荣威新能源汽车ei5报价

1、新能源汽车现在续航几乎都是多少呀，荣威Ei5怎么样？

官方上几乎都可以达到400公里以上了，实际使用也可以在300公里以上

2、荣威Ei5降至“白菜价”，最近仅需10.08万元起

近日，在山东地区某经销商处了解到， 荣威Ei5有较大的优惠力度，部分车型最高优惠可达3万元。内其中，2020款 舒适版的裸车售价已经低至10.08万元。具体车型优惠如下图所示：

回顾一下荣威Ei5的基本情况。

外观方面，荣容威Ei5的整体造型延续了上汽集团家族式的设计风格。它的前脸由横线的金属装饰组成了前格栅，前脸看起来很特别，有一种独特的气质。车侧身线条的比例也非常协调，看起来也不单调。车尾看起来比较宽大，方方正正的，两端的排气管也隐藏起来了，看起来有一点神秘感。

内饰方面，荣威Ei5设计得比较简单，但又不失格调，充满科技感的中控屏，功能一应俱全，座椅的做工也不错。

动力方面，荣威Ei5车型提供了两种不同功率的纯电动的电动机，最大功率分别为85kW、135kW，快充时间分别为0.67小时、0.5小时，慢充时间分别为8.5小时、9.5小时，均采用了固定齿比变速箱。底盘悬架方面，荣威Ei5前悬架类型为麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架。

荣威Ei5这几天的优惠力度蛮大的，喜欢这一款汽车的朋友们，别错过哦！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

3、14.08万起续航进一步提升，荣威新款Ei5正式上市

在2020北京车展上，荣威带来了改款的Ei5车型，新车在车展前夕已经正式上市，共推出2款车型，售价区间为14.08-15.08万元。新车最大亮点在于NEDC工况续航里程提升至501km。同时，官方表示将针对私人用户承诺三电系统终身质保。

外观方面，新车延续了现款车型的设计，新车主要是续航以及配置方面的变化。前脸来看，荣威Ei5造型非常流畅，其中倒梯形前脸设计是荣威新能源家族的标志性元素，同时前大灯组与格栅相连，辅以镀铬点缀的前保险杠，看起来较为时尚。此外，两侧大尺寸进气口的设计，也让该车颇具动感。

尾部方面，其尾部造型极具特色，一条较粗的镀铬饰条与左右两侧的尾灯组相连接，让该车横向张力更强。此外，新车将拥有479L后备厢空间，并支持后排座椅4/6放到，进一步提升该车的用车便利性。

内饰方面，新车还是秉承来荣威一贯的设计风格，环绕式座舱设计加上大量的软包材质搭配丰富的材质与色彩，大气舒朗饱满立体；基于纯电休旅车专属平台打造的座舱完美解决传统电池侵蚀内部空间的问题，旅行车造型更是带来巨大的空间。

配置方面的提升同样表现突出，新车配备主动净化健康舱、LED大灯、电动天窗等使用配置，同时还搭载了互联网汽车智能系统3.0，也就是荣威拿手的斑马车机系统，在使用该车机导航时，系统可以根据车辆状态、出行路径、外界环境等，为车主提供精准的能耗（SOC）预测，大大降低用户的里程焦虑。

动力方面，新款荣威Ei5将搭载8层Hair-pin绕组电机，不过目前官方并未公布其具体参数，作为参考现款荣威Ei5搭载一台永磁同步电机，最大功率85kW（116PS），峰值扭矩255牛·米。此外，新款荣威Ei5还将配备EDS智能电驱系统、VCU高效智能电控系统、国内首用iBooster智能电控制动系统。此外，新车将匹配独立的PTC，用来单独给电池加热，增加电池充电效率。

4、提车荣威Ei5一星期，确实很实用，值得拥有

提车荣威Ei5，说说选车的经历吧。在确定买车之前有考虑过汽油型SUV车子，但现在进入新时代之后汽油型的车子感觉在走下坡路，大家都在选购新能源车于是开始了解新能源车。

了解到荣威Ei5时瞬间眼前就发亮了，旅行版本的纯电车很少见，荣威Ei5算是个例，从实用性角度来看旅行版的车必然比一般的SUV来得实在。于是毫不犹豫地选择了荣威Ei5。

新能源车上牌有绿色通道，不用摇号这是挺好的，省去了很多不必要的麻烦。

荣威Ei5，搭载最大功率85KW的电机，最大扭矩255Nm，续航里程420KM，有这样的数据表现非常出色了。

内饰方面并没有太浮夸，但总体符合这个价位的车型。

后座2个USB充电口很实用，坐后排不用担心没地方充电了。

旋钮换挡一开始不习惯，现在用了一个星期，觉得非常好用！

主驾驶的饰件材质都挺有质感的，摸上去几乎都是柔软的饰件，这点我是爱了。

说说开车的感觉，纯电车因为没有发动机，所以静音性非常好，起步加速完全感觉不到噪音，而且提速顺畅舒适，舒适性方面绝对是很优秀的。 充电方面，我小区的停车位可以安装充电桩，低电量到充满电不到4个小时，用便携家庭充电器的话说明书上说要差不多9个小时，但我没用过。就目前用车而言，体验没得挑剔。

5、3月份上市新能源车型，荣威Ei5/哪吒U/奇瑞eQ1这三款车型不错！

随着疫情的不断好转，部分小区、村庄都已解封，各行各业也都开始陆陆续续复工，车市也正在逐步回暖，各大车企丝毫没有受到疫情的影响，做好十足的准备带自己的新车和大家见面。

随着各大城市限行限号，新能源汽车成为了很多消费者首选车型，在3月份中上市的这几款新能源车型，你更喜欢哪一款呢？今天让我们一起来盘点一下！

第一款：2020款荣威Ei5

上市时间：3月5日

补贴后售价：13.08-16.08万元

外观方面，新款荣威Ei5的外观和内饰设计与老款车型保持一致，在前脸造型上采用了家族设计风格，倒梯形大尺寸的进气格栅造型，同时前大灯组与格栅相连，中央LOGO下方设计有隐藏式充电接口，尽显年轻时尚。而独特的旅行车车身设计极具有辨识度。

和老款相比，在配置上有了全面的升级，新款车型除了全LED光源大灯组外，胎压显示、热泵空调等功能组件均成为全系标配。高配车型带有倒车影像、定速巡航、无钥匙进入/启动、座椅加热、手机互联、车联网等功能。

动力方面，新款荣威Ei5搭载一台永磁同步电机，最大功率116马力，峰值扭矩255牛·米，其配备了52.5kWh的三元锂电池，NEDC综合工况续驶里程为420km，使用快充将电池电量从0充到80%只需40分钟。

第二款：哪吒U

上市时间：3月21日

补贴后售价：13.98-19.98万元

哪吒U采用了全新设计语言，封闭式前中网还配有互动呼吸灯，采用的贯穿式灯带设计在灯带中间部分还融入了LOGO形状，辨识度极高。此外头灯造型不规则，内部还配有类似“T”字型的灯带。从侧身来看，力量感十足的高腰线设计，车顶与车身的双色设计突出了年轻气息。

在内饰设计上，哪吒U以人为本，将科技和奢华的驾乘氛围相融合，打造出极具未来感的“智能座舱”。双12.3寸+8寸一体式三联屏设计使用便利，配合哪吒U的智能网联功能，是互联网人群的绝佳生活拍档。值得一提的是，哪吒U还在车内A柱安装了OLED柔性屏，搭配车外摄像头以及软件算法来实现“透明A柱”，从而解决A柱视觉盲区问题。

动力方面，400 U行版车型搭载最大功率120kW，峰值扭矩210N·m的电机，其余车型均搭载最大功率150kW，峰值扭矩310N·m的电机。续航部分，官方称400系列车型的NEDC续航里程≥400km，520车型的NEDC续航≥500km。

第三款：奇瑞eQ1女王版

上市时间：3月25日

补贴后售价：7.88万元

外观部分，和现款eQ1造型保持一致。只是在配色上进行了全新尝试，新增全新流樱粉。新车还采用了双色拼接车身，整体很是时尚潮流。而车灯方面，启用了微型车不少用的鹰眼式大灯，配合竖条式LED日间行车灯，显现出不错的科技感。

内饰方面，小蚂蚁女王版采用粉米双色内饰，充满少女气息。而且在用料上采用了大面积的软包覆盖，豪华感十足。新车还搭配一体化的女王专属皮质座椅，可以一键快速移位+翻折、复位，为后排乘客的进出提供了便利。其他配置方面，该车还搭载了电子手刹、手机无线充电、10英寸智能中控屏、智能语音助手。此外，智能自动空调具有自清洁/自通风功能，还可以保证车内空气清新洁净。

动力部分，该车配备了一台最大功率为30kW（41Ps）的永磁同步电机，最大扭矩为120N·m。其动力电池组容量为30.6kWh，NEDC工况综合续航里程为301km，能够满足城市内的通勤代步需求。

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6、想买纯电动车，荣威ei5和比亚迪元朋友们推荐哪个？最好从续航里程，电池性能，价格等方面给出评价？

我的观点是不建议购买，理由如下： 不管是纯电动汽车还是插电式，在乘用车领域，目前技术积累比较成熟的，国产自主品牌还是选择比亚迪，合资品牌还是建议选丰田。技术更可靠，价格也不贵。

7、荣威Ei5这车怎么样啊！电池能跑多少公里，想看看新能源车，最近限号太严重啦!

最近限号是太烦人来了源，我也想换个新能源呢，昨天去看了荣威的Ei5，你别说外观真不错，坐里遍也挺宽敞，主要是科技感十足，配置很高，续航里程我听朋友说还行，市区代步上下班的一个星期冲两次电就够了，我朋友买了一辆。

8、荣威电动汽车好吗，价格

不知道楼主喜欢什么车型。荣威的新能源电动汽车有荣威ERX5是越野型的，挺大气。适合一家人出行 而且续航里程也在480左右，出远门绝对没问题。补贴完以后在23万左右吧。也分地方。还有一款是荣威Ei5 新出的休旅车，实车挺漂亮的。我在路上看到过。价格应该在14-16万吧。挺合适。可以看看 考虑考虑。仅供参考呀。😁纯手打 手好酸。