美国电动汽车特斯拉图片

1、特斯拉是什么车？有标志或图片吗？

特斯拉(Tesla)，是一家美国电动车及能源公司，产销电动车、太阳能板、及储能设备。

标志：

系列车型：

Tesla Roadster

全球首款量产版电动敞篷跑车，由坐落于美国加利福尼亚州硅谷的Tesla Motors生产。

Tesla Model S

由Tesla汽车公司制造的全尺寸高性能电动轿车， 预计于2012年年中投入销售。

Tesla Model X

2012年2月9日，美国Tesla Motors公司发布了全尺寸纯电动SUV车型Model X，其后门采用设计前卫的鹰翼门造型，而依靠动力强劲的电动机驱动，其0-96公里/小时加速时间为5秒内。 这款全尺寸纯电动SUV在2015年量产。

TeslaModel S P85D

特斯拉Model S P85D配备全驱系统，最高时速可以达到155英里/小时，增设的雷达和摄像头可以识别行人和路标，实现自动泊车、高速公路自动驾驶，堵车自动跟随等功能。

2、12月数据：美国每卖10辆电动汽车就有9辆是特斯拉

距离2019年结束超过2周了，全球各地的市场数据也都陆续出来了。在特斯拉的大本营美国市场，2019年特斯拉在电动汽车市场的品牌份额达到了78%，而Model 3单品份额达到了65%。也就是说，每卖5辆电动汽车就有4辆是特斯拉汽车，每卖3辆电动汽车就有2辆是特斯拉Model 3。

以上是2019全年数据，如果只算12月份，特斯拉Model 3的市场份额更是达到了81%。如果只算第四季度，特斯拉Model 3的市场份额则为72%。这两个数据均要高过全年均值，因此，可以说Model 3在美国市场的受欢迎度有增无减，而且增的还很明显。

在2019年，特斯拉Model 3在汽车畅销总榜的位置为第9位，但如果只算豪华汽车，那它就算第1名了。

在12月份，特斯拉品牌的市场份额为89%，在第四季度为83%，也是高于全年平均数值78%。也是呈上升趋势的。

这个数据应该放到昨天的文章>>特斯拉Model 3对奔驰宝马等豪华轿车的冲击有多大？那样大家能更好地认识到特斯拉的可怕！

2020年，特斯拉新车Model Y要开始交付了，Plaid版Model S、Plaid版Model X

也要发布了，品牌份额是否能继续上升呢？我们拭目以待吧！@不看车 认为份额上升是一定的，不好确定的只是上升到95%还是98%的问题。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

3、美国纯电动汽车名牌约90万人民币是什么牌子？

特斯拉Model S。

特斯拉（Tesla）是一家美国电动车及能源公司，由马丁·艾伯哈德和马克·塔彭宁于2003年在美国加利福尼亚州硅谷创立，主要产销电动车、太阳能板及储能设备。创始人将公司命名为“特斯拉”，以纪念物理学家尼古拉·特斯拉。

4、你的电动汽车能开到哪儿？一图看尽全球主流电动车行驶效率

预计到2040年，电动汽车的销量将占到新车销量的58%，而目前仅占2.7%。但从汽油车换成电动车并非一帆风顺，由于要考虑充电和续航能力，以及配套的基础设施仍在世界许多地方以很缓慢的速度铺开。所以，了解电动汽车实际行驶里程，至关重要。

上图介绍了2020年全电动汽车在公认路线上的续航里程，采用的方式是模拟各辆电动车跑三条公路——旧金山-洛杉矶，波士顿-华盛顿，阿姆斯特丹-柏林，看看各辆车能够行驶到哪里。预计的续航里程和成本数据来自美国环保署以及各生产厂商的官方数据。

特斯拉是续航之王:647公里

对于许多消费者来说，电动汽车最重要的是一次充电后能行驶多远。无论是长途通勤还是市外出行，车辆必须达到最低门槛，才能被认为是许多家庭的实用之选。在上图的底端，一排红红的T形标志，显示出特斯拉在这个行业中的依靠地位。从价格更亲民的 Model 3到更豪华的Model S，续航里程最长的八款电动车都是特斯拉汽车。

排名第一的车辆（特斯拉Model S Long Range Plus）的续航里程为402英里（647公里），比排名第一的非特斯拉车辆，沃尔沃独立性能品牌生产的电动车Polestar 2多出127英里（204公里）。

成本效率最佳的车型是雪佛兰Bolt

虽然特斯拉在整体续航里程和电池容量上领先，但核算每辆车的价格可以看出，各品牌之间的竞争也很激烈。

将零售价除以每辆车的最大续航里程，我们可以更清晰地描绘出效率的情况。领先的是雪佛兰Bolt，它在2020年的成本为141.39美元/英里的续航里程，同时仍以259英里（417公里）的续航里程排名前十。

排在第二位的是现代Kona电动车，续航里程为144.15美元/英里，其次是特斯拉Model 3，该汽车制造商目前产品线中最高效的车型。排在前十名的是日产聆风和特斯拉Model S，但从第一名到第十名的差距很小，只有45美元/英里多一点。

按成本效率排名，前10的全电动汽车榜单 （单位：车辆每英里成本）：我们可以看到特斯拉的车型出现了五次。

雪佛兰Bolt电动车：141.39美元

现代Kona电动车：144.15美元

特斯拉Model 3长续航里程：145.93美元

特斯拉Model 3标准增程版：151.96美元

特斯拉Model Y长续航：158.20美元

起亚尼罗电动车：163.56美元

日产LEAF e+ S： 169.03美元

特斯拉Model 3 LR性能版： 183.91美元

日产LEAF e+ SV/SL： 184.88美元

特斯拉Model S长续航加长版：186.54

电动汽车的发展正在进入一个关键阶段。一方面，电化和创新在不断推进，促使电池容量不断的提高，成本大幅降低。由于电池在电动车的重量、成本和性能中占了大头，这些红利将在新车型的更长续航里程和更高的效率上得到回报。

同样重要的是，全球加强推动电动汽车的应用。在挪威等国家，电动汽车已经成为市场上最畅销的汽车之一，而中国和美国的电动汽车采用率也在稳步攀升。这也受到政策决定的影响，比如加州最近宣布将在2035年前禁止销售汽油车。

与此同时，特斯拉的股价不断上涨，竞争的汽车制造商也会坐以待毙，正在迅速尝试追赶。日产的LEAF仅次于特斯拉Model 3，成为全球第二大畅销电动车，而奥迪最近推出了一个超级充电站网络，比特斯拉更快的速度将其汽车从0%充电到80%。

随着电动汽车需求和采用的浪潮持续升温，消费者可以预期越来越多的创新将推动续航里程的增加、成本的降低和选择的开放。

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5、在美国，最受欢迎的新能源车都有哪些？

在我们国内，最受欢迎的新能源汽车当属自主品牌旗下的车型了。那么，在大洋彼岸的美国，最受欢迎的新能源车都有哪些？

第一名就是特斯拉汽车旗下的特斯拉Model 3，在美国的销量达到了158925辆，几乎占据了美国新能源汽车销量的半壁江山。特斯拉Model 3能够拿下这样的成绩可以说是一点也不意外，因为这款车外观造型简洁大气且拉风，还有丰富的多媒体系统、驾驶辅助功能以及优秀的续航表现，再加上特斯拉Model 3是特斯拉汽车旗下最为实惠的车型，所以特斯拉Model 3才能如此受欢迎。

再来说说第二名，即丰田Prius Prime，在美国的销量为23630辆。丰田Prius Prime是丰田汽车专为美国新能源汽车市场打造的插电式混合动力车型，也比较受美国消费者的欢迎。这款车的百公里油耗仅为1.77L，可以说燃油经济性表现相当给力。

最后说说第三名，也就是特斯拉Model X，不得不说特斯拉汽车在美国市场还是很受欢迎的。特斯拉Model X造型非常拉风，这款车的鹰翼门设计可谓夺人眼球。再者，特斯拉Model X的百公里加速时间仅为4.4秒，足够强劲。

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