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坤虎电动汽车多少钱

发布时间:2021-05-14 11:14:25

1、电动三轮车什么牌子的好

2、送外卖的电动车上手机能充电吗?

可以充电,需要一个48伏转换成220伏的转换器。转换器一般几十元一个。网上都有卖的。也可以用充电宝充电。

3、电动车怎样接出一个USB口给手机充电

可以按照如下方式进行操作:

1、首先是利用电动车充电口转换的,这个口既可以充电,又可以输出电。

2、但是卖的这个接口规格也是不一样的,有10a的,20a的,一定要对应你的电瓶电压电流来,输出的话不要买充的太快的,对手机不好。

3、放心给手机充电费不了多少电,然后需要了解你的电瓶是几块电瓶,4块那就是48v,5块那就是60v20a,然后对应去网上买转接头。

4、除了上述方法,还有另一种方法,也就是连汽车电池也可以拿来直接给手机充电的转接线,是不是很像给电瓶充电的线,只不过接头改成了USB的。

5、原理是跟汽车上的转接头一样的,还是需要注意电瓶多大然后对应的去买线,看好额定输入输出,假如读数不对的话很可能烧手机主板的,很贵很麻烦。

6、但是只要懂点物理常识的人就不会弄错,聪明的人总会有办法,只有前怕狼后怕虎的人不敢尝试,然后就是这个数据线,可以在电动车里多备几个充电口转接头,尽量要防水哦。。

拓展资料

1、理论上USB接口可用于连接多达127个外设,如鼠标、调制解调器和键盘等。USB自从1996年推出后,已成功替代串口和并口,并成为二十一世纪个人电脑和大量智能设备的必配的接口之一。USB总线接口处理电气层与协议层的互连。

2、从互连的角度来看,相似的总线接口由设备及主机同时给出,例如串行接口机(SIE)。USB总线接口由主控制器实现。

4、修比亚迪电动车要多少年?才能成大师傅

注意:定期给车主做保养,5000公里换一次机油也行。有些车辆会有提示:
1.机油:更换机油是保养中最常见的项目,机油是起到是对发动机润滑、降温、减震缓冲和降低磨损等作用,机油是有寿命期限的,所以要定期进行更换,不同类型的机油更换周期也不相同,现在的机油类型分为三种:全合成机油、半合成机油和矿物机油。全合成机油有更好的高低温型,价格也是三种里面最高的。更换周期一般在10000—12000公里。半合成机油的更换周期在8000—10000公里。矿物机油一般更换周期在5000公里。
2.三滤:三滤是指机油滤芯、空气滤芯和空调滤芯。机油滤清器功能是去除机油中的各种杂质,保证润滑系统的正常,所以机油滤清器应在换机油时与机油一并更换。空气滤芯就是用来过滤空气保证进气的清洁,更换周期在20000公里或2年。空调滤芯是防止车外粉尘和异味进入到车内,更换周期在20000公里或2年。
3.火花塞:火花塞的作用在于点火引燃缸内可燃混合气体,一旦工作时间过长,就会使发动机运转不平顺而产生抖动,甚至会形成缺缸,打不着火,同时还会使发动机更加费油,所以火花塞的作用非常重要。铱金火花塞更换周期80000—100000公里,铂金火花塞更换周期50000—60000公里,镍金火花塞更换周期20000—30000公里。
4.波箱油:波箱油就是变速箱有,作用就是起到润滑作用。有自动变速箱油和手动变速箱油两种。自动变速箱更换周期是80000公里左右,手动变速箱更换周期是120000公里左右。
5.冷却液:冷却液是保证水冷式发动机的正常工作,长时间不更换会倒是冷却液性能下降,导致发动机温度过高或过低。更换周期在60000公里或者4年。

5、你关心过电动车的电费吗?每天的充电支出原来可以这么算

日常开车我们最为关心的问题就是油耗多少,毕竟无论是什么车,买回来的时候有多喜悦,但是在日常使用的过程中,你恐怕不会去关注这车的外观有多吸引路人的眼光,也不会关注还有多少车内功能没有被使用,唯一关心的就是多久需要去一次加油站。毕竟无论是德系粉、日系粉还是法系粉,最终共同的“敌人”都是油枪表上不断跳动的数字。

而现在更多的人开始关心纯电等新能源车型,和燃油车相比,电动车不再需要加油,只需要充电,而且好像大家在讨论电动车的时候主要会讨论续航里程,加速感受,甚至于各种电动车有不少酷炫的设计和功能,但是没有多少人讨论电动车的用车成本问题。看起来似乎是逃离了被加油枪支配的恐惧了,那这种支配感未来会不会在充电桩上重现呢?

其实就算使用的电动车,我们依旧需要考虑使用成本问题,只不过我们不加油了,也就忘记了油耗这个问题。每当我们讨论电动车的时候,我们都会忍不住去关心续航问题,却忘了续航的背后其实有一个重要因素需要考虑,那就是电耗,和燃油车一样,再大的油箱也经不住“油老虎”折腾,电动车就算搭载的电池容量再大,电耗高了也是白搭。

明白了这个原理之后,我们就可以来看看使用电动车的日常电费使用情况,现在在国内消得最好的电动车是特斯拉Model 3,因此用Model 3的数据也就比较有说服力,在我们对Model 3使用了一段时间之后,我们发现Model 3和其他电动车一样,在高速路况下电耗较高,日常行驶电耗较低,高速路况下,Model 3的电耗可以达到230Wh/km的水平,而在日常城区路况下,Model 3的电耗则只有160Wh/km的水平,换句话说,说成大家都能听懂的话就是Model 3在高速上百公里消耗23度电左右,而在日常行驶的时候百公里消耗只有16度电左右。

当然,我们也没有必要杠,就如同我去讨论汽油车的油耗拿大众举例子一样,你说丰田的油耗更低,他说别克的油耗更高(仅为假设举例,如有雷同,算我胡说),所以大众的油耗不具有代表性,这么说就没有意思了,而且鉴于Model 3在国内电动车市场上的支配地位,恐怕我们今天说的这个例子还真的有代表性。

如果假设我们每年开车20000公里,其中5000公里高速,15000公里市区的话,那么一辆Model 3需要的总电量则为3550度电,具体的计算公式我们就不展开了,如果有不会的可以考虑去请教一下你的初中数学老师。

那么这3550度电总共需要花费多少电费呢?现在很多地方都已经有峰谷电价了,夜间用电非常便宜,考虑到我们的充电基本也都是在夜间进行,那我们完全可以按照夜间的电价进行计算。现在很多地方夜间的电费只有3毛多一度电,我们就是按照4毛一度来算,3550度电也只需要1420元电费,而这些就是你用车一年花费的电费,怎么样,是不是比燃油车用起来便宜多了。

如果把这些费用折算到每个月的话,每个月的电费就只有120元不到,这么看起来未来我们都开电动车的时候,应该是不会被充电桩所支配,也没有啥电费的烦恼了。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

6、电动车上手机能充电吗

首先是利用电动车抄充电口转换的,这个口既可以充电,又可以输出电。
但是卖的这个接口规格也是不一样的,有10a的,20a的,一定要对应你的电瓶电压电流来,输出的话不要买充的太快的,对手机不好。
放心给手机充电费不了多少电,然后需要了解你的电瓶是几块电瓶,4块那就是48v,5块那就是60v20a,然后对应去网上买转接头。
除了上述方法,还有另一种方法,也就是连汽车电池也可以拿来直接给手机充电的转接线,是不是很像给电瓶充电的线,只不过接头改成了USB的。
原理是跟汽车上的转接头一样的,还是需要注意电瓶多大然后对应的去买线,看好额定输入输出,假如读数不对的话很可能烧手机主板的,很贵很麻烦。
但是只要懂点物理常识的人就不会弄错,聪明的人总会有办法,只有前怕狼后怕虎的人不敢尝试,然后就是这个数据线,可以在电动车里多备几个充电口转接头,尽量要防水哦

7、汽车电动座椅的马达坏了 感觉就不会前后动了 维修费用多少啊 迈锐宝

汽配城,国产马达,500以内搞定,4S要2000-5000。
有时前后不动并不是硬件损坏,清洗加润滑油就ok。
自己不明白的话多问几家店的报价,4S店普遍比汽配城贵1-2倍

8、电动摩托车有变速箱吗?

电动摩托车没有变速箱。

电摩加上变速箱动力性能能提高百分之30。

只有传统内燃机汽车才有变速箱,纯电动汽车没有变速箱。

给电动汽车匹配上变速器+离合器有以下几个优势:

1、无变速器的纯电动汽车中,电机的工作转速范围特别广,不可避免地会遇到噪声问题。

2、离合器不仅有传输/断开转矩的功能,还有扭矩减震功能。无离合器的传动系统需要额外的减震装置或减震算法。

3、行驶经济性: 

有变速器的话,可以通过换档使电机处于效率更高的区域。

4、行驶动力性:

同样性能的电机,在变速器的帮助下可以使整车的动力性更强(典型的指标是百公里加速性能提高)。

5、生产成本:为达到相同的性能,有变速器可以有效地减少电机指标与电池指标。举一个非常有说服力的品牌的例子,那就是特斯拉。

(8)坤虎电动汽车多少钱扩展资料:

手动变速箱主要由齿轮和轴组成,通过不同的齿轮组合产生变速变矩;而自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成,通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。

其中液力变扭器是AT最具特点的部件,它由泵轮、涡轮和导轮等构件组成,直接输入发动机动力传递扭矩和离合作用。泵轮和涡轮是一对工作组合,它们就好似相对放置的两台风扇,一台主动风扇吹出的风力会带动另一台被动风扇的叶片旋转,流动的空气——风力成了动能传递的媒介。

如果用液体代替空气成为传递动能的媒介,泵轮就会通过液体带动涡轮旋转,再在泵轮和涡轮之间加上导轮以提高液体的传递效率。由于液力变矩器自动变速变矩范围不够大且效率偏低。

9、虎牙坤坤是谁

没有了谁都不能没有六棒而且六只缺一不可 永挺LOLLIPOP 评论 | 2009-07-虎牙也是。蛤蛤~ 评论 | 2009-07-18 19:12 翊梦坤 | 三级 滚蛋吧。


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