导航:首页 > 电动新能源 > 中外合资底特律新能源汽车上海

中外合资底特律新能源汽车上海

发布时间:2021-05-13 02:57:54

1、通用正式宣布于底特律建立首座纯电动汽车工厂

底特律-哈姆特拉克将成为通用汽车电动皮卡和 SUV 的生产基地,这已不是什么秘密。但日前,通用官方正式宣布了这一消息,并表示美国汽车工业朝着电动汽车的未来迈出了一大步。通用汽车著名的底特律-哈姆特拉克工厂——35年来生产了 400 万辆汽车——从现在起将只生产纯电动汽车。

通用汽车总裁马克?罗伊斯(Mark Reuss)今天上午与密歇根州州长格雷琴?惠特默(Gretchen Whitmer)在底特律汽车厂举行的新闻发布会上表示“在我们继续迈向电气化未来的过程中,这项投资有助于确保密歇根州将继续处于全球汽车工业的中心地位。”

通用旗下首款纯电动皮卡很有可能为内部代号“Project O”的全新皮卡车型。据通用官方表示,新车将计划于 2021 年下半年正式投入生产。同时,据通用官方表示,该工厂将成为第一个生产纯电动车型的工厂,除了第一款纯电动皮卡车型以外,该工厂还将生产自动驾驶车型 Cruise Origin、凯迪拉克凯雷德电动车型以及 GMC Sierra 的电动车型,前者将在 2022 年率先投产,后两者都将于 2023 年投产。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

2、底特律到上海一天几班

重庆主城到上海
一天有2班汽车,分别在
重庆汽车站(菜园坝)、龙头寺汽车站发车。
重庆汽车站(菜园坝
)---
上海
12:00
大高一级
¥550
龙头寺汽车站
----
上海
12:40
大高一级
¥550

3、求上海汽车旗下所有汽车品牌!

截止到2020年3月上海汽车旗下汽车品牌有大通、荣威、名爵、五菱、宝骏、大众、斯柯达、别克、雪佛兰、凯迪拉克。

1、荣威

荣威(ROEWE)为上海汽车工业(集团)总公司旗下的一款汽车品牌,于2006年10月推出。该品牌下的汽车技术来源于上海汽车之前收购的罗孚汽车,但上海汽车并未收购“罗孚”品牌。



2、名爵

名爵即MG,全称Morris Garages,于1924年成立于英国牛津。名爵自2007年起收归上汽集团——名列世界500强第39位的中国最大汽车集团。

3、宝骏

宝骏为上汽通用五菱2010年创建的自主汽车品牌,宝骏品牌源由“骏”的本义是良驹,宝骏即人们最心爱的良驹。

4、上汽大众

上汽大众汽车有限公由上汽集团和大众汽车集团合资经营。公司于1984年10月签约奠基,是国内历史悠久的汽车合资企业之一。公司总部位于上海安亭。

5、上汽大通

上汽大通汽车有限公司为上海汽车集团股份有限公司全资子公司。公司成立于2011年3月21日,公司产品包括“上汽MAXUS品牌的MPV、SUV、房车,宽体轻客、皮卡等乘商并举的产品组合。

4、中国允许达美航空公司上海-底特律往返飞行吗?

这个当然,允许的,以前是一直有这个航线的,只不过现在是对方取消航班,而不是我们不让他飞。现在。还有些欧洲国家直飞我国的航班也取消了,也不是不让他飞,是他们航空公司自行决定取消的。

5、底特律车城内有哪些知名汽车公司?

凯迪拉克、别克、雪佛兰、旁帝亚克、土星、吉姆希、欧宝、沃豪、绅宝、莲花和五十铃等

6、上海车展要来了,哪些新能源SUV值得关注?看完这篇就够了

【EV视界车展前瞻】疫情冲击下,让全球的会展业都遭到了重创。2020年,海外国际A级车展悉数取消,只有北京车展成功举办,成为全球瞩目的焦点。

今年,疫情带来的影响并没有让国际会展业喘过气来。据外媒报道,2021年,包括底特律车展、日内瓦车展、东京车展等在内的多个国际大型车展已经宣布取消或延期。

就是在这样的背景下,得益于中国在防疫工作下取得的成效,以及汽车行业各链条的协作,即将举办的上海车展注定再次成为了全世界最关注的汽车盛会。在此,我不得不感叹,“厉害了,我的国”。

毋庸置疑,在今年的上海车展中会有很多重磅车型出现,而随着人们对新能源汽车的关注度与日俱增,这类车型无疑是本次上海车展中最吸引眼球的亮点之一。

那么,在上海车展中展出的众多新能源汽车中,哪些新能源SUV车型最值得关注?或许,看完这篇文章,你就会得出答案。

奔驰EQA——紧凑级SUV

相信很多人都有和我一样的看法,无论是在什么环境下,豪华品牌的吸睛度始终都是最高的。所以,我们首先介绍的便是来自奔驰的EQA。

基于MEA EVA II平台打造的奔驰EQA在外观设计上与燃油版GLA保持高度一致。当然,作为一款紧凑级纯电SUV,它采用了全新的封闭式进气格栅设计,搭配全新的灯组设计,让这款车具备了明显的电动车风格。此外,独特的贯穿式尾灯设计,看起来极具辨识度。

只看图片就会发现,“简洁”是奔驰EQA内饰设计的最大特征。全液晶仪表盘与中控触摸屏采用了联屏设计,可在“现代经典”、“运动”、“先锋”、“简约”四种风格中随意选择绝对是这款车的一大特点。如果是我,我更喜欢“运动”。不知道你更喜欢那种风格?

配置方面,新车采用了多种专为EQ电动车开发的专属功能,例如,配备EQ专属功能的MBUX人机智能交互系统、EV优化路径规划功能、气候预控制功能,以及续航里程提示功能。

也许仅仅是“奔驰”两个字就让这款车极具吸睛水平。但,用户买车最关注的还是续航里程。据悉,奔驰EQA先期将在海外市场推出功率为140kW并搭载单电机的EQA 250车型,电池容量为66.5kWh,百公里电耗仅为15.7kWh,拥有NEDC工况下486km的续航里程。直流快充模式下,仅需30分钟就可以将电量从30%充至80%。

将来,这款车将于中德两国生产,并稍后在中国推出搭载前后双电机、续航里程超过500km的国产车型。

另外,据悉在本次上海车展上,奔驰旗下另一款纯电SU——奔驰EQB也很可能会出现。这款车在外观设计上与奔驰的GLB很想,只是增加了一些电动车的元素,更具未来感。有消息称,EQB或将搭载80kW的电池组,WLTP工况下,续航可以达到500km。

奥迪Q4 e-tron——紧凑级SUV

既然说到豪华品牌,怎能不说奥迪。在本次上海车展中,奥迪品牌同样带来了一款紧凑级SUV——奥迪Q4 e-tron。

基于大众MEB平台打造的奥迪Q4 e-tron在外观设计上,与此前的e-tron非常接近。极具标志性的八边形进气格栅搭配贯穿式尾灯,都让人一眼就可以认出它。其中,溜背的造型是我最喜欢的外观设计之一,因为这带来了极强的运动感。

最新的家族式设计语言是这款车内饰部分的特征。但,对于我来说,这款车搭载的“你好,奥迪”智能语音助手和AR增强现实平视系统引起了我极大的兴趣,在这套系统下,其可将导航信息投影到驾驶员前方的挡风玻璃上,不仅科技感十足,而且也让行车更加安全。

动力方面,根据此前相关媒体报道,新车将搭载前后双电机,输出功率或将达到306Ps,扭矩可达460N·m,0-100km/h加速时间为6.3s。续航方面,其采用总容量为82kWh的三元锂电池,WLTP工况下最大续航里程为450km。

广汽埃安AION Y——紧凑级SUV

说完上述两款海外品牌的紧凑级纯电SUV之后,接下来我说的将是一款国产车。虽然这是一款国产车,可是它的热度一点都不低,它就是广汽埃安AION Y。据相关消息显示,这款车或将于在本次上海车展期之间公布正式售价。

在造型设计上,AION Y极具年轻化。其实这也难怪,谁让它的定位是潮玩智能纯电SUV呢?而名字中的那个“Y”则是young的意思。外观方面,AION Y非常具有年轻化,大量的圆角矩形作为设计元素很符合当下年轻用户对市场潮流的追求。

在内饰方面,全液晶仪表盘配合14.6英寸中控屏幕具有不错的科技感,并且显示效果也十分清晰。在车极系统方面,这款车的UI界面十分清晰,操作起来也是非常方便。值得注意的是,AION Y还装备了车内摄像头等个性化配置。

空间表现上,AION Y虽然是紧凑级SUV,但它十分宽敞,尤其是后排乘坐空间堪称越级,纯平的地板也能带来更加舒适的乘坐体验。

动力方面,新车搭载两种不同功率的电机,低功率版电机最大功率100kW,高功率版电机最大功率135kW。续航里程方面,其NEDC续航里程分为410km、500km及600km三种选择。

凯迪拉克LYRIQ——中型SUV

在本次上海车展中,相杀相爱的奔驰、宝马、奥迪均带来了自家的纯电SUV。只是,奔驰EQA/EQB和奥迪Q4 e-tron均为紧凑级SUV,而宝马带来的则是中大型SUV。所以,关于宝马的消息,我们稍后再说。

现在,我们来看一下被视为二线豪华品牌的凯迪拉克带来的中型纯电SUV——LYRIQ。

LYRIQ作为凯迪拉克品牌旗下首款纯电SUV是凯迪拉克,甚至是通用集团极为重要的一款车型。有消息称,在未来,这款车将由上海通用进行国产。

凯迪拉克LYRIQ基于通用BEV3平台打造,配备了通用最新的Ultium电池系统,拥有业内首创的<a class="kekeyl" href="https://car.yic

【本文来自易车号作者EV视界,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】

7、爱驰新能源汽车是哪个公司?

爱驰新能源汽车是爱驰汽车有限公司的。爱驰汽车有限公司(原名:江西爱驰亿维实业有限公司)是一家在上饶市登记成立的汽车公司。

爱驰汽车将总部及技术中心设立在上海,在德国设有全资子公司爱驰恭博汽车有限公司,由Roland Gumpert先生担任德国子公司的执行董事,在美国底特律设有前瞻技术实验室,爱驰汽车先后建成上饶汽车制造基地、上海嘉定技术中心、常熟电池包工厂等研发制造基础设施。



爱驰汽车车型

1、爱驰U5 ION

爱驰U5 ION(又名U5 ION)是爱驰汽车基于MAS平台打造的首款SUV。U5 ION的前脸采用封闭式设计,正中带有“U”型日间行车灯带,大灯组内部融入LED光源。车身侧面腰线平直,由前翼子板一直贯穿至尾灯,悬浮式车顶配以五辐式轮毂,增加了整车的运动感。尾灯造型狭长,与前大灯形成呼应。

2、爱驰U5

2018年11月29日,爱驰汽车旗下首款车型爱驰U5在全球首发,新车定位于一款A+级纯电动SUV,车身结构方面,爱驰U5基于自主研发的MAS平台,采用上钢下铝车身材质。

以上内容参考 网络-爱驰汽车有限公司

以上内容参考 网络-爱驰U5 ION

8、增程式新能源汽车有哪些品牌?

增程式新能源汽车品牌有:东风风光E3、雪佛兰沃蓝达Volt、传祺GA5、宝马i3、别克VELITE 5等。

1、东风风光E3

东风风光E3是一款纯电动都市SUV,于2019年11月22日在广州车展正式上市。东风风光E3基于纯电平台打造,有EV(纯电型)和EVR(增程型)两种车型。

2、雪佛兰沃蓝达Volt

2007年1月,在底特律举办的北美国际汽车展上,雪佛兰Volt概念车揭开面纱。雪佛兰Volt电动概念车堪称是一款全能的环保概念车——“唯一一款能兼容众多为通用汽车带来竞争优势的新能源技术解点击此处添加图片说明决方案的车型”。

3、传祺GA5

2010年9月13日,广汽集团迎来了“传祺”的正式下线,第一款GA5诞生;2012年12月16日,广汽集团又迎来了“2013款传祺GA5”的价格发布和上市。

2014年9月22日,广汽传祺GA51.6T崭新上市;2014年11月20日广州车展,在轿车市场再次发力之际,广汽传祺也在新能源车领域有所动作,推出了一款增程式电动车—GA5Rev。

4、宝马i3

宝马i3也被称作MegaCity车型,宝马计划在该车于2014年推出上市的第一年能够销售3万辆该车型。而且宝马发布了其新的“i”子品牌。

5、别克VELITE 5

新车是别克品牌旗下首款增程式插电混合动力车。官方给出它的纯电行驶里程为116公里,单次加油的综合续航里程则达到了768公里。

以上内容参考 网络-东风风光E3

以上内容参考 网络-雪佛兰沃蓝达Volt

以上内容参考 网络-传祺GA5

以上内容参考 网络-宝马i3

以上内容参考 网络-别克VELITE 5

9、上海车展有哪些重磅电动车 这四辆高端新车如何?

在即将到来的四月也是我们媒体人很忙的一个月,因为2021年上海车展要来了,作为国内最具影响力的车展之一,每年都会有很多重磅车型选择在此亮相、上市。海外市场的疫情还没稳定平复,底特律车展和日内瓦车展都取消了,所以很多重磅车型都扎推的今年的上海车展。据了解,今年在纯电动车方面会是“神仙打架”的场面,看到特斯拉“割韭菜”割得风风火火,其他品牌也坐不住了,马上来看看今年上海车展有哪些重磅电动车。


福特Mustang Mach-E

进口福特Mustang Mach-E在去年北京车展完成首秀,而随着近日国产的长安福特Mustang Mach-E第一台工程试制车正式下线,据悉,其主销车型售价在35万元左右,新车会在上海车展旗舰开启预售,它的对标车型锁定国产特斯拉Model Y。



造型方面,国产版Mustang Mach-E几乎是原汁原汁地国产,车头的设计很有辨识度,定位是纯电动SUV,车身尺寸达到了4739*1881*1621mm,轴距则达到了夸张的2984mm,都相当于中大型SUV的水平了,又像吉利的那种“越级打法”。虽然车身尺寸相比特斯拉Model Y略小,但它的轴距更长,这一点会成为它的优势。


新车除了将会推出标准版车型之外,预计还将会同步推出GT版,将会采用前后双电机布局,0-100公里/小时加速时间3秒内,毕竟“野马”在消费者心目中就是一辆跑车,尽管它变成了一匹“电马”,还是得有跑车该有的性能。新车将会首次搭载全新一代福特Co-Pilot360™智行驾驶辅助系统与SYNC+智行信息娱乐系统,将会支持L2+级别自动驾驶辅助功能。另外,新车还将支持FOTA固件在线升级,可以让用户持续体验新功能。国产Mustang Mach-E还将搭载基于蜂窝车联网(C-V2X)技术的福特车路协同系统。


老司机辣评:目前能够真正搞赢特斯拉的传统车企新能源车还没有出现,希望这台福特Mustang Mach-E能让我们见识一下它的实力。


国产奥迪e-tron

作为在传统豪华品牌三强中最早推出纯电SUV的车企,奥迪早早便已经将家族中电气化车型的“开山鼻祖”e-tron引进了中国。不过,纯进口的身份却让它的售价高达69.28-82.86万,面对老对手们已经完成国产、售价更低的奔驰EQC和宝马iX3,奥迪e-tron也只有尽快完成国产化,才能在市场里保持竞争力。



国产版e-tron外观的整体造型不变,就是配备了S-line运动套件,所以细节上有小变化。其次就是动力下调,进口版为300kW,最大扭矩664N·m,0-100km/h加速5.7s,车尾标识为55 quattro。而国产版电机总功率230kW,最大扭矩540N·m,车尾标识为50 quattro,以后大家可以从这个标来分辨路上的e-tron是进口还是国产的。然后就是换装宁德时代方形硬壳电芯,能量密度为142Wh/kg,总能量96.4kWh,NEDC续航里程提升至500km。国产后并没有对车身进行加长,尺寸依然是 4901*1935*1640mm,轴距还是2928mm,满足绝大部分家庭用车需求。


目前国产奥迪e-tron的价格还没有公布,车型配置也还留有调整的悬念,但已经有消息称其最终售价会在50万元上下浮动,比进口e-tron整体下降了不少,作为对比,奔驰EQC的售价为49.98-62.28万元,宝马iX3的售价为39.99-43.99万元。

老司机辣评:能不能卖的更好还不好说,至少是可以和已经国产的奔驰EQC和宝马iX3进行合理竞争了。


极氪ZERO

极氪作为吉利全新的纯电动品牌,将会在4月15日正式发布,而该品牌的首款新车,极氪ZERO也会在4月19日的上海车展正式发布。基于领克ZERO concept概念车打造而来,又是一辆“概念量产车”。从这伪装路试图和官方渲染图来看,新车低趴的车身搭配犀利的造型设计,营造出极为时尚、动感的视觉效果,看起来怎么还跟保时捷Taycan有几分相似?这颜值确实能打,比特斯拉、极星啥的好看多了。




内饰部分,极氪ZERO没有采用大多新能源车那样极简的风格,它既有全液晶仪表、大尺寸中控屏这些纯电动车型上的科技元素,也保留部分传统的物理按键、旋钮以及换挡杆等。这样既能营造科技感、未来感,也能保持一定程度的物理操作区间,这也是老司机一直倾向的内饰风格。新车基于SEA浩瀚架构打造,定位中大型跨界电动车,车身长度达到4950mm,轴距2999mm,又是标准的“国人口味”。


动力上与其他纯电动车型一样,极氪ZERO也将提供单电机后驱以及双电机全驱两种驱动形式,其高功率车型的0-100km/h加速时间将会达到4秒内水平。而其还将配备100kWh的电池组,其NEDC工况的最大续航里程可达700km。有消息称极氪ZERO的预售价格区间会在30-50万元,也有说其定价会接近比亚迪 汉EV,主要与汉 EV和Model 3竞争。

老司机辣评:从目前得到的参数来看,如果价格跟比亚迪汉、小鹏P7、国产Model3差不多的话,我觉得这台车在颜值和空间上都是处于上风的。


恒驰1

随着恒大9款车的对标车型公布,恒驰量产已进入倒计时,恒大汽车进入了最后的冲刺阶段。据悉,D级车的恒驰1会在今年上海车展亮相。由世界顶级汽车造型设计大师Anders Warming操刀设计,未来感很强。


而内饰方面,新车内饰采用了米色与黑色的混搭设计,车内配备了超大三联屏,后排还配备了两块显示屏,可同时实现五屏联动。方向盘采用了四辐式的设计,换挡区域配置也较为简洁。恒驰1的轴距为3150m,车内还配备了18向调节多功能按摩座椅、全尺寸玻璃穹顶、英国之宝音响等,采用了独立式行政风格座椅,尽显豪华轿车的风范,坐在后排简直就是总裁即时感。未来售价将达到50万元以上,对标车型包括<a class="kekeyl"

【本文来自易车号作者快上车Go,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】

10、上海通用目前拥有的汽车品牌有哪些?

上海通用旗下三大品牌:

凯迪拉克(Cadillac)

SLS赛威

别克(Buick)

GL8、凯越、君悦、林荫大道、新君威

雪佛兰(Chevelet)
景程、乐骋、乐风

上海通用汽车有限公司

简介:

上海通用汽车有限公司成立于1997年6月12日,由上海汽车工业(集团)总公司、通用汽车公司各出资50% 组建而成,公司位于上海市浦东金桥出口加工区,占地面积80万平方米。已经形成凯迪拉克、别克、雪佛兰三大品牌,别克荣御轿车、 别克君威轿车、别克凯越轿车、别克凯越HRV 轿车、别克赛欧、昂科雷、君越、雪佛兰景程轿车、CRUZE以及雪佛兰赛欧紧凑型轿车等十五大系列57种品种的产品巨阵,其各系列产品含有多项先进技术,在安全性、动力性、舒适性和环保方面表现优越并在各自的细分市场中处于领先地位。以前瞻的战略、厚积薄发的体系实力和创新超越的企业精神,正朝着“国内领先并具国际竞争力”的目标奋进着。从2015年7月1日起,上海通用汽车有限公司更名为上汽通用汽车有限公司。


与中外合资底特律新能源汽车上海相关的内容