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25厘米电动汽车后减震

发布时间:2021-05-17 06:22:12

1、我的电动车换后避震。。买来发现长了5厘米。原先是27厘米。现在是32厘米的。可以装吗??问题大不大

空车高5cm根本看不出来。人往车子上一坐,减震器被压缩,与原先无异。

2、电动车前后座太底了是不是减震太短的问题?

形成这种情况有几种原因:1,前后减震使用时间较大,弹簧弹力减弱,使减震变软。2前后减震使用久了有漏油现象,使液压油减少减震变软。

3、电动车后减震长短差一厘米能用吗

你好!根据多年经验可以负责任告诉你是可以使用的,无非就是长一点后轮高一点,短一点就矮一点,一厘米可以忽略不计的!

4、电动车后减震怎么调

调试弹簧的长度,就可以调节后减震的效果。

1,减震器(Absorber),是用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。广泛用于汽车,为加速车架与车身振动的衰减,以改善汽车的行驶平顺性。在经过不平路面时,虽然吸震弹簧可以过滤路面的震动,但弹簧自身还会有往复运动,而减震器就是用来抑制这种弹簧跳跃的。

2,悬架系统中由于弹性元件受冲击产生震动,为改善汽车行驶平顺性,悬架中与弹性元件并联安装减震器,为衰减震动,汽车悬架系统中采用减震器多是液力减震器,其工作原理是当车架(或车身)和车桥间震动而出现相对运动时,减震器内的活塞上下移动,减震器腔内的油液便反复地从一个腔经过不同的孔隙流入另一个腔内。

3,减震器与弹性元件承担着缓冲击和减震的任务,阻尼力过大,将使悬架弹性变坏,甚至使减震器连接件损坏。因而要调节弹性元件和减震器这一矛盾。

(4)25厘米电动汽车后减震扩展资料

调试弹簧的长度,就可以调节后减震的效果。

减震器(Absorber),是用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。广泛用于汽车,为加速车架与车身振动的衰减,以改善汽车的行驶平顺性。在经过不平路面时,虽然吸震弹簧可以过滤路面的震动,但弹簧自身还会有往复运动,而减震器就是用来抑制这种弹簧跳跃的。

悬架系统中由于弹性元件受冲击产生震动,为改善汽车行驶平顺性,悬架中与弹性元件并联安装减震器,为衰减震动,汽车悬架系统中采用减震器多是液力减震器,其工作原理是当车架(或车身)和车桥间震动而出现相对运动时,减震器内的活塞上下移动,减震器腔内的油液便反复地从一个腔经过不同的孔隙流入另一个腔内。此时孔壁与油液间的摩擦和油液分子间的内摩擦对震动形成阻尼力,使汽车震动能量转化为油液热能,再由减震器吸收散发到大气中。

在油液通道截面和等因素不变时,阻尼力随车架与车桥(或车轮)之间的相对运动速度增减,并与油液粘度有关。

减震器与弹性元件承担着缓冲击和减震的任务,阻尼力过大,将使悬架弹性变坏,甚至使减震器连接件损坏。因而要调节弹性元件和减震器这一矛盾。

5、骠骑电动车后减震一般多长

标配335mm。如果上短点的325之类的,车身过低的话建议加个加高器。

6、关于电动车后减震·

25CM是什么啊是螺丝吗?减震很好装啊,我知道有长短,好坏,我还没见过25CM,电动车的减震都差不多,你那是不是像弹簧的那种啊?你换一组要好多钱?

7、电动车后减震能不能加长

换另外一副避震,我的踏板车以前经过减速带的时候经常都会碰,现在多载一个人过减速带都没问题了,只是车子比之前高了一点点,问题不大的

8、小型电动车减震器原来是20公分的换成25公分的这样可以吗?

可以 不过后轮很高

9、电动车后减震是不是坏了?

减震用的时间长了,都是这样的,加高也可以,只是寿命变短,新减震装上没有问题,一般新减震刚装上你可能感觉不是太好,太硬,

10、电动车后减震25CM 可以改成31CM的减震吗?

同长度也有硬的啊 减震太长 你车中梯就没用了


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