1、北京新能源电动车，在充电时屏幕上出现小太阳，是什么意思？
是电池自动加热功能，不用担心
2、新能源汽车充电完毕后仪表盘上出现010代表什么故障
建议先到店里让师傅调取一下故障码，看看是什么故障，之后再排除一下故障就可以了
3、新能源车充电故障显示011E是什么意思?
根据你的描述这应该是充电线路出现了问题。但这个问题有可能是线路本身虚接造成的，也有可能是线路板内部的问题。建议你先对线路外表进行检查，如果没有明显的破损，那就只能用解码器进入电脑，进行故障分析
4、新能源电动车在什么情况下充电标志会亮起？
有的电动车是充的时候两个都亮红灯，等充满了就有一个变成绿灯了，不知道不同品牌的电动车是不是一样。绿灯亮时代表充满电了，两个灯亮时代表正在充电。
1、充电时间要稳定，转灯后多充半小时
夏季充电时间要控制在8小时之内，而冬季充电则需控制在10小时之内。时间过长，会过充伤害电池。当然，如果电池提前转灯后，可多充半小时，这样才能把电池彻底充满。
2、不要长时间放置电动车
很多人不理解，为什么有时候电动车不用电池反而容易坏，其主要原因是电池亏电造成，而且是不可逆的，这种现象通常被称为“电池饿死”。如果已经发生了“电池饿死”的情况，这里教大家一个小技巧，那就是可尝试用低电压的充电器去充已经饿死的电池，再用配套的充电器充，这样有一定几率可以激活电池。
3、电池低于三分之一的容量，立即充电
有人都喜欢将电池用尽，再选择充电。也有人喜欢每次骑完，立即充电。其实，这两种方法都是错误的。将电池用尽再去充电，这很容易加速电池硫化现象，最终造成不耐用。而每次骑完就充电，会降低电池使用寿命，因为一般现在不含镉的电池充放电次数大约是350次左右，过度消耗，也会造成电池不耐用。正确的方法应该是当电池低于三分之一的容量，立即充电，这样既减少了电池硫化速度，也提高了电池使用寿命。
4、不在高温环境下充电，更不要混用充电器
5、新能源电动汽车仪表上显示红色三角形里面闪电符号是什么意思?
仪表盘红色三角中间感叹号，这是常规故障显示灯。主要的原因有：干式双离合变速器离合器过热；断油系统干预或出现故障；驻车传感器故障；外部车灯故障；发动机油压力传感器故障；驱动防滑系统警示或故障 如果是括号圆圈中间1个感叹号。这是制动...
6、新能源汽车充电时显示功1kw是什么意思？
你好：千瓦，是功率是单位,表示一小时内作功的多少．
1kw=1000w=1000J/s，1KW 读作一千瓦 是功率单位。
再给你说一下1KW.h在生活中说的通俗点表示的就是一度电的意思
希望能帮到你：
7、新能源汽车充电器故障灯亮是怎么回事
是因为插座没有接地线，如果插座没有接地线，使用买车送的那个便携式充电器，就会出现不能充电的问题。
逢年过节的时候，如果开车回乡下老家，或者去偏远地区自驾游，有时候只能找到没有接地线的插座，这种情况下，想要充电就很麻烦。建议去买一把 普诺得充电器。
普诺得品牌有免接地线的充电器，普诺得充电器自带漏电保护功能，不接地线的插座也可以正常充电。直接插220V 16A空调插座就可以充电，笔者实测一小时可以充3.3度电左右。
普诺得充电器适应性更强，即使在寒冷的东北地区，也可以正常充电。有些地区的电压只有170V，充电也没有问题。
8、电动汽车充电指示灯显示等待连接是什么意思？
铅酸电池充电器充电指示灯显示有很多样式：
充电器充电时是常亮红灯，充足电后转为绿灯回亮；
充电答器在充电时是红灯闪亮的，充足电后转绿灯亮；
充电器在充电时是红灯，充足电后红灯与绿灯都亮。
先检查能不能充上电，若能充上电就没有问题，若不能充电，有以下可能原因：
电池故障，包括短路、断路、单只落后；
充电器故障，元器件损坏等；
线路故障，充电器插头接触不良、电池组串联线路接触不良。
故障排除：
充电器与线路排查：把充电器插在充电孔上，不接220V电源。看充电器指示灯有没有显示。没有显示，这个就要看电池端到充电孔之间的连线是不是断了，没接触好。连线没问题那就是充电器问题。有显示，然后再接上220V交流电，在看充电显示是不是正常的充电。没有正常的充电，是充电器本身的问题。如果显示能够正常充电，那就是电池的问题了。
电池组检测：将电池组取下后对单只电池容量进行检测，看电池组每只电池实际容量，若出现容量差异大，或有电池无法放电时，则整组电池已不能再使用了。若在保质期内，可以去要求售后的。
9、纯电动汽车在充电时,车辆仪表不会显示哪些信息
首先一般电动汽车在充电期间都会仪表盘上都会显示与充电有关的参数例如输入电压和电流等必要参数，还会显示当前电池组的储电量百分比供用户参考。还有一些厂家在设计时会考虑同时提供车辆的其它重要信息例如当前续航里程等，各家情况不一样。只是在充电期间电动汽车是无法行驶的。