导航:首页 > 电动新能源 > 国能新能源汽车93车型

国能新能源汽车93车型

发布时间:2021-05-18 22:33:52

1、新能源都有哪些车型?

新能源汽车的分类包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车、其他新能源汽车等。新能源汽车品牌主要有:特斯拉、日产、比亚迪、长安、宝马、吉利等。

2、国产新能源车有哪些?

特斯拉、比亚迪、北汽新能源、吉利、长安汽车、众泰、上汽大通等等

3、新能源汽车有哪些车型

凯美瑞混合动力,参考价格:31.98-36.48万元,能源类型:hybrid油电混合
凯美瑞混合动力在一般行驶状态中,发动机和电动机分别驱动,从而提高燃油经济性;急加速时,发动机和电动机同时达到最大功率,实现平顺有力的加速;减速时,发动机会自动停止,减少燃料的消耗;刹车时所散失的能量转化成电能,又被储存到蓄电池中。
比亚迪F3DM,参考价格:14.98万元,能源类型:电动
F3DM双模电动车可分别在纯电动和混合动力两种模式下运行,同时兼具专业充电站充电、普通家用插座充电和燃油补给三种能量补充方式,非常适合实现短途用电和长途用油的日常使用情况。
思域混合动力,参考价格:26.98万元,能源类型:hybrid油电混合
思域混合动力是以汽油发动机为基础,电力发动机为辅。思域混合动力采用电动机与1.3L排量汽油发动机双工作的形式提供动力,汽油发动机最高输出功率为70kW,这与多数1.5L排量发动机所提供的动力相仿,而电动机会额外提供15kW的功率输出。
长安杰勋HEV,参考价格:13.98-14.98万元,能源类型:ISG中混
杰勋HEV是中度混合动力车,搭载的是1.5L发动机和ISG电机。其中1.5L汽油发动机的最大功率为93马力,最大扭矩为131N.m;而ISG电机最大功率则为18马力,另外还有一个6Ah的镍氢电池。
普锐斯,参考价格:25.98-27.98万元,能源类型:hybrid油电混合
普锐斯是最早登陆国内市场的混合动力车型,该车的动力由两部分组成,除了发动机外还多出了电动机和混合动力车专用蓄电池,这样蓄电池的电力也可以为车辆提供部分动力,达到节省燃油的目的。
众泰2008EV,参考价格:11.98万元,能源类型:电动
众泰2008EV采用的是能量密度极高的锂离子动力电池,配置了车载充电机,可选择家用电源充电模式或快速充电模式进行充电。该车最大功率达到了27KW,最高车速可达110km/h,充满电后续驶里程为300公里,百公里的耗电仅12度,比同级别的汽油车至少节约了4/5的使用成本。
雷克萨斯GS450h,参考价格:94.10万元,能源类型:hybrid油电混合
雷克萨斯GS450h使用的是一台3.5LV6发动机,搭配一台最大功率为147kW的电动机,整套混合动力系统可以提供与V8形式的大排量发动机同等或以上水平的功率和扭矩。该车从静止加速至100km/h只需5.7秒,动力性毋庸置疑。油耗方面,GS450h市区综合工况百公里实测油耗仅为8.5L.
雷克萨斯RX450h,参考价格:95.40万元,能源类型:hybrid油电混合
该车的油电混合动力系统通过PCU动力控制模块组,让发动机和电动马达在所有的行驶状况中均能紧密合作。车辆在低速及怠速情况下行驶时仅由电力驱动。当加速时,PCU会同时启动汽油发动机和电动马达,提供双动力来源输出动力。而由减速刹车收集来的动能会转换为电能,存储于电池中循环利用。

4、国能汽车NEVS 9-3EV和萨博93有啥关系?看着外观好像是一样的?

前段时间首款车型NEVS 9-3EV的亮相,让人们再次看到了萨博复活的希望,国能的这款量产车NEVS 9-3EV是基于此前在上海CES亚洲消费电子展上发布的NEVS 9-3 concept概念车打造而来的,也是国能与萨博结合的第一款量产车型。新车诞生于凤凰平台,神似萨博93也可以说是情怀满满了。特别是前脸部分,可以说是与萨博93的相似度极高了。但是细节上有些许改动,比如增加了新能源装饰,增加了 “极光冰晶”全新的LED日间行车灯,看上去比老的萨博93更加的现代化。内饰方面依然继承了萨博93的风格,但是增加了镀铬条与钢琴烤漆等装饰,中控大屏与液晶仪表盘的加入增加了内饰的科技氛围。所以设计方面该车基于传承了萨博93车型的设计,并通过“极光冰晶”LED行车灯中控大屏等这些配置增加了该车的科技质感,整体给人一种稳重实用的感觉。

5、新能源汽车都有哪些车型?

1、欧拉IQ
动力方面欧拉IQ搭载了由博格华纳提供的电动机,最大功率为120kW;最大扭矩 280N·m ,百公里加速时间 8.9s 。该车使用孚能科技生产的三元锂离子动力电池,续航里程可达360km。这样的续航能力和加速对于新能源车型来说,已经是相当不错的表现。
2、比亚迪宋EV500
比亚迪宋EV500最大的亮点就是,其搭载的永磁同步电动机,最大功率为160kW,最大扭矩为310N·m的永磁同步电动机,最大续航里程为500km。

3、北汽新能源EC3
北汽新能源EC3搭载的驱动电机,最大功率为45kW,最大扭矩为150N·m,综合续航里程为261km。这样的续航里程和动力在同级别的新能源车型只能称之为一般
4、荣威MARVEL X
MARVEL X提供双电机和三电机两种动力配置,其中,双电机版的综合最大功率达到了137kW,扭矩为410N·m,续航里程为500km,值得一提的是新车将提供无线充电功能。

6、新能源汽车车型有哪些

凯美瑞混合动力,参考价格:31.98-36.48万元,能源类型:hybrid油电混合

凯美瑞混合动力在一般行驶状态中,发动机和电动机分别驱动,从而提高燃油经济性;急加速时,发动机和电动机同时达到最大功率,实现平顺有力的加速;减速时,发动机会自动停止,减少燃料的消耗;刹车时所散失的能量转化成电能,又被储存到蓄电池中。比亚迪F3DM,参考价格:14.98万元,能源类型:电动
F3DM双模电动车可分别在纯电动和混合动力两种模式下运行,同时兼具专业充电站充电、普通家用插座充电和燃油补给三种能量补充方式,非常适合实现短途用电和长途用油的日常使用情况。思域混合动力,参考价格:26.98万元,能源类型:hybrid油电混合
思域混合动力是以汽油发动机为基础,电力发动机为辅。思域混合动力采用电动机与1.3L排量汽油发动机双工作的形式提供动力,汽油发动机最高输出功率为70kW,这与多数1.5L排量发动机所提供的动力相仿,而电动机会额外提供15kW的功率输出。
长安杰勋HEV,参考价格:13.98-14.98万元,能源类型:ISG中混
杰勋HEV是中度混合动力车,搭载的是1.5L发动机和ISG电机。其中1.5L汽油发动机的最大功率为93马力,最大扭矩为131N.m;而ISG电机最大功率则为18马力,另外还有一个6Ah的镍氢电池。普锐斯,参考价格:25.98-27.98万元,能源类型:hybrid油电混合
普锐斯是最早登陆国内市场的混合动力车型,该车的动力由两部分组成,除了发动机外还多出了电动机和混合动力车专用蓄电池,这样蓄电池的电力也可以为车辆提供部分动力,达到节省燃油的目的。众泰2008EV,参考价格:11.98万元,能源类型:电动
众泰2008EV采用的是能量密度极高的锂离子动力电池,配置了车载充电机,可选择家用电源充电模式或快速充电模式进行充电。该车最大功率达到了27KW,最高车速可达110km/h,充满电后续驶里程为300公里,百公里的耗电仅12度,比同级别的汽油车至少节约了4/5的使用成本。雷克萨斯GS450h,参考价格:94.10万元,能源类型:hybrid油电混合
雷克萨斯GS450h使用的是一台3.5LV6发动机,搭配一台最大功率为147kW的电动机,整套混合动力系统可以提供与V8形式的大排量发动机同等或以上水平的功率和扭矩。该车从静止加速至100km/h只需5.7秒,动力性毋庸置疑。油耗方面,GS450h市区综合工况百公里实测油耗仅为8.5L.雷克萨斯RX450h,参考价格:95.40万元,能源类型:hybrid油电混合
该车的油电混合动力系统通过PCU动力控制模块组,让发动机和电动马达在所有的行驶状况中均能紧密合作。车辆在低速及怠速情况下行驶时仅由电力驱动。当加速时,PCU会同时启动汽油发动机和电动马达,提供双动力来源输出动力。而由减速刹车收集来的动能会转换为电能,存储于电池中循环利用。

7、工信部推荐新能源汽车车型是哪些

工信部:节能与新能源汽车 推荐车型目录:
节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录(第32批)
序号 商标 产品名称 产品型号
1 东风汽车公司 3 东风牌 混合动力电动城市客车 EQ6120CQCHEV
2 东风汽车公司 3 东风牌 混合动力电动城市客车 EQ6120CQCHEV3
3 东风汽车公司 3 东风牌 混合动力电动城市客车 EQ6120CQCHEV2
4 东风汽车有限公司 3 启辰牌 纯电动轿车 DFL7000A1BEV
5 北汽福田汽车股份有限公司 9 福田牌 混合动力城市客车 BJ6123SHEVCA
6 北汽福田汽车股份有限公司 9 福田牌 纯电动城市客车 BJ6123EVCA-2
7 东风悦达起亚汽车有限公司 47 典悦牌 纯电动轿车 YQZ7000BEV
8 郑州宇通客车股份有限公司 71 宇通牌 混合动力电动城市客车 ZK6120CHEVG1
9 郑州宇通客车股份有限公司 71 宇通牌 混合动力电动城市客车 ZK6108CHEVG2
10 郑州宇通客车股份有限公司 71 宇通牌 混合动力电动城市客车 ZK6126CHEVG4
11 郑州宇通客车股份有限公司 71 宇通牌 纯电动城市客车 ZK6125BEVG1
12 广州汽车集团乘用车有限公司 89 传祺(Trumpchi)牌 混合动力轿车 GAC7180CHEVA4
13 广州汽车集团乘用车有限公司 89 传祺(Trumpchi)牌 混合动力轿车 GAC7180PHEVA4
14 中国重汽集团成都王牌商用车有限公司 101 王牌牌 纯电动洒水车 CDW5164GSSEV
15 江铃控股有限公司 121 江铃牌 纯电动轿车 JX7003BEV
16 上海汽车集团股份有限公司 122 荣威牌 纯电动轿车 CSA7000BEV
17 上海申龙客车有限公司 (九)15 申龙牌 混合动力城市客车 SLK6115USCHEV01
18 上海申龙客车有限公司 (九)15 申龙牌 混合动力城市客车 SLK6105USCHEV01
19 南京金龙客车制造有限公司 (十)15 东宇牌 纯电动城市客车 NJL6100BEV
20 金华市康迪新能源车辆有限公司 (十一)27 康迪牌 纯电动仓栅式运输车 KD5021CCYBEV
21 江西凯马百路佳客车有限公司 (十四)03 江西牌 纯电动城市客车 JXK6121BEV
22 中联重科股份有限公司 (十八)20 中联牌 纯电动扫路车 ZLJ5071TSLBEV
23 珠海市广通汽车有限公司 (十九)28 广通牌 纯电动城市客车 GTQ6117BEVB
24 一汽(四川)专用汽车有限公司 (二十二)
01 远达牌 纯电动洒水车 SCZ5168GSSBEV

8、NEVS93量产下线复活萨博9-3,恒大入主后的国能行向何方?

恒大新能源汽车集团国能NEVS 93车型于天津滨海高新区生产基地正式量产下线。恒大新能源汽车集团将国能93车型的分为经典型、纪念型、普通型、实用型、经济型,主打特点为高效电能、卓越驾控、极致安全、智能出行。

在汽势Auto-First看来,这也许是近年来最为复杂的车型定位和车型特点,但国能93在萨博基因、国能创新、恒大入主的三重加持下,此般复杂却也合情合理。

除了仍然保持在萨博防务集团和斯堪尼亚卡车业务手中的“SAAB”和“鹰狮”Logo被替换为NEVS,以及纯电动车型不再需要的镂空式格栅和排气装置,国能93简直就是SAAB 9-3的复刻版本。

首先,根据国能此前已经曝光过的轿车NEVS 9-3以及SUV车型NEVS 9-3X,可以断定的是,在车型命名逻辑上,国能将在量产车型上沿用萨博体系。相比此前宝沃在收购Borgward后仅将其经典车型Isabella轿车定义为概念车,转而推出Borgward从未涉猎的SUV车型并以全新BX系列命名的做法,国能选择“复兴”萨博末代经典车型并沿用原名的选择,确实要更为高明。

国能93长4684mm、宽1778mm、高1514mm、轴距2677mm,车身尺寸属于典型的紧凑型轿车,对比SAAB 9-3长4647mm、宽1762mm、高1450mm、轴距2675mm的尺寸,新车加长0.7%、加宽0.9%、增高4.4%,这意味着在排除离地间隙、新型底盘构造、车顶厚度等变量因素后,新车在头部空间和乘坐舒适性也许将有所提升。更重要的是,新车在轴距方面变动极其微小,在NEVS继承的萨博核心技术加持下,国能93在操控体验上或许能最大程度上保留SAAB 9-3的“原汁原味”。

9、国能93量产下线,为何说“恒大牌”电动汽车赢在起跑线上?

6月29日,恒大新能源汽车集团国能车型量产下线仪式在天津举行。

据了解,国能 93是一款基于瑞典萨博(SAAB)凤凰E平台及萨博技术打造的纯电动车型,早在恒大入主前,NEVS就已完成该车型的研发。

作为一款定位普通型、实用型、经济型的车型,国能93(参数|图片)在高效电能、卓越驾控、极致安全、智能出行等多个方面均有着出色的表现。这一高性价比的车型量产推向市场,将惠及普通消费者。

未来随着恒大整合世界最尖端的技术,也将陆续推出覆盖入门级、中端、高端、超高端等的全系列产品。接下来我们看一看未来的“恒大牌”汽车将有哪些其他车企无法企及的“超能力”?

超能力一:国内最强销售渠道

去年9月,恒大成为广汇集团第二大股东,旗下广汇汽车为全球最大汽车经销商。据了解,广汇经销网络覆盖28个省、自治区及直辖市,在全国拥有1200多个4S店。拿下星罗密布于全国各地的经销渠道,恒大便已打通汽车流通、服务环节,为未来恒大汽车销售铺路。

超能力二:强大量产交付能力

恒大国能 93车型的量产下线具有里程碑意义,是恒大国内生产线大规模量产能力的力证。未来恒大多个产研基地将为NEVS93及更多“恒大牌”新车型的规模量产提供坚实的后盾。

据了解,除了NEVS位于瑞典特罗尔海坦的生产基地外,恒大还拥有天津、上海两大生产基地,并在广州和沈阳均建立新能源汽车三大基地,其中包括新能源汽车整车研发生产基地、新能源电池研发生产基地、电机研发生产基地。随着国能 93车型在天津生产基地量产下线,恒大在上海、广州、沈阳的各生产基地的建设投产也将加速提上日程,为后续推出更多蕴积恒大基因的新车型提供产能保障。

恒大天津生产基地总装车间

超能力三:“全产业链”系统性竞争优势

恒大通过正确前瞻的布局,在短短一年内成功搭建了国内首个新能源车全产业链,使得“恒大牌”新能源汽车具备了绝对的系统性竞争优势,以及“全环节”的世界顶级新能源汽车技术,真正实现了“用世界技术造恒大车”。未来覆盖全产业链的尖端科技将成为恒大后续研发新车型的坚实基础。

1月15日,恒大入主承袭“萨博”基因的瑞典电动汽车公司NEVS,为其新能源汽车蓝图注入了纯正的北欧工业基因;

1月24日,恒大入主卡耐新能源,掌握日本顶尖动力电池核心技术;

1月29日,与顶级超跑科尼赛克组建合资公司,致力于研发和生产制造世界最顶级新能源汽车;

3月15日,收购荷兰e-Traction,掌握商用车领域最先进的轮毂电机技术;

5月30日,收购英国Protean,掌握乘用车领域最先进轮毂电机技术;

至此,恒大通过垂直整合,迅速构建起“整车研发+三电系统+销售渠道”的完整新能源汽车产业版图。

不难发现,恒大造车,布局的是新能源汽车全产业链体系,瞄准的是上下游行业高精尖技术。国内最强销售渠道+强大量产交付能力+首个新能源汽车全产业链的加持之下,恒大造车已先人一步占据了绝对优势,未来“恒大牌”新能源汽车将如何颠覆行业格局?我们拭目以待。


与国能新能源汽车93车型相关的内容