凯菲特K5电动汽车图片_起亚K5新能源怎么样值得买吗

1、起亚K5新能源怎么样？值得买吗？

在越来越火爆的新能源汽车市场，自主品牌差不多占据了一多半的市场份额，比如大家都耳熟能详的比亚迪、北汽、上汽、江淮等。虽然一些合资品牌也在发力新能源，但从现在的发展情况来看，目前已经输在了起跑线了。

除了我们熟知的日系油电混动之外，韩系也出了混动，它就是曾以进口身份售卖许久东风悦达起亚K5，那么，这样的价格和产品定位到底值不值得入手呢？

首先要说的就是价格了，和汽油版的K5相比，K5混动的价格因素显然是非常敏感的，毕竟韩系车向来都是靠高配置和低价格打拼市场，但18.98~23.98万价格看起来不是特别有竞争力，十代雅阁混动也就20万出头的样子。

其次就说外观方面了,K5混动还是沿用汽油版K5前脸的虎啸式进气格栅，同时使用了可开闭式设计，于此同时，尾部也采用隐藏式排气。车身侧面的“ECO plug-in”，以及搭配插电混动版车型的专属轮毂，让大家很清晰的就能辨识混动属性。

内饰方面，目前只提供黑色配色，在内饰设计上基本与K5汽油版没有什么区别，不过在仪表盘上面，单独配备了插混的专用个性仪表盘，同时在中控面板上选用了传统的实体按键。

动力方面，K5作为插电混动车型，2.0L自然吸气发动机最大功率115kW，最大扭矩189N·m，电动机总功率50kW，最大扭矩205N·m。同时，在工信部综合油耗1.3L/100km，综合算下来，油费不到1毛1公里。75km的纯电续航里程也使得它们都可以享受约3.3万元的国家+地方补贴、免购置税、赠送新能源牌照（部分地区）等优惠政策。

总结

起亚K5新能源相比较同级别中低配车型来说性价比还是比较高的，尤其是它还拥有比较高的高的颜值，毕竟是新能源汽车，如果充电不是很方便的话，新能源汽车还是需要慎重选择。

2、起亚K5这个车怎么样？

起亚K5是一款不错的车。

东风悦达起亚新款K5于2013年12月5日正式上市。新车推出2.0L、2.0T以及2.4L三种排量共11款车型，售价区间为15.98万-25.18万元。

东风悦达起亚K5是一款颇具运动感的全新中高级轿车，由世界三大汽车设计大师之一的彼得·希瑞尔设计，其车名首字母“K”，撷用“KIA”与英文“Kinetic”（动力）的首字母，代表起亚领先的造车理念和尖端科技。

配置方面，全系车型标配了投射式前大灯、电动调节外后视镜带辅助转向、无骨雨刷、多功能方向盘、皮质座椅、外接音源接口、前排双安全气囊、ABS+EBD以及预拉紧式安全带等；中高配车型还配备了电动折叠带加热功能的外后视镜、全景天窗、LED日间行车灯、氙气大灯、LED组合尾灯、雨量感应式雨刮器、后排摄像头、后排座椅加热、前排通风座椅、DVD+导航系统、侧气囊、侧气帘、电子防炫目内后视镜、车身稳定系统以及上坡辅助等。另外，高配车型还可选配UVO车载信息娱乐系统，这套系统可通过手机遥控完成对车辆锁车/解锁、发动机启动/关闭、车内温度控制等。

3、起亚K5这车怎么样？

起亚K5这车怎么样？这位车主用车2年后，说出了自己的用车感受！

外观方面每个人的看法是不同的，前脸霸气的格栅是很耀眼的，外观是见仁见智的，自己看着好就行了，空间还是比较足够的，一大家子人坐是没有什么问题，还能放一点小行李，满足了后尾箱空间还是挺不错的。空调真的很给力，座椅的材质不错，高度也可以调节，腰的位置很舒服。

内饰整体比较好看，配得上那么帅的外观，内饰比较大气，用料也还可以，挺人性化的，天窗、真皮方向盘、雷达等配置用着还是可以的，这样才能接受。

这动力，真的是足得很，开快了感觉真的是爽得要飞起来，嗖的一下子就超车过去了，感觉真的是舒服，加速度我特别满意的，因为他可以满足我的一切的出行条件。

现在的油耗在8个，这估计也和我平时比较注意驾驶习惯有关系吧，这样的油耗还是挺符合自己的预期的，但是就是希望油耗还能再低一点，能控制在8个以内我就很满意了。

这款车的配置还是不错的，这个价位我觉得可以接受，性价比还算高的，反正性价比我自己是可以接受的。不能说是一点小的毛病没有，但是还是能让人接受的，既然是喜欢它就要接受这款车的全部。

4、起亚K5这款车值不值得买？

东风悦达起亚-起亚K5

车主一缺点：就是驻车系统感觉有点不尽人意为什么不用电子驻车了，脚刹有点掉档次哦，蓝牙连接有时候能连上有时候怎么都连接不上，问了4s店，他们也没解决方案，太坑了。

车主二缺点：座椅没有腰部支撑，中配车型座椅居然不是电动的。悬挂偏硬。再者uvo使用后，只要车子正常启动空调就会自动启动，每次都是启动后，再去关空调。这个是系统设计上的问题，希望能够修改。中控蓝牙有的时候连不上，广播杂音很重。看论坛说升级下系统就好了，不知道是不是真的。等首保去看看吧。

车主三缺点：目前开的不算太久，发现的就是起步稍微肉了点，当然也是个人习惯，舍得给油还是可以的。速度起来后动力就木话说了。。最不满意的就是胎噪了，在水泥路面行驶起来简直要命，油柏路又稍微好些，当时试驾的时候老妈坐在后座，一直在念叨噪音太大，听得难受。要不我一直坚持，估计就要与k5失之交臂拉。

车主四缺点：在全新换代的这款k5，它几乎是完美的，但是对于1.6tLux的这个版本，我个人认为起亚公司不应该简配18寸轮胎加轮廓，这是最基本的，17寸的轮廓实在丑，还要腰部支撑这一项，应该标配，怎么说呢，起亚k5在东风悦达起亚里轿车顶峰的代表，应该更要为客户舒适度着想，因为没有腰部支撑，长途跋涉实在太累。其他没什么了，堪称无敌！

车主五缺点：不满意的嘛就是天窗有一点声音，不怎么响啊，不仔细听的话听不到的，有利就有弊嘛，两者之间是相互嘛，胎燥有点大啊，我的K5轮胎是耐克森的啊，庆幸不是锦湖的，真害怕锦湖的会起包啊，不知道耐克森的轮胎怎么样啊，哪位大神知道说一下，还有就是1档换2档的时候有顿挫啊，像TMD有人在背后拉了你一下之后一脚给你踹出去了一样啊，不堵车还好啊感觉不到，总之K5还是比较中意的一款车啊，我喜欢。

车主六缺点：感觉储物空间还是少了点，变速箱后面的杯架要是换成普通的储物格就好了能放点烟，工卡等，很少会放水杯真皮座椅太阳暴晒后坐上去烫屁股。还要加装坐垫，感受不到真皮座椅的实用如果低配的也给配个日间行车灯就好了，提高驾驶安全性，哪怕加点钱也可以，不过还是安全驾驶最重要。

车主七缺点：提车不到两个星期，由于我操作失误，擦到马路牙子上了，轮胎的保护层被擦裂了，这是我最郁闷的。总感觉轮胎有点薄了，其次上高速跑到110码左右，胎噪明显的比较大，难以忍受，我朋友劝我换米其林的，但是还是新轮胎我舍不得换所以一直还是开着，在有一个说说车的内饰吧，看着像是真皮的，其实是仿皮的，心里有点不舒服。还有后排的的车门会漏风这我也是醉了，真是头疼，等有富余的钱在加装隔音棉吧。

车主八缺点：基本没有什么不满意的地方，就是感觉车漆有点薄，那天倒车不小心蹭到别的车就掉了一点漆把我心疼坏了，如果油耗还能再低一点我就打十分了，反正是自己喜欢的车最重要。

车主九缺点：那就有点多了。比如，方向盘有点沉。胎噪有点大不过得看什么路。柏油路就大，水泥路就好点。还有阿，就是那个门，有点空空的感觉。每次开门，拉手回弹的声音就好像几万的买菜车一样。

车主十缺点：没有特别不满意的地方，非要说一个就是方向盘回正力度不够，早上起步时手感较重。不过转向还行，谈不上精准，有空隙。题外话，价格相比其他城市的价格线高了不少。

车主十一缺点：座椅不是很舒服，开久了会很累，指向有点模糊，特别是上高速以后更明显。在颠婆路面别提多跳了，欠缺舒适性，最不应该少的是胎压监测了，本来就是扁平胎配个胎压就放心多了！不过人无完人、车无完车嘛。

车主十二缺点：减震调教偏硬，只要过稍微一点烂的路，车子就能感觉的到颠，导致我每次过减速带、井盖、坑洼等这种烂路的时候，都是带着刹车，以特别是车里有朋友的时候，生怕他们感觉到这车的不舒适性，所谓装逼也得要资本嘛，要是让哥们觉得这车不值，会被他们鄙视的，当初在买的时候就征求过两位哥们的意见，他们当时还反对过呢，说棒子车啥啥的，反正我是没听进去，我依然选我所爱的，我始终认为自己喜欢的才是最好的！不过现在跑着跑着，也没有觉得有之前那么颠簸了，可能是因为刚买来的时候还是新车，减震太硬，现在随着车子的使用，反而觉得舒适很多了。另外我想提的是，小5在上高速的时候，轮胎噪音确实有点大，必须把车窗全关，更不能开全景天窗了，不然这噪音有点受不了，必要的时候还得开着音乐度过，而且要调大点声音，不然连音乐都欣赏不了。还有一个就是停车后排气管嘀嗒嘀嗒响，针对这种现象，我后来询问过汽车4S店的人，他们讲这是正常现象，不用理会，后来在之家上面看见很多车友都反映这个事情，才知道这是很多车子的通病，也算是正常现象吧，可以不用管它，就这样随它去了，就这响声，至今还未消失。最后还有一点，车子在停车状态起步时，踩着刹车再松开时有点异响，不知什么原因，这个应该没什么问题吧，后面有时间再去4S店的时候一定要让师傅帮忙检查一下，不要用什么问题，这可是关乎安全的问题，可不能马虎。

车主十三缺点：定的珍珠白的，回来黑色的，打电话来说送500维修券，急着提车就同意了，销售内部人员变动只拿到两张就不承认了，销售经理态度冷漠，和你讲一推大道理，就是不给，售后人员只推脱：这是销售的事情，请和销售去谈！！还有就是胎噪，底盘也低。

车主十四缺点：要说最不满意的一点就是这个车的前后档太薄，一按软软的，感觉好像要被按进去的一样，还有就是油漆太软。买来不久，不小心和朋友的一辆雨燕刮了一下，她的车就一点搽痕，而我的小5却掉了油漆，很不爽。

车主十五缺点：提速不快，车身还咯吱咯吱响，底盘低，车漆感觉也不太好。这车说实话还没国产车得劲，我开这车跟之前的丰田卡罗了相比真的很明显没有丰田系列的车开着舒服。说真心的这车真的不是很得劲。绝不是诋毁起亚。

车主十六缺点：虽然有了那么多配置，但是没有胎压监测和定速巡航是个遗憾，自己现在也一直在纠结要不要加装，以为前一车的加装不如意，所以一直没有动手改装。

车主十七缺点：新车提车时倒车雷达就坏的4S店没跟我讲带有欺诈行为。等付了钱开回去才发现车拆了西八烂的修了三次都修不好。都没给个说法经理直接跑掉，耽误时间还要开到店里浪费油钱，车胎燥响方向盘不正往左偏移，车漆太薄轮毂很容易刮掉。全车贴膜前档没贴还一个劲的说有贴后来说没贴这种态度从一开始到最后都一直在欺骗消费者。

5、有多少人买起亚K5后悔了？

东风悦达起亚-起亚K5

车主一缺点：缺点肯定是价格啦！太离谱了！这个2.4顶配价格我可以考虑买SUV了（其实一直想买途观！可恶的加价）安全性能不太清楚！老哥说车子真正撞起来都是一个鸟样没什么安全不安全的说法！可是感觉车子还是有点薄！车门厚度重量和君威简直不能比。

车主二缺点：估计操控不会很好，发动机的性能很一般，价格有点偏高。2.4的车型估计不会怎么卖的动，2.0的顶配能进20W是最好了，这样带上牌照购车税什么的就能控制在25W内了。还有就是没开过KIA的车，不知道KIA的4S售后服务怎么样。

车主三缺点：起亚售后，市场保有量，品质都一般。口碑不是太好，影响不大。动力方面K5也只能说在一般不过的了，离中级车的动力配置还有待提高，虽说也是2.02.4两款发动机，但和大众，通用没法比。

车主四缺点：和第八代索纳塔一样的底盘悬挂动力系统，壳子内饰不一样。这个价格应该全系配esp系统吧？结果并不是。关心被动安全性问题，日韩车基本上都没装后防撞杆。现在不知好点没。得骂一句，只要是合资车都没一个好东西。价格比美国卖的贵多了。质量也次。

车主五缺点：买白色K5的朋友你们注意到没有，k5保险柜和防撞粱的颜色与车身颜色不一样。我的车才买20天，颜色相差好大。我与4s店联系他们说厂家就是这样的。我去看了他们的新车的确也是这样。所以的白色k5都一样。不知道这样算不算质量问题。

车主六缺点：感觉这车跟豆腐一眼软。上个星期，LG从4S店第一次保养回来的路上，就出事了。那天刚上高速，车速提到了100+，紧追前面的那辆（LG说没留意牌子），结果被那车碾起铁皮飞撞过来，刚好撞到我们车上，结果就把头灯那的外壳给撞飞了。后来问4S点的客服：车子太豆腐了，客服说被撞飞的那块是胶壳，是为了预防撞到人时不至于把人撞得太伤才用的胶壳，许多车都是这样的设计。

车主七缺点：前几天去观察了一下现车，发动机不够强劲，底盘有缺陷，配置该有的没有不该有的偏偏有，比如座椅加热又不是光着屁股开车加热干什么，不如换成导航系统。

车主八缺点：噪音大，减震差，油门慢，车子烂，不是我说K5怎么样，因为本人就是K5的车主，上了高速跑到150车子就像套着塑料壳一点让人放心的感觉都没有，好了不说了我们说在多也比不上人家内心想的，因为我知道真的喜欢的话，说什都没用，因为当初有一箩筐的朋友叫我不要买，呵呵但是喜欢，还是出手了，现在后悔都来不及咯。

车主九缺点：价格高，配置低特别是安全配置，还有内饰手动挡的为什么就不能有全黑内饰连个日间行车灯都不舍得装，难道手动挡的车档次就必须低吗，不明白起亚在搞什么。

车主十缺点：价格虚，在这个价格不如买君威。无用功能太多，加热座椅：假如你不是每天在南极，假如你不想花几大千成为“热锅上的蚂蚁”，电动加热完全可以换2个安全气囊。电动座椅记忆：其实电动调节坐椅已经非常方便，所谓的“记忆功能”就有点多余了。而且一旦设定了此项功能，要改变的话必须又看说明书又按键，实在是十分麻烦。?电调坐椅：私车一般都是一个人开，坐椅的调节次数几乎为零，还需要用电调？明摆着浪费资源。

车主十一缺点：配置跟价格差距太大，低配的根本就是用外观来拉拢消费者，去掉外观，跟同价位的车型相比，差距太大，全系按价格与同级别车做比较也会失去性价比和品牌效应这两大重要因素！

车主十二缺点：有的内饰过于张扬，而且没多大实用，发动机、悬挂、车体、操控性不知道好不好，一直在观望K5，准备换车，价格有点让人难以接受，以前买的福克斯，操控性不错，就是内饰太差，油耗高了点。希望能全车系降价3万，这样决定考虑换车。

6、东风悦达起亚K5的车型参数

车型 NU 2.0L 手动 GL 2012款 NU 2.0L 自动 GL 2012款 NU 2.0L 自动 GLS 2012款 NU 2.0L 自动 DLX 2012款保修政策五年或10万公里五年或10万公里五年或10万公里五年或10万公里排量（升） 2.0L 2.0L 2.0L 2.0L 变速器型式 6档手动 6档自动 6档自动 6档自动基本性能综合工况油耗 7.6L/100km 7.7L/100km 7.7L/100km 7.7L/100km 市区工况油耗 10.5L/100km 10.7L/100km 10.7L/100km 10.7L/100km 市郊工况油耗 5.9L/100km 5.8L/100km 5.8L/100km 5.8L/100km 网友油耗 10L/100km 9.5L/100km 10.2L/100km 9.9L/100km 最小转弯半径 5m 5m 5m 5m 驱动方式前轮驱动前轮驱动前轮驱动前轮驱动乘员人数（含司机） 5 5 5 5 整备质量 1408kg 1480kg 1480kg 1480kg 满载质量 1860kg 1930kg 1930kg 1930kg 最高车速 200km/h 196km/h 196km/h 196km/h 车身结构车门数 4 4 4 4 车身型式三厢三厢三厢三厢天窗型式 - - 单天窗全景外部尺寸长 4845mm 4845mm 4845mm 4845mm 宽 1830mm 1830mm 1830mm 1830mm 高 1460mm 1460mm 1460mm 1460mm 轴距 2795mm 2795mm 2795mm 2795mm 前轮距 1601mm 1601mm 1601mm 1601mm 后轮距 1601mm 1601mm 1601mm 1601mm 最小离地间隙 122mm 122mm 122mm 122mm 燃油&发动机燃油箱容积 70L 70L 70L 70L 燃料类型汽油汽油汽油汽油发动机型号 G4NA G4NA G4NA G4NA 排量 1999mL 1999mL 1999mL 1999mL 最大功率—功率值 119kW 119kW 119kW 119kW 最大功率—转速 6500r/min(rpm) 6500r/min(rpm) 6500r/min(rpm) 6500r/min(rpm) 最大扭矩—扭矩值 194Nm 194Nm 194Nm 194Nm 最大扭矩—转速 4800r/min(rpm) 4800r/min(rpm) 4800r/min(rpm) 4800r/min(rpm) 气缸排列型式 L型 L型 L型 L型发动机位置前置前置前置前置进气型式自然吸气自然吸气自然吸气自然吸气汽缸数 4 4 4 4 每缸气门数 4 4 4 4 压缩比 10.5:1 10.5:1 10.5:1 10.5:1 缸体材料铝合金铝合金铝合金铝合金环保标准国4 国4 国4 国4 最大马力 162Ps 162Ps 162Ps 162Ps 底盘操控转向助力液压液压液压液压变速箱类型手动自动自动自动档位个数 6 6 6 6 前制动类型通风盘通风盘通风盘通风盘后制动类型盘式盘式盘式盘式前悬挂类型麦弗逊式独立悬架麦弗逊式独立悬架麦弗逊式独立悬架麦弗逊式独立悬架后悬挂类型多连杆式独立悬架多连杆式独立悬架多连杆式独立悬架多连杆式独立悬架轮毂材料铝合金铝合金铝合金铝合金前轮胎规格 225/45R18 225/45R18 225/45R18 225/45R18 后轮胎规格 225/45R18 225/45R18 225/45R18 225/45R18 外部配置车身颜色檀木黑,铂金灰,流金黑,丝缎银,钻石银,珍珠白,玛瑙红,钛银色檀木黑,铂金灰,流金黑,丝缎银,钻石银,珍珠白,玛瑙红,钛银色檀木黑,铂金灰,流金黑,丝缎银,钻石银,珍珠白,玛瑙红,钛银色檀木黑,铂金灰,流金黑,丝缎银,钻石银,珍珠白,玛瑙红,钛银色车窗前后电动窗前后电动窗前后电动窗前后电动窗电动窗防夹功能驾驶员车窗驾驶员车窗驾驶员车窗驾驶员车窗感应雨刷 - - - - 内后视镜防眩目功能 - - - - 外后视镜电动调节 ● ● ● ● 外后视镜电动折叠功能 - - ● ● 外后视镜加热功能 - - ● ● 外后视镜记忆功能 - - - - 前照灯类型卤素卤素卤素卤素前大灯延时关闭 - - - - 前雾灯 ● ● ● ● 前大灯自动开闭 ● ● ● ● 前照灯照射范围调整 ● ● ● ● 前照灯自动清洗功能 - - - - 侧转向灯外后视镜外后视镜外后视镜外后视镜高位(第三)制动灯 ● ● ● ● 电动吸合门 - - - - 日间行车灯 - - - LED 车内氛围灯 - - - - LED尾灯 - - - - 内饰方向盘表面材料 PVC塑料 PVC塑料真皮真皮换档拨片 - - - - 行车电脑 ● ● ● ● 座椅材质真皮真皮真皮真皮座椅按摩功能 - - - - 座椅加热 - - - 前排座椅驾驶座腰部支撑调节 - - - ● 驾驶座座椅调节方式手动手动手动电动副驾驶座椅调节方式手动手动手动电动后座中央扶手 ● ● ● ● 座椅通风 - - - - 电动座椅记忆 - - - - 影音空调 CD 1碟CD 1碟CD 1碟CD 1碟CD 车载电视 - - - - 中控台液晶屏 - - - - 后排液晶屏 - - - - 扬声器数量 7 7 7 7 空调 ● ● ● ● 空调控制方式手动手动自动自动温区个数 2 2 后排出风口 - - ● ● 外接音源接口 AUX,USB,iPod AUX,USB,iPod AUX,USB,iPod AUX,USB,iPod 音频格式支持 MP3 MP3 MP3 MP3 人机交互系统 - - - - 便利功能定速巡航 - - - - GPS导航系统 - - - - 倒车雷达(车后) - ● ● ● 倒车影像 - - - - 中控门锁 ● ● ● ● 胎压监测装置 - - - - 车载电话 - - - - 蓝牙系统 - - - - 多功能方向盘 ● ● ● ● 无钥匙启动系统 - - - ● 遥控钥匙 ● ● ● ● 并线辅助 - - - - 安全配置刹车防抱死(ABS) ● ● ● ● 车身稳定控制(ESP/DSC/VSC/ESC等) - - ● ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA/EVA等) - - ● ● 制动力分配(EBD/CBC/EBV等) ● ● ● ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC/ATC等) - - ● ● 发动机防盗系统 ● ● ● ● 驾驶位安全气囊 ● ● ● ● 副驾驶位安全气囊 ● ● ● ● 前排头部气囊(气帘) - - - - 后排头部气囊(气帘) - - - - 前排侧安全气囊 - - - ● 后排侧安全气囊 - - - - 膝部气囊 - - - - 车内中控锁 ● ● ● ● 自动驻车 - - - -

7、【到店实拍】德州起亚K5 Pro

外观方面，新车的沿用了海外版车型的设计，与现款车型相比在运动感上增强了不少，前脸部分采用了狭长型“虎啸”式进气格栅，并在格栅内部换装了直瀑式造型。两侧的大灯组下方加入了双“L”形灯带，比现款车型更具层次感，提高了新车的辨识度。

在内饰设计上，没有过多的元素装饰，一切显得中规中矩。平底式的运动方向盘设计，带有打孔真皮，8英寸的显示屏全系标配，但在如今智能车型横行的国内市场，这个屏幕还是显得有些过小。但在车内用料上，大量的软性材质包裹，更加符合这个级别的车型定位。

内嵌式中控屏幕,看起来没有时下流行的悬浮屏那么时尚,但能够带来更多成熟稳重气息，有不错的档次感。搭配一根横贯式镀铬饰条,既让车厢内部更显宽敞,同时也有利于提升车型的精致度。

动力系统部分，新车将继续搭载现款车型的2.0L自然吸气发动机和1.6T涡轮增压发动机。传动系统方面，分别匹配6速手自一体变速箱和7速双离合变速箱。

起亚K5pro仅提供了2个配置4款车型，分别为1.6T和2.0L的时尚版与豪华版，高低配置之间相差了9千元，但在配置上多出了18英寸轮毂，自适应续航，全景天窗，感应后备箱，无钥匙进入，无钥匙启动，远程启动，真皮方向盘，彩色行车电脑，祝福驾驶电动调节，GPS导航，JBL音响，LED近光灯，且提供更多的选装。我个人比较推荐车型2019款 Pro 1.6T 自动豪华版，官方指导价：17.38万。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

8、爱玛蝴蝶k5电动车配天能电池2200元贵吗？

实话说爱玛的电磁各地用的都不一样价格也差不多也是那个样子210

9、求K5混动真实车主指导，K5混动油耗怎么样

eco模式比较肉，大概4.8，跟标称的差不多，普通模式油门刹车灵敏，加速有力，开空调综合大概6~6.5左右。技术上比不上两田的混动，一分钱一分货，如果同样的价格相信起亚也能做的不错。可惜同样的价格就没人选起亚了。因为成本和定位原因，电动机只有不到40kw，扭矩不到200Nm，所以速度到了40迈发动机就会介入，两田的混动电动机大概是100多kw，扭矩350+，电动机介入的时间更长，会更省油，朋友的雅阁普通模式综合能到4.2。

车是不错的车，空间大，安静，适合家用，实惠，自吸发动机好保养，就是韩系品牌不好。
ps混动车的低速响应不错，开惯了会不太喜欢纯油动。

预算有限非要买混动很推荐K5混，如果预算够可以上凯美瑞、雅阁、君威的混动。

10、起亚K5凯酷实拍详解：国产加长后变化大吗？

看到凯酷的第一眼，跟刚见雅阁时感觉太相似了。同样的蓝色车身，同样带点溜背的造型设计，同样让人惊艳的造型设计。那么凯酷能不能达成跟雅阁相似的成绩，一改此前的颓势重回巅峰呢？那就详细去看看国产后全新起亚K5凯酷做了哪些动作。

国产后颜值加分还是减分了？