1、电力,新能源汽车,钢铁股那个好
电力，钢铁低估值，新能源汽车已经涨幅很大了。自己综合选择吧
2、新能源汽车电池材料概念股有哪些 新能源汽车电池材料概念股一览
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3、比亚迪新能源汽车用的是高强度钢材吗
你说的是去年新出的油电混合型“唐战”吗？有一部份是，但不是全车身都是，说全车身都是高强度钢材是唬小孩儿的。采纳！
4、汽车降关税，汽车用钢需求有哪些新变
5月22日，国务院关税税则委员会宣布，自2018年7月1日起，降低汽车整车及零部件进口关税———将汽车整车税率为25%的135个税号和税率为20%的4个税号的税率降至15%，将汽车零部件税率分别为8%、10%、15%、20%、25%的共79个税号的税率降至6%。汽车关税降了，国内汽车行业将面临什么变化？汽车用钢需求是否有变？时下，这成为汽车业和钢铁业关注的一大热点。
汽车降税鞭策国内汽车行业加快发展
国外众多车企对中国政府发布的关税新政纷纷表示欢迎，认为这有助于中国进口超豪华汽车市场的进一步发展。有的国外车企考虑降低车价，例如，降税消息发布后，丰田汽车公司随即表示将以高档车品牌———雷克萨斯为中心进行降价；JEEP官方宣布大切诺基车型国内售价下调，官方降价最高可达6.5万元；奥迪方面也表示，非常欢迎中国进一步推动市场开放的举措，该公司将仔细了解与评估中国下调汽车进口关税对汽车市场带来的影响，并采取相应措施；特斯拉1份调价文件显示，自今年7月1日起，特斯拉在华销售的车型将全面降价，降幅为4万元~9万元。
据分析，在我国市场指导价约90万元的进口汽车，相比降税前可减少交税2.4万元。从整车价格角度来看，本次进口车降税，促使进口车部分替代国内合资品牌车，有望导致国内车市价格传导性下降。对此，国内汽车界人士认为：“由于降税比例得当，降税对国内自主品牌车企整体冲击不大，本次减税幅度在可控范围内，是‘相当幅度’而非‘大幅度’。”
某从事汽车进出口贸易的流通企业的经营者表示，降低汽车进口关税，有利于推动供给侧结构性改革，促进汽车产业结构调整和转型升级，引导汽车产品提质增效，在给国内消费者带来更丰富更实惠的消费体验的同时，也会激励国产汽车品牌的崛起和发展，倒逼产业加快转型升级。
中国汽车工业协会有关人士表示，目前我国汽车行业面临“大而不强、产能过剩”的问题，仍处于转型升级、由大到强的关键发展期，我国的高端汽车制造业还需加快发展。长期以来，进口汽车一直占据我国中高端汽车市场主要份额。2017年，我国进口汽车超过120万辆。因此，适当的汽车关税，会倒逼企业转型升级，有助于我国汽车产业健康发展和追赶世界水平。
新能源汽车用钢市场需关注
汽车界人士指出，降低汽车进口关税有利于让国内汽车企业提供更加符合老百姓需要的汽车品种，新能源汽车将加快发展速度。
据了解，近年来，我国大力发展新能源汽车，新能源汽车制造水平不断提升，新能源汽车产量逐年递增，市场规模达到150万~180万辆、累计产销量超过500万辆。中汽协最新统计数据显示，今年4月份，新能源汽车产销量分别为8.1万辆和8.2万辆，同比分别增长117.7%和138.4%；1月~4月份，新能源汽车产销分别为23.2万辆和22.5万辆，同比分别增长142.4%和149.2%。
综合来看，汽车关税下降，意味着市场将对新能源汽车用钢提出更高要求。据悉，纯电动汽车将彻底取消发动机、变速箱及车轿系统，也会明显减少相应的钢材需求，但是会增加电机使用的硅钢片的消耗。此外，轻量化是新能源汽车发展的方向，高强钢将大有用武之地。目前，在成本控制与性能改进的要求下，汽车制造企业通过结构设计与应用高强钢实现汽车减重的愿望尤为迫切。据悉，目前550插电式混合动力轿车车体上，高强度和超高强度钢板的应用比例已达到67%。
但与浦项、新日铁等国外优秀钢铁企业的产品相比，如今，国产汽车用高强度钢在质量稳定性和性能一致性方面仍有较大的差距。以汽车关税的下降为信号，国内钢企需要加大研发力度，转变产品结构，生产出符合终端用户需求的产品，这样才能最终赢得市场，提升企业竞争力。
汽车零部件用钢发展有大空间
汽车制造业是我国钢材消耗量较大的行业。中汽协数据显示，2017年，我国汽车产销量分别为2901.54万辆和2887.89万辆，连续9年成为世界第一汽车产销大国。粗略估计，2017年汽车行业用钢的总需求量在5800万吨以上。
新能源汽车的“钢需”主要有钢板(带)、型钢、钢管、特钢等。未来5年，国内新能源汽车保守产量约为500万辆，估计将在未来形成对汽车用钢350万吨~400万吨的需求。
不过，目前汽车零部件所用的国产优特钢还不能完全满足用户的要求，有的还需要进口。这次下调汽车进口关税中，汽车零部件的关税也有相当幅度的下降。汽车零部件税率分别为8%、10%、15%、20%、25%的共79个税号的税率降至6%。
汽车零部件关税下降之后，进口零部件与国内零部件之间的差价将明显收窄。于是，市场对汽车零部件用钢的要求将更高，不仅要求质量过硬，品种齐全，供货及时，还需具有价格优势。
据业内人士介绍，汽车零部件用钢材主要涉及碳结钢、合结钢、易切钢、弹簧钢、非调制钢、轴承钢、齿轮钢、冷镦钢、耐热钢、气阀钢，等等。随着汽车工艺技术的发展，对其高韧性、抗裂性、高强度、易切削性、高精度提出新的要求。新能源汽车也要求汽车零部件用钢向轻量化、高性能、长寿命、低噪音、安全性、节能、低成本、易加工、多品种的方向发展。
目前，我国汽车用高端零部件长期依赖进口。2017年，我国汽车零部件进口金额为388亿美元。
据了解，如今，国产的汽车零部件用钢，存在2个主要问题：一是国产钢材的性能稳定性差，同样的45钢，国外进口的产品性能十分稳定，而国产钢材的性能则不太稳定；二是国内钢厂生产的汽车零部件用钢，还不能完全满足零部件企业的个性化需求。某钢贸公司总经理在接受《中国冶金报》记者采访时说，他们公司经营的钢材不少是提供给汽车零部件制造厂家的。他坦言：“‘买的大’都是一些普遍材质的钢材，而对一些高端钢材，汽车零部件制造厂家多是采购国外进口的钢材。以前，其价格明显高于国内同类产品，现在关税下调了，汽车零部件用钢市场竞争更为激烈。”
业内人士认为，汽车零部件关税下调，或将倒逼国内钢铁企业，特别是生产优特钢的企业，在产品的研发上下功夫。钢铁企业应根据汽车零部件制造企业对钢材的品种、质量、规格的要求，与汽车零部件行业建立沟通平台，加强行业间的了解和深入合作，缩小汽车零部件用钢材的差距。同时，钢厂和汽车零部件制造厂家，都要由制造商向服务商转变，向满足个性化需求方向转变，全方位满足客户要求，建立产业链的合作共赢机制，共同应对关税下降之后带来的挑战和考验，改变高端汽车零部件市场长期被人控制的局面。
5、新能源上市公司有哪些？
6、汽车钢铁大家认为国家下一个扶持的行业是那个行业.农业.新能源.还是.......A股市场的下一个热点会是什么？
中央财政进一步加大三农投入，农业股迎机遇
据财政部农业司有关负责人介绍，2012年，中央财政用于“三农”的资金主要用于促进农民增加收入、增强农业综合生产能力、深化农村综合改革和推动农村社会事业发展。地方财政也相应加大了“三农”投入。
从目前的投入情况来看，今年中央财政对“三农”方面的投入规模将在年初预算安排9884.5亿元的基础上进一步加大，预计全年对“三农”的投入规模将首次达到1万亿元左右。
相关股壹桥苗业（002447）、登海种业（002041）、 敦煌种业（600354）、 丰乐种业（000713） 、荃银高科（300087） 、大北农（002385）、万向德农（600371）、圣农发展（002299）、ST香梨（600506） 、冠农股份（600251） 、北大荒（600598）、 新农开发（600359）、金健米业（600127）、 顺鑫农业（000860）等有望受益
7、新能源汽车相关上下游产业有哪些
这个问题范围比较大，相关---车用能源（石油、电力等）、车用材料（钢铁、橡胶、塑料等等），车用零部件（发动机、动力电池、电机等等），下游，销售，维修等等，
8、上市公司中，农业、新能源、汽车板块的市场占有率前三的股票是那些？谢谢！
新能源汽车板块股票（新能源汽车板块相关上市公司）有哪些？
工业和信息化部副部长苏波26日透露，今后5年工信部将围绕编制专项规划、实施重大科技专项、完善产业链条、完善技术标准和行业准入、推动市场化应用、引导地方规划等六大方面，培育和发展战略性新兴产业。
【点评】政策的利好，新能源汽车有望再成市场关注焦点；国内新能源汽车产业的发展急迫性和增长速度将成为行业最为有力的支撑。(此要闻对新能源汽车板块利好。)
新能源汽车板块股票有哪些？
太阳能
天威保变（600550）形成太阳能原材料、电池组件的全产业布局
小天鹅（000418）大股东参股无锡尚德太阳能电力
岷江水电（600131）参股西藏华冠科技涉足太阳能产业
生益科技（600192）控股的东海硅微粉公司是国内最大硅微粉生产企业
维科精华（600152）成立的宁波维科能源公司专业生产各种动力、太阳能电池
安泰科技（000969）与德国ODERSUN公司合作薄膜太阳能电池产业
长城电工（600192）参股长城绿阳太阳能公司涉足太阳能领域
乐山电力（600644）参股四川新光硅业主要生产多晶硅太阳能硅片
华东科技（000727）国内最大的太阳能真空集热管生产商
春兰股份（600854）大股东计划投资30亿开发新能源
威远生化（600803）实际控股股东新奥集团从事太阳能等新能源产品生产
力诺太阳（600885）太阳能热水器的原材料供应商
西藏药业（600211）发起股东之一为西藏科光太阳能工程技术公司
新华光（600184） 太阳能特种光玻基板
特变电工（600089）控股的新疆新能源从事太阳能光伏组件制造
航天机电（600151）控股的上海太阳能科技电池组件产能迅速提升
南玻A（000012） 05年10月拟首期2亿元建设年产能30兆瓦太阳能光伏电池生产线。
交大南洋（600661）控股的交大泰阳从事太阳能电池组件生产
杉杉股份（600884）参股尤利卡太阳能，掌握单晶硅太阳能硅片核心技术
王府井（600859）全资子公司深圳王府井联合了中国最大的太阳能专业研究开发机构--北京太阳能研究所成立了北京桑普光电技术公司
风帆股份（600482）投巨资参与太阳能电池组件生产
风能
金山股份（600396）风力发电,风力发电设备安装及技术服务
湘电股份（600416）控股股东与德国莱茨鼓风机有限公司签订了合资生产离心风机协议,目前风电资产主要在控股股东中
粤电力（000539） 风力发电
特变电工（600089）与沈阳工业大学等设立特变电工沈阳工大风能有限公司
京能热电（600578）为国华能源第二大股东，间接参与风能建设
东方电机（600875）风电设备制造
长征电气（600112）从事 500kV以下高、中、低压电器元件、继电保护、成套电器设备、风力发电设备等产品的制造与销售的国家大型一档企业，是西南地区最大的工业电器生产基地之一，1997年在上海证券交易所挂牌上市。
核能
中核科技（000777）大股东为中国核工业总公司
中成股份（000151）与清华大学等共同研究开发核能源，科技含量高
申能股份（600642）投资33601万元收购核电秦山联营公司12%股权以及投资10559万元收购秦山第三核电公司10%的股权
地热
京能热电（600578）为北京地区主要供电单位，具备地热发电和风力发电等题材
乙醇汽油
丰原生化（000930）是安徽省唯一一家燃料乙醇供应单位
华润生化（600893）控股股东华润集团控股吉林燃料乙醇和黑龙江华润酒精二大定点企业。
广东甘化（000576）利用甘蔗、玉米等可再生性糖料资源生产燃油精，成为汽油代替品
华资实业（600191）利用可再生性糖料资源生产燃油精，成为纯车用汽油代替品
荣华实业(600311) 赖氨酸（豆粕的替代品）新增产能最大的企业之一
华冠科技（600371）在国内率先拥有了玉米深加工多项最新技术的所有权或使用权
氢能
同济科技（600846）公司与中科院上海有机化学研究所、上海神力科技合资组建中科同力化工材料有限公司开发燃料电池电动车。
中炬高新（600872）子公司中炬森莱生产动力电池
春兰股份（600854）春兰集团研发20-100AH系列的大容量动力型高能镍氢电池
力元新材（600478） 主要生产泡沫镍
包钢稀土（600111）利用1997年首次发行股票募集的资金开发镍氢电池项目
锂电池
澳柯玛（600336）子公司澳柯玛新能源技术公司为锂电池行业标准制订者
杉杉股份（600884）生产锂电池材料，为国内排名第一供应商
TCL集团（000100） 子公司生产锂电池
维科精华（600152）成立工业园，生产动力电池、锂电、太阳能电池等项
垃圾发电
岁宝热电（600864）参股公司黑龙江新世纪能源有限公司主营垃圾发电
东湖高新（600133）主营转变为生活垃圾发电、生物质能源等在内清洁再生能源业务
凯迪电力（000939）公司在垃圾发电领域处领先地位
泰达股份（000652）公司双港垃圾焚烧发电项目进入商业阶段
LED照明
方大A（000055）氮化镓基半导体照明材料及其器件项目技术和规模居国内领先水平
联创光电（600363）国家“铟镓氮LED外延片、芯片产业化”示范工程企业
华微电子（600360）半导体电子大功率器件生产基地
上海科技（600608）合资的子公司主营高亮度蓝光、绿光、白光LED芯片规模化制造和封装
长电科技（600584）与北京工大智源科技组建光电子公司，研制高亮度白光芯片
福日电子（600203）与中科院半导体研究所合作投资氮化镓基高亮度芯片与发光器件项目
绿色照明
浙江阳光（600261）公司是目前亚洲最大的节能制造厂商，也是飞利浦贴牌灯的最大生产商
佛山照明（000541）照明产业龙头企业，开发新一代节能荧光灯
建筑节能
双良股份（600481）公司是溴化锂制冷机国家标准制定者，国内最大的溴化锂制冷机制造商之一，该产品具备节能环保优势
清华同方（600100）清华同方人工环境有限公司提供建筑节能系统
方大A（000055） 开发高科技节能环保幕墙
杭箫钢构（600477）建筑节能钢结构示范单位