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新能源汽车电池厂上班好不好

发布时间:2021-06-02 13:14:28

1、新能源汽车电池生产厂家有哪些?

1、惠州比亚迪

惠州比亚迪电池有限公司于2007年06月12日在惠州市工商行政管理局登记成立。法定代表人王传福,公司经营范围包括锂电池材料(磷酸铁锂、电解液、苯基环已烷(CHB)、碳酸亚乙烯酯(VC)、六氟磷酸锂、隔膜纸、前驱体、塑胶壳、盖板)等。

2、CATL

宁德时代新能源科技股份有限公司于2011年12月16日在福建省宁德市工商行政管理局登记成立。

2018年6月11日,深交所公告,宁德时代新能源科技股份有限公司人民币普通股股票将在本所创业板上市。

3、力神

天津力神电池股份有限公司是一家拥有自主知识产权核心技术的,专业从事锂离子蓄电池以及动力电池的技术研发、生产和经营的股份制高新技术企业。

4、国轩

合肥国轩高科动力能源有限公司成立于2006年5月。公司主要从事铁锂动力电池新材料、电池芯、电池组及电动自行车、风光锂电绿色照明系统、电动汽车等相关产品的研发、生产、销售,并延伸开发电动高尔夫车、锂电光伏电源、锂电备用电源等多领域系列产品。

公司为2008年新认定的高新技术企业,是安徽省“861”行动计划重点项目单位和安徽省环境保护创新试点单位,同时被列入国家“火炬计划”,有两项科研项目分别被列入合肥市2007年和2008年科技攻关计划,并于2009年承担了有关新能源汽车的国家“863”计划课题。

5、沃特玛

深圳市沃特玛电池有限公司成立于2002年,位于深圳市坪山新区,深圳市沃特玛电池有限公司是国内最早成功研发磷酸铁锂新能源汽车动力电池、汽车启动电源、储能系统解决方案并率先实现规模化生产和批量应用的磷酸铁锂电池企业之一。

2012年,沃特玛入选国家“2012年新能源汽车产业技术创新工程项目”支持企业。2015年11月,入选工信部首批《汽车动力蓄电池行业规范条件》企业目录 [1]  ;2015年12月,在国内新能源汽车电池配套排名中位列第二。

(1)新能源汽车电池厂上班好不好扩展资料

功能

随着电动汽车的种类不同而略有差异。在仅装备蓄电池的纯电动汽车中,蓄电池的作用是汽车驱动系统的惟一动力源。而在装备传统发动机(或燃料电池)与蓄电池的混合动力汽车中,蓄电池既可扮演汽车驱动系统主要动力源的角色,也可充当辅助动力源的角色。

可见在低速和启动时,蓄电池扮演的是汽车驱动系统主要动力源的角色;在全负荷加速时,充当的是辅助动力源的角色;在正常行驶或减速、制动时充当的是储存能量的角色。

2、新能源汽车技术就业前景好不好

新能源汽车技术前景非常不错的!现在是非常有前景的行业,学门这个技术相当可以的

3、新能源汽车电池寿命是多久?

新能源汽车电池寿命是10-20年。

磷酸铁锂电池充放电循环寿命普遍可达2000次以上;而三元锂电池充放电循环寿命一般能达到500-2000次,其充放电循环寿命主要还是受材料、技术的影响较大,随着三元锂电池技术的越来越成熟,部分三元锂电池也可达到2000次以上的充放电循环寿命。

在湿搁置使用寿命方面,目前磷酸铁锂电池和三元锂电池的湿搁置使用寿命基本都能达到10年以上。如换装之前的荣威E50采用的磷酸铁锂电池可达10年的使用寿命、北汽新能源EU260采用的三元锂电池甚至可达20年使用寿命。

(3)新能源汽车电池厂上班好不好扩展资料:

平时纯电动车,尽量少用快充。当然,选择电池的好坏并不能光靠电池寿命一个因素来决定,能量密度、低温性、安全性等等都是需要考量的因素。

长时间大电流充放电,会降低电池的使用寿命,同时电池储存期间也会有容量衰退。这就需要平时在使用纯电动车过程中,尽量少用快充,若纯电动汽车长时间停放,尽量保持满电状态,避免电池长时间暴晒。

4、新能源汽车电池是否可靠?

貌似电池质保就起码15万公里了。可以放心。一般跑10年有些人也用不了15万公里。普通人最适合,高端有特斯拉可以选。

5、新能源汽车电池实验员的工作累吗?

我懂新能源汽车,但没有干过电池检测员,这个应该很轻松的,主要测试检验电池的性能,是个技术活,所以很轻松。

6、我在电池厂上班对身体有害吗

长期在电池厂工作会对身体有危害的,因为在这里上班,它的环境是有很多有害的东西,像是汞成分是非常多的,还有平常我们最常见的就是铅成分,也是会飘在空气中的,电池厂是特别容易接触,还会接触一些电辐射,时间长了我们就会得上职业病。平时我们一定要多注意衣服的清洗,一定要勤洗着,如果是吸入的话就特别难排出来,我们一定要好好的预防,只有靠预防,才能不对我们的身体起到伤害。我们可以带一些防护的东西,像是口罩防辐射的衣服,屋子里要通风,这样都是可以预防的,在电池厂上班的话,对身体危害是非常大的,吸入铅它是有毒的,在夏天对身体也是不好的,因为夏天的时候我们身体经常出汗,而且汗也会扩张,这时候最容易吸入这些东西,头发也是吸入铅的东西。我们一定在上班的时候戴好帽子,天天换衣服,不能穿着工作服吃饭,我们在吃饭前要洗手,不能在公共的地方吃饭,即使不在这里做了,我们也要去检查一下身体,看看身体里的铅是否超标。而且像是我们的指甲里面也会藏一些有害物质的,我们一定要常剪剪指甲,这样才可以很好的避免。多吃豆类的食物,多吃海带牛奶等等,这些食物都可以预防的,工作时要按照它的规则来进行,但是我们也要采取保护措施,以免对我们的身体造成很大的伤害,如果铅中毒的话也会表现在神经方面,免疫方面,长期在这种环境就会使我们的免疫力低下,会让身体没有力气,多吃一些红枣,这些东西就可以尽快让铅排出自己的身体。像是在电池厂工作的话,也会损害自己的肝肾,一定要注意补充自己的营养。

7、新能源电池厂是否会对环境造成污染与辐射

1块20克重的手机电池可使1平方公里土地污染50年左右,那么,1块重以吨计的电动汽车动力电池会造成怎样的污染?可想而知这个问题人无远虑,必有近忧。尽管新能源汽车在我国如雨后春笋般快速发展,但动力电池回收利用的“短板”却进展相对缓慢,甚至有些滞后。这在一定程度上构成了 新能源汽车市场发展的隐忧。而这一问题的解决带有一定紧迫性,因为我国电动汽车动力电池淘汰高峰期即将到来,大约在5年以后就将出现大量换电需求,届时我 国电动汽车动力电池累计报废量将达到12万到17万吨。
未来巨量废旧电池处置成隐忧
在新能源汽车电池产业快速发展的同时,也有越来越多人士担心:废弃的电池是否会对环境造成新的污染,从而抹杀了新能源汽车的环保初衷呢?教授吴锋就曾公开表示,1块20克重的手机电池可使1平方公里土地污染50年左右,可以想见,如果是几吨重的电动汽车动力电池废弃在自然环境中,将会对环境造成更大的污染。记者调研发现,目前大多数车企对消费者承诺电池使用寿命和质保大都在10年以内。例如,比亚迪与戴姆勒合资生产的第一款纯电动车腾势续航里程达到 300公里,腾势所用电池是磷酸铁锂电池,官方保证在充放电4000次以后保存80%的电池容量,电池保修期为6年或15万公里;Model S驱动装置和电池组的保修条款为8年不限里程,只要用户所购买的该汽车尚未超过8年时间,在驱动装置和电池组出现问题后,都可以享受免费保修服务.不过,随着近几年新能源汽车市场销售的火热,大约在5年以后就将出现大量换电需求,尤其是使用频率较高的电池组,如出租车、公交车,需求产生可能将更快。据中国汽车技术研究中心预测,到2020年,我国电动汽车动力电池累计报废量将达到12万到17万吨。在废旧电池处置上,再利用是一条重要渠道。业内普遍认为,动力电池报废后除了化学活性下降外,电池内部的化学成分并没有改变,只是充放电性能已不能满足车辆的动力需求,但完全可以用于比汽车的电能要求低的地方。值得注意的是,国外一些废旧动力电池处置技术越来越成熟,有的技术或设计思路本身值得借鉴。本田和日本重化学工业株式会社就共同开发了镍氢电池回收量产工艺,从失效产品里面提取混合稀土氧化物,进一步熔盐电解为可直接用于制备镍氢电池负极材料的混合稀土金属。这一方式相比从矿山开采的稀土更具有成本和组分优势。此外,通过熔盐电解获得混合稀土进行直接应用,也避免了进行复杂的稀土分离提纯,缩短了传统回收工艺流程。这种循环再利用的处理模式可能会成为今后处理电子电器废弃物的主要回收方式。

8、在新能源动力电池厂上班对人体有辐射和危害吗?

1、有害的是镍镉电池里面的金属镉,锂电池厂一般都很安全的。

2、基本没有辐专射污染吧,至于属常规的可见光或更长波长的辐射,基本不会影响人体健康,晒太阳、听收音机怎么会死人。倒是锂电池生产中的注料、充液、封装等岗位可能会产生化学污染。

3、主要生产磷酸铁电池和锂电池,部分锂电池含钴和镍,放射性不严重,有一定的毒性。

4、如果电池车间里到处都是红色的含镉粉尘,在这样的环境里工作,易导致肾出现衰竭症状,医生认为镉污染可能是罪魁祸首。

5、电池厂员工常被查出体内镉含量超标。这种金属像水银和铅一样属于对人体有毒的成份,有可能导致肾衰竭、肺癌和骨质病变。

9、有在福建宁德新能源科技有限公司工作的朋友吗?那边的工资待遇怎么样?上班累不累?

比较偏僻,去市里坐车3块5,20几分钟,工资还可以,上班时间有点多。如果喜欢热闹的话就算了吧。在新进员工工资底薪1700另外都有400补贴,加班最多一个月79小时。住宿不扣钱8人一个宿舍,吃的话扣钱,一个月吃450这样,菜还可以,就是饭很难吃。一个月扣完伙食和社保应该可以拿到2400到3300。这工序的组长和主管都不错。同事也不错。就是资深主管很不好,看不得员工开心工作。这个厂员工的流动性蛮大的。好像这个厂对招人投入很多。但是对留住人不怎么在意。做一段时间就走的人真的很多。


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