比亚迪宋电动汽车报价及图片

1、比亚迪纯电动的有几款车？

比亚迪电动车有2款，充满电的状态可以行驶300公里， 比亚迪的e6纯电动汽车起售价预计在30万元左右。『比亚迪F3DM双模电动车』起售价8。88万---16。88万

2、比亚迪，宋，4.9s 这款车价格是多少钱？

比亚迪宋这款车目前优惠幅度也就是三四千左右 各地价格有差异 结构参考

3、售价不足20万，比亚迪宋PLUS EV展现自主高水准

随着“新四化”的进一步推进，国内新能源汽车市场逐渐向着高品质的路线发展，越来越多消费者改变了消费动机，购买纯电动车型不再只是因为限号及摇号政策而被迫做出的选择。在20万元内的纯电动SUV细分市场中，有这样一款车型，在外形，内饰，空间以及驾驶质感方面都给大家留下了不错的印象，还拥有极高的性价比。这就是我们今天试驾体验的主角比亚迪宋PLUS EV，新车目前拥有两款车型在售，售价分别为16.98万和18.68万，那么这款车会给我们怎样的试驾感受呢？

外观：家族设计语言明显，大气又透露出精致

与此前的燃油版、插混版车型一样，比亚迪宋PLUS EV同样采用了以“龙”为主调的设计理念，不过在细节上与前两者最大的不同便是采用了电动车符号明显的封闭式前脸。

比亚迪宋PLUS EV前脸两侧的LED前大灯稍显狭长，拉宽了整车前脸的横向视觉效果，银色装饰条上“宋”的LOGO采用了浮雕的形式，又增加了精致感。

比亚迪宋PLUS EV的前包围运用了复杂的线条，视觉上突显运动感，同时也让整车前脸很有层次感。前包围还增加了一条进气口，高速行驶时用来给内部电控部件进行散热。

比亚迪宋PLUS EV的长宽高车身尺寸分别为4705/1890/1680mm，轴距为2765mm，与宋PLUS家族其他车型保持一致，相比同级别其他纯电动紧凑型SUV要大很多。腰线比较硬朗，由前灯延伸至尾灯，此外，车门的中下部引入了凹陷式的设计，整体视觉上美观动感又层次分明，在不同的光线角度下还能形成光影效果，令人眼前一亮。

比亚迪宋PLUS EV装备了19英寸铝合金低风阻轮毂，造型简约却有设计感，规格为235/50 R19，兼顾抓地力与稳定性。

比亚迪宋PLUS EV的车尾与宋PLUS家族其他车型保持一致，贯穿式尾灯不出意料地被继续沿用，后包围下部、两侧，以及尾门上复杂的线条让整车尾部造型充满立体感。

内饰：环绕座舱彰显奢华品质，丰富配置倍显贴心

打开车门落座车内，最直观的感受就是一阵亲和力瞬间袭来，内饰无论是布局还是配色都让人感到十分熟悉。宋PLUS EV在内饰的设计上与插混版本大致相同，新能源车型专属的“日蚀蓝+苍穹灰”配色得以继续沿用，还有种小清新的感觉。

比亚迪宋PLUS EV采用了环绕座舱设计，多色氛围灯随意切换，尽显优雅之美。内饰用料厚道，触手可及之处都采用了软质面料，无论是做工还是档次感都处于上乘水准。

比亚迪宋PLUS EV采用的三幅式方向盘造型新颖，黑色钢琴漆面料与银色金属装饰件的搭配恰到好处，营造出了悬浮式的设计，体现出了很强的设计感。

比亚迪宋PLUS EV装备了12.3英寸的全液晶仪表盘，虽然信息显示丰富，但是界面十分清晰。一共有三种显示主题可供选择，左右两侧的显示区域分别为电耗和时速，此外空调系统的快捷控制信息也可以在仪表上显示。

可旋转的大尺寸中控屏一直是比亚迪的“特色”，这一配置在这款新车上也没有缺席。比亚迪宋PLUS EV的可旋转高清液晶触摸屏为12.8英寸，集成了比亚迪目前最新的DiLink 3.0智能网联系统，操作十分顺滑，菜单目录十分清晰，界面转换也没有任何卡顿，总体来说，该系统通过最简单的操作形式和最直观的信息显示，满足用户的需求。

比亚迪宋PLUS EV的语音助手基于科大讯飞智能语音软件技术打造，在模糊辨音和方言识别方面有着不错的发挥，而信息主动播报和智能提醒功能也让用户倍感贴心。

360度全景影像的刷新率很高，在实际使用的过程中不会出现卡顿的情况，七个角度的监控让整车没有任何死角，十分实用。

需要适应的是，这款车的一键启动按键设置在了挡杆后方。燃油版车型的陡坡缓降的按钮被替换为了动能回收调节。

比亚迪宋PLUS EV前排采用了一体式运动风格座椅，面料舒适，填充厚实又柔软，所以无论是包裹支撑还是舒适性方面都可以很好地兼顾。高配车型的主驾驶座椅配备了8向电动调节，副驾驶座椅配备了4向电动调节，此外都具有加热/通风功能，很贴心的是这项功能支持远程控制。

将前排座椅调至最低位置，身高175cm的体验者可获得超过一拳的头部空间，没有丝毫的压抑感，同时又有不错的视野。

后排的乘坐体验同样令人满意，同一位乘员落座以后，腿部很容易地就可以获得至少一圈半的空间剩余。坐垫长度也不短，可以起到对腿部很好的支撑。此外，头部还能拥有一拳的空间剩余，丝毫感受不到压抑。

<img src="http://image.bitautoimg.com/appimage-630-w1/mapi/media/2021/04/29/a7020a223b0a4b

【本文来自易车号作者电动GO，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

4、比亚迪宋字头车型多少钱起

目前在售的全新一代宋一共有7款车型，其中手动版有3个车型，即手动智联越尚型、手动智联智悦型和手动智联越享型，售价分别为7.78万，9.38万和9.98万。

另外4款为自动挡车型，即自动智联越进型，自动智联越动型，自动智联越享型，自动智联越耀型，售价分别为9.68万，10.38万，10.98万和11.98万。

全新一代宋是于2018年推出的紧凑型SUV，作为10万级别的燃油车，这七款车在动力上采用的均是1.5TI涡轮发动机，车身尺寸也是完全相同，只是在配置上有所差别，整体来看是分为手动以及自动，手动7.98万的智联越尚型，安全方面的配置有VDC车辆动态控制系统、HHC坡道起步控制系统、HDC陡坡缓降系统、CDP驻车制动减速度控制系统等，还有内后视镜手动防眩目、无钥匙进入及一键启动系统前后排USB接口、5英寸液晶组合仪表等实用配置，这些配置在全新一代宋里面都已经是标配。再向上看一个车型，9.38万的智联越动型，增加了倒车影像系统、4探头后泊车雷达、TPMS胎压数字显示监测系统、ccs定速巡航系统、10.1英寸的自适应旋转悬浮pad、4G网络服务、后排中央空调出风口等，这些配置在手动智联越享型、自动智联越动型、自动智联越享型、自动智联越耀型都有体现，同时自动智联越耀型还增加了360度高清全景影像系统、电动防夹全尺寸巨幕天窗等配置，用户可根据个人喜好和实际需求来进行选择。

5、比亚迪宋系列全新SUV曝光，新车将推出燃油版及纯电动版车型。

比亚迪宋系列全新SUV曝光，新车将推出燃油版及纯电动版车型。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

6、比亚迪电动汽车宋是最贵吗

比亚迪电动汽车，宋应该不是最贵的，我个人建议可以选择比亚迪唐这款车子，定位更高一些。

7、比亚迪宋DM/宋EV400，售价18-21万元，你觉得值吗？

讲真话，宋的性价比确实不高，可以多了解一下广汽的几款新能源车，像插混的GS4PHEV、GA3S PHEV、纯电动GE3等性价比都不错，尤其是GE3马上还有新款上市，续航能力超强。

8、比亚迪宋油电混合车怎么样

比亚迪宋油电混合车还是不错的
新车搭载由1.5T发动机与两台电动机组成的混动系统。而且通过后轮电动机实现对全时电四驱的驱动形式。该车0-100km/h加速时间为4.9秒 ，最高车速可以达到180km/h，电动模式下的续航里程约为70km。百公里综合油耗仅1.4L。以每天行驶60公里计算，按照比亚迪宋52升的油箱容量，加满油几乎可以使用两个月。

9、比亚迪宋新能源怎么样？值得买吗？

比亚迪宋新能源车我上网看了很久了，早就想买了，也关注了很多报道。比亚迪宋新能源车是新能源车的代表之作，科技含量很足，它的外形高大上，体现了浓浓的中国风。当然看中它的节能环保也是关键，毕竟烧油太贵了。汽贸提车的服务很好，销售给讲解的非常细致，驾驶到现在感觉驾驶很平稳，开了一千多公里了，没有噪音也没有晃动的感觉。唯一不足之处就是感觉车本身的价格还是贵了点，得二十万呢。

比亚迪宋新能源车在电池的容量方面，全新一代宋DM已提升至17.6kWh，很了不起，意味着纯电续航里程为80km。充电方式也很多，可选择公用充电桩、家用电源、壁挂式充电盒等等多种充电方式。它的家用充电器1.6千瓦（220V）充满电10个小时，时间较长，而3.3千瓦（220V）壁挂式充电盒充满5个小时，时间缩短一半。宋DM可实现车外220V交流放电功能，实现对外部用电器放电。它的好处是，比如周末自驾游，带上电磁炉做饭、烤肉都不是梦。

动力方面，宋DM依旧采用了1.5T作为基础动力，属于小排量车。与之匹配的是6速自动变速箱，动力总成的综合最大功率为333千瓦，速度奇快，最大扭矩：740N·m，惊人速度。4.9秒的百公里加速成绩，非常快。不再需要形容它的动力是多么凶猛了，可以用猛烈来形容他了。它的加速体验真的不是一般燃油车可以媲美的，尤其在高速上的超车不费吹灰之力。

10、比亚迪宋经典版正式上市 3款车型/售价6.99万元起

日前，行车视线从比亚迪官方了解到宋经典版正式上市。新车推出3款车型，指导价区间为6.99-8.99万元。外观方面，新车将延续老款车型的造型，主要针对配置进行调整。

外观部分，经典版车型将延续老款车型的造型与设计。前脸采用比亚迪Dragon Face家族式设计语言，多边形进气格栅配合修长的大灯组，辨识度较强。

灯光配置方面，新车标配LED尾灯、LED日间行车灯、LED高位刹车灯、LED外后视镜迎宾灯、LED行李厢照明灯以及支持高度调节的前大灯等。手动豪华型与自动精英型车型还将配备LED前大灯自动开启以及延时关闭功能。

内饰方面，新车全系标配皮质座椅、前排座椅手动调节、后排座椅放倒、中控大屏(低配版8英寸、中高配10.1英寸)、自动空调、无钥匙进入/一键启动等。中高配车型相比低配车型增加了后排扶手、后排USB接口、后排空调出风口。

安全方面，新车全系标配车身电子稳定系统、防抱死制动系统、牵引力控制系统、坡道起步控制系统、陡坡缓降系统、液压制动辅助系统、液压助力转向、前排双气囊、胎压监测、车速感应自动上锁等。顶配车型相较于中低配车型增加主驾驶车窗防夹功能、电子驻车系统、前排侧气囊。

动力方面，新车将全系搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率160马力，最大扭矩245牛·米。传动系统方面，中低配车型匹配6速手动变速箱;高配车型匹配6速双离合变速箱。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。