新能源汽车充电不方便

1、新能源电动车是不是充电不怎么方便啊？

现在的电动车充电应该是很方便的了，可以使用充电桩，也可以自己扯线充电，考虑的比较人性化了。

2、现在新能源汽车好用吗，充电方便不

充电方便不方便，要看当地情况。用法和非新能源汽车基本一样。

3、电动的新能源汽车需要充电，这会不会特别不方便？

家用充电是新能源电动汽车最重用的充电方式，通常使用交流充电桩，也就是我们说的慢充。在实际充电过程中，由于配电环境限制或对新能源电动汽车的性能不熟悉，会遇到各种各样的充电问题。

由于工作在新能源充电设备领域，将自己接触到的最常见的问题整理如下：

1. 新能源电动汽车充满电要多久？

2. 插上充电枪，不能充电，怎么办？

3. 如何查看充电量、充电功率等充电信息？

如果你在充电过程中也对这些问题有疑问，本文或许能为你提供一些参考。

新能源电动汽车充电时间有一个简单公式：

根据这个公式我们可以大致计算出充满电需要多长时间。

除了电池容量、充电功率这两个与充电时间直接有关的因素外，均衡充电、环境温度等也是影响充电时间的常见因素。

1. 电池容量

电池容量是衡量新能源电动汽车性能的重要指标之一。简单来说，电池容量越大，汽车纯电续航里程越高，所需充电时间也越长；电池容量越小，汽车的纯电续航里程越低，所需充电时间也越短。

纯电动新能源汽车的电池容量通常在30kWh至100kWh之间。

例：

① 奇瑞eQ1的电池容量是35kWh，续航301公里；

② 特斯拉Model X的续航版电池容量100kWh，续航里程也达到575公里。

插电式新能源混动汽车的电池容量相对较小，一般在10kWh至20kWh之间，所以它的纯电动续航里程也较低，通常在50公里至100公里。

对于同一款车型，车重与电机功率基本相当的情况下，电池容量越大，续航里程也会越高。

北汽新能源EU5 R500版本工信部续航416公里，电池容量51kWh，R600版本工信部续航501公里，电池容量60.2kWh。

2. 充电功率

充电功率是决定充电时间的另一个重要指标，同一款车，充电功率越大，所需的充电时间越短。新能源电动汽车的实际充电功率有两个影响因素：充电桩最大功率与电动汽车交流充电最大功率，实际充电功率取这两个值的较小者。

A. 充电桩最大的功率

常见的交流充电桩功率有3.5kW与7kW，3.5kW充电桩最大充电电流16A，7kW充电桩最大充电电流32A。

结束语：

随着技术的完善、用车成本低、国家扶持和清洁环境这些优势，越来越多车主选择新能源电动汽车作为出行的重要工具，交流充电也会被越来越的人使用。这种大功率充电，在带给客户便捷的同时，更要生产商、安装商和车主共同更深入了解充电相关常识，在制造、安装和使用各个环节严格把控质量，从而保障车主人身和财产的安全。作为终端消费者，也需要了解必要的充电知识，让新能源电动汽车更安全、更便捷的服务于我们的生活。

4、我想买辆新能源汽车，想请教一下后期充电方不方便？

买新能源汽车，一般都是有快充和慢充两种方式，慢充可以在家里就能使用，快充需要到充电桩充电。

5、新能源汽车好用吗？充电方不方便？

新能源汽车现在还处于起步发展阶段，但是开起来还是很好开的，现在比较不好解决的问题就是续航和充电的问题，但是现在有很多款新能源汽车续航已经做到500KM以上了，而且家用的话都是在家里安装充电桩，未来高速公路 服务区也会安装大量充电桩，汽车朝着新能源发展是绝对的趋势！

6、新能源汽车每次充电多少个钟，好不方便？

如今我国汽车的保有量越来越高，很多家庭都已经选购了小汽车，还有一些家庭处于观望的态度。大家在观望的时候，一般是在犹豫究竟该购买什么汽车，应该是选择经济实惠的新能源汽车，还是选择传统型的燃油车。不过照着目前的情况来看，多数人都是选择新能源汽车。新能源汽车是每天都充电好，还是用完再充好？全民大课堂来帮你解答哦！

现在新能源汽车非常火爆，不少车商都在大力推广新能源汽车，而新能源汽车有国家的补助与支持，也瞬间走入消费者的心中，赢得了消费者的喜爱。不过新能源汽车虽然有很多的优点，却有一个非常关键的缺点，那就是充电续航的问题。很多车友都感觉好奇，这新能源汽车应该每天都充呢，还是用完再充呢？

新能源汽车与电动车、手机等物品一样，都是使用电池输出动力，而电动车刚刚购买回家的时候，不少人都是将电瓶内的电量耗尽，再去充电桩前充电，那新能源汽车也应该等使用完电量时再充电吗？这个问题还得去询问专业人士，专业人士表示，新能源纯电动汽车，还是要随用随充，不要等着电池耗尽了才去充电。

这主要是因为电池的主要构造发生了改变，在最初的时候我们使用的电池是有记忆的电池，所以要将里面的电耗尽了再拿去充电，这样的话电池才能拥有更长的寿命。不过现在电池不同，现在我们使用的都是锂电池，若是将里面的电量全部耗尽，会导致电池受损。所以在电动车剩余四分之一的电量时，就要去充电桩前充电，千万不要等到电池内的电全部耗尽才充电。

而新能源电动车与普通的两轮电动车一样，最重要的就是电池，所以一定要保证电池完好无损，不然更换的价格昂贵，不更换的话续航能力减短。冬季电池内的活跃度低，充电器显示充满了电，但内部可能只达到了80%的电量，所以大家在冬季给新能源汽车充电的时候，可以在电量充满后再充2个小时。

新能源汽车是每天都充电好，还是用完再充好？相信现在你已经有了答案！