上汽大通7坐电动汽车

1、上汽大通的油耗怎么样？7座的空间大吗

上汽大通车型个人认为优点是车子空间大，车子相对省油，性价比方面不错，缺点是柴油发动机车型相比同级别汽油发动机在尾气排放还有年检方面不是很有优势。

2、上汽大通7座商务车在公司办了手续,刚买了一个月,值得多少钱，我没时间开是网约车了，想转让了

至少掉价2-3万以上因为毕竟是二手车，人家差几万不如直接买新车了，何况那么多比你时间长的比你掉价对半砍的呢！建议想处理立即处理，拖得时间越久车越不值钱！

3、上汽大通有哪些新能源汽车？

上汽大通旗下的新能源汽车有EV80、EG10和FCV80，其中大通EV80和EG10都是纯电动汽车，而大通FCV80则是氢燃料汽车，大通FCV80以氢为燃料，采用的燃料电池系统为主、动力电池为辅的双动力源，最长续驶里程可达500公里，解决了纯电动汽车用户在续航里程方面普遍存在的焦虑。

4、全球首款氢燃料电池MPV 上汽大通MAXUS EUNIQ 7亮相 续航605km

9月13日，上汽集团旗下全球首款氢燃料电池MPV—上汽大通 EUNIQ 7正式亮相。新车基于上汽大通MAXUS G20打造，定位于中大型MPV。动力方面，新车搭载6.4kg高压氢气+13kWh三元锂电池，并采用后桥单电机驱动，NEDC续航约为605km。

 外观方面，新车与燃油版车型造型没有太大区别，但在前脸位置还是作出了改变，以突出新能源车的身份，前格栅采用4条横直镀铬条的设计，其中还采用了一条蓝色装饰，以突出“氢”动力的身份。大灯组采用了狭长的设计，内部4颗光源十分亮眼。

 车身侧面，新车运用了双侧门的设计，更便于后排乘客从两侧上下车。新车下方运用了一条镀铬条装饰，增加了车身的立体感。新车还采用了十分新颖的多辐式轮圈，辨识度极高。

尾部方面，新车车身尾部与G20保持一致，两侧宽大的尾灯组内部采用了两条LED灯带设计，在夜晚点亮后有着不错的辨识度，中部还采用了一条镀铬条装饰，增添了新车的视觉效果。

内饰方面，新车同样与燃油版车型没有太大区别，新车采用了三辐式多功能方向盘搭配悬浮式中控大屏的设计，中控台采用了集成式多功能按键的设计，十分富有科技感。车内空间方面，新车采用了2+2+3的布局形式，车内空间感较为富裕，后备厢也有着优秀的装载能力。

动力部分，新车采用了氢燃料电池的动力系统，整体由电化学发电装置、储氢储电设备、电驱系统等组成，其储氢罐可装载6.4kg的高压氢气，仅需3分钟即可加满；NEDC续航里程为605km。上汽大通官方还介绍，上汽大通MAXUS EUNIQ 7?可在-30℃低温下启动，并采用电堆余热取暖技术，低温下里程无衰减。

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5、新能源电动七座汽车有哪些品牌

如果不看百万级的特斯拉，那基本都是mpv。想要suv新能源7座，最快能见到的应该是上汽大通d90吧。

6、上汽大通MAXUS EUNIQ 7汽车，有哪些优点呢？

现在，将提到一辆新的能源车，每个人通常都认为是电动汽车。然而，新能源不仅是电动，远离核能和太阳能而言，几乎有些氢能量汽车也非常重要，探索方向。 2021年1月，国家发展改革委员会已由有关部门修订有关部门，以形成《西部地区鼓励类产业目录（2014年本）》并发布。提出了《西部地区鼓励类产业目录（2020年本》鼓励黔西省内蒙古自治区贵州省开发氢能产业：在鼓励贵州省开发氢气加工和制造，氢气能量燃料电池制造，氢化管道，氢气站等。鼓励陕西省氢能和相关设备制造业；鼓励内蒙古自治区开发氢气能燃料电池制造，氢化管道和氢站构造。

什么比电动汽车环境氢能更好？让Euniq 7告诉你

可以看出，贵州省陕西省内蒙古自治区已成为未来氢能的试验区，这意味着氢能将有更可能的可能性。贵州省“第14个五年计划提议，大力发展基本能源和清洁有效的力量，促进氢气可以加速发展，努力打造清洁和低碳和安全高效的能源系统。在”十四五“ “陕西省规划，陕西正在积极努力成为国家第九碳排放试点省。批准后，它将促进氢能技术的示范经济效益，推动市场实体提供良好的帮助。内蒙古的”14th五“年计划“，努力推动2025年的10,000辆燃料电池车辆，90辆氢气补充剂（包括联合站），氢能源行业的总产值已达到100亿元。

随着政府的支持，公司必须努力工作。虽然市场上没有太多的氢能量模型，作为一种可能性，它在中国的新能源领域也是一个综合发展，一些公司从能源战略的角度开发了氢能量。其中，作为世界上第一个氢燃料电池MPV——，EUNIQ 7，MAXUS是代表性氢能量模型。

作为一种新能源模型，Euniq 7首先在环保的内容不是在其他模型中。在驾驶过程中，EuniQ 7可以实现真正的零排放，2000欧厘季度减排七年减少可以相当于移动林。与此同时，EuniQ 7仍然是一个真正的移动净化器，Euniq 7需要一个小时才能净化100kg空气，这相当于1小时内的150人的正常呼吸消耗。什么比电动汽车环境氢能更好？让Euniq 7告诉你

在使用过程中，由于Euniq 7配备了SAIC集团的第三代燃料电池技术，以83.5kW高功率燃料电池系统的合作，在中国的第一个70MPa储氢系统，车辆的NEDC无尽的里程是605公里，距离整个70MPA高压氢瓶仅需3分钟。以这种方式，用户通过新能源模型的里程焦虑来解决。

在电力电池上，EuniQ 7的电机使用高性能的三合一电动驱动系统，电池是在宁德时代的高倍率电池。三合一电动驱动系统可以发射最大功率，高达150千瓦，峰值扭矩为310 n·m。这种力量性能，通常的城市使用不是问题。

考虑到用户安全的新能源汽车安全的安全性，SAIC MAXUS还使用储存罐在EUNIQ 7中使用的空间级碳纤维材料，其中纤维壁的厚度高达25毫米和罐耐压性为70MPa。可容忍的极限温度高达842℃。同时，车辆还使用储氢系统的设计方法，并在全平底壳的合作和双回路冗余，氢气装配设计可以因此，有效地避免了路面起伏的损伤，因此大大提高了安全程度。

目前，世界各地的各国已经开发了对氢能的研发，也可以看出，没有人认为只有可以解决石油问题。虽然氢气能源汽车的渗透率远远低于电动汽车，但随着政府和企业的努力，也许在未来，氢能可以真正成为电力后的另一个柱子能源产业。

7、各位觉得上汽大通D907座家用车SUV怎么样？值得买吗？

不得不说上汽大通D90的7座家用车SUV从推出之后就一直备受关注，有很大的改进。上汽阿里斑马智能系统让大通D90更加的智能化，在安全性方面也提升了很多。

8、上汽大通D90七座型今年车牌还给上吗

给上啊，只要是国6都给上。

9、上汽大通v80七座载货车型运货要不要罚款吗

上汽大通的七座mpv车型g10就很不错。从外观上看，就比我们熟知的别克gl8大上一个号，甚至接近于丰田埃尔法。大通g10的前脸进气栅格的镀铬饰条让人看起来有种犀利的感觉。另外g10独有的“胜利之翼”使得g10将它的高端商务气质表现得淋漓尽致。g10的空间也是完全可以让乘坐的宾客感受到那种航空级的豪华。说到g10的内部空间，就不得不提及它的“黄金第二排”座椅。g10第二排的全真皮包裹的至尊头等舱行政座椅，为尊贵的宾客打造了最舒适的坐姿。在配置方面，无论是它的双侧电动滑移门，还是它的感应尾门，都不断对的体现出它的中国高端商务车的品质。g10配置的全景天窗也是提供给了车内的宾客一项享受，可以看到了车外的美景。关于车内空间方面，相比同级别的mpv，上汽大通g10无疑拥有了更大的车身尺寸和车内空间，可以说是同级别的佼佼者。关于动力方面，上汽大通g10采用了2.0t的涡轮增压发动机，最大功率为165kw马力，与其相匹配的是一台6速手自一体的变速箱。在这样的配合下，动力基本已经够用，而且在换挡的过程当中也是相当的平顺，没有顿挫感。作为一款可以专门用于企业或者星级酒店专门负责接送的mpv车型，不仅外观上高端大气上档次，内饰空间方面也是相当的“奢侈”，是一款质量很不错的七座mpv车型。