1、卡罗拉是油车还是新能源汽车
现在出厂的卡罗拉既有有车也有电油混合的发动机，还有新能然汽车。需要什么燃耗的就买什么类型的汽车。价格不一样，相差很大。
卡罗拉新能源和凯美瑞新能源相比个人认为预算足够的话还是凯美瑞新能源好一些，毕竟凯美瑞高一个级别，空间还有舒适性方面更有优势一些。
2、卡罗拉双擎e＋为什么不能上北京新能源牌
因为是混动车型.
北京相关政策如下:
北京的京ad开头的绿牌才是排队的新能源车牌,只能用于纯电动车型.
而京af开头的绿牌,需要通过摇号拿到指标(同蓝牌一起摇号所得),用于混合新能源车型.
而这款双擎e＋是插电式混合车型,所以不能用京ad的新能源车牌.
3、卡罗拉新能源汽车适合网约车吗
适合啊，在市区开油耗比纯燃油车低很多。
4、卡罗拉可以上新能源车牌吗
不可以，新能源车规定纯电状态下续航要超过50公里，卡罗拉双擎达不到，所以只能上蓝牌。
5、丰田卡罗拉双擎属于新能源汽车么
不管是卡罗拉双擎还是凯美瑞双
擎都有一定的纯电续航里程，只不过这个里程很短，往往只有几公里。但这并不是它们拿不到新能源补贴的根本原因。根本原因是丰田的双擎，最终能量来源依然是
燃油！不管车辆怎么优化，电池如何先进，双擎的电能都是来自于加注的燃油产生的能量。因此，如果你问双擎到底是不是“新能源”汽车，
——不是！这也是为什么车实君和其他人一样更愿意管双擎叫做“混动”的原因。因为双擎实际上可以通过电机和内燃机来提供动力，但是能源都来自燃油，所以更
应该叫做“混合动力”。
6、卡罗拉新能源车电能能跑多少公里，
新能源——电动汽车：
一次完全充电只能行驶100-200公里左右，充电时间长，动力小，速度慢，只适合厂区观光，市区代步短距离使用。冬天电瓶放电慢、少。低端电车未来挂牌管理等问题，高档纯电动车，造价又不菲。百公里需要电量20度电市场电价1元-2元/度，夏天空调制冷与冬天制热问题很难解决·