新能源汽车免购置税受益股

1、北汽新能源受益股有哪些？

A股中北汽集团旗下福田汽车(600166)，首钢股份(000959)作为北汽钢铁材料供应商，后期值得关注。

北京新能源汽车股份有限公司，是一家以环保乘用车为主要经营范围的新能源科技公司。主要产品包括EU5 、EX360[8] 、EC200、EC180、EU260、EX260、EV160、EH300、物流车等。

北京新能源汽车股份有限公司成立于2009年，是世界500强企业北汽集团旗下的新能源公司，是国内纯电动乘用车产业规模最大、产业链最完整、市场销量最大、用户覆盖面最广、品牌影响力最大的企业。

公司现已形成立足我国、辐射全球的产业布局，是国内首个获得新能源汽车生产资质、首家进行混合所有制改造、首批践行国有控股企业员工持股的新能源汽车企业，成为了制造型企业转型升级与国有企业改革创新的典范。

北汽新能源不仅仅是一家汽车制造和销售企业,更是一个涵盖充电、运营、置换、服务、分时租赁在内的绿色出行完整解决方案的供应商，致力于推动新能源及纯电动汽车的普及与发展。

2018年3月1日，由北汽新能源作为建设主体单位牵头组建的国家新能源汽车技术创新中心正式成立，将在北京市政府统筹协调和组织推动下，协同相关新能源企业，为国内新能源汽车创新、前沿技术研发提供支撑和保障。

经营内容：装配新能源汽车动力模块（具体包括动力模块电机系统装配、动力模块电池系统装配以及动力模块电控系统装配）；筹备新能源汽车整车、纯电动汽车、混合动力汽车的生产项目；销售新能源汽车动力模块系统零部件；技术开发、技术转让、技术咨询。

北汽新能源_网络

2、新能源汽车产业链有什么受益股？

国家工业和信息化部副部长辛国斌在2017中国汽车产业发展（泰达）国际论坛上披露：“目前工信部也启动了相关研究，将会联合相关部门制订我国传统能源汽车退出的时间表，以推动汽车产业持续发展。”受此消息影响，新能源汽车产业链股全部上涨，37只个股涨幅在5%以上，其中16只个股涨停。

安凯客车、和顺电气今日一字板涨停。安凯客车是国内较早研发和批量生产运营新能源客车的整车企业，具有新能源客车研发及生产优势。现已形成集10-12米纯电动公交客车、12米纯电动旅游和通勤客车、12米增程式电动公交客车、10-12米油电混合动力城市客车于一体的产品平台。8月下旬，公司公告表示，收到合肥市财政局向公司转拨支付的2015年度新能源汽车推广应用补助资金5465万元。

和顺电气作为国内较早进入充电桩领域的公司，经过多年技术积累，已经成功研发并规模化生产多种规格的交、直流充电设备，能够满足不同用户、不同规格、功率、场合下的充电需求，尤其在大功率快充、动态功率分配模式领域，公司已经具备了一定的竞争优势。

今日高开并强势涨停的还有雅化集团、蓝海华腾、科泰电源、赢合科技等。

对于此次传统燃油车退出时间表被提上日程，太平洋证券表示，全球汽车电动化、智能化、轻量化趋势不可逆转，众车企纷纷加入新能源汽车制造洪流。中国本来就是新能源汽车推广力度最大的国家，启动全面禁止传统燃油车，表明支持力度进一步升级，发展新能源汽车战略更加坚定。

国信证券认为，在政策指引和双积分驱动下，新能源汽车市场空间得强有力支撑。其测算2018 年新能源汽车产量可达97万辆（2017年约为66万辆），2020年国内新能源汽车总产量有望达200万辆。经过近年来行业发展洗牌，动力电池行业格局初步形成，展望未来，前四大的格局将维持稳定，6-10位的企业将展开激烈角逐，下游配套稳固、技术领先的企业或成为最终赢家。

事实上，新能源汽车产业链股票一直备受市场关注。今年以来，剔除近一年上市的个股，多只新能源汽车产业链股市场表现惊艳。

赣锋锂业年内涨幅277.99%排名榜首，今日再度大涨7.46%，最新股价100元，创历史新高。赣锋锂业是新能源汽车产业链上游企业，公司主要从事锂资源开发、深加工锂产品、锂电新材料、锂动力与储能电池、锂电池综合回收利用等全产业链系列产品的研发、生产及销售，在国内率先建成了锂产品资源闭路循环和综合回收的生态工业系统。公司预计2017年1月至9月净利润为9.47亿元至11.9亿元，比上年同期增长95%至145%。

另一家新能源汽车产业链上游企业雅化集团年内涨幅183.22%，排名第二位，公司参股的国理公司是国内最早生产锂盐产品为主业的企业，业务涵盖锂辉石开采、氢氧化锂制备、电池级高纯度碳酸锂提纯、电池正极材料前驱体磷酸二氢锂的生产以及产品销售等全链条。公司今日股价再度涨停，创历史新高，公司预计2017年1月至9月净利润为1.46亿元至1.76亿元，比上年同期增长50%至80%。

年内涨幅居前的还有华友钴业、天齐锂业、先导智能、洛阳钼业等，值得注意的是，这些股价大涨的个股大多来自新能源汽车产业链上游、中游公司。

多只新能源汽车产业链下游公司股价表现不甚理想，如银河电子、亚星客车、中恒电气、中通客车、通合科技等。银河电子今年以来累计下跌38.38%，股价不振或与其业绩不佳有关，公司上半年净利润同比去年下降38.74%，此外，公司预计2017年1月至9月净利润为1.38亿元至2.3亿元，比上年同期下降0至40%。

3、新能源汽车免购置税的受益方是谁

是购买方，但这种汽车后期费用很高，不值得购买，而且技术又不成熟。

4、银亿股份会因为免征车辆购置税的新能源汽车政策而一飞冲天吗？

该政策会对银亿股份有利好的影响，但冲不冲天我就不知道了。
在免征车辆购置税的新能源汽车政策刺激下，银亿股份等这些高端制造业务有望加速增长，这是一种必然的现象。
2020年3月国内新能源汽车销量5.3万辆，同比下降53.2%，环比增长301.3%；市场呈现出大幅回暖的态势。

5、新能源汽车购置税再免两年！喜欢合资品牌？来看看这七款

就在昨天，国家已经明确宣布一项购车利好消息：新能源汽车购置补贴和免征购置税政策将延长2年！也就是说，现在买新能源车，可以省下一笔不小的费用。

说到新能源车，可能很多消费者存在这样一个心理：就是更偏向购买合资品牌车型，因为多数人都觉得合资品牌比自主品牌更可靠，尤其是在新造车势力泛滥的大环境下。

那么，合资新能源车型有哪些可以选择呢？今天我们就来做个合资纯电汽车的盘点，来看看都有哪些车型吧!

雪佛兰畅巡

补贴后售价：15.99-17.99万元

雪佛兰畅巡是2月才推出的纯电轿车，其外观运用了大量雪佛兰FNR-X概念车的设计元素，丰富硬朗的车身线条以及低矮的车身姿态，非常酷。同样的外形如果用在燃油车上，说不定能收割不少的销量。

尺寸方面，雪佛兰畅巡的长宽高分别为4665/1813/1538mm，轴距为2660mm，配合17寸的多辐运动轮毂，看上去十分运动协调。

雪佛兰畅巡搭载了一块最大功率为110kW，以及一块容量为52.5kWh的三元锂电池组，NEDC续航里程为410km，虽然这个续航不如很多新造车实力，但在合资纯电汽车中，算是数一数二的了。

轩逸·纯电

补贴后售价：15.90-16.60万元

轩逸作为A级家轿车中明星车型，多年来已经在国内建立了良好的口碑。

去年十月，轩逸推出了纯电版车型，其在保留了原有优势的同时，采用纯电驱动。新能源的加持下，让苦于摇号的那群人也能购买轩逸了。

外观方面，轩逸纯电动版融入了V-Motion的设计理念，相比普通版轩逸格栅，亮黑面的格栅面积更大，十分显眼。

轩逸·纯电搭载永磁同步驱动电动机，其最大功率为80kW，其搭载了薄片型高效能三元锂电池组，其总容量达到38kW·h，综合工况续航里程为338km。

朗逸电动版

补贴后售价: 14.89万元

其实无论是轩逸·纯电，还是朗逸电动版，都有一个共同的特征：就是拿原有的燃油车加上一套纯电系统，因此底盘调校、行驶质感等方面比较接近。另外，还有一款宝来·纯电（补贴后售价13.68-14.68万）也采用了同样的操作，这里就不赘述了。

朗逸电动版仅有一款车型，其动力电池为三元锂离子电池，综合续航里程为278km。快充模式下，该车从30%电量充至80%电量需25分钟。

别克velite?6

补贴后售价：16.58-19.98万元

别克velite?6和前面提到的雪佛兰畅巡基于同平台打造，两款车采用了相同的底盘和动力系统，就是外观不同而已。可以说，雪佛兰畅巡和别克velite?6算是兄弟车型。

不过，别克velite?6除了410km续航版本外，还提供了三款续航里程为301km的车型，补贴后售价为16.58-18.58万元。

看了几款轿车，咱们再来看看合资的纯电SUV，一共有三款（如有遗漏，欢迎补充）：

福特 领界EV

补贴后售价：18.28-20.68万元

领界EV是福特的首款纯电车型，其定位紧凑级SUV，两款车型补贴后售价分别为18.28万元、20.68万元。

动力方面，领界EV搭载一台最大功率163马力的电动机，电池组是容量为49.14kWh的三元锂电池组，NEDC工况续航里程为360km，算是中规中矩吧。

雷诺 e诺

补贴后售价：6.18-7.18万元

东风雷诺e诺上市于去年9月，定位纯电小型SUV，是一款主打性价比的车型，从它6万多的价格就能看出来。

这款车最大续航里程只有271km，确实是有点低了。不过满足日常通勤还是没啥压力的，毕竟都这么低的价格了，还要啥自行车。

思皓 E20X

补贴后售价：12.80-13.80万元

思皓是江淮和大众的合资新品牌，思皓E20X是该品牌旗下的首款车型。这款车同样定位小型SUV，续航里程为402km，补贴后售价12.80-13.80万元。

动力方面，思皓E20X搭载的最大功率为85kW的永磁同步电机和49.5kWh的三元锂离子电池，NEDC工况下的续航里程为402km。

最后说两句：可以发现，合资品牌纯电汽车有个普遍的特点，就是续航里程不是很长。不过要我说，既然都买纯电动车了，那就基本告别开车出远门了，续航里程就算多个几十公里用处也不大，能够满足上下班通勤就行了。最后问大家一个问题：你会选择合资纯电汽车，还是续航里程更长的自主品牌纯电汽车？

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

6、一览 新能源汽车概念股有哪些上市公司

一、客车类

1、宇通客车、金龙汽车：公司有混合动力车型研发成功。

2、福田汽车：受新能源汽车而崛起的公司，北京公交集团已向福田汽车订购800辆混合动力客车。

3、中通客车：纯电动客车水平较高，公司产品包括低地板混合动力客车、奥运纯电动客车。

4、安凯客车：与上海瑞华、国家奥组委合作开发了纯电动客车、纯电动公交客车等，对公交车搭载发动机研究较深。

5、时代新材：混合动力和纯电动客车技术国内领先。

二、轿车类

1、一汽轿车：公司产品有强混合类型新型动力汽车，技术比较先进。

2、上汽集团：已实现混合动力桥车商品化。

3、万向钱潮：其子公司在电池、电机、电控、总成上全面发展，技术水平国内领先。

4、长安汽车：计划研发高科技含量小排量汽车。

三、蓄电池

1、多氟多：锂电产业企业，销售六氟磷酸锂。

2、江苏国泰：锂电持电解液国内市场份额超30%。

3、彬彬股份：国内规模最大的锂电持综合材料供应商。

7、新能源汽车长期受益的股票有哪些

新能源汽车概念股上市公司一览
新能源汽车概念
宇通客车 公司目前均有混合动力车型研发成功，但整体水平仍较中通有一定距离。
金龙汽车 公司目前均有混合动力车型研发成功，但整体水平仍较中通有一定距离。
福田汽车 北京公交集团已向福田汽车订购800辆混合动力客车，成为国内最先受益新能源汽车崛起的公司。