续航最长纯电动汽车报价

1、预算20万以内，有哪些续航400km以上的纯电动家用轿车？

如今人们购车，除了传统的燃油车，还有新的选择，那就是新能源车，其中，纯电动车是非常受欢迎的，如今，我国已经成为全球新能源车产销量和保有量最大的市场，没有之一，除了政策的推出之外，新能源技术的进步以及环保理念的盛行功不可没，当然，也有很多是迫于摇号、限购等“中国特色”国情，不得不选购新能源车。

与新能车刚起步时不同，如今纯电动车的续航里程相比此前整体上已经大大增加，以家用纯电动轿车为例，NEDC续航超过400km的车型大有人在，而且这些车型的售价一般都是在10-20万区间，也是目前消费者选择新能源车的主流购车预算范围。而如果考虑品牌、技术等优势，我觉得下面这几款家用纯电动轿车是比较值得推荐的。

吉利几何A

售价区间（补贴后）：15.00-19.00万元

NEDC续航里程：410/500km

吉利几何A与吉利此前的帝豪GSe、帝豪EV等“油改电”车型有很大的不同，几何A是在全新平台上诞生的纯电动车型，其在设计上也比较大胆，整体设计以简洁为主，全车没有多余的线条，充满了后现代的科技感，包括车内的设计也同样如此。

而且几何A具有L2+级辅助驾驶功能，配备了FCW前碰撞预警、AEB自动化紧急制动系统、启停式ACC自适应智能巡航、ICC智能领航系统、RCW后方碰撞预警系统、MOD前后方移动物体监测系统、LKA车道辅助保持系统等配置。这同样是几何A的核心优势。

广汽新能源Aion S

售价区间（补贴后）：13.98-20.58万元

NEDC续航里程：410/510km

与吉利几何A一样，广汽新能源Aion S（埃安S）也是基于全新的纯电动平台打造的车型，但是起的名字实在拗口，也不知道厂家是怎么想的，对于Aion S，出色的外观设计、大面积软质材料包裹的内饰以及突出的车身尺寸是这款车的优势。可以说Aion S无论是在颜值上还是质感上都是能让消费者的满意的。

不过，偏向溜背设计的原因，让后排的头部空间表现并不是太好，后备厢也属于中规中矩的水平。同时，Aion S也提供了较为丰富的驾驶辅助功能，能为行车安全带来不错的保障，面且实际驾驶感受也属于好开好用的范畴，底盘扎实、整体感强，行驶质感颇为高级，舒适性也有着不错的表现。

比亚迪秦Pro新能源

售价区间（补贴后）：14.99-20.49万元

NEDC续航里程：401/420/520km

其实说到新能源车，比亚迪家族是“难逃一劫”的，尤其在技术方面在国内新能源领域有着压倒性的优势，而比亚迪秦Pro也是新能源车型中知名度和口碑最好的车型之一。其无论是设计还是功能配置以及续航里程等方面，都是非常不错的，尤其是还有多种续航版本，可以满足不同预算的消费者的需求。

比亚迪家族除了秦Pro之外，还有全新的秦新能源也较为不错，尤其售价比较亲民。除以上几款车型外，售价在20万以内，续航超过400km的家用轿车还可以参考帝豪新能源、广汽丰田iA5（与广汽新能源Aion S为姊妹车型）、长安逸动新能源、北派新能源EU5等也是销量和口碑不错的新能源轿车。

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2、纯电续航60km/补贴后售价15.98万起，别克微蓝6插混车型上市

7月24日 别克微蓝6插电式混动车型正式上市 ，新车共推出3款车型，补贴后售价区间15.98-17.98万。

外观方面，新车整体外观设计与微蓝VELITE 6纯电动版本车型的差异化较小，全封闭式前脸突出新能源车的属性。车侧通过灵动的线条的修饰，配合类似旅行车的车身姿态，营造整车向前俯冲的战斗姿态。轮拱以及车身多处黑色饰件的加持，让整车更显年轻运动。

内饰方面，新车依旧延续家族式设计风格，悬浮式中控屏以及液晶仪表的配备突出车内科技氛围。配置方面，新车搭载别克eConect 2.0智能互联科技，支持蓝牙分享、远程控制、登录Super ID账户分享等功能。

动力方面，新车搭载由1.5L DVVT四缸发动机+电机组成的动力系统，与之匹配的是E-CVT变速箱。电池组方面，新车搭载LG三元锂电池组，电池组容量9.5kWh，官方给出的纯电动续航里程为60km、官方综合最大续航780km，混动工况油耗1.4L/100km。

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3、售价10.39万元起 续航高达501公里 长城全新纯电动车欧拉好猫上市

长城的欧抄拉品牌一直都以可爱的纯电动小型车姿态示人，欧拉旗下的白猫、黑猫等车型已经逐步被市场接受。11月24日，长城欧拉品牌的又一款新车—— 欧拉好猫正式上市，售价10.39万元起。

欧拉好猫是长城基于柠檬架构+咖啡智能生态下打造的全新车型，其外观和内饰设计沿用了欧拉品牌一贯的“萌”化路线，圆润的车身外观配上复古圆形大灯，看上去十分亲民，是复古元素与现代设计的一个很好的结合体。在后窗下方独特的尾灯位置也十分巧妙，营造出年轻朋友喜欢的个性化特征。

欧拉好猫内饰现代感极强，中控连屏造型是目前非常流行的一种设计手法，内饰按键进行了精简，双拼色调也十分张扬，科技感与现代设计元素的融合很融洽，符合年轻朋友的审美喜好。

动力上，欧拉好猫搭载的是由联合汽车电子有限公司生产的型号为TZ153XS000驱动电机，匹配由蜂巢能源科技有限公司生产的三元锂离子电池组，最大功率可达到143马力，NEDC综合续航里程可以达到501公里。

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4、民用纯电动汽车报价

我推荐陆地方舟！！因为他是国内研究纯电动汽车最早的！技术在国外也属于领先！！以前主要是出口欧美，东南亚地区，质量一定是过关的！不然不能出口！这几年国内有些政策逐渐改革！陆地方舟已经开始进军国内市场！在南方的销售和口碑都不错！！现在已经进军北方市场！相信陆地方舟的前景还是不错的！~我给媳妇买了一辆 开着上下班！逛逛街什么的还不错！一年多了没出大毛病！！质量信得过！ 价格5W左右！!口碑网上可以查询 群众的眼睛是雪亮的！ 还有许多山寨牌子的~价格3W多！但绝对跟陆地方舟不是一个档次上的！不推荐！一分钱一分货，楼主最好是实物对比，好坏自然就看出来了！！！ 陆地方舟的详细信息可以自己 百度下！！！

5、售价不超15万，最高续航410km！3款纯电家用轿车推荐

疫情当前，私家车出行或成为人们出行首选的交通方式，而对于大多数消费者而言，汽车也仅只是一个城市代步工具，随着大家对环保意识的逐步增强，受限于牌照、限行等政策，越来越多的人也会考虑买一台纯电动车型，特别是在一些限购限行的大城市，电动车将更适合上班族的使用。

最近就有朋友问咖哥，15万预算以内有没有合适的纯电三厢家用轿车推荐，今天咖哥就给大家选择3款售价都在15万元以内的纯电三厢轿车，其综合纯电续航里程也都超过了400km，而随着新能源补贴越来越少，在这种情况下，颜值、配置、空间等就需要仔细考量，相信总有一款适合准备购车的你，接下来咖哥就给大家介绍这3款车型，看看哪一款会是您的心仪对象？

第一款：广汽新能源Aion S

推荐车型：2019款 魅530

补贴后官方售价：14.68万元

纯电续航里程：410km

Aion S基于广汽新能源正向研发的第二代纯电专属平台GEP下打造，采用了全新的设计，外观与广汽新能源之前的车型有很大不同，前脸采用"穿云箭"设计，一道镀铬饰条横贯左右，连接了两侧的车灯。

车身侧面较为宽大敦实，C柱向后延伸，形成溜背效果，车身尺寸长宽高分别为4768/1880/1530mm，轴距为2750mm。直流快充接口和交流慢充接口分别位于车身左右侧后方。

车尾配合行李箱盖上微微翘起的鸭尾，带来了一定的运动感，尾灯采用了左右贯穿式设计，灯组内部有放射状纹路。

Aion S内饰并没有追求标新立异，整体向传统豪华品牌靠拢，用料做工还算比较扎实。方向盘的大小适中，并且两边有丰富的多功能按键，遗憾的是无法调节远近。

采用了12.3英寸的全液晶仪表盘，中控屏与仪表盘连接在一起，立于仪表台之上，同样采用了一块12.3英寸的中控大屏，搭载了广汽新能源智能AI 2.0系统，界面简洁，这套系统最大的亮点是由腾讯提供的全新智能语音AI助手。

Aion S并未沿用传祺GE3车型上的旋钮式换挡旋钮，而是采用了一个短小精悍的全新电子挡杆，在排挡杆后方是电子手刹、AUTOHOLD开关，以及驾驶模式选择按钮。

座椅材质分为织物拼皮质和全皮两种，一体式座椅包裹性和软硬适中，并且配备有通风和加热功能，舒适性上还是很有保证。

动力方面，Aion S搭载了一套三合一电驱系统，推荐车型2019款魅530搭载的永磁同步电机最大功率为135kW（184Ps），最大扭矩为300N·m，并采用了NCM811电池，具有更高的能量密度，搭载49.4kWh的电池组，NEDC综合工况续航里程可达410km。底盘结构为前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架的组合，整车调校偏向家用。

咖哥点评：Aion S是基于广汽新能源第二代纯电专属平台GEP的首款车型，在这个平台下带来了原创度更好的外观内饰设计，此外，高效集成的电驱动系统更是带来了较低的电耗，更长的续航里程，也是这款电动汽车的最大一个优势，咖哥觉得对于追求一款高品质，又想购买三厢轿车的用户来说Aion S是一个很好的选择！

第二款：比亚迪秦Pro EV

推荐车型：2019款EV超能版 标准版智联领尚型

补贴后官方售价：14.99万元

纯电续航里程：401km

秦Pro EV的外观设计和秦Pro燃油版、秦Pro DM插混版都保持一致，仅在前脸和尾标标识方面有细微差别，采用比亚迪"Dragon Face"最新设计语言，相比上一代车型，显得更加年轻时尚。

侧面造型流畅，突出了整车的运动感，整车长宽高尺寸分别为4765mm/1837mm/1515mm，轴距为2718mm。

尾部采用溜背造型式设计，贯穿式的尾灯已经成为这几年最为流行的设计元素，轮圈也采用双色设计，运动感十足。

内饰设计上，配备的12.8英寸可旋转中控大屏毫无疑问是整车内饰最大的看点，内部搭载DiLink系统，开放程度很高，全面兼容各类手机生态App，方向盘采用了平底式设计，和纯电及燃油版保持一致。

前排座椅设计感不错，提供很好的包裹感，而且靠背的肩部、腰部两侧都有一定的支撑角度，但坐垫填充物略硬，前排座椅支持电动调节，且同时具备座椅通风和加热功能，驾驶席座椅同时支持两组座椅记忆，可以说配置相当丰富。

动力方面，推荐车型秦Pro EV超能版 标准版智联领尚型搭载了一台最大功率为100kW(136Ps)，最大扭矩为180N·m的永磁同步电机，并搭载容量为53.1kWh的电池组，NEDC综合工况续航里程可达401km，在快充模式下，30分钟内可将电量由30%充至80%。底盘悬架采用了前麦弗逊式和后多连杆式独立悬挂结构，从车辆的实际表现来看，底盘风格偏向德系车型质感。

咖哥点评：秦Pro EV超能版在现款车型的基础进行了升级，提升了电动车最关键的续航能力，最高续航达可达520km。而外观内饰改变不大，扎实的底盘和不错的调校还能带来一定的驾驶乐趣和高级感，咖哥觉得，对于务实派可以选择这款续航在401km的车型。

第三款：吉利几何A

推荐车型：2019款 高维标准续航平方版

补贴后官方售价：15万元

纯电续航里程：410km

吉利汽车把旗下新能源品牌命名为"几何"，咖哥觉得这个品牌不仅名字上突破了传统思维，其产品也比较独特，并采用了吉利汽车全新"多维流动生命体"设计理念，整体以极简、前卫的设计为主基调。车头线条流畅光滑，流动的线条通过型面的排布和几何切割细节的组合，带来流畅感与切割感。

车身侧面采用了溜背式造型，侧面线条富有个性，平滑的上腰线横贯整个车身。车身尺寸上长宽高分别为4736/1804/1503mm，轴距为2700mm。同时，几何A还采用了隐藏式门把手，车辆解锁时会自动弹出。

尾部造型咖哥觉得就没有车头那么吸引人了，属于比较传统保守的设计，镀铬饰条将左右两侧的细长尾灯连接在一起，增加了尾部的视觉宽度，尾灯同样采用了全LED光源，并由几条狭长的灯带构成。

在内饰上，几何A呈现出极简的设计风格，车内除了12.3英寸的悬浮式横置中控屏，并配备了一块4.2英寸的仪表盘和8英寸的HUD抬头显示器，还采用了科技感十足的排挡区设计。

中控屏为一块12.3英寸的LED屏幕，搭载了全新定制版智能车载系统，其界面采用了类似蜂巢的网格式设计，每一个APP图标都能自由移动位置。

中控台的面板上有一组蜂巢状的网格灯光，样式与中控屏的界面背景相同，值得注意的是，面板上的按键均为电容式，需要用手指长按1.5秒才起作用，咖哥要吐槽一点就是在白天光线强烈下这个触控面板上的操作功能按键很难分辨出来。

换挡机构采用旋钮式，属于比较常见的换挡方式，旋钮的质感还算优秀，在其后方的车辆启动按键同样有不俗的质感和手感。

几何A低配车型标配皮质座椅，中高配车型则采用了Skin care国际认证婴儿级织物座椅，这种织物采用了立体梭织工艺，高弹透气，同时防水防污，高效抑菌，并且车内门板上等多处也采用了这种织物。后排带有独立空调出风口、储物格以及USB接口，另外，后排座椅的中央扶手可以提供两个杯架。

动力方面，几何A搭载了一台最大功率为120kW（163Ps），最大扭矩250N·m的驱动电机，推荐车型2019款高维标准续航平方版配备了电池能量为51.9kWh的电池组，NEDC综合工况续航里程可达410km。前舱也被一大块饰板整体覆盖起来，看起来很整洁。充电方面，高维标准续航版车型在快充模式下从30%-80%充电需0.5小时。底盘悬架结构采用了前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架的组合，整体表现也中规中矩，能够较好地兼顾了舒适性和运动性。

咖哥点评：困扰新能源汽车潜在用户心头不仅仅是充电和续航，而设计配置也是现在年轻人所要考虑的，当你接触几何A这款车型之后，你一定会对它在细节之处展现处的品质感印象打动。咖哥觉得如果日常驾车习惯良好并且多数是城市内或周边通勤，选择补贴后15万续航410km的高维标准续航平方版就足够了，虽然少了L2级的智能辅助驾驶功能，但这个功能在日常城市驾驶场景中的使用率并不是很高。

总结：好了，以上就是今天咖哥给大家介绍的三款中国品牌纯电轿车，其都拥有不错的续航能力，并且在颜值，产品力上都有不俗的实力，对于这几款车型，不知道大家最喜欢哪一款呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

6、长续航、配置高还跑得快 近期上市的30万新能源车型推荐

随着新能源汽车市场越来越火爆，无论是传统汽车厂商还是造车新势力都争相推出自己的新能源车型。如果你预算在30万左右，想要为家庭选购一台长续航、高配置还跑得快的高端纯电车型，那么，近期上市的极狐阿尔法S、极氪001以及新款Polestar 2都是不错的选择。接下来，我们将针对这三款车型做详细介绍，如果你有中意的车型就赶快下手吧。

极狐阿尔法S

售价25.19-34.49万

NEDC续航为525km、603km以及708km

极狐阿尔法S在此前举办的2021 ARCFOX极狐品牌之夜上正式上市，新车共计推出4款车型，售价25.19-34.49万，定位中大型轿车。在外观设计上，新车采用了和ARCFOX αT一样源自设计大师德西尔瓦“无界致美”的设计哲学，封闭式的前脸和犀利的大灯组组合很有品牌标识感，前脸下方的梯形区域采用了竖置镂空设计。车身侧面的设计也非常的简洁，隐藏式门把手和花瓣式轮毂造型很有设计感。其车身长宽高分别为4930/1940/1599mm，轴距2915mm，能满足大部分消费者的乘坐需求。车尾采用了溜背式的设计，顶部小鸭尾造型配合贯穿式尾灯，运动感十足。

在内饰设计上，极狐阿尔法S采用了环抱式的座舱设计，液晶仪表和中控屏幕采用连体设计，尺寸达到20.3英寸，4K的分辨率支持高清视频的播放。中控屏下方的区域保留了按键区域，包含了驾驶模式、电子驻车等控制功能，旁边有手机无线充电面板，并搭载5G技术的IMC智能模块标准架构，支持声音和指纹识别、手势识别和人脸识别等智能交互。新车还搭载了α-Pilot智慧驾驶系统，支持L2.5级别的驾驶辅助功能。

动力方面，极狐阿尔法S推出了单电机和前后双电机两种布局，其中单电机的最大功率218马力，峰值扭矩360N·m，双电机的系统最大功率435马力，峰值扭矩720N·m，支持弹射起步模式，百公里加速仅4.3s。NEDC工况下续航里程分别为525km、603km以及708km，并支持快充功能，官方称可实现“充电10分钟，增加200km续航”，“电量从30%充至80%仅需15分钟”。

极氪001

售价28.1-36万

NEDC续航为526km、606km以及712km

极氪001是极氪品牌旗下的首款车型，共计推出3款车型，售价28.1-36万。在外观设计上，极氪001采用了类似于领克家族式的分体式灯组和贯穿式前脸，前包围两侧还设计了通风孔，前脸搭载的是Dot-Matrixed光电矩阵式大灯，能够自动变换多种灯光组合，通过摄像头智能感知+算法决策检测距离+LED矩阵精准执行实现智能动态照明。而在车身侧面，极氪001的腰线简洁有力，充电接口位于前翼子板上，并采用了隐藏式门把手进一步降低空气阻力，同时搭配双色旋风式轮毂。尾部的设计则非常的饱满，贯穿式的LED尾灯点亮后效果非常吸睛，内部光源也极具科技感。车顶还配备了后扰流板设计，能有效降低风阻。

内饰方面，极氪001在“光电映射美学”设计基础上加入全新理念，向驾驶位倾斜的中控屏更便于观看和操作，L型环绕式的中央通道采用皮质材料包裹，还设计了2个数码斜纹杯托，个性又实用。配备8.8英寸3D液晶仪表、W-HUD超宽全色抬头显示系统以及15.4英寸的超宽悬幕中控屏，三屏联动科技感十足，帮助驾驶员全面掌控行车动态。采用ECONYL环保赛车座椅，高度还原了赛车乘坐体验，兼顾更好的包裹性与运动感。

在性能方面，极氪001的长续航双电机001 WE和超长续航双电机001 YOU配备两台高性能电机，峰值功率400kW，峰值扭矩768N·m，采用宁德时代4.35V单晶高压NI55+电芯，拥有高集成、长续航，具备不起火技术，其中两款超长续航版车型搭载的100kWh的电池包 ，能量密度达到了175Wh/kg，超长续航单电机001 WE的NEDC续航里程最长可达到712km。该车还支持最高360kW快充能力，30%-80%充电时间为25分钟，最快可以达到充电5分钟，续航里程增加120km。

新款Polestar 2

售价25.28-33.80万

NEDC续航为485km、512km以及565km

新款极星2共推出单电机和双电机两个版本的三款车型，售价25.28-33.8万。外观方面，极星2前脸保留了类似中网的造型，看上去更加的动感。大灯是我们熟悉的“雷神之锤”大灯，车身配色也是浓厚的斯堪的纳维亚的清冷风格，分别有寂静黑、午夜蓝、槟月灰、雷霆灰、镁光银、雪晶白六种车身色彩选择。极星2长宽高尺寸为4606/1859/1479mm，轴距为2735mm，平直的车顶配合隐藏式的A柱和熏黑的B柱设计，加上硬朗侧面线条以及侧面底部的黑色防擦条，力量感十足。尾部的造型非常简洁，采用了类似于建筑切割的手法，贯通式尾灯内部由288颗LED光源组成，辨识度极佳。

极星2的内饰设计也非常简约，纯素的内饰配色以及织物面料、环保材料的使用，营造别样的档次感和舒适感，方向盘采用真皮包裹，12.3英寸全液晶仪表的UI设计非常简约，提供包含全景地图在内的三种显示模式，搭配11.15英寸悬浮式中控屏，并内置原生态的安卓车载系统，在导航、语音交互、互联生活等方面非常贴合中国用户的需求和使用习惯。同时极星2座椅采用的是潜水服中的Weave Tech环保材质，美观耐用，且具有防水防尘的效果，配合前排电动座椅、加热、加长坐垫、主驾驶席记忆等功能，乘坐舒适性非常不错。

动力方面，极星2单电机标准续航搭载最大功率165kW、最大扭矩330N·m永磁同步电机，官方0-100km/h加速时间7.4s，匹配64kWh电池包，NEDC最大续航为485公里；而单电机长续航版本搭载最大功率170kW、最大扭矩330N·m永磁同步电机，百公里加速也是7.4s，匹配78kWh电池包，NEDC最大续航为565公里；双电机长续航版本搭载前后最大功率300kW最大扭矩660N·m的永磁同步电机，零百加速4.7秒，电池包为78kWh，NEDC续航为512公里。

随着极狐阿尔法S、极氪001、新款极星2的上市，30万可选择的新能源车型已经非常丰富了。这三款车型在设计上都很有自己的风格，内饰重点营造科技感和舒适性，并且提供多种续航里程，可以满足不同消费者的用车需求。大家根据自己的预算进行选择吧。

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7、电动车长续航车型价格贵那么多，是否值得够买？

现在电动汽车还没有突破电池的瓶颈，所以单从性价比来看的话，性价比并不高。
但在限号城市，纯电汽车的优势还是非常明显的。所以是否值得购买还是需要看您所处的城市对汽车限号的情况来评判

8、中国有没有续航500公里的电动（汽车）车 价格在15W以内的

纯电动车没有.15万更买不来.比亚迪的E6都要36.98W.去掉国家电动车补助也不止15W.
可以考虑混动车.比亚迪1.0低碳版的16.98.去掉补贴10W左右,这个车不是纯电动的.是油电混合的.可以续航500公里左右(理论上).要烧油的.但是非常省油.
还有一款是丰田的普锐斯.也是混动的.价格稍微贵一点.要23-27万.没有补贴.百公里4.3个油左右.

9、电动汽车续航里程排名有哪些？哪款值得购买？

电动汽车续航里程排名有北汽EU5 R550、特斯拉 Model X、腾势500、威马EX5 460、捷豹I-PACE，值得购买的是特斯拉 Model X。

1、北汽EU5 R550

续航：450公里

北汽EU5 R550是EU400升级之后的车型，这款车一共推出了4款车型。外观方面，整体延续绅宝D50的设计，外观还不错。内饰上，毕竟是新能源车，内饰经过了全新设计，质感提升很多。

2、腾势500

续航：451公里

腾势汽车是比亚迪与奔驰合作之下的品牌，可以说这个品牌也算是“名门之后”了。外观方面，腾势500的造型很有争议，这里不做评价。续航方面也达到了451公里的里程，也是很强悍了。

3、特斯拉 Model X

续航：552公里

Model X 100D这款车，目前能够买到的，续航里程最远的SUV车型了。外观方面，这款车体型很大，但是续航却不低，国内测试的里程为552公里。而且，这款车的百公里加速仅为5秒。

4、捷豹I-PACE

续航：500公里

捷豹I-PACE具有全铝合金车身，重量很低。外观设计上，这款车颜值很高，整体造型就是经典的运动风格的SUV，而且其操控性也很不错。续航方面，工信部测试的数据为500公里纯电续航。

5、威马EX5 460

续航：460公里

威马这个品牌很低调，作为造车新势力中的一员，如威马一样低调的品牌还是很少见的。威马EX5 460是威马旗下的首款SUV车型，续航方面，这款车为460公里，很强。

10、有哪些续航能力好的新能源车？懂的人来说一下？

电动汽车续航里程排名有北汽EU5 R550、特斯拉 Model X、腾势500、威马EX5 460、捷豹I-PACE，值得购买的是特斯拉 Model X。

1、北汽EU5 R550

续航：450公里

北汽EU5 R550是EU400升级之后的车型，这款车一共推出了4款车型。外观方面，整体延续绅宝D50的设计，外观还不错。内饰上，毕竟是新能源车，内饰经过了全新设计，质感提升很多。

2、腾势500

续航：451公里

腾势汽车是比亚迪与奔驰合作之下的品牌，可以说这个品牌也算是“名门之后”了。外观方面，腾势500的造型很有争议，这里不做评价。做工和舒适度上，这款车绝对是没啥问题的，而且续航方面也达到了451公里的里程，也是很强悍了。

3、威马EX5 460

续航：460公里

威马这个品牌很低调，作为造车新势力中的一员，如威马一样低调的品牌还是很少见的。威马EX5 460是威马旗下的首款SUV车型，这款车的定价为14.98万，这个价格很低，以至于被大家誉为“价格屠夫”的称号。续航方面，这款车为460公里，很强。

4、捷豹I-PACE

续航：500公里

捷豹I-PACE具有全铝合金车身，重量很低。外观设计上，这款车颜值很高，整体造型就是经典的运动风格的SUV，而且其操控性也很不错。续航方面，工信部测试的数据为500公里纯电续航。

5、特斯拉 Model X

续航：552公里

Model X 100D这款车，目前能够买到的，续航里程最远的SUV车型了。外观方面，这款车体型很大，但是续航却不低，国内测试的里程为552公里。而且，这款车的百公里加速仅为5秒。