电动汽车的电池技术

1、新能源汽车电池技术 什么时候突破

如果局限于化学电池的思路，人类到灭亡那天也突破不了能量密度的极限。
为什么！打个比喻，一间体积一定的屋子，只能一人拎一桶水（设一桶水不占用空间）进屋，如何装更多的水？答案，用小孩子拎水，因为小孩子个头小，同等房间内，能装更多个孩子，就能装进更多个水桶。
为什么用锂做电池？大家背背元素周期表，化学电池，每千克（相当于房子）原子数最多的就是锂，每个锂原子（每个孩子）提供一个有用的电子，锂电极电位又高，所以用锂做电池。大家已经把这些基本理论玩透了，爱迪生当年发明铅蓄电池时，想到了锂，但受当时技术条件限制，锂太活泼没法稳定反应，锂制备量也小，只好选用了铅作为化学电池主料。
但化学电池必须还要有电解质这些，电解质虽然是辅助功能，但是属于必备物质。金属电极、电解质共同参与，才能完成电子转移利用的过程。算上这些，化学电池的能量密度下降了很大块。理论上，能量密度最大是锂空气。因为它理论上和空气中的氧气反应，完成电子转移利用的过程。它一点电解质不用吗？不可能。而且锂和空气中的二氧化碳、氮气都发生反应，所以只能用氧气瓶，算来算去，所谓的锂空电池能量密度实验室只能到1度电每公斤。对了，还有铝空、镁空，它们可都是市面上有商品出售的，现有的铝空电池能量密度1度电每公斤。为什么不用在汽车上，有人说铝空是一次性电池，不能充电。那不简单，每个市建一个电解铝厂，就近不就好了吗。关键问题没人说，电池不像人想的那样，想放多少电，瞬间就能放多少。电池的另一个关键指标，功率密度，铝空、镁空都不高。如果要铝空要释放能够驱动电动汽车快速奔跑的功率，要把4吨左右的铝空电池装在车上，这样的汽车谁要啊！前段时间，有条外国新闻，铝空有能让汽车续航2000公里的电量，翻译后就直接成了能让汽车续航2000公里。这个汽车是能让汽车以20公里左右的时速跑2000公里，这样的汽车白给你，你都不要。有1千万挺爽，银行一天只允许你取10万，那只能呵呵！对了，一般原子孩子只能拎一桶水，铝孩子能拎3桶，这也是铝空理论能量密度仅次于锂空的基本道理。
还有锂电的硅电极，硅锂一反应，体积膨大3倍，电极碎了，那个人能钻进原子里面，用手把它复原吗？吹嘘的固态锂电池，能量密度大，还能快充。液体快充还没解决，固体就能快充了。化学电池，必然发生化学反应，化学反应怎么快，加热、催化剂，那个能在电池上实施。
煤、石油、可燃冰再多又怎样，太阳没到熄灭那天，人类使用的化学燃料制造的温室效先把自己弄死了。

2、电动汽车中的电池技术为什么这么难突破了?

因为很难有一块高电量，高容量，低质量的电池，以当前的技术，也很难保证电池使用起来的效果，寿命，总体来说就是技术水平还不够完善。

3、电动汽车的电池是哪种电池？它有什么优点？

新能源汽车发展越来越快，市场也越来越成熟，各大零部件的标准也趋于统一，但新能源汽车的核心零部件电池至今没有统一为形状，各大车企都继承了自己的标准。 这到底是什么原因呢？ 那么，我们一起看看吧。

电动汽车的电池有什么形状？ 各有什么优缺点？

首先，让我们来看看电动汽车电池的形状。 市场主流为方形和圆柱形，方形电池以国产品牌的电动汽车为主，比亚迪、吉利，而圆柱形电池以进口品牌的电动汽车为主，特斯拉为代表。

接下来，我们来看看方形和圆筒形的电池有哪些特点、优缺点。 以特斯拉为代表的圆筒形电池，技术比较成熟，能量密度大，可以最大限度地发挥续航能力，但存在占用空间大，电池排列不紧密的缺点。 以国产电动汽车为代表的方形电池，体积小、结构紧凑，可以节省电动汽车的组装空间。 存在散热差，续航比圆柱形电池低的缺点。

最后，我们来看看是什么原因导致电池形状无法统一。 第一个是造车环境，国内外开展电动汽车研究的时间点不同，各个研究方的重点也不同，但在发展初期的国家没有进一步统一电池的形状，所以在研究初期遵循着各自企业的标准。 二是电池的结构。 纯电动汽车大多为锂电池，但锂电池容易接触空气自燃，因此在包裹电池单元时，企业为了满足安全标准，会用自己的方法包裹，所以形状不同。

总的来看，究竟是电动汽车的电池形式不同，还是电动汽车的发展还处于探索阶段，电动汽车企业稳定盈利的仍然极少数，此时都很难建立标准化，但随着技术和市场的成熟，未来将趋于统一

4、电动汽车冬天电池不耐。目前最好的解决技术是什么？

一个是要给电动汽车保暖，入暖棚或者地下车库。二是尽量减少外出的机会，特别是走长途的机会，能坐公交车尽量坐公交车，摆脱电动轿车的依赖性。三是买自重相对不是太重的车。再是尽量买油电混合环保车，就不会出现此囧局啦，仅供参考祝您好运。

5、请问比亚迪电动汽车的电池是采用什么技术

比亚迪自主研发的铁电池技术，其实就是磷酸铁锂电池，很少有电动车全是自制研发的，像特斯拉纯电动车电池也是用上千颗松下NCR 18650 3100mah电池。拼成的，其实就是松下笔记本里的电池而已。比亚迪是电池起家的，有这技术。
上海神力、万向都生产的。