电动汽车走士路时前边咯登响

1、四轮电动车前进咯噔哈登响不走什么情况？

1 黄绿蓝 三根相线短路。

2 五根霍尔线接触不良。

3 控制器损坏。

4 电机损坏，特别是霍尔损坏。

5半轴牙损坏，与后牙包差速齿轮啮合不良。

6后压箱损坏。

7半轴轴承损坏，导致半轴与差速齿轮无法正常啮合。

2、电动汽车为啥老铬蹬老响

是笔记本电脑的正常现象。主要因为笔记本电脑硬盘的磁头和台式机硬盘的不同特点版，磁头并不与盘片权直接接触，而与盘片保持着一定的距离在传动手臂和传动轴的带动下有磁盘的内道与外道作往复运动而达到数据的全方位读取，不读取数据时保持距离，这样有利于保护硬盘。但每次读的时候磁头往下去接触盘片时就会发出响声，所以这是完全正常的。

3、我电动车开起来走平路没事，只要路一抖，前面就会出现 唧唧唧唧 的响声 一抖一响 什么原因啊

你首先应该确定是那个部位发出的声音，这样回答我只能大概猜下，像你这么说好像是前减震的问题

4、那我的汽车走颠簸路的时候总是咯噔咯噔的声音怎么回事啊

这种毛病并不是每辆车都有的，这也不能说是一种通病，其原因是本车没有助力泵，而是电子助力的，电子助力装置安装在方向盘下转向柱中间位置，起重量在10公斤左右，现在路况水泥路较多，中间断缝较多，其共振点也较大，久而久之，方向柱下落，与万向节连接间隙减小，j就会发出你所说的声响，这个维修的办法很简单，什么都不用换，用一把12——14的梅花扳手，松开方向注与万向节连接螺丝，(螺丝不用完全卸掉)然后关掉钥匙来回打方向盘，这时你会听到你跑车时候的声音与震动，然后螺丝固定紧即可。

(4)电动汽车走士路时前边咯登响扩展资料

建议检查底盘胶套有没有老化，减震有没有漏油。

可能性1是轮胎花纹中夹杂小石子，当与地面接触时会发出有节奏的声音，随车速增加频率增高，但声音没变化，可先将该项排查(很简单，扣除即可);

可能性2车的轮毂轴承排查，缺润滑油导致异响的情况;

可能性3可停车后看发出异响轮胎里侧，是否有与运动的轮胎，轮毂制动盘相干涉的部件，零件，线束等等，如有排除干涉即可。

综合上述，一个简单的判断方法，找个平地，放下手刹车，关闭发动机，音响等等，将车推走，仔细听是哪个轮胎处异响，再逐一排除造成异响的可能性，如果真找不到原因，就去专业的修车厂研究吧。希望对你有帮助。

到修理厂检查减震器，下托臂，相关联的球头，平衡杆胶套

5、车辆行驶到颠簸得路面上，前面就咯吱咯吱响，是怎么回事啊？

一般这种情况就是中控台异响。中控台的缝隙或者模具之间的摩擦会导致受到颠簸后发出异响。

中控台响的原因：

（1）塑料模具有偏差或安装有移位，颠簸造成相互摩擦挤压松动出的声音，找到响的位置确认摩擦点，垫上胶皮类的东西阻隔一下就好了，有很好的缓冲作用。

（2）如果没有就找点汽车的内胎做就可以，如果是松动造成的先紧固在做胶皮的缓冲。

(5)电动汽车走士路时前边咯登响扩展资料：

中控台异响的解决办法：

1、先在慢行中注意聆听观察,注意确定异响位置,观察中控缝隙是否有异物、周围是否有杂物,比如什么挡板或者隔垫,如果都清理过后还是依旧,大半是中控器的某些部件频繁使用过程中,个别部件出现了松动,或者改装时安装不到位等等。

2、从头到尾拧一次该拧紧的地方,然后清理中控器,特别是空调出风口处的接缝,用瓶口螺丝刀轻轻把出风口撬下来,取下来之后,用泡沫双面胶粘上。

6、电动车骑着前头前面减震咯噔咯噔响如何办是怎么办？

如果前面的前叉减震响，那就是减震器液压油泄露了，需要添加。

如果前面的事摇臂减震，就是摇臂里的橡胶垫圈坏了，需要换。如果是后减震器就是橡胶垫圈坏了，需要跟换新的。一般轻微的响，用户可以尝试着稍微加一点润滑油。

减震是减缓缓冲力的一部件，经过来回减压升起，难免不会出现故障，特别是颠簸路减震损坏减震轴弯曲容易断，听见减震有异响，轻微的可以添加少许润滑油排除故障，如果声响比较重则需及时更换。

(6)电动汽车走士路时前边咯登响扩展资料：

电动车骑行注意事项：

电动车要走非机动车道，不要行驶在机动车道上。当行驶在机动车道上，即使出现事故是汽车造成的，由于走错了车道，也要负责任。

必须将蓄电池充足电后贮存，并且以后每个月必须对电池进行一次补充电，以避免电池因长期亏电贮存导致电池因极板硫酸盐化而使容量下降 甚至报废。

为了延长电动车的使用寿命，在电动车启动时建议最好先人力助动， 再使用电力骑行，骑行时负载不宜过量(按规定不超过75kg)，骑行过程中 如遇陡坡或逆风应脚蹬助力。以上措施均是避免蓄电池因大电流放电而影响使用寿命。

7、汽车走颠簸路时候右前轮怎么会咯噔咯噔的声音

这种毛病并不是每辆车都有的，这也不能说是一种通病，其原因是本车没有助力泵，而是电子助力的，电子助力装置安装在方向盘下转向柱中间位置，起重量在10公斤左右，现在路况水泥路较多，中间断缝较多，其共振点也较大，久而久之，方向柱下落，与万向节连接间隙减小，j就会发出你所说的声响，这个维修的办法很简单，什么都不用换，用一把12——14的梅花扳手，松开方向注与万向节连接螺丝，(螺丝不用完全卸掉)然后关掉钥匙来回打方向盘，这时你会听到你跑车时候的声音与震动，然后螺丝固定紧即可。
(7)电动汽车走士路时前边咯登响扩展资料
建议检查底盘胶套有没有老化，减震有没有漏油。
可能性1是轮胎花纹中夹杂小石子，当与地面接触时会发出有节奏的声音，随车速增加频率增高，但声音没变化，可先将该项排查(很简单，扣除即可);
可能性2车的轮毂轴承排查，缺润滑油导致异响的情况;
可能性3可停车后看发出异响轮胎里侧，是否有与运动的轮胎，轮毂制动盘相干涉的部件，零件，线束等等，如有排除干涉即可。
综合上述，一个简单的判断方法，找个平地，放下手刹车，关闭发动机，音响等等，将车推走，仔细听是哪个轮胎处异响，再逐一排除造成异响的可能性，如果真找不到原因，就去专业的修车厂研究吧。希望对你有帮助。
到修理厂检查减震器，下托臂，相关联的球头，平衡杆胶套

8、电动汽车行驶一段路不走控制器一直响是什么故障？

根据你的描述。这种现象应该是控制器内部过热。而导致过温保护。的一种现象。建立连接故障诊断仪。全面读取一下控制器相关的温度信息。并读取故障码。已确定是否存在故障，望采纳，谢谢。