起亚新能源汽车图片

1、起亚新能源汽车有哪些，起亚新能源汽车车型推荐

起亚新能源汽车车型推荐：起亚NP

NP在外观设计上打破了城市SUV一贯圆润秀气的风格，回归了传统SUV坚固硬朗的形象，视觉上更添力量感和安全感。作为一款互联网SUV，NP搭载了东风悦达起亚与百度联合开发的对话式语音识别智能互联系统，让驾驶更具智感，带来便利的驾乘感受。此外，NP还配备了深受中国消费者喜爱的8英寸高清触摸显示屏、智能钥匙+一键启动、电子手刹+自动驻车、全景天窗、后排空调出风口等丰富配置，进一步提升了车辆的品质感。

NP不仅拥有宽敞自由的车身空间、出色的动力与操控性能，在安全方面更是实力超群。通过搭载前方防撞辅助（FAC）、车道保持系统（LKA）、驾驶员疲劳提醒（DAW）、高级胎压监测（TPMS）、6方位安全气囊等众多安全配置，NP为驾乘者带来全方位的周全保护。未来还将应用全景影像（SVM）等领先安全科技，倾力打造无忧旅程。

起亚新能源汽车车型推荐：起亚极睿

NIRO极睿是起亚汽车基于eco-car平台打造的第一款混动SUV。外观上，NIRO极睿以起亚汽车“简约直线美学”的设计哲学为基础，家族式进气格栅、左右双侧一体式透镜氙气大灯有着鲜明的家族风格。尾部及底部下护板的设计又让新车有了一些运动特质。整车在设计上将空气阻力做到了仅为0.29，这也有效地提升了燃油经济性。

内饰方面，NIRO极睿的中控台布局体现人体工学原理，以驾驶者为中心，增强了操控的便利性，采用8英寸中央显示屏，集成导航系统、行车信息、影音娱乐等操作功能，同时还支持手机互联功能。配置方面，NIRO极睿配有一键启动及智能钥匙、多功能方向盘、方向盘加热、双区独立恒温空调、前排加热通风座椅及电动座椅10向调节等装备，延续了起亚车型一贯的丰富配置传统。

好了今天小编的介绍就到这里了，我们从上面的文章中可以看出来小编介绍的起亚新能源汽车分别是我们的他的性能和性价比都是比较高的而且他们在我们国内的口碑也是很高的还有就是他是比较适合我们家庭组的车型，希望今天小编的介绍能帮到大家。

2、起亚K5新能源怎么样？值得买吗？

在越来越火爆的新能源汽车市场，自主品牌差不多占据了一多半的市场份额，比如大家都耳熟能详的比亚迪、北汽、上汽、江淮等。虽然一些合资品牌也在发力新能源，但从现在的发展情况来看，目前已经输在了起跑线了。

除了我们熟知的日系油电混动之外，韩系也出了混动，它就是曾以进口身份售卖许久东风悦达起亚K5，那么，这样的价格和产品定位到底值不值得入手呢？

首先要说的就是价格了，和汽油版的K5相比，K5混动的价格因素显然是非常敏感的，毕竟韩系车向来都是靠高配置和低价格打拼市场，但18.98~23.98万价格看起来不是特别有竞争力，十代雅阁混动也就20万出头的样子。

其次就说外观方面了,K5混动还是沿用汽油版K5前脸的虎啸式进气格栅，同时使用了可开闭式设计，于此同时，尾部也采用隐藏式排气。车身侧面的“ECO plug-in”，以及搭配插电混动版车型的专属轮毂，让大家很清晰的就能辨识混动属性。

内饰方面，目前只提供黑色配色，在内饰设计上基本与K5汽油版没有什么区别，不过在仪表盘上面，单独配备了插混的专用个性仪表盘，同时在中控面板上选用了传统的实体按键。

动力方面，K5作为插电混动车型，2.0L自然吸气发动机最大功率115kW，最大扭矩189N·m，电动机总功率50kW，最大扭矩205N·m。同时，在工信部综合油耗1.3L/100km，综合算下来，油费不到1毛1公里。75km的纯电续航里程也使得它们都可以享受约3.3万元的国家+地方补贴、免购置税、赠送新能源牌照（部分地区）等优惠政策。

总结

起亚K5新能源相比较同级别中低配车型来说性价比还是比较高的，尤其是它还拥有比较高的高的颜值，毕竟是新能源汽车，如果充电不是很方便的话，新能源汽车还是需要慎重选择。

3、现代起亚将推44款新能源车 途胜领衔今年开售

现代在电气化领域的发展一直位居前列，在纯电、插电混动领域也拥有着较强的竞争力。近日据海外汽车媒体报道，现代与起亚将在2025年之前共计推出44款新能源车型，较之前爆出的38款增加了6款车型，这其中涵盖了23款纯电动车、13款混合动力车，6辆插电式混合动力车和2款氢能车。

配图为全新途胜

配图为全新起亚索兰托

根据现代、起亚表示，将在今年率先将起亚新索兰托和现代途胜的插电混动版本车型及现代圣达菲的混合动力版本车型引入市场。此外，现代旗下的豪华品牌Genesis（捷恩斯）也将其首款纯电动车型的计划提上日程，并有望基于联合开发的全新纯电动平台打造。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

4、起亚CV纯电动车内饰谍照曝光 双联屏吸睛/或明年4月发布

双联屏设计已经成为了当下市场最受欢迎的内饰布局之一，一款普普通通的车型版在搭载双权联屏设计后也能获得不同寻常的科技感。日前，我们获取了一组起亚CV电动车的内饰谍照，虽然此前也曾有媒体曝光过内饰谍照，但此次我们可以看到关于车辆设计的更多细节。从图中我们可以看出，新车将会采用双联屏设计，且屏幕尺寸较大，预计将带来非常不错的视觉效果，可以参考起亚K5凯酷的实际上身效果。新车基于E-GMP电动平台打造，据悉，新车的续航里程可以达到500公里以上（测试工况未知）。不过，新车的优势将不仅仅体现在续航里程方面，充电速度同样非常迅速。此外，新车还将采用类似跨界车的外观设计，把它定位成一台传统的轿车或SUV车型似乎不太合适。据悉，新车或将于明年4月正式发布，届时我们便可一睹它的真容。

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5、东风悦达起亚将要换标了，同时还有一辆MPV和纯电动车在路上

 [汽车之家 新闻]? 日前，我们从相关渠道了解到，东风悦达起亚计划在明年推出一款MPV车型，2022年将推出一款纯电动车，新车将基于起亚全新平台而打造，定价有望在30-40万元。

 今年1月，起亚汽车公司宣布了“Plan S”中长期战略计划，旨在逐步建立在未来汽车行业的领导地位，包括电动化和出行服务以及连通性和自动驾驶功能。新产品的推出，便是基于这一计划而推进。

『起亚Soul（秀尔） EV』

『起亚e-Niro（极睿)』

 “Plan S”计划中提及，起亚到2025年底将提供11款电池电动汽车，其中包括Soul（秀尔） EV、e-Niro（极睿）、Seltos（全新一代KX3）EV以及K3纯电动版车型。起亚希望借助这些车型在全球电动汽车市场（不包括中国）中占据6.6%的份额，同时其环保汽车的销量也将达到25%的份额。此外，起亚计划到2026年在全球电动汽车市场获得增长，其目标是每年实现50万辆电动汽车销售和100万辆环保汽车（不包括中国）的全球销售。

『Imagine概念车上的LOGO』

 而在今年下半年，起亚将推出全新LOGO，这一举措代表着起亚想要树立新的品牌形象的决心。针对东风悦达起亚而言，更换品牌LOGO的同时，在渠道上也有考虑进行传统经销商和城市展厅相结合的混合式渠道的变革，并将从品牌、形象、产品和运营模式上的变革，重构东风悦达起亚。（文/汽车之家 李娜）

6、全新起亚K3 EV即将上市，东风悦达起亚加速电气化布局

2019年12月的广州车展让广大车友见识到了许多出色的产品，其中就有东风悦达起亚发布的一些车型，当中的全新起亚K3 EV纯电汽车也是首次出现在大众视野中，并获得了不少用户的赞叹，下面我们将深入了解这款车令人称赞的各个层面。

相信对车市有一定了解的朋友都知道，现在市场中合资品牌的新能源汽车比较短缺，再加上国内限牌等措施的实施，使用户对这种车型的态度变得十分友好，这款K3 EV纯电车的出现实际就是给用户们的福利。新车的正式推出时间大概会在今年前三个月之内，需要的车友可以注意时间。

这款K3 EV在外貌设计上基本使用了油耗版的造型安排，但在个别细节处理上有些差异。前脸下包围区域新增一根蓝色饰条，既美观了车身也表示着自身新能源车型的地位。相同的设计也体现在了尾部下包围，形成前后对应。另外，车头的格栅造型选用了大尺寸虎啸式设计，呈现出了异常明显的层次感，在再配上两边气派的LED灯组，也提高了车头辨识度。

再从侧身视角看，其车身设计仍然继承了家族式外形安排，车下装配的轮胎尺寸是225/45 R17，轮圈样式与PHEV车型存在显著不同。

接下来是尾部，整体的溜背式造型十分美观，边缘区域能够依稀辨出鸭尾造型，展现出非常浓郁的运动气息。尾灯选用了当下多见的贯穿式造型，下面的排气装置与用于修饰的镀条相连，给人的视觉宽度加长不少，而且层次感和动感也更为明显。灯组样式也比较特别，开起灯光后的视觉效果也极其可观，加上下方的蓝色饰条更突出了精致感。

新车内饰造型现在还并未知晓，不过据了解可能与PHEV插电版车内的设计大概相同，新颖之处在于选用了旋钮式换挡装置。

最后是动力信息，新车装载的永磁电机最大功率是81.6kW，最大扭矩285N·m，并配上单速固定齿比变速箱。还有安装了45.2kWh的电池系统，续航里程大概为300km，虽不能称作出众，但用为普通外出还是足够的。

这款全新起亚K3 EV沿用了前辈车型的出色前脸造型，续航里程又有可以满足大部分车主出行需求，即使在内饰上还并不明确，但与PHEV版应该差别不大，总的来说，该车的总体表现在市场中还算不错的。

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7、起亚新能源车有几种颜色？

东风悦达起亚-起亚K5新能源目前只有黑色和白色两个颜色可选。
别的车型可能有更多选择。

8、比亚迪、起亚纷纷换新Logo，还有哪些车企换标了？

除了比亚迪和起亚之外，还有这些车企在近两年重新更换了Logo。
大众汽车
2019年10月份，在广州塔下，大众汽车将最新品牌Logo在国内进行了首发。汽车生活记得那场活动不仅发布了全新的品牌Logo，还带来了ID系列首款量产车型ID.3，也正式标志着大众汽车向电动化转型道路开启。
所以，大众汽车的新Logo为了顺应转型也变得更加时尚，中间的“VW”相比之前线条更细，取消了之前光照投射的感觉，采用了平面化的处理，视觉效果有点接近于1967年Logo的感觉。
荣威
其实，这几年以来荣威品牌一直在朝着“高端、智能”的方向发展，不仅体现在车型设计和配置方面，车企营销也做得刚刚的，一股与故宫联名引发的“国潮”引发了无数共鸣。
我们原先对于荣威车标的记忆停留在“红黑”时代，倒梯形的车标以红黑色打底，上面是两只站立的金色东方雄狮，代表着吉祥、威严和庄重。而换标之后，新Logo的底色变成了银灰色，两只雄狮也变成了亮面银色，视觉效果上更加高端。
凯迪拉克
直到现在，还是能看到很多挂着“月挂树枝”Logo的凯迪拉克汽车行驶在路上。不过，在2015年的上海车展上，凯迪拉克宣布将采用全新的品牌Logo。
从1902年起，凯迪拉克在百年的发展历程中就不停的变换着Logo，也由之前复杂的设计变得越来越简化，最终变为了我们现在看到的盾形标识。
劳斯莱斯
想不到吧，超豪华品牌劳斯莱斯也在2020年更换了车标，主要体现在两个方面：首先标志性的欢庆女神的朝向从之前的左侧改为了右侧，其次“双R”的组合字母将代替原先的“双R”标识，变得更加简洁且高贵。
除此之外，为了致敬欢庆女神，劳斯莱斯的设计团队还特意采用了欢庆紫作为标志色调，并且将具有金属质感的玫瑰金作为补充色调。
日产
在这么多换标的车企当中，汽车生活觉得日产的换标做得最为彻底。随着智能化、电动化、网联化成为新的消费需求，日产在全新Logo的设计上也更加贴近简约、科技的方向发展。
全新Logo最显而易见的就是扁平化，并且相比于之前色彩更加单一，内部仍然为“NISSAN”字样，外圈则是开放式的，以芯片电路线为设计元素，强调了日产未来的发展方向。
宝马
众所周知，品牌年轻化是宝马未来的发展方向，所以启用了全新的品牌代言人易烊千玺并且在车型设计上更加贴近年轻人的喜好。
2020年3月3日，宝马在发布了i4概念车的同时，也亮相了全新的品牌Logo。之前，宝马一直采用了经典的“蓝天白云”，并且以黑色圆圈打底。但是在全新Logo上，宝马取消了从1917年就开始使用的黑色打底，取而代之的是镂空透明设计，意味着宝马对年轻购车者更加开放和透明。
五菱
在国人心中，五菱一直都是神车般的存在。在1985年的更换厂名仪式上，五菱启用了五个鲜红的菱形组合而成，形似翱翔的鲲鹏。但是去年5月份，上汽通用五菱发布了全新的银色Logo以及搭配银色Logo的新车Victory。
未来，五菱将旗下的产品根据不同的平台，分别应用全球银标、经典红标，以满足不同市场的消费需求。

9、起亚全新狮跑要来了，预计是几月亮相呢？

预计是6月份。我认为全新狮跑会比之前有很大的改观，无论是汽车性能还是汽车的颜值外表，将会有不小的提升。从发布的概念图来看起亚狮跑这款汽车设计的比较先进，而且更加具有运动感，所以这一个特点能够吸引很多消费者关注关注，我认为对这辆汽车能起到很好的促进作用。

由于近几年起亚的市场竞争力正在不断减弱，而且新能源汽车行业正在不断快速发展，因此不断蚕食起亚的市场环境，让原本更加激烈的市场环境变得异常残酷。所以在这种情况下起亚才会不停的增加科研投入，只有保持在行业里面的技术领先，自己才能不被竞争对手所打败。一旦自己出现在技术上面的落后，自己再想逆转将会变得很困难，所以必须要保持在技术上面的优势。

起亚全新狮跑这辆汽车融合了非常多的时尚元素，不仅添加了更多颜色的选配，而且也提升了发动机的动力输出。这样当消费者有动力需求的时候，这辆汽车提供的动力完全能满足消费者需要。再加上时尚的元素以及鲜明的外观，我认为能让这辆汽车增添不少卖点，也能让消费者产生购买欲望。

起亚全新狮跑为何会有这么高的关注度？

我认为这辆汽车发布的时间非常好，因为正是进入夏天的6月份。而这个季节正是汽车的淡季，买车的人不多，关注车的人会非常多。因此在这个时候发布新型汽车，不仅能给自己提高知名度，而且对于接下来的黄金市场可能起到很好的促进作用。当汽车淡季度过之后就会迎来黄金季节，由于前期的准备工作已经做得很充分了，所以这辆汽车就会一直不断的有销量，也能让消费者体验到起亚全新狮跑性能如何。

10、起亚2021年将推高性能纯电动车型，目标续航500公里

据外媒报道，起亚将推出一款高性能纯电动车型，新车介于乘用车和SUV之间，将基于起亚与现代共享的全新纯电动车平台打造，并于2021年正式上市。

此前，韩国汽车品牌起亚发布了一项名为“S计划”的长期战略，根据“S计划”，起亚到2025年将推出11款电动汽车，包括乘用车、SUV和MPV车型，目前起亚已推出两款纯电动车型，分别是Soul EV和e-Niro ，而全新纯电动车型的推出让起亚又向这个目标迈进了一步。

新车将基于去年日内瓦车展亮相的Imagine概念车打造，该车定位为一款四门C级轿车。从外观上看，Imagine概念车整体造型非常科幻，车灯、车轮的设计都很夸张前卫，车门的对开设计也并不常见，还有前挡风玻璃和车顶天窗连成一体，与流畅平滑的车身共同营造出一种未来感。不知道这些设计在起亚即将推出的新车型中能够保留多少，但我们猜测其颜值应该会很受年轻人的喜爱。

据悉，新车的目标续航里程为500公里，搭载的电池系统最高电压可达800V，在350kW的快充模式下，从20%充电至80%需要20分钟左右。同时，起亚还表示，该车的价格将低于特斯拉、梅赛德斯·奔驰或宝马等品牌。

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