红旗SUV纯电动汽车多少钱

1、红旗全尺寸纯电豪华SUV上市，红旗E-HS9起售价50.98万

昨日， 红旗E-HS9正式上市，新车定位全尺寸纯电动SUV，提供四座、六座和七座三种座椅布局，新车价格区间为50.98-72.98万。提供84kWh和99kWh两种电池组，NEDC最大续航里程超过了460km和510km，还配有智能四驱系统和空气悬架以及拥有七种驾驶模式，最快百公里加速4秒。

红旗E-HS9的外观气场十足，身为红旗豪华旗舰纯电SUV，前脸采用直瀑式前格栅，分体式大灯，由中网向外延申的LED灯光配合居中的红旗光带，夜间点亮后豪华感仪式感十足。车侧的设计融合中式美学与现代科技为一体，隐藏式外门把手使整车造型更加流畅，设计细节中随处可见红旗特色，新车最大可以选配22寸轮毂。

根据车型配置的不同，提供了三种纯色车身颜色，两种双色车身颜色，内饰配色也提供了石墨黑、石墨黑/石榴红、玄静灰/莹玉白三种配色。在座位布局上面红旗E-HS9提供四座、六座及七座共选择，其中四座版位最高配置车型。

红旗E-HS9的内饰无处不透露着奢华感，大面积选用了NAPPA皮，菱形缝线彰显高贵华丽，实木饰板配合金属装饰件也凸显了车内的豪华氛围。车内前排液晶仪表，液晶中控面板，副驾驶娱乐屏幕组成了前排一体式环绕大屏。中间还设计有独立的控制平台。尽享奢华之余，科技感也是毫不逊色。

四座版的后排座椅也是同样相当豪华，分体式豪华座椅长度适中，柔软、有弹性。可支持加热、通风、按摩、半躺等功能，完全达到行政级豪华车的规格。

动力方面，红旗E-HS9前后桥各搭载一台电机，并提供两种不同动力供选择。其中低功率版的前后电机最大功率均为160kW，总功率为320kW，峰值扭矩均为300N·m，总扭矩600N·m；高功率版的前置电机最大功率160kW，后电机最大功率245kW，总功率为405kW，总扭矩750N·m。此外，搭载容量为84和99kWh的电池组，NEDC最大续航里程超过了460km和510km，全转速范围内可获得超大功率输出，极致模式下0-100km/h加速4秒，还有经济、舒适、运动、极致、雪地、越野、自定义7种驾驶模式供选择。

可以说红旗E-HS9在目前国产车看来，一切配置都是顶级的。红旗同时也是国内首款搭载99 kWh电池容量的电动车，保证了这台2.6吨的红旗E-HS9还能有500KM的续航。

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2、红旗纯电SUV E-HS9官图，续航或超600km

近日，红旗官方正式发布了纯电动SUVE-HS9官图。新车外观高度还原了红旗E115概念车的设计，动力采用前后双电机的设定，续航里程将超过600km。此外，新车将于今年内正式上市。

外观上，红旗E-HS9高度还原了红旗E115概念车的设计，采用了最新家族化设计，前脸上直瀑式格栅搭配L型日间行车灯使得该车前辨识度十足，而两侧修长的前大灯辅以灯带修饰，并与硕大的进气格栅融为一体。

侧面上，新车C柱和D柱部分也采用了与概念版车型类似的设计，使用大量镀铬饰条进行装饰，而下方腰线从头灯一直延伸至尾部，配合隐藏式门把手，营造出十足的豪华气息。此外，新车的车身长宽高分别为5209/2010/1731mm，轴距3110mm，总质量高达3057kg。

内饰上，新车科幻感十足，整个T型中控由4块大屏组成，显示信息极为丰富，而中控饰板则采用了实木材质+铝合金点缀，同时配合游艇式的电子档把，豪华气息不言而喻。此外，新车后排还配备了后排娱乐系统，两块大尺寸多媒体触控屏内嵌于前排座椅靠背后侧。

配置方面，新车配备增强版抬头显示系统（AR-HUD）、无线充电、L3级自动驾驶系统以及双制动/转向系统。

动力方面，新车将采用前后双电机的设定，两台电机最大功率均为160kW（218PS），峰值扭矩为350N·m，搭载容量为92.4kWh的电池组，车辆最大续航里程或超过600公里（测试标准未明）。

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3、真·豪华国产纯电动SUV 红旗E-HS9售50.98万起

【新车上市】12月4日晚， 红旗E-HS9正式上市。新车定位为全尺寸豪华SUV，车长超5.2米，提供单电机/双电机版本供选，最高NEDC纯电续航里程能达到510km。红旗E-HS9共推出4款车型，售价区间为50.98-72.98万元。具体车型售价信息见下表：

注：用户购车还可以享受到4年10万公里免费保养、终身免费保修、终身免费救援等服务政策。

●新车亮点：

红旗全新旗舰SUV，定位比HS7更高；

外观沉稳大气，且辨识度高；

贯穿式三联大屏设计，凸显了未来感与科技感；

最高续航510km，0-100km/h加速时间或小于4s。

●新车简介：

红旗E-HS9的外观大量继承了此前红旗E115概念车的设计元素，矩形前脸和分体式前大灯的组合呈现出与H9类似的家族式设计；侧面贯穿式腰线将前后大灯组连接，极具豪车气场。

车尾采用与H9类似的“门”式贯穿式尾灯设计，灯腔加入了复杂的LED灯带设计，视觉效果很有立体感。此外，新车后包围还使用一个小型的扩散器装饰，搭配双边共两出排气造型的银色装饰条，增添了一点运动感。

新车长宽高分别为5209/2010/1731mm，轴距3110mm，妥妥的全尺寸SUV水准，一点不比奔驰GLS、宝马X7小。另外，新车总质量高达3057kg，配有22英寸轮圈旋风式轮毂和隐藏式门把手。

内饰采用时下流行的贯穿式连体屏设计，从左至右共有三个液晶显示屏。下方的空调控制区域也采用液晶显示和触控设计，后方式游艇式电子换挡杆以及电子手刹等功能按键，整体设置上凸显了新车的未来感与科技感。内饰用料以棕色皮质包裹为主，在细节处加入皮质、实木、镀铬、钢琴烤漆等元素进行点缀。

配置方面，新车支持记忆式泊车、原路返回、遥控泊车、现实抬头显示系统。座椅方面，新车提供18向电动调节座椅，第二排座椅可支持通用、加热、按摩、半躺功能。此外，新车还增加了流媒体后视镜、电子保险箱、面部/情绪识别等配置。

作为一款纯电动SUV车型，红旗E-HS9在前/后桥分别搭载一台永磁同步电机，并提供两种不同动力可选。其中，低功率版的两台电机最大功率均为218马力（160千瓦），峰值扭矩均为350牛·米，对应的续航里程为460km；高功率版则将后桥电机升级到了最大功率333马力（245千瓦），续航里程为510km。据悉，新车配有7种驾驶模式，0-100km/h加速时间或在4s内。

●新车点评：

这款E-HS9是红旗推出的旗舰SUV车型，定位上比此前的HS7更高，且在尺寸上已经超过同为纯电动SUV的比亚迪唐EV、特斯拉Model X等。其做工用料、品质体验以及高端配置自然是没得说，在城市驾驶也挺灵活，悬架滤振效果、车内静谧性都有不错的表现，不愧对于豪华大型SUV的身份。

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4、没钱就买红旗！大型纯电SUV 红旗E-HS9 55万开始预售

 2020北京国际车展上， 红旗E-HS9正式开始预售，预售价格区间55.00-75.00万元，车型定位在大型纯电SUV车型。新车遵循“中国式新高尚精致主义”的产品理念与红旗“尚·致·意”的设计哲学。

 在外观上，该车具有非常强大的气场，这也是红旗品牌一直推崇的理念，前脸的设计非常立体，几乎是垂直的设计，展现出非常宽大的视觉效果，盛气凌人，如果各位有机会的话最好实际体验一下，这样的感觉会来的更强烈。

 虽然是电动车型，但是在前脸上依旧是保留了瀑布式的进气样式，来营造这样的庄重的感觉，中间一条贯穿的红色车标，来表达红旗品牌特殊的身份，大灯的样式想必大家以及有所了解，尺寸非常大，从大灯上方一直延伸到前进气的两侧，两侧的大灯进行了扁平化的设计，增加了整体的视觉冲击性，下方的灯组也进一步放大，整体来说红旗E-HS9在目前量产车中气势上非常突出的。但是话说回来，不知道这样的设计对于广大的消费者放在实际的用车场景上能不能接受。

 车身侧面，长宽高分别为5209/2010/1731mm，轴距达到3110mm，这样的数据有没有感到很惊讶，在实车效果上也非常明显，最直接的感受就是大，这点来的非常强烈，也符合国人的理解，在尺寸上占有非常大的优势有一定尊贵的感受，配合上22寸的大轮毂，在设计感也比较有豪华范，车身侧面线条的处理也比较流畅，门把手使用了隐藏式处理，悬浮式车顶设计，尤其是C柱的设计上，使用了镀铬金属的材质，在上方还有一些小点缀，而且在充电口的位置上还有一条红色的标志。

 尾部使用贯穿式的尾灯设计，但是区别于以往的样式，红旗在设计上更加独到一些，它把这样的设计延伸到了车侧并且向下延伸，内部细节的处理同样依稀可见，点亮后的效果也是其他车型代替不了的，尺寸大设计独特，不禁然看到他的人感到非常霸气。同时下方还加入了金属镀铬的设计。

 内饰上，扑面而来的是一种豪华范，尤其是米色的配色加上菱形缝线的使用。做到车内，全车多达4块大屏的液晶显示映入眼帘，科技十足，完全不会感觉到自己是个司机的身份。中控使用了木质面板的材质，也比较符合这台车的身份，圆形方向盘，尤其是中间的圆形设计，并且使用皮质包裹，双缝线的处理，优雅带有绅士范。

 座椅在乘坐感受会给你很大的安全感，宽大且厚实，配置上非常齐全，腿托功能多驾驶过程的舒适度有一定的提升，中央扶手的尺寸非常喜欢，胳膊搭在上边任何角度都合适。

 后排3110mm的优势显示出来了，纯平的地毯，一点压迫感都没有，随便怎么做都不合适，还有脚托，中央扶手的加入还配备了一块液晶显示，稳稳的老板坐姿，同时这台车在后排还加入了液晶显示屏，凡是能够让后排乘客体验到的尊贵感受这台车都有配置。

 动力方面，新车将在前后桥各搭载一台电机，并提供两种不同动力可选。其中低功率版前后电机的最大功率均为160kW，峰值扭矩均为350N·m。续航里程为460km，电池组能量密度为181.2Wh/kg；高功率版的前置电机最大功率160kW，峰值扭矩350N·m，后置电机最大功率续245kW，峰值扭矩为450N·m。续航里程为510km，电池组能量密度为178.1Wh/kg。

 总体来说；红旗最近的发展势头很猛，身为自主第一豪华品牌，不管是在外观还是配置上都给人一种非常豪华的感觉，能扛起自主旗舰的大旗，在价格上相比同等配置的进口车而言便宜不是一点半点，甚至是在身份还有所超越，所以对于这辆车来说这样的价格相当就有诱惑力，对于红旗今后的发展也是充满信息。

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5、红旗大型纯电动SUV E-HS9正式上市，售价50.98-72.98万

12月4日， 红旗E-HS9正式上市，新车共推出4款车型，售价50.98-72.98万元。红旗E-HS9定位为大型纯电动SUV，座椅布局有4座、6座和7座三种可选。新车提供两种不同动力可选，其中低功率版前后电机的最大功率均为160kW，峰值扭矩均为300N·m，NEDC续航里程为460km；而高功率版的前置电机最大功率160kW，峰值扭矩300N·m，后置电机最大功率245kW，峰值扭矩为450N·m，续航里程为510km。 

外观方面，红旗E-HS9的外观设计原创度很高，在融入家族设计的同时能很和谐地体现出作为纯电车的智能和科技元素，整体造型不怒自威。车辆前格栅采用家族标志性的直瀑式设计，前脸中部被标志化的红旗犹如一把利剑，成为了前脸的点睛之笔。另外，其分体式车灯的造型十分犀利。

从车侧看去，红旗E-HS9是明显的车头高车尾低的造型，这也是像劳斯莱斯这类超豪华品牌惯用的设计手法，配合整车方正稳重的造型，给人一种昂首挺胸的感觉。车辆的快充接口位于右后翼子板的位置，慢充接口位于左前翼子板，充电口均为电动启闭，另外它的四个车门也都配备了电吸门。在车身尺寸方面，其长/宽/高分别为5209/2010/1722mm，轴距为3110mm。

车尾部分，其设计吸取了部分天安门城楼的风格，横平竖直的线条跟车头形成了很好的呼应，底部特别用银色镀铬装饰勾勒出了排气样式，中部也有扩散器造型，当然这些设计并没有实际功能，只是在视觉效果上带给人更强的冲击力。车尾灯采用了时下流行的贯穿式LED设计，两侧的灯组内部还使用了点阵式的布局，点亮后辨识度很高。

内饰方面，红旗E-HS9采用了全液晶仪表盘加中控多媒体触控屏加副驾驶位眼睛显示屏的三联屏设计，再搭配中控中间的控制面板触摸屏，仅中控台上就拥有四块触摸大屏幕。此外，新车还使用了三辐式的多功能方向盘，方向盘两侧的功能控制按键也为触摸式，再加上电子换挡机构，细节之处更加凸显了新车的未来科技感。

配置部分，红旗E-HS9支持记忆式泊车、原路返回、遥控泊车、现实抬头显示系统。座椅方面，新车提供18向电动调节座椅，第二排座椅可支持通用、加热、按摩、半躺功能。此外，新车还增加了流媒体后视镜、电子保险箱、面部识别、情绪识别等配置。

动力方面，红旗E-HS9采用双电机驱动，新车提供两种不同动力可选。其中，低功率版前后电机的最大功率均为160kW，峰值扭矩均为300N·m，NEDC续航里程为460km；而高功率版的前置电机最大功率160kW，峰值扭矩300N·m，后置电机最大功率245kW，峰值扭矩为450N·m，续航里程为510km。

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6、红旗纯电旗舰SUV售价曝光！或40-60万/下半年上市

2020年红旗规划了4款新车，其中两款为全新车型，除了大家比较关注的H9中大型轿车，还有一款全尺寸纯电动SUV——E115预计将在下半年推向市场。网上车市从红旗经销商处了解到，红旗E115的售价区间大概在40万-60万之间。新车的车身尺寸比蔚来ES8还大，并且拥有600km的最大续航。

红旗E115是一款纯电动全尺寸SUV，基于一汽FMA平台打造。动力部分搭载前后双电机，最大功率为160/220kW，峰值扭矩350/420N.m，并配备能量为92.4kWh的三元锂电池。新车前后悬为双横臂/后梯形臂，且标配空气悬架。另外，新车具备七种驾驶模式可供选择，并采用四驱系统，0-100km/h加速时间小于4秒，车辆最大续航里程600km。（尺寸、动力数据来自环评文件，仅供参考）

目前，红旗E115量产版的谍照已经曝光。前脸并未采用概念车所采用的封闭式格栅，而是延续了红旗家族式直瀑式设计，与红旗H9比较接近。新车的前大灯组很修长，基本与概念车保持一致。车身侧面与尾部延续概念版设计，C、D柱涂装上有所区别，形成白色与银色的对撞效果。尾灯看起来有些凯迪拉克XT6的味道，尽管中间有伪装，但大概率为采用时下流行的贯穿式设计。

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7、红旗首款纯电动车型E-HS3，全系两款车型，22.58万起顶配不足27万

在近些年的国内汽车市场，虽说涌现出不少出色的自主品牌，像长城、吉利、比亚迪等等这些，但要说到国人心目中最豪华神圣的品牌一定不是它们，而是拥有着深深情怀的红旗汽车。曾几何时，拥有一辆红旗汽车是多少国人的梦想。

但随着红旗品牌的调整，如今这个愿望已经不难实现，不管是红旗H5还是H7都已经在市面上大卖特卖了。在推出燃油车型的同时，它也开始朝着新能源领域发展，比如咱们今天要说的就是它的首款电动SUV- 红旗E-HS3，价格只在22.58万-26.58万之间。

在外观设计上，红旗E-HS3采用了全新家族式设计风格，前脸采用了扇状进气格栅，搭配蓝色的直瀑式条幅，使前脸看上去非常大气，同时也体现了其电动车的身份。尾部整体造型比较厚重，尾灯采用了时下流行的贯穿式设计，同时中间用镀铬条进行装饰，拉伸了横向视觉效果。

作为一款新能源SUV，红旗E-HS3在品控和续航方面并不输其它同级别车型，长宽高分别达到了4490*1874*1613mm，轴距为2750mm。红旗E-HS3车内同样采用了最新设计风格，“T字形”的中控台在三块屏幕的加持下，所呈现出来的科技感完全不亚于奔驰。

动力方面的话，拥有着高、低不同电动机可供选择，还分别有着四驱、两驱版本，其中，四驱版本续航里程可达344公里，两驱版本最大续航能够达到407公里，这样的续航里程完全能够与特斯拉不相上下。最值得一提的是该车为首任车主还给出了不限年限以及不限里程的整车质保，让人们在后期的保养费用没有那么的昂贵，这也体现出了它满满的诚意。

总体来说，红旗E-HS3在续航、颜值、空间这些方面都有着不错的表现，不过22.58万的价格对于一台国产紧凑级SUV纯电动车型而言，的确有些偏贵了，就算是在2019年8月份上市的车型，到目前为止，小编在柳州本地也没见它给出太大的优惠幅度，但这样的价格相对于特斯拉Model X等车型而言，性价比也是显而易见的。

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8、豪华旗舰纯电SUV 红旗E-HS9上市 售价50.98万-72.98万元

12月4日， 红旗E-HS9正式上市，新车共推出4款车型，官方指导售价区间为50.98万-72.98万元。此外，购车消费者还可以享受到4年10万公里免费保养、终身免费保修、终身免费救援等服务政策。

新车是红旗品牌推出的首款大型纯电动SUV，整个外观造型气场确实很强，车头直立的造型，看上去非常高大。直瀑式中网造型采用镀铬装饰，正中间的“红旗”红色装饰条，一直延伸到前机盖上。大灯组采用分体式设计，并且在中网的外侧，还有灯带一直延伸到了灯组的上沿，点亮后将有着很强的辨识度。

车身侧面，可以看到车身造型较为魁梧，下溜的腰线让车身姿态有着前高后低的视觉感官。在前翼子板红旗装饰的下方，设置有充电接口。另外，新车还采用了隐藏式门把手。车身尺寸上，长宽高分别为5209/2010/1731mm，轴距为3110mm。

车尾大尺寸的尾灯组极具辨识度，并且为贯穿式设计。左右两侧的灯组造型宽大，在车尾整体造型上也占比也较大。车身同色的后包围，除了有高亮的镀铬装饰外，还有空气扩散器造型的护板。

除了单色涂装版本以外，新车还将提供双色涂装版本车型，看上去要更加豪华。

内饰方面，横平竖直的线条简约又不失设计感，中控台、门板等位置上双缝线的皮质包覆，也营造出了高级质感。最为瞩目的是嵌入在中控台的屏幕，从主驾前方的全液晶仪表，到中间的中控屏，再到副驾驶前方的娱乐屏，三屏相连贯穿整个中控台。中控屏还搭载新一代红旗智联系统。在“T”字区，还有一块控制空调及座椅的第四块屏幕。另外，在顶配车型上，后排除了两块娱乐屏幕外，中央扶手上也将配备有一块控制屏幕，整车最多将配备有7块屏幕。

在配置上，新车配备有记忆式泊车、倒车原路返回、遥控泊车、AR HUD、L2阶段辅助驾驶、流媒体后视镜、面部情绪识别等配置。

新车在动力上将分为高/低功率版本，其中低功率版本车型前后电机的最大功率均为160千瓦，而高功率版本车型前电机最大功率为160千瓦，后电机最大功率为245千瓦。在续航上，分成两种续航，搭载84kWh容量动力电池组的车型，NEDC续航460km。搭载99kWh容量电池组的车型，NEDC续航为510km。

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9、红旗SUV报价是多少？目前值得入手么？

近年来国产汽车的迅速崛起使其在国内销售市场上占有很大的份额。毕竟，在实力相当的情况下，更多人愿意支持国产汽车。而在众多国内自主品牌中，红旗无疑是最具影响力的一个。继红旗L5之后，红旗又将推出一款全新的SUV，其主导外观才出现惊艳无数，网友纷纷感慨:终于没有白等了，!而且它的预售价格也很亮!

相信很多人都猜到了,这车是红旗HS7,霸气侧漏的SUV,与同类新奥迪Q7的体型,与1968毫米宽5086毫米长,车身高度1716毫米,轴距达到3米,所以性能的大小,也让它难以被同级车超越,更加大气稳重的身体将显示淋漓尽致。当然,身体的外观必须“大片”的影响,红旗HS7外表真的是非常高,脸在使用大型u型进气格栅,内部结构完成”高“瀑布式镀铬装饰,中间的颜色和标志“中国红”设计,加上锋利的分离前灯两边……所有的设计似乎是霸道的冷静进入这款车的骨血中
抛开霸气很外在不说，室内饰的设计出现了一些“老干部”风，不过这也是红旗一直以来的惯例定位，不会让人觉得那么有多突兀。毕竟，买红旗的人通常是心安理得的，是老干部的作风。
汽车的中央控制台配有超大液晶屏,可取代复杂的物理联系的关键设计通过多媒体操作控制,而布朗修剪的匹配板中央控制台旁边还不遗余力改善类的车。配备电子手刹的汽车技术感无疑显露无遗。

在动力方面，红旗HS7采用公司自主研发的3.0t六缸直喷发动机。它可以挤压338马力，峰值扭矩为445纳米。它配有一个8AT的变速箱。

看完外观和室内装饰和权力红旗HS7性能,它总是给人一种感觉,这车要500000或600000元,但据报道,目前的预售价格之间应设置260000元和380000元,如此看来,红旗很和蔼。

10、红旗将推三款纯电新车 全新轿车或30万元起售

去年8月红旗正式推出了旗下首款纯电动车型 红旗E-HS3车型，正式进入纯电动车市场，近日网新社获悉，红旗未来还将推出3款纯电动车型进一步扩充其纯电动产品线，三款新车内部代号分别为E115(E-HS9)、E111（纯电轿车）和HQE320（纯电SUV），其中代号为E-HS9已经于此前开启预售，预售区间为55-75万元，据悉新车将于12月4日正式上市。

红旗E-HS9是基于红旗FME全新纯电专属平台打造的首款车型，新车在外观方面延续了红旗H9的设计风格，整体风格大气端庄。新车的长宽高为5209/2010/1731mm，轴距3110mm。内饰方面，新车中控部分采用三联屏设计，搭配其下方的触控面板，科技感十足。动力方面，新车将搭载前后双电机，并提供高/低功率两种调校，高功率版车型前置电机最大功率为160kW，峰值扭矩为350N·m，后置电机最大功率为333马力（245kW）；低功率版车型前后电机最大功率均为160kW（218马力），并提供460km和510km两种续航里程可选。

E111是一款纯电动轿车，结合此前曝光的谍照来看，新车前脸部分或将采用与红旗E-HS9类似的直瀑式设计，并搭配分体式头灯组，车尾造型较为方正，两侧尾灯组采用了L形的设计，并没有延续红旗E-HS9的贯穿式设计。动力方面，新车将有望搭载最大功率为140kW的电动机。据悉新车将在2021年3月实现量产，规划年产能5.33万辆。此外有媒体报道，新车的起售价或在30万元左右，上市后将与极星2等产品展开竞争。

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