电动汽车bcm

1、汽车为什么要刷BCM，刷BCM的过程是怎样的？（越详细越好）

BCM控制技术的方式
BCM控制技术有三种方式：分散式、集中式和分布式(总线式)。
目前国内采用分散式
bcm的车型主要是经济型轿车，如桑塔纳3000、旗云、自由舰、伊兰特、爱丽舍、捷达等；用集中式bcm的车型较少，代表车型有御翔、天籁、颐达、骐达、尊驰、骏捷等；中高档轿车多采用分布式bcm，如帕萨特、途安、雅阁、凯旋、奥迪、速腾、蒙迪欧、皇冠、君威、派朗等。
发展趋势
BCM具有以下发展趋势：越来越多的车身电子设备在车身得到应用，使得BCM控制对象更多；各电子设备的功能越来越多，各种功能都需要通过BCM来实现，使得BCM功能更加强大；各电子设备之间的信息共享越来越多，一个信息可同时供许多部件使用，要求BCM的数据通信功能越来越强；单一集中式BCM很难完成越来越庞大的功能，使得总线式、网络化BCM成为发展趋势。
CAN总线是一种串行多主站控制器局域网总线，是一种有效支持分布式控制或实时控制的串行通信网络。由于其通信速率高，可靠性好以及价格低廉等特点，使其特别适合汽车系统，所以利用CAN总线技术总线式控制车身电子电器装置是BCM发展的必然趋势。
[编辑本段]通信技术BCM
BCMBCP-BusinessContinuityPlan是一个计划，该计划支持快速业务恢复BCM来减少灾难带来的冲击，同时确保关键业务职能的持续性。
BCP的目标:减少或减轻轻灾难带来的后果到可以接受的程度。
BCP的交付物:
–谁，什么时候，什么地方，怎样实现6R
–计划安排
–流程
–联系人清单
*减小/降低（Rece）:采取一定措施和步骤来识别、预防及减小风险
响应（Respond）:对突发的不利事件进行有计划的响应和管理
恢复…

2、汽车上的BcM是什么？

bcm是车身控制来器，电控单元在汽车中的应自用越来越多，各电子设备间的数据通信变得越来越多，同时这些分离模块的大量使用，在提高车辆舒适性的同时也带来了成本增加、故障率上升、布线复杂等问题。

车身控制器通过信号来协调车内不同功能。他们管理众多车辆功能，包括门锁、报警声控制、内部和外部照明、安全功能、雨刮器、转向指示器和电源管理等。被绑定到车辆电子架构的BCM在减少必需插件连接和电缆线束数量的同时，提供了最大化的可靠性和经济性。

(2)电动汽车bcm扩展资料：

车身控制器具备的功能如下：

1、接收传感器或其他装置输入的信息，将输入的信息转变为微处理器所能接收的信号；

2、存储、计算、分析处理信息，分析输出值所用的程序，存储该车型的特点参数、运算中的数据（随存随取）、存储故障信息；

3、运算分析。根据信息参数求出执行命令数据，将输入的信息与标准值对比，查处故障。

4、输出执行命令。将弱信号转变为执行命令，输出故障信息，自我修正。

3、BCM车身控制模块是什么意思？

BCM（body control mole)车身控制模块是车辆的电气核心。用于监视和控制与车身（例如车灯、车窗、门锁）相关的功能并像 CAN 和 LIN 网络的网关那样工作。

负载控制可以直接来自 DBM 或者通过 CAN/LIN 与远程 ECU 通信。

车身控制器通常融入了遥控开锁和发动机防盗锁止系统等 RFID 功能。

车身控制模块结合并管理安全性和舒适性功能以及电源管理系统。在修理和检修车辆时，BCM也提供诊断界面。

当驾驶员打开车灯、加热座椅或使用挡风玻璃雨刮器时，BCM充当控制中心的角色。

在配置齐全的中等车中，BCM与大约60种不同的ECU互通。作为集成的能源管理系统的部分，BCM可帮助减少车辆的整体能源消耗。

4、汽车上的BCM是什么？

1，汽车BCM是车身控制抄模块（BCM）就袭是设计功能强大的控制模块，实现离散的控制功能，对众多用电器进行控制。
2，功能包括：电动门窗控制、中控门锁控制、遥控防盗、灯光系统控制、电动后视镜加热控制、仪表背光调节、电源分配等。
希望对你有所帮助。

5、BCM车身控制模块是什么意思

车身控制模块（BCM）就是设计功能强大的控制模块，实现离散的控制功能，对众多用电器进行控制。车身控制模块的功能包括：电动门窗控制、中控门锁控制、遥控防盗、灯光系统控制、电动后视镜加热控制、仪表背光调节、电源分配等。

车身控制模块(BCM)通过信号来协调车内不同功能。他们管理众多车辆功能，包括门锁、报警声控制、内部和外部照明、安全功能、雨刮器、转向指示器和电源管理等。被绑定到车辆电子架构的BCM在减少必需插件连接和电缆线束数量的同时，提供了最大化的可靠性和经济性。

随着对BCM功能增加的需求不断攀升，所需电缆线束的数量也在不断增加。例如，根据 Kiyotsugu Oba在其撰写的“新一代汽车的线束”一文中所说的，就紧凑型汽车而言，目前所使用的传统电线线束总重量约为30kg /车。相较之下，上世纪70年代汽车的线束总重量仅为几千克。BCM在成本上起着决定性的作用，因为它们可以通过为总线系统提供接口来减少车辆内的布线量。大约80%的产品预算是在物料清单(BOM)阶段，即早期开发阶段决定的。

拓展资料：

目前的BCM市场趋势

市场趋势是集中式。与分散式结构相比，集中式结构具有更少的模块，更多的功能。集中式结构的优势包括更简单的网络连接、更高的成本效益以及优化数量的电子控制单元(ECU)，从而减少线束重量。减重可降低制造成本，并提高燃料效率，这对于汽车制造商和车主来说都是一个双赢的解决方案。

但是，鉴于这种趋势，如今的集中式结构正导致微型控制器(MCU)的输入/输出端口(I / O)用尽，以连接汽车中的开关及传感器。复杂的设计结构则需要将60-120个开关连接到中央的BCM。解决这个问题的方法之一是添加更多的分立元件，以启用更多的I / O。不幸的是，由于电路板设计现在需要更多的组件，这么做只会将布线减少的机械成本转化成额外的电气成本。

6、汽车bcm跟中控锁模块的区别

汽车上面的BCM学名叫车身控制模块，主要控制汽车车身用电器，比如整车灯具、雨刮、洗涤、门锁、电动窗、天窗、电动后视镜、遥控等！就是这些用电器的开关信号输入给BCM，BCM直接或通过继电器控制相应电器工作。现在的BCM功能越来越强大，集成的东西越来越多。

相比而言，中控锁模块功能就比较单一了！

7、汽车bcm的系统的作用？

你好，BCM的功复能由少量的制几个模块分担，每个模块都可以有很强的功能：

1.如对大电感性负载，如雨刮、鼓风机、风扇等，为了降低对系统电源的冲击，同时保护用电设备，可采用PWM方式实施软启动；

2.对用电设备进行短路保护，当有短路故障发生时，及时切断供电回路，避免线路着火等事故的发生；

3.对短路故障实施二次上电，进一步提高系统抗干扰能力；

4.对设备故障进行诊断、故障报警、信息记录等；

5.复杂功能则由各模块协同完成。

最后，实现信息共享，便于新设备的使用和开发。在该系统中，几乎所有信息都按照协议在总线上传递，并采用广播的方式发布，所以车辆信息可以很方便地被新设备获得。因此，基于CAN总线的行车记录仪、故障诊断仪只需按照协议从总线把所需信号读取即可，使产品开发变得很容易，成本也很低。望采纳，谢谢

8、丰田卡罗拉一家新能源车插电的有个标志bc m代表什么？

汽车bcm意思是车身控制模块，主要功能是实现离散的控制功能，对众多用电器进行控制。主要控制汽车车身用电器，如灯具、雨刮、门锁、电动窗、天窗等。

现在普通汽车甚至货车基本都设计有车身控制模块，随着汽车电子技术的发展，安全性、舒适性等方面的要求不断提高，车身电器在车上的 应用越来越多，同时也带来了成本增加、故障率上升、布线复杂等问题。于是，需要设计功能强大的控制模块，实现这些离散的控制功能，对众多用电器进行控制，这就是车身控制模块( BCM)。
车身控制模块的功能包括：电动门窗控制、中控门锁控制、遥控防盗、灯光系统控制、电动后视镜加热控制、仪表背光调节、电源分配等。
车身控制模块(BCM)通过信号来协调车内不同功能。它们管理众多车辆功能，包括门锁、报警声控制、内部和外部照明、安全功能、雨刮器、转向指示器和电源管理等。被绑定到车辆电子架构的BCM在减少必需插件连接和电缆线束数量的同时，提供了最大化的可靠性和经济性。