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新能源suv汽车之家

发布时间:2021-05-17 05:23:32

1、新车|今年这三款新能源SUV将上市,每公里不到2毛,外观像保时捷

新的一年关于新能源产品的关注自然是更上一层楼了,近期工信部曝光了三款新能源SUV产品,其中一款酷似保时捷,还有一款合资德系SUV百公里油耗仅2L,还有一款国产跨界SUV源自自主品牌。下面我们就来看下这三款新能源SUV都是谁呢?

首先来看看这款外观有点像小保时捷的纯电SUV——奇瑞eQ5,在外观上选用了全新的设计语言,分体式头灯的造型又有一点领克的味道。

尾部的贯穿式尾灯造型在我看来是全车设计的亮点,与下方操场的镀铬饰条相互对称。整体来说这台全新的纯电动车型设计比较奇特,并不能戳中我的审美。

侧面线条看上去有点硬派SUV的风格,不过还是有点领克的影子呢?全车尺寸:4630mm/1910mm/1655mm,轴距表现2805mm,算是一台主流尺寸的紧凑级SUV,动力上配备120kW以及130kW的电机驱动,续航里程暂未公布。

除了自主品牌奇瑞外,吉利旗下几何系列也带来了一款跨界风格的纯电SUV——几何C,全车尺寸为4432/1833/1560mm,轴距为2700mm,算是一台入门级的紧凑型SUV。

前脸部分的设计沿用了几何家族的设计风格,同样的银色吉利标识配合两侧的矩阵式头灯,辨识度较高,概括下来就是——好看。

尾部的设计让我想到了半个亲戚,领克02,宽幅的轮眉设计让它显得有点轿跑SUV的味道,虽然没有实用时下流行的贯穿式尾灯,但仍旧营造了贯穿式的设计效果。下方没有了排气设计,但黑色的扩散器以及中置的刹车尾灯仍旧修饰出了它的运动感。

根据选装配件来看,全新几何C应该会配备360°全景影像、L2级别自动驾驶以及附带的车道辅助、偏离预警等安全驾驶配置。动力上选用了来自日本的150kW电机,具体的续航表现暂无。

申报目录上还有一款车,来自大众的插电混动系列,此前在19年广州车展就已经展出的迈腾GTE终于不是孤单一人了。通过大众探岳的基础上更新了动力总成的探岳GTE,整车的造型设计上与探岳保持了基本一致,在格栅处加入了"GTE"标识。

全车尺寸4603mm/1860mm/1658mm,相较于现款探岳在车长上有小幅度提升,预计整体的空间表现将会保持一致。动力上配备了EA211 1.4T涡轮增压发动机,配合一台峰值功率85kW的电机驱动,变速箱则选用了大众新能源系列的DQ400e 7速双离合变速箱,在燃油经济性上表现比较出色,官方油耗表现为2L/百公里,按照目前成都的油价计算,每公里燃油费仅需一毛多。

以上这三款车你更期待哪一款呢?

(文|lzh)

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2、e汽车|纯电动SUV 华晨宝马iX3预售价公布

e汽车了解到,纯来电动SUV华晨宝马iX3首发亮相源,推出两款车型,预售价格区间为47.00-51.00万元,将会在年底上市。新车采用了宝马第五代eDrive电驱动系统。

外观方面,宝马iX3采用了封闭式设计的格栅造型,边框为蓝色装饰,突出体现新能源车型的身份;从车身侧面来看,可以看到造型样式新颖的轮毂设计,以及蓝色装饰的侧裙;尾部同样可以看到后保险杠的蓝色装饰。新车的轴距为2864mm。车舱内部,保留了绝大部分X3的造型布局,整体造型设计极具层次感。

动力方面,宝马iX3搭载的电机的最大输出为286马力,最大扭矩为400牛米。电池容量为74kWh,NEDC工况下的续航里程达到500km。

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3、10万元左右的新能源suv有没有好的推荐?

随着人们环保意识的增强和国家的新能源战略的推进,现在市场上新能源汽车也如同雨后春笋般不断的涌现,虽然现在新能源汽车的价格还是比较高的,但是在国家补贴政策的影响下,许多的新能源汽车价格都是亲民的。SUV是近几年比较受大家欢迎的车型,比轿车空间大,操纵性更强,许多的朋友都会选择SUV作为自己的代步车辆

下面推荐四款10万元左右的新能源SUV,绝对是值得入手的好车!

江铃E400

江铃E400的补贴后参考价为8.98-10.98万;江铃E400长宽高分别为4160×1810×1670毫米,轴距为2560毫米。其中E400 悦动型电机功率90kW,标称续航里程252km,另外两款悦适型和悦享型采用50kW电机,标称续航里程310km。E400采用了倒梯形的前脸设计,运动感极强,凸显出运动时尚的美感。

比亚迪元EV360

比亚迪元EV360补贴后参考售价为7.99-9.99万元;元EV360的综合工况续航里程可达到360公里,百公里能耗仅为13.6kWh,每公里成本仅为6分钱。仅需30分钟便可完成30-80%充电,意味着充电半个小时就可以增加50%的续航里程。同时比亚迪在售后服务方面也做的很好,提供动力电池电芯终身保修,让用户可以尽享品质用车生活,免除后顾之忧。

长安CS15EV

长安CS15EV的补贴后售价7.99万起;长安CS15EV的长宽高为,4100/1740/1630mm,轴距为2510mm。其续航里程可以超过350公里,在快充模式下,仅仅需要40分钟左右就可以充电至80%以上。同时,CS15EV还采用了先进的多档调节能量回收系统,在能量回收系统的高效运作下,每公里仅需0.15度电,其使用成本被大大降低。

北汽EX360

北汽EX360的补贴后售价为7.99-9.89万;EX360配备了最大功率80kw的永磁同步电机,最大扭矩为230N.m,0-50km加速仅需5秒,其NEDC工况续驶里程可达318km,等速60km/h续航里程可达390km。EX360的百公里电费仅为7.5元(居民电价),远低于同级燃油车51元的百公里邮费。

现如今纯电动汽车的不断发展,新能源汽车会越来越受大家的欢迎,希望以上四款车能够给您带来收获!如果有新能源汽车和网约车的问题可以关注车小吹(chebeitai-cxc)!

4、奇瑞首台新能源SUV下线,内饰不输大众途锐,外形酷似保时捷卡宴

说到大家都很熟悉的奇瑞汽车,可以说这个自主品牌车企生产的每一款车型都给大家留下了深刻的印象,不管是全新的艾瑞泽,还是经典的奇瑞瑞虎,奇瑞QQ等车型都属于大家耳熟能详的车型,而从新能源汽车的角度来看,国产自主品牌的比亚迪唐,长城WEY,以及长安CS75,长安CS85等车型都有相应的产品问世,而奇瑞汽车最近也推出了全新的新能源纯电动SUV车型,近日,首台奇瑞新能源SUV下线,就给人留下了深刻的印象,该车采用了全新的外观造型设计,并且启用了全新造型的奇瑞车标,整车采用了酷似保时捷卡宴的运动型外观造型设计,并且全新的内饰造型也首次呈现在大家面前,给人的感觉既新颖时尚又豪华大气,丝毫不输经典的大众途锐,可以说这次奇瑞汽车的设计师在新款纯电动SUV的设计上还是相当用心的!

从外观来看,这台来自奇瑞汽车的全新纯电动SUV使用了目前诸多流行的外观设计元素,像全新的分体式大灯组以及全新的精致化雾灯造型以及全新的镀铬前中网造型都很有新意,尤其是前机盖上方的LED灯组,不仅点亮之后的效果非常醒目,而且也很有运动型SUV的气息,可以说这次奇瑞汽车在新款SUV车型身上还是下了很大的功夫的!

车身侧面来看,这台奇瑞汽车的全新纯电动SUV车型也表现得相当不错,流线且饱满的车身侧面造型给人一种相当精致的感觉,而且该车还采用了目前最流行的溜背造型设计,给人一种浓浓的coupe风格,显得相当帅气,与此同时,该车还配备了全新的18寸酷黑色轮毂,更是将这种运动感十足的风格发挥得淋漓尽致!

车尾造型上,这台来自奇瑞汽车的全新纯电动SUV也很有特点,除了刚才说到的溜背风格造型之外,该车还采用了与新款长安CS85,哈弗F7x一样的运动化尾部造型设计,黑色的车顶和黑色运动款尾翼再加上辨识度极高的LED贯通式尾灯组都很有新意,并且全新的运动型后保险杠也相当厚实,营造出了一种相当安全的感觉!

车辆内饰方面,这次奇瑞汽车的新款纯电动SUV也表现得十分不错,精致地木纹内饰和全新的档把造型设计都给人留下了深刻的印象,而且全新造型的多功能方向盘以及大尺寸贯通式双屏中控设计也是首次出现在奇瑞汽车身上,对于这样的内饰表现,很多网友都觉得很是惊艳,对此,你又是怎么看的呢?

对于这台刚刚亮相的全新奇瑞汽车纯电动SUV的实车表现,你觉得怎么样呢?说说你对这台国产新能源SUV车型的看法吧

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5、盘点2020即将上市的新能源车,雷克萨斯推出首款纯电动SUV!

很多车业人士对于新能源车依然比较看好,而从2019年新能源车的销量可以知道,这一年纯电动车市场的竞争将会更加激烈,而下面就盘点2020年即将上市的三款纯电动SUV,看看它们是否符合你的胃口?
大众ID.初见
大众对于国内新能源市场一直都是虎视眈眈,2019年10月大众汽车带来了专属中国市场的纯电动车型——ID.初见,并由一汽-大众进行生产。该车定位于紧凑型纯电动SUV,基于全新的MEB平台打造,整体造型延续了ID.家族的设计风格,专属的电动车平台让其前、后悬比较短,给车内宽敞的空间提供了可能性。
不过目前关于这辆电动SUV的信息较少,如续航里程动力等信息官方都还没有透露,ID.初见作为大众ID.家族在中国推出的首款车型,相信会作为大众进军国内新能源市场的主力。
宝马iX3
宝马作为“BBA”三巨头之一,终于将在2020年给大家带来它的全新电动SUV——宝马ix3,据消息称,该车将会在2020年首先在欧洲上市,稍晚将会在中国和北美地区上市。稍晚将会在中国和北美地区上市。
宝马品牌自带的影响力,将成为它不容忽视的产品优势。它的动力系统最大功率为199kW,续航里程为440km,据悉,新车电池容量将达到74kWh,国内的电池供应商为宁德时代。
随着2019年奔驰EQC、奥迪e-tron相继上市,宝马这次推出的iX3将标志着曾经燃油车市场的三巨头又将在电动车市场聚齐,新的市场争夺战即将打响。
雷克萨斯UX300e
雷克萨斯推出了纯电动的SUV,有点出乎意料,雷克萨斯UX300e最早是在2019年广州车展上首发,这也是雷克萨斯旗下的首款纯电动车型,新车预计会在2020年的第二季度上市。
新车定位紧凑型纯电动SUV,外观部分保留雷克萨斯的设计语言,动力上,搭载了最大功率204马力的电动机,峰值扭矩300N·m,电池部分,其将配备54.3kWh锂电池组,NEDC综合续航里程可达400km。
从整体产品来看, 雷克萨斯UX 300e作为进口品牌紧凑型纯电动SUV,它的直接的竞争对手就是奥迪Q2L e-tron。
总的来说,2020年的纯电动车市场的竞争一定是激烈的,续航里程、技术、配置、品牌这些将成为它们的核心竞争力,同时也给消费者们带来更多丰富的选择。
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6、2019年有哪些新能源SUV车型?

2018年是新能源汽车快速发展的一年,国内外传统造车品牌与造车新势力都纷纷拿出自家回产品,尤其是新势力造答车企业蔚来在2018年取得了傲人的成绩,并且成功在海外市场上市。随着新能源汽车热度的持续上升,进入2019年,传统车企与造车新势力又会在新能源汽车领域中有什么计划?那就随我一起来看看吧。

名爵ZS纯电版于此前的2018广州车展亮相,基于ZS汽油版打造,这也是上汽名爵的第一款纯电车型,将在今年上半年上市并将在全球销售。该车的综合续航335公里(NEDC),在同级别车型里并没有很突出。

外观基本沿用了名爵ZS的年轻化设计,在配置上,车辆提供了行李架以及两种尺寸轮圈供选择。车身尺寸方面,名爵ZS纯电动版长宽高分别为4314/1809/1620mm,轴距2585mm,车身高度相比于燃油版降低了28mm。

名爵ZS纯电动的动力电池采用三元锂电池,驱动电机最大功率为110千瓦(150马力),最大60km/h等速续航里程达428公里,NEDC综合工况续航里程为335公里。此外,该车还将搭载最新一代的互联网汽车智能系统“互联智行”。

7、开过纯电就再也回不去燃油车了!三款新能源SUV推荐!

当下国内的新能源汽车市场已然包罗万象,自主、新势力甚至合资产品都犹如雨后春笋般横空出世,但作为消费者,绝大多数依然对新能源汽车产品持观望态度。犹豫、纠结以及选车时的保守更多的是来自于对于新能源汽车的顾虑,比如续航、充电、对于全新产品的陌生以及产品成熟度的怀疑等等。从市场动态来看,毫无疑问电动车绝对是未来的趋势。而背后的原因也并不复杂,纯电动车在现阶段相对燃油车也有些独特的优势,其中最大的优势莫过于用车成本。我们选择了三款新能源SUV进行推荐,这三款总有一款适合你。

理想ONE的前脸设计较为个性,中网采用了蜂窝网状的设计,同时加以贯穿式灯带修饰,视觉观感上十分别致,有着不错的辨识度。大灯造型都十分修长,很有设计感。远近光灯均标配了LED光源,能很好的为驾驶者照亮前方的道路,提高行车安全性。外部配置方面,配备了外后视镜电动调节、外后视镜电动折叠、外后视镜加热、外后视镜锁车自动折叠、内后视镜自动防眩目、外后视镜倒车自动下翻, 理想ONE多了外后视镜记忆。理想ONE车尾设计风格给人的感觉还是颇为简约的,没有采用过多复杂的线条设计。贯穿式尾灯和镀铬饰条搭配相得益彰,显得十分精致,点亮后也有着不错的辨识度。

理想ONE内饰看上去有一种居家的氛围,科技感也较为强烈。同时,内饰颜色采用双配色,在视觉感受上不会显得单调沉闷,能间接增益行车体验。方向盘均采用了真皮材质包裹,理想ONE方向盘为三辐式,握感饱满舒适,多功能按键布局合理,使用起来非常便利。理想ONE采用12.3英寸的全液晶仪表盘,较大的显示面积能带来更多的行车信息,让驾驶者全面了解车辆动态。理想ONE搭载了10.1+12.3+16.2英寸三块中控台彩色大屏,不仅颜值上非常到位,功能上也相当丰富。

理想ONE的座椅采用米色的真皮材质包裹,舒适度还不错,配备了主驾驶座椅4向高低调节、主驾驶座椅4向腰部支撑调节、主/副驾驶座电动调节、副驾驶座椅4向腰部支撑调节、前排座椅加热。理想ONE多了副驾驶位后排可调节按钮、前排座椅通风、主驾驶位座椅记忆,理想ONE采用了2-2-2的座椅布局,第二排为独立座椅,乘坐空间比较宽敞,第三排空间表现中规中矩,长时间乘坐的舒适性没有那么高。

动力方面,理想ONE增程式的驱动系统虽然存在内燃机,但是其并不直接参与驱动车轮,所以理想ONE可以看作是一辆纯电动车,动力输出直接、驱动系统静音性能优良这些便都成为了理想ONE与生俱来的优点,增程器和油箱存在的意义则相当于扩充了电池组的容量,延长整车续航里程,而这又补齐了现阶段纯电动车续航短、补能慢的缺点。

蔚来ES6前脸造型显得圆润饱满,格栅的分层设计让整个车头层次分明,视觉感受上还是颇为耐看的。大灯造型都十分修长,很有设计感。远近光灯均标配了LED光源,能很好的为驾驶者照亮前方的道路,提高行车安全性。配备了LED日间行车灯、自动头灯、大灯高度可调、大灯延时关闭。蔚来ES6车尾显得较为饱满,能和前脸很好的呼应起来。线条平直有力,搭配两侧设计精美的尾灯,整体气场营造还是很到位的。

蔚来ES6内饰整体造型非常前卫,NOMI车载人工智能系统与中控大屏的配合能给人全新的人车交互体验,可以创造一个移动的生活空间。蔚来ES6方向盘采用了平底三辐式的设计,握感舒适,而且运动气息十足,多功能按键能增进驾驶者的行车体验。蔚来ES6搭载了9.8英寸全液晶仪表盘,造型比较精致,UI界面显示的动态效果也十分不错。蔚来ES6搭载的是11.3英寸触控液晶屏,显示效果和流畅度都非常不错。

蔚来ES6的座椅被仿皮材质包裹着,填充物厚实,缝线精致,乘客乘坐舒适性优异。配备了主驾驶座椅4向高低调节、主驾驶座椅4向腰部支撑调节、主/副驾驶座电动调节、副驾驶座椅4向腰部支撑调节、前排座椅加热。蔚来ES6后排空间表现出色,地板中央几乎纯平,且配备了中央头枕,中间乘客乘坐舒适性不受影响。

动力方面,搭载了一套纯电动动力系统,前永磁同步、后感应异步电动机,电动机总功率544马力,电动机总扭矩725N.m,蔚来ES6采用了前双叉臂式独立悬架后多连杆式独立悬架的组合。蔚来ES6要想获得更加平顺的驾驶体验,驾驶员需要的脚下“微操”水平要更高,由此带来的最直接影响就是驾驶蔚来ES6时腿部肌肉更容易疲劳。此次“极低”能量回收强度的加入则有效地解决了这个问题。当然,最好的解决办法还是优化“低”和“标准”选项下能量回收的设定逻辑,避免在松开加速踏板瞬间获得过于突兀的加速度改变。

奥迪e-tron延续了家族经典的设计元素,依然是熟悉的八边形大嘴式造型,格栅部分并没有采用全封闭设计。银色饰条的加入也进一步提升了前脸的视觉效果。奥迪e-tron矩阵式大灯造型时尚,配备了LED日间行车灯、自动头灯、自适应远近光、大灯高度可调、大灯延时关闭,奥迪e-tron尾部造型比较动感,采用了时下流行的贯穿式尾灯设计,不但拉伸了视觉宽度,而且夜间点亮时也有很高的辨识度,不负“灯厂”之名。此外,宽大的银色护板也进一步提升了尾部的视觉重心。

奥迪e-tron采用了家族最新的那套内饰设计,三块液晶屏营造了很强的科技感,黑色钢琴烤漆饰板和银色饰条的加入,给内饰增添了几分时尚气息。中控台采用环抱式设计,配合皮质包裹,手感上乘。方向盘均采用了真皮材质包裹,奥迪e-tron配备四辐式方向盘,用料讲究,握感上佳,按键布局合理,操作较为顺手。奥迪e-tron搭载了12.3英寸的全液晶仪表盘,风格比较运动,界面美观,行车信息参数信息显示能力较强。

座椅均采用了真皮材质包裹,不但皮质细腻,而且座椅宽大饱满,乘坐感受非常不错。配备了主/副驾驶座椅4向腰部支撑、电动调节、主驾驶座椅4向高低调节、前排座椅加热,奥迪e-tron副驾驶座椅2向高低调节,多了主/副驾驶座椅腿托调节,后备厢都有不错的空间表现,不但开口较大、而且内部造型规整,后排座椅还支持比例放倒,能拓展出更大的空间,满足家用绰绰有余。

奥迪e-tron搭载了前感应异步+后感应异步电动机,电动机总功率为408马力,电动机总扭矩664N.m,车辆的实体按键很少,诸如模式切换等大部分功能被集成到了仪表台的双液晶屏里,但是e-tron的触摸屏加入实体按键效果,在触摸式会通过电磁产生轻微震动,模拟出按键触感。

编辑总结∶理想ONE作为中大型车,消费者对于空间方面是用不着过多担心的,毕竟它车身尺寸摆在这,而且2-2-2的座椅布局实用性也是相当高,有些消费者对此很青睐。接下来我们再来看看蔚来ES6。其实大部分知道蔚来品牌的消费者,都对蔚来品牌的服务体验赞不绝口,或许有很大一部分蔚来车主当初就是被其服务理念所折服才购买的汽车,这一点小哥也是觉得非常有诚意,能很好的解决掉客户的售后疑虑。奥迪e-tron虽然是一款纯电动车型,但在外观内饰设计以及驾驶感受上都还是向传统燃油车靠拢,更容易被大多数消费者所接受。

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8、汽车之家新能源suv汽车什么时候出场

SUV是运动型多用途汽车 SUV是英文Sports Utility Vehicle的缩写,即“运动型多功能车”。 主要是指那些设计前卫、造型新颖的四轮驱动越野车。SUV一般前悬架是轿车型的独立悬架,后悬架是非独立悬架,离地间隙较大,在一定程度上既有轿车的舒适性又...

9、哪些国产新能源SUV车型值得推荐呢?

最近几年,合资汽车品牌看到了自主品牌在新能源汽车领域蒸蒸日上的成绩,推出了许多小型SUV进行压制,但是国内自主品牌的实力还是很强的,很快就做出的反击,不少国产新能源SUV还是很值得推荐的。 下面我们就一起来看一下,都有哪些值得推荐的车型吧。
首先合众旗下的2020款哪吒N0.1还是不错的。这是“哪吒汽车”的首款量产车,新增的车型分别是390T和440T,两车性价比非常高。外观上还是非常大气的,小而美,前脸的封闭式格栅设计很耐看,内饰也配备了AI智能系统,搭载的是35kWh电池组,等速续航里程最高达到430km,0-50km/h加速时间只需4.9秒,性能优越。
其次,小鹏G3的表现也非常突出。作为一款不限号的纯电动智能SUV,小鹏G3的外观造型很有个性,拥有520km超长续航能力,日常通勤上班,一周只要充电一次,电池安全性也很高,智能语音和智能导航系统对车主行车体验带来了很大的帮助,智能小P可以帮车主开空调,打电话,控制导航,调整行车路线等,非常的贴心,也是我非常看好的一款新能源车型。
最后一款强力推荐的是比亚迪唐新能源。外观就非常的简洁上档次,车头设计很霸气,内饰做工的质感都很不错,空间很大,底盘非常的沉稳,开起来更加舒适, 动力方面也是非常的强劲,0-100km/h的加速时间仅需4.9秒,搭载了三擎双模动力系统,混合动力相当的给力,虽然外观并不像其他造车新势力那么亮眼,但是实力和口碑的加持,让这款比亚迪唐新能源还是会加分不少的。
总体来说,国产自主品牌的新能源车实力越来越强,有很多车型都可以选择,用户可以根据自己的喜好和需求来进行购买,国产汽车还是很值得推荐的。
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(运营人员:博洋)
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10、奇瑞新能源2020新车规划曝光!全新SUV下月预售

奇瑞新能源旗舰SUV—S61首台量产车日前已正式下线,新车基于奇瑞新能源LFS全铝车身平台打造,将于2月份开启预售,3月正式上市。此外,网上车市了解到,新一代小蚂蚁以及瑞腾01也将于今年年内上市。

作为奇瑞新能源品牌向上的重磅车型,S61采用了全新设计语言,以及全新的品牌LOGO,让人看不到“奇瑞车”的影子。S61是奇瑞新能源LFS全铝车身平台第二款车型(第一款为小蚂蚁),新车前脸采用分体式大灯设计,与领克01有些相似;侧面则采用溜背造型,十分动感。新车轴距为2805mm,定位为紧凑型SUV,NEDC续航里程达到500km,未来上市后将与威马EX5、小鹏G3等车型展开竞争。

奇瑞(石家庄)新能源汽车项目总投资30亿元,一期纯电动乘用车年产能达到5万辆,并且还具备开发轿车、SUV的产品研发能力。目前奇瑞瑞虎3xe以及小蚂蚁均在此工厂已进行投产。今年年内,奇瑞新能源瑞腾01也将在此工厂进行投产,目前关于该车车型信息还不得而知,后续我们将持续关注。

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