纯电动汽车超跑宝马

1、纯电动超跑有哪些，例如宝马i8之类的，最好附带价钱说明

昨天特斯拉刚刚发布了一款纯电动跑车，名字是 Models P85D,这辆车在原来的Models的基础上进行了改进，百公里加速达到了3.3秒，已经可以跻身跑车行列了（这辆车由于刚刚发布，还没有上市，所以具体价格也不清楚）。除此之外，我还知道日产有一款纯电动的超级跑车，但好像没有量产，具体的型号我也记不太清楚了，你可以自己百度一下。
我所知道的就有这些了，其他还有一些不知名的，可以自行百度，对了宝马除了I8之外，还有I3，再过不久奥迪将会发布一款纯电动的R8，你可以提前关注一下。

2、又一辆宝马纯电动车曝光，它是iX5吗？

几天前，宝马发布了后续纯电动车型的全新“双肾”进气格栅造型，紧接着，我们就获得了一组全新纯电动SUV车型——iX5的路试谍照。

这是一辆伪装得比较“严实”的测试车，而且是被拖车绳牵引着行驶的，所以我们很难判断出这辆车目前处于何种测试阶段，离最后量产还差多少。不过，我们可以从车身上的一些细节来进行一番研究。

从整体造型上看，iX5依然保持着宝马SUV车型的原型，车身比较圆润朴素，没有明显的繁杂设计，不过，这辆车的车头部分已经安装上几天前刚刚发布的全新“双肾”进气格栅。

全新的进气格栅有着巨大的开口尺寸，不过，对于纯电动车来说，完全不需要用大尺寸的进气格栅来为发动机进行冷却，所以，我们可以看到双肾中央的立体三角形元素。按照宝马在发布会上的说法，这个进气格栅上将搭载一定数量的摄像头和雷达，帮助车辆实现更高级别的自动驾驶功能。

iX5将具备L3级的自动驾驶等级，这也意味着在车辆行驶时，驾驶员仍然需要监控车辆，但在某些情况下，车辆可以进行自动驾驶。

在车尾，尾灯与车身进行了自然的融合，后备厢门的开口也很宽，整个尾灯貌似全部被设计在了后备厢门上，而不是传统的后备箱门与后翼子板上方一半一半的设计。

路试的车辆配备的是21英寸的轮毂，轮胎的型号为倍耐力P ZERO 255/50 R21，拖车上的车辆似乎与路试的版本不同，安装的是同等型号的普利司通轮胎，据我们猜测，安装普利司通轮胎的车型有可能是提供给美国市场的版本。

在拖车上的一张图片，暴露出了一部分内饰，我们可以看到弯曲的液晶仪表盘与中控显示屏面板，这两块显示屏将负责更多的功能显示与操作。

到目前为止，我们还没有获得这款全新纯电动SUV的确切动力系统信息，据我们了解，这款车将搭载宝马第五代纯电动力系统，尽管这套动力还未发布，但计划可提供600公里的WLTP续航里程。同时，该款车也将会提供不同动力和续航里程的版本。

至于车型名称，依据宝马对未来推出的iNEXT新能源车型，在正式名称确定之前，我们也只能暂且称之为iX5。

另外，宝马将会在德国的丁戈尔芬工厂生产iNEXT车型，这座工厂目前已经投资4亿欧元，可实现不同动力、不同iNEXT车型的共线生产，到2022年，工厂的产能将达到50万辆。

明年，宝马会发布更多iNEXT车型，并且陆续开始进行新车型的上市销售。在这期间，相信我们还会获得更多伪装测试车的路试谍照，欢迎大家继续关注。

本文作者为踢车帮 贾云涛

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3、宝马纯电动汽车？iX3！45分钟电量从0到80！来领略

自主品牌在国内新能源汽车市场占据绝对优势地位，车型多、型号齐全、价格低廉，任何消费者都可以选择适合自己的车型，但看看奢侈品牌，它们在中国的电气化发展并没有那么快，在此之前，奥迪在中国推出了e-tron，奔驰推出了EQC，9月13日，宝马iX3也迎来了在华首发，并同步开启了国内预售，它将推出两款车型，预售价格区间为47.00-51.00万元，新车将于年底上市，

宝马iX3的外观方面

值得一提的是，它将在中国沈阳的宝马华晨工厂生产，并将供应到除美国以外的其他地区，突出新能源的身份从产品角度来看，宝马iX3的整体设计与燃油版X3高度一致，当然，作为一款新能源汽车，它也会突出一些独特的设计元素，前脸的肾形格栅变成了封闭式设计，里面有一个蓝色的装饰框，在侧面，它的变化会更加明显，左前翼子板处有一个充电口，下面有一个饰板，上面印有“i”系列字母标志，同时，它还配备了一套低风阻车轮，车门下方带有蓝色装饰条。

宝马iX3的尺寸和内饰

车身尺寸方面，其长宽高分别为4746mm/1891mm/1683mm，轴距为2864mm，与燃油版X3差别不大，宝马iX3的尾部造型也沿用了燃油版的设计，但左下角的车型铭牌改为iX3，燃油版的排气管位置也改成了蓝色的扩散式，内饰方面，宝马iX3的设计也与X3相同，10.25英寸悬浮式中控屏、12.3英寸全液晶仪表和电子换挡杆都是与众不同的设计元素，不过，它在中控台、电子挡、方向盘标识等处增加了蓝色装饰条，一键启动按钮也变成了蓝色，以凸显其纯电动车的身份。

宝马iX3的配置和动力

在智能配置方面，两款车型都将配备最新的宝马自动驾驶辅助系统Pro，该系统提供辅助驾驶、堵车辅助和变道辅助等功能，续航能力很不错，当然，动力系统是宝马iX3的核心亮点，这是首款配备宝马第五代eDrive电驱动系统的车型，它配备了最大功率210kW的电机，峰值扭矩400Nm，电池容量74kWh，官方公布的NEDC工况下巡航里程为500km，0-100km/h加速时间为6.8s。

宝马iX3的竞争对手

充电方面，宝马iX3采用直流充电，只需45分钟就能将电池从0%充电到80%，而通过交流充电，它可以在7.5小时内充满电，而到2020年底，宝马公共充电服务网络将覆盖27万多个充电桩，其中直流快速充电桩8万个，未来宝马iX3上市后，竞争产品将锁定奔驰EQC，但从电池寿命来看，奔驰EQC的NEDC电池寿命只有415公里，比宝马iX3的500公里电池寿命要低很多，所以从这方面来看还是非常不错的，有优势，此外，特斯拉ModelY型车也是值得关注的竞争对手，电池寿命相似，价格也在同一范围内，此外，特斯拉在豪华纯电动汽车市场一直备受关注，也非常受消费者欢迎，因此，它对宝马iX3也是一大威胁。

如开头所述，包括宝马在内的众多奢侈品牌都在逐步布局新能源市场，根据宝马的计划，预计到2030年，宝马将销售超过700万辆纯电动和插电式混合动力新能源汽车，并计划在2023年向全球提供25辆新能源汽车，至于宝马iX3上市后的表现，能否在豪华纯电动车市场获得更多的市场份额，让我们拭目以待。

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4、百公里加速不到5秒，纯电续航超600km，宝马全新纯电动SUV发布

11月11日，在宝马集团的#NEXTGen未来峰会上，宝马为我们带来了旗下全新纯电动SUV——iX。宝马iX可以看作是之前BMW Vision iNEXT概念车的量产版本，新车定位于纯电动中大型SUV，车身尺寸与宝马X5接近。那么宝马iX还有哪些产品亮点，且和小智慢慢往下看。

首先从外观来看，宝马iX的设计风格相比现在的宝马燃油车型前卫不少，全封闭的双肾型进气格栅面积很大，而且内部集成了许多自动驾驶所必需的摄像头、雷达和传感器。大灯组的造型非常纤细，透露出浓浓的未来感。

从侧面来看，宝马iX的车身在SUV中显得较为修长，车顶采用了悬浮式设计。另外整车对于风阻系数进行了深度优化，低至0.25Cd，这在中大型SUV中十分罕见。而且宝马iX配备了无框车门和隐藏式门把手，轮毂也采用了空气动力学设计。

来到尾部，宝马iX的车尾非常敦实，而且采用了很明显的上窄下宽设计，看起来很稳重。而且尾灯和头灯组一样采用了纤细的设计风格，配上简洁流畅的车尾线条，看起来很有未来感。作为一台纯电动车，排气装置自然不会有，宝马iX加入了两个蓝色的装饰件，表面了它的新能源身份。

内饰部分，宝马iX的设计风格可以说是焕然一新。与现款宝马车型相比，宝马iX的车内按钮数量减少了50%，看上去非常简洁。整个中控最醒目的就是那块超大的一体式曲面屏，集合了仪表和中控的功能。另外六边形方向盘的灵感来源于赛车方向盘，让整个内饰增添了一丝战斗气息。

宝马iX的挡把区域进行了重新设计，它摒弃了传统的中央过道，让车内的空间更显宽敞。全新样式的电子挡杆和多媒体控制区域看起来非常科幻，而水晶和木纹材质的加入也符合宝马iX的豪华定位。

车门内部，宝马iX也遵循了极简的设计理念，各个功能按键设计得非常扁平化，座椅调节和座椅记忆的按钮被做成了水晶样式，看起来非常夺目。而且从用料来看，宝马iX采用了大量的翻毛皮材质，档次感较强。

空间部分，目前宝马iX的已知信息较少，但是从它接近于宝马X5的车身尺寸来看，预计它的空间表现不会差。另外它还有巨大的一体式全景玻璃天窗，车内的开扬感很棒。而且从图片中我们可以看出，宝马iX的后排空间不错。

配置方面，宝马iX作为豪华纯电动中大型SUV，常用配置自然不必多说。它的亮点更多得集中在自动驾驶和互联科技方面。据悉iX是宝马集团首款采用了5G技术的车型，在电子电器架构以及自动驾驶方面做了全面创新。另外宝马iX更像是一款技术前瞻车型，它所搭载的前沿技术将陆续出现在宝马的其它车型上。

对于一款纯电动车来说，动力和续航表现是很多人所关心的。宝马iX搭载了第五代eDrive电驱系统，将提供最大功率超370kW的双电机，零百加速时间少于5秒。而在续航方面，宝马iX在WLTP标准下的续航里程将超过600km。如果折合成NEDC续航里程的话，应该还要更长。所以对于宝马iX的实际续航表现，我们不用太过担心。

看到这里，很多人可能要问了，什么时候能够买到宝马iX？据悉，宝马iX将在明年投产。另外截至2023年，宝马集团将提供25款电动化车型，让我们拭目以待。对于宝马iX你怎么看？欢迎在下方评论留言。

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5、纯电超跑即将成为绝唱？宝马i8将在4月中旬正式停产

继第20000辆i8车型于2019年12月在德国Leipzig工厂下线后，宝马公司日前正式宣布将在4月中旬停产i8车型。这辆从一出生就充满惊艳的电动跑车，已经上市6年之久，这些年来多少人把它当作自己的Dream car，有些人完成了梦想，也有些人还在为之努力，可宝马i8电动跑车即将走到尽头。

宝马i8拥有着宝马车系里面唯一的蝴蝶门，在同级别的奔驰和奥迪都没有使用。炫酷的开门方式让它显得十分张扬，气场完全不差于其他跑车。特别是那个镂空的尾灯，充满了空气动力学的设计，那性感的车尾让多少爱它的人魂牵梦绕。车头依旧使用宝马经典的“双肾”设计。

宝马i8 Coupe车型的起售价为14.75万美元（折合人民币约104万元），宝马i8 Roadster车型的起价为16.33万美元（折合人民币约115万元），这两款车都属于宝马产品线中最昂贵的车型。

回顾宝马i8车型的历史，该车型基于宝马2009年推出的Vision Efficient Dynamics概念车打造，后来宝马i8正式上市的车型搭载了汽油三缸发动机，其最大功率为369马力，最大扭矩为570 牛米，电池组容量11.6 kWh。关于宝马未来电动化动向，电动小侦探将持续关注。

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6、宝马纯电动汽车充满电能跑多少公里？？

宝马i3充电方面，使用家庭220V电源充电，需要8小时充满，而在宝马专用充电装置下充电，只需1个小时，充满电后可行驶130-160公里。

另外，i3还有增程式混合动力版本可选，车辆增加了一台650cc的双缸汽油发动机（64马力）为锂电池供电，使其最大续航里可达300公里

7、作为纯电动汽车，宝马iX3的操控性怎么样呢？

宝马iX3虽说是纯电动车，但在操控性方面一点都不输于传统的燃油车。它搭载了搭载全面革新内的第五代容BMW eDrive电力驱动系统，动力非常强劲，其电驱单元高度整合了电动机、逆变器及变速器，在节约了空间的同时更降低了车身重量，电池能量密度更是提升了近30%，轻量化的理念让单电机输出高达286马力、400牛·米的动力，出色的表现时刻为你带来畅快的操控体验。

8、纯电动BMW iX百公里加速不到5秒，续航600公里，2021年正式投产

车评社11月11日讯，BMW Vision iNEXT量产车型——创新纯电动BMW iX迎来全球首发。

作为全新的旗舰车型，BMW iX融合了(D-ACES)设计、自动驾驶、互联科技、电动化和服务化战略创新领域的最新开发成果，根据之前的规划，BMW iX将于2021年在丁格芬工厂投入量产，2022年上市开售。

外观上，BMW iX采用简洁明了的线条勾勒出SAV车身轮廓，呈现出富有未来感的设计理念。车身长度和宽度与新BMW X5旗鼓相当，凭借流线型车顶线条，其高度与全新BMW X6相差无几，车轮尺寸则可媲美创新BMW X7，凸显极强的视觉冲击力。

大面积垂直设计的全封闭双肾型格栅化身为智能面板，摄像头、雷达与传感器等传感器被整合其间。宝马有史以来最纤细的大灯，融入到前脸的设计中。无框车门被首次应用在BMW中大型豪华SAV上，进一步强调了车辆的运动特性。一体式车顶结合溜背式造型带来迷人动感造型的同时，进一步优化了车辆的空气动力学表现。配合最新一代空气动力学轮毂，BMW iX风阻系数低至0.25，媲美跑车，带来更高的能效。

内饰方面，采用以人为本的理念，通过宽敞的空间、智能材质的搭配组合、带有一体式头枕的创新座椅以及超大全景玻璃天窗营造出一个奢华、惬意的BMW iX座舱。

全新架构的驾驶座舱高度简洁且具有直观的功能，这如摒弃中央通道提升车内开阔感与宽敞感，创新的一体式全景玻璃天窗横跨整个车辆顶部，极大提升空间感和休闲氛围，织物与木质相结合打造出高品质的家居氛围。与现款宝马车型相比，车内按钮数量减少了约50%，位于中控台的超大一体式曲面屏简洁而直观，优化信息显示方式的同时，还可以通过语音、触控等更直接的方式进行操作，实现人与车之间更加友好的互动。六边形方向盘的独特造型汲取了赛车方向盘的设计灵感，增强了曲面大屏的可视效果。

由内到外遵循 “极简主义”设计理念，打造车轮上的未来豪华移动座舱，赋予全新境界的人、车和空间体验。

动力方面，BMW iX搭载宝马集团最新第五代eDrive电力驱动系统，在WLTP标准下续航里程超过600公里。双电机驱动系统带来超过370千瓦的最大输出功率，零至百公里加速不到5秒钟，百公里能耗低于21千瓦时。

写在最后：

纯电动BMW iX可以说是一台非常智能的全新SUV，不仅在电子电器架构、自动驾驶功能、显示和操控系统以及内部装备全方位创新，而且还是宝马旗下首款使用5G技术的车型。随着该款车型的推出，宝马集团将全面开启新能源攻势的新阶段，而该款车型采用的模块化、可拓展的相应技术也将逐步应用于集团旗下未来的其他车型上。此外，据车评社了解，到2023年，宝马集团将提供25款电动化车型。

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9、宝马有纯电车型吗？

目前宝马好像还没有纯电动的。 宝马的 i8 是混动的。 全新宝马i8是混合动力双门超级跑车，全新宝马i8采用了动感的前保险杠和经典的散热格栅设计，传承了宝马一贯的家族理念。全新宝马i8超级混合动力双门跑车的预计起售价为200,000美元(约合人民...