庭住宅、住宅小区等充电设施用电，则执行居民电价。此外，电动汽车充换电设施用电执行峰谷分时电价政策，鼓励用户降低充电成本。

4、为什么要用电动汽车充电桩，就家里用的电压不可以吗？

因为电动汽车是锂离子电池，充电的电池要求是直流电，电压也不是220V。所以不能用家用的电压充电。而且在家里充电也会不安全。

电动汽车用充电桩的原因：

1、充电桩系统需求；

2、支持本地显示、触摸屏输入及按键输入；

3、 用户通过非接触式 IC 卡刷卡充电；

4、通过显示屏能够进行充电方式选择、充电状态显示、充电计费查询、消费金额显示及余额查询；

10、通过红外对充电桩上参数进行配置，以及数据查询；

12、支持远程升级应用程序； 

13、显示屏支持 10.4 寸；

14、绝缘检测。

(4)比亚迪元新能源汽车家用充电桩电压扩展资料

建设要求

作为电网配用电侧的电动汽车充电桩（栓），其结构的特殊性决定了自动化通信系统的特点是被测点多且分散、覆盖面广、通信距离短。并且随着城市的发展，网络拓扑要求具有灵活性和扩展性的结构，因此，电动汽车充电桩（栓）通信方式的选择应考虑如下问题：

1、通信的可靠性——通信系统要长期经受恶劣环境和较强的电磁干扰或噪音干扰的考验，并保持通信的畅通。

2、 建设费用——在满足可靠性的前提下，综合考虑建设费用及长期使用和维护的费用。

3、 双向通信——不仅能实现信息量的上传，还要实现控制量的下达。

4、 多业务的数据传输速率——随着以后终端业务量的不断增长，主站到子站、子站到终端之间通信对实现多业务的数据传输速率要求越来越高。

5、通信的灵活性和可扩展性——由于充电桩（栓）具有控制点面多、面广和分散的特点，要求采用标准的通信协议，随着“ALL IP”网络技术趋势的发展以及电力运营业务的不断增长，需要考虑基于IP的业务承载，同时要求便于安装施工、调试、运行、维护。

安全要求

1、变电所应设置安全嗣栏、警示牌、安全信号灯及警铃。

2、高压配电室和变压器室门外或变电所安全同栏上应悬挂“止步，高压危险”警示牌。警示牌的标示必须朝向围栏的外侧。

3、高压配电装置上应有显著的操作指示说明。设备的接地点应有明显可见的标志。

5、充电桩是220伏，还是380伏

充电桩的输入电压是单相220V。

充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑（公共楼宇、商场、公共停车场等）和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。

充电桩的输出功率为单相220V/5KW，充电桩的频率为50Hz±2Hz，充电桩允许的电压波动范围为单相220V±15%。

(5)比亚迪元新能源汽车家用充电桩电压扩展资料：

充电桩充电的注意事项：

1、变电所应设置安全嗣栏、警示牌、安全信号灯及警铃。

2、高压配电室和变压器室门外或变电所安全同栏上应悬挂“止步，高压危险”警示牌。警示牌的标示必须朝向围栏的外侧。

3、高压配电装置上应有显著的操作指示说明。设备的接地点应有明显可见的标志。

4、室内应有明显的“安全通道”或“安全出口”标示牌。

参考资料：网络-充电桩

6、比亚迪元EV能在家充电吗？还有如果充电的话，电费会不会很高，我记得家用电表是智能电表，是5A的。

比亚迪元EV新能源可以插220V家用插座充电的。另外电表不会是5A的。5A后面括号（）里面还有数字。比如电表上写5A（60A）意思就是电表最大电流是60A的。

在购买比亚迪元EV360时，4S店会赠送一把10A插头1.6KW的家用随车充电器。使用这款随车充电器，直接插220V 10A普通插座就可以充电。

比亚迪元EV360电池容量是42KWH（42度电），使用买车送的1.6KW便携式充电器，从0到充满电的时间是42kwh÷1.6KW=26.25h。也就是差不多需要26个小时。这个充电速度可以说非常慢。

笔者在采访中了解到，很多比亚迪新能源车友会购买16A插头的3.3KW的便携式充电器。其中，购买普诺得品牌的车主最多。

普诺得16A 3.3KW充电器

笔者使用普诺得充电器，直接插220V 16A空调插座就可以充电，实测充电功率在2.6KW-3.2KW左右。按照平均充电功率3KW计算，比亚迪元EV360从0到充满电的时间是42kwh÷3KW=14H。大概14个小时左右充满，这个充电速度比买车送的便携式充电器快了接近一倍的时间。

在这里，笔者给各位读者普及一下家用插座小常识。220V家用插座一般分为两种，一种是10A普通插座，电吹风、手机充电器、空气净化器等小功率电器使用的是10A普通插座；另外一种是16A大孔插座。热水器、空调等大功率电器，使用的是16A插座。

10A插座与16A插座的区别

关于10A插座和16A插座的区别，可以参考上图。如果插座面板上，有一个2眼插座和一个3眼插座，那么这个三眼插座就是10A插座；如果插座面板上，只有一个3眼插座，那么这个3眼插座就是16A插座。

释疑：接220V家用插座，充电速度还可以更快吗？

上文介绍了，使用普诺得充电器，插16A插座，大概14个小时左右可以充满电。很多车主会感觉这个速度还是偏慢，那么直接插220V家用插座，充电速度还可以更快吗？

办法还是有的。220V家用电最大可以使用32A 7KW的便携式充电器。但是，因为家用插座一般最大就是16A的，而且插座里面的电线承受能力有限，所以，如果想使用32A 7KW的便携式充电器，需要单独布线，并且把电线接到32A专用插座上面。

普诺得32A 7KW充电器

普诺得品牌有一款32A 7KW的便携式充电器。使用这款充电器，可以从配电箱处接3芯6平方的线，然后把这个电线接到32A专用插座上面。

使用普诺得7KW充电器，笔者实测充电功率在6KW左右，也就是一小时充6度电左右。比亚迪元EV360从0到充满电的时间是42KWH÷6KW=7H。7个小时就可以充满电，这个速度和壁挂式充电桩是一样的。

很多人会担心接线比较麻烦，其实接线方法和原理其实非常简单，电工师傅都会安装的。笔者在采访中了解到，很多比亚迪元EV360车友购买了，普诺得7KW便携式充电器。有些车主在单位和家里面分别安装了32A插座。充电器可以随车携带。这样不管是去单位，还是在家充电，只要把充电器拿出来，插在32A专用插座上面就可以充电，使用非常方便。

之所以推荐普诺得充电器，最重要的原因是普诺得充电器安全性好，而且消费者使用反馈口碑好。普诺得充电器内置温度传感器，如果温度一旦过高，会自动断电，保证充电的安全性。

7、比亚迪电动汽车充电桩要用几平方米电线?

混动或家用电源安装充电桩使用4方（3kW）或6方（7kW）线缆就可以，如果使用40kW功率充电桩建议使用1*16+1*10mm线缆。

简单来讲，充电桩输出功率越大，充电时间越短。

从交流桩来讲，国内大部分慢速充电桩或充电盒均采用220v交流充电，输出电流分别为16A或32A，理论功率分别可达到3.3kw或6.6kw，考虑到10%的功率损耗，交流充电速度还是很慢的，例如对于一般电池电量为20kwh左右的电动汽车，采用3.3kw交流充电方式就需要6-8个小时才能够充满电。

(7)比亚迪元新能源汽车家用充电桩电压扩展资料

充电桩建设要求

作为电网配用电侧的电动汽车充电桩（栓），其结构的特殊性决定了自动化通信系统的特点是被测点多且分散、覆盖面广、通信距离短。并且随着城市的发展，网络拓扑要求具有灵活性和扩展性的结构，因此，电动汽车充电桩（栓）通信方式的选择应考虑如下问题：

（1） 通信的可靠性——通信系统要长期经受恶劣环境和较强的电磁干扰或噪音干扰的考验，并保持通信的畅通。

（2） 建设费用——在满足可靠性的前提下，综合考虑建设费用及长期使用和维护的费用。

（3） 双向通信——不仅能实现信息量的上传，还要实现控制量的下达。

（4） 多业务的数据传输速率——随着以后终端业务量的不断增长，主站到子站、子站到终端之间通信对实现多业务的数据传输速率要求越来越高。

（5） 通信的灵活性和可扩展性——由于充电桩（栓）具有控制点面多、面广和分散的特点，要求采用标准的通信协议，随着“ALL IP”网络技术趋势的发展以及电力运营业务的不断增长，需要考虑基于IP的业务承载，同时要求便于安装施工、调试、运行、维护。

8、比亚迪元家用充电桩首次通电时红,绿灯交替闪烁为什么？

一般是通电过程充电桩会自检，自检过程指示灯闪烁是正常的。自检完成电源绿灯常亮。
希望能帮到你，谢谢采纳

9、新能源汽车充电桩直流电压多少？

直流充电桩的输入电压采用三相四线AC380V±15%，频率50Hz。输出为可调直流电，直接为电动汽车的动力电池充电。由于直流充电桩采用三相四线制供电，可以提供足够的功率，输出的电压和电流调整范围大，可以实现快充的要求。

10、比亚迪秦随车送的充电桩多少电压

比亚迪秦随车送的充电桩电压为220V。
比亚迪·秦，是比亚迪股份有限公司自主研发的DM二代（在纯电动和混合动力两种模式间进行切换）的高性能三厢轿车。自从与德国戴姆勒合资后，比亚迪的造车工艺大幅提升。其先后斥巨资收购日本荻原模具，建设了国内最大的汽车测试基地，为高端电动轿车——比亚迪·秦的上市，做好铺垫。比亚迪·秦自2012年北京车展推出后，一直受到广大网友热捧。其5.9秒的百公里加速，让不少车友表示惊叹不已。