电动汽车研发能力建设情况

1、研究生希望以后能够从事电动汽车研发方面工作我想知道这种学电气自动化的研究生毕业后做什么。

研究学历做电动汽车应该还是可以的，一般是设计整车控制系统或电池管理系统，这个不一定是去上汽那样的整车厂，这些汽车企业都是与专业公司合作开发电动汽车的，自己不具备也不想具备这方面的开发能力，你可以去那些电池生产企业或是专职做新能源电控系统的企业

2、纯电动汽车 国内研发实力 哪家最强 博客

国内做的差不多的只有比亚迪了

（1）机械能；高（2）W＝UIt＝220V×30A×10.2×3600s＝2.42×10 7 J＝67.32kW·h
（3）ABC

（1）电动汽车是利用电能来得到动力的；所以行驶时，将电能主要转化为机械能；传统燃油汽车和纯电动汽车，百公里加速时间相近，说明两车在相同的时间内，达到相同的速度效果，但纯电动汽车车身质量更大，得到的动能多，由于功率更小，所消耗的电...

是他们自己的 不知道有没有外销
据说他们研发团队有几千号人，也有钱，电机研发不需要太长时间

感觉雅迪不错。因为它的控制器用的是汽车控制器程序模式，工作效率高，而且，就算在80°环境下也可工作1小时。这么好的控制器其实是来自德国博世控制器，能用的上国际大牌部件的电动车不多，所以说，雅迪这个品牌好。

NO.1天能
天能动力为中国最大的动力电池生产商，主要从事铅酸、镍氢及锂离子等动力电池、电动车用电子电器及风能及太阳能储能电池的研发、制造和销售。“天能”牌动力电池被评为国家免检产品、国家重点新产品、浙江省名牌产品及全国电动自行车里程...

3、国内纯电动汽车目前发展状况

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4、新能源电动汽车的发展规划

自2009年1月我国开始启动新能源汽车“十城千辆”的推广工程，计划主要通过提供财政补贴形式，用3年左右的时间，每年发展10个城市，每个城市推出1000辆新能源汽车开展示范运行，力争使全国新能源汽车的运营规模到2012年占到汽车市场份额的10%。截至日前，覆盖城市已经由北京、上海、重庆等13个城市扩大到25个。
截至目前，25个试点城市节能与新能源汽车总保有量超过1万辆，其中私人购买新能源汽车超过1000辆，建成充/换电站近100座，充电桩4500多个，示范运行总里程超过3.3亿公里，对促进节能与新能源汽车技术进步和产业化发展的作用明显。
时值“十二五”规划开局之年，25个试点城市新能源汽车发展规划以各种形式、从不同渠道陆续出炉。为此，第一电动网搜集大量资料做了一次大盘点以飨读者。
北京
根据北京汽车产业“十二五”发展规划，2015年，北京的纯电动汽车在用车将达到10万辆的规模，并将以乘用车为主。北京主要依托北汽和长安的新能源汽车生产基地，其中长安新能源汽车基地30万辆;北汽15万辆，车型包括迷迪电动车，C70、C30等北京牌纯电动轿车。中大燕京新建1万辆新能源客车基地。
另外，规划中有一系列电动汽车优惠政策，据了解，消费者在购买纯电动车时，除将享受与深圳相同水平的优惠补贴外，还将享受不摇号、不限行、不纳税(国家代付)的特殊优惠。
按照国家电网北京公司的规划，5年内将建成以256座充换电站为骨架，210座配送站为网点的分区分级智能充换电服务网络，满足各类电动汽车的充换电需求。
天津
根据天津市滨海新区的规划，“十二五”时期, 将加快发展商用车、专用车、特种车和中高档大客车;以纯电动汽车为主攻方向，提高新能源汽车整车集成开发水平，重点支持关键零部件核心技术的研发和产业化。
2015年新能源汽车规划产能未知。一汽夏利至少投资3.5亿元推进电动乘用车量产，车型以自主研发2011款威姿V1平台为基础，并衍生出三厢车型。背靠仰融的天津正道与江淮汽车签署了《关于节能环保新能源汽车项目合资合作意向书》，项目总投资约300 亿元，依然悬念重重。
上海
2015年新能源汽车规划产能30万辆，2012年先达到10万辆。着力突破电池、电机、电控等关键核心技术，继续开展燃料电池汽车技术研发和标准制定，致力于成为我国技术领先、产业集聚、应用初具规模的新能源汽车基地。主要车型将在推出荣威750中混混合动力轿车后，在2012年投产能节油50%的荣威550强混混合动力轿车及纯电动车。
珠海
根据“广东省新能源汽车产业发展“十二五”规划”、“广东省新能源汽车发展情况和下一步工作建议”和珠海市“新能源汽车产业发展规划(2013~2020年)”等文件精神，依托珠海本地企业获得的“新能源汽车产学研产业化基地”，以整车为龙头，夯实电池、电机、电控三大零部件研发并实现产业化，实现新能源汽车综合生产能力达到20万辆以上，累计产销量力争达到5万辆。初步建立适应电动汽车发展要求的配套设施网络、产业支撑体系和政策环境。

5、新能源汽车发展现状？

新时期，在我国经济结构转型升级的背景下，生态文明观念得到了全社会的广泛认同，这也使得汽车领域的环保探索力度不断加大

6、我国电动汽车充电站的建设目前处于一个什么状况？哪些上市公司将从中受益？

央企有 保利地产，中国石油，都计划介入充电站的建设
其他有 动力源，科陆电子，思源电气，许继电气，国电南瑞，奥特迅，
是否有炒作概念还要自己逐个排除。

7、中国目前有没有核电动汽车研发能力和相应的科研团队？

......这玩意理论上没任何问题，无非就是小型化，低成本化，只是工艺问题了，参加中国卫星上用的小型核电池，技术上也没问题，成本如果大批投产，也还好说

但是，你想过没有，一旦发生交通事故...............参见日本核电站泄漏，就算泄漏小100倍，周围几十公里就别住人了

更何况万一被恐怖粪纸拆下来提纯，造出核弹..................