大众江淮新能源汽车图片及价格表

1、大众新能源汽车有哪些，大众新能源汽车车型推

在新能源汽车盛行的今天，很多汽车品牌都推出了新能源汽车，大众这个比较熟悉的品牌当然也不例外了，小编就来给大家介绍一下大众新能源车。
大众新能源车介绍：新款e-Golf

新款e-Golf为高尔夫的纯电动版车型，其在外观上与高尔夫基本保持一致，只是在前灯组、轮圈等处采用了全新的造型，彰显新能源车型身份。
该车搭载了动力更强的电动机，最高功率达到了100kW，最高扭矩为290N·m，0-100km/h加速时间为9.6s，具有150km/h的最高车速。电池容量由过去的24.2 kWh升级到35.8 kWh，续航里程由133.6km提升到200km以上。而新车也有望2017年9月在国内上市。
大众新能源车介绍：蔚揽GTE

蔚揽GTE新车在前保险杠造型方面进行了调整，中网采用蓝色线条装饰，下部进气口的造型更加运动化，新车在前进气格栅、车身尾部等处加入了带有GTE字样的LOGO，以表明自己插电混动版车型的特殊身份。而新车轮圈的造型也十分个性。
动力上，新车有望搭载114kW的1.4TSI发动机和85kW的电动机组成的混动系统，这套混动系统的综合最大功率为160kW，在传动系统上使用的是6速双离合自动变速箱，其综合油耗为1.7L/100km，新车将2018年发布。
以上就是小编给大家推荐的两款大众新能源车了，喜欢大众的朋友可以考虑一下这两款车，这两款车也是刚上市或者要上市的

2、江淮大众7座纯电动MPV曝光！续航里程仅300公里

江淮大众成立至今已有两年时间，目前旗下拥有思皓E20X一款纯电动小型SUV。根据规划，江淮大众思皓品牌还将推包括全新MPV在内的两款新车型。日前，网上车市获得了江淮大众A级MPV部分信息，新车车身长度为4750mm，7座布局，但并未采用侧滑门设计，城市工况续航里程仅为300km，上市后将竞争比亚迪宋MAX EV等车型。

受疫情影响，原计划在今年6月份投产的江淮大众工厂推迟至11月份，这也意味着，全新A级MPV最有有望在11月份生产。从目前来看，思皓E2OX基于江淮iEV7S逆向研发而来，而全新MPV无论是轴距长度还是7座MPV定位来看，都与江淮瑞风R3较为相似，因此，该车有有望基于瑞风R3打造。

在竞品方面，江淮大众A级MPV竞争对手中，比亚迪宋MAX EV在同级别纯电动MPV车型中受关注度较高，宋MAX EV补贴后售价17.98万元起。在车身尺寸方面江淮大众A级MPV与宋MAX EV不相上下，轴距略逊于对手。

在动力方面，江淮大众A级MPV采用的永磁同步电机，最大功率仅为110kW，而城市工况下续航里程仅为300公里（参考E20X来看，全新A级MPV综合续航里程预计高于这一数值）。新车分为快充和慢充两种模式，快充1.5小时，慢充则需要11个小时。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

3、新能源汽车价格表

新能源汽车目前普及起来困难很大，首先受电池容量限制，里程都不高，不要信厂家宣传的最大里程，那是在极限情况下的里程，一般实际使用远远达不到。冬天要开暖风，夏天要开空调，只能跑个几十公里，有什么意思； 第二个制约是充电站不普及，这是
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新能源汽车目前普及起来困难很大，首先受电池容量限制，里程都不高，不要信厂家宣传的最大里程，那是在极限情况下的里程，一般实际使用远远达不到。冬天要开暖风，夏天要开空调，只能跑个几十公里，有什么意思； 第二个制约是充电站不普及，这是

4、江淮新能源电动汽车多少钱？续航怎么样？

2018年12月8日，江淮发布IEV5电池问题召回计划，本人电话咨询厂家，答复车辆不在召回之列，北京城市捷运4S店多次电话催促，跟厂家沟通厂家建议去4S店免费检测，于是本人于2019年3月31日前往电池车辆进行检测，检测结果为电池问题，有过热自燃风险，问题与需召回车辆问题一致，建议更换，故于当天更换了动力电池，更换后，电池续航严重下降，4月2日25.6%的电量行使36公里，按比例计算满电续航约140.6公里，4月3日19.2%电量行使30公里，满电续航约156公里，与工信部工况170公里相比缩水严重。更换电池的维修师傅说确实从快充装上能看出新电池容量有所减少，根据其他车主反映，电池容易从23度减少至21度，减少8.7%，以工信部170公里工况续航为基数，相当于减少续航约14.8公里，约156公里，与4月3日车辆更换电池后实际续航相当。由此怀疑是否江淮汽车为降低成本，不惜损害消费者利益，对新更换的电池减少了电池容量。请相关部门不要仅仅把投诉直接转给厂家解决，要深入介入调查，给消费者一个满意的答复。存在同样问题的车主可以直接去车质网进行投诉。

5、最近看上了一款江淮的车是新能源的，请问一下这车怎么样，有买过的朋友吗?

江淮的新能源也还是很不错的，也是比较早研发新能源汽车的，但也可以做个对比 比如比亚迪的新能源 然后综合考量一下

6、江淮大众产的纯电动，思皓E50A，前脸有点像特斯拉，续航530km

可能大家也发现了，这几年汽车市场变得更火了，特别是SUV车型，已经成为了当前的主力车型，很多年轻人都喜欢开。市面上SUV车型很多，车子的设计也是大同小异的，但是价格差距还是比较大的，对比之下，其实价格很多时候和产品溢价有着很大关系，同样的配置，知名品牌可能要贵一些，这就是品牌效应了。近期江淮也推出了一款SUV，它就是大众思皓E50A。

这是一款纯电车型，众所周知，这几年国内品牌发展有了不小的变化，传统的造车企业都在改革，因为造成政策改变了，现在都追求少污染或者零污染，新能源成为了后续发展的主力，传统企业不得不改变方针，在原车基础上设计电车，而一些新势力企业直接全面升级新能源车型，造型也更未来化，那么这款E50A的表现如何呢？具体来看下。

外观方面，整体来看，这款车依旧保留着燃油车的设计，风格和纯电轿车ic5较为相似，主要区别也就是车标的区别了，新车用到了新车标，整体看起来更高端一些。前脸来看，新车采用了亮眼的"快背"设计，保留了格栅的轮廓，灯组的面积比较大，看起来也很时尚，底部有着贯穿的大嘴，内部为褐色修饰，两侧有着三角进气口设计，看起来很激进运动，此次充电口也设计在了格栅中间。侧面来看，腰线较为凌厉，烘托出立体的型面，熏黑的车柱也营造出悬浮式效果，底部有着双色五辐轮毂，看起来颇为运动，这款车长度为4770mm，但是轴距却达到了2760mm，保证了内部充裕的空间。尾部亮点是尾灯的设计，灯带贯穿了车尾，亮起后效果很好，底部内凹的设计和前脸相呼应，黑色的护板也彰显了年轻的一面。

内饰部分，这款车用料方面比较好，比如中控上面有着钢琴烤漆面板修饰，还加入了镀铬元素点缀，整体显得特别高端豪华，软质材料的覆盖手感不错，看起来很有质感，科技方面，这款车配备了液晶仪表和中控屏，功能也很强大，现有实体按键设计。方向盘为圆底设计，真皮覆盖后手感不错，上面还有一些功能按键，操作较为方便，另外这款车取消了传统档杆，换成了旋转换挡机构，操作更方便。

动力方面，这款车配备了永磁同步电机，最大功率为193马力，峰值扭矩为340牛·米，续航达到了530公里，整体的表现还是不错的。

总得来说，新车颜值在线，配备也符合当下潮流，只要价格合适，预计销量会很好。虽然是江淮，但毕竟是大众，金字招牌，再怎么样，大众造的电动车还是会有不错的影响力。

7、江淮新能源汽车质量如何？

很不错的。我家就有一台，续航能力不错，也没出过问题。最好的是电池终身质保。听4S 店的人说江淮现在和大众合作。吉利和江淮新能源汽车相比总体来说个人认为还是吉利的好一些，车子的做工还有保值性方面来说吉利相对更有优势。

8、新能源汽车一般多少钱一辆?

你好

新能源汽车分很多种品牌，分纯电动，混合动力等等，每个品牌根据型号以及动力情况，价格是不一样的 少则十几万多则几十万的都有

9、江淮大众全新轿车曝光 遛背车身颜值高 续航530km

近日网上车市获取到了江淮大众思皓E50A的申报信息，该车是江淮大众的全新纯电动版轿车，基于江淮权iC5打造而来，已于7月的成都车展亮相。新车整体沿用了江淮iC5的设计，只在标识上进行了调整。新车搭载一台最大功率142kW的电机，NEDC续航里程达530km。

外观方面整体设计与江淮iC5保持一致，但是进行了换标调整。前脸采用封闭式进气格栅，并在格栅中间设置了充电口。车身侧面线条也和江淮iC5相同，继续提供双色车身和尾窗两侧的镀铬条，外观整体风格偏向运动化。

尺寸方面新车长宽高分别为4770×1820×1514mm，轴距为2760mm。动力方面搭载一台最大功率142kW，峰值扭矩340N·m的永磁同步电机，并将搭载容量为64.5kWh的锂离子电池组，NEDC续航里程为530km，快充状态从30%充至80%需0.75小时，0-100km/h加速时间为7.6秒。

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