买20万新能源汽车补贴多少钱

1、新能源汽车国家补贴是多少

2013年前标准

1、1.6L以下、排放达国IV、满足第三阶段《乘用车燃料消耗量限值》的乘用车和非插入式混合动力车补贴3000元；

2、插入式(PlugIn)混合动力车 补贴4000-50000元；

3、电动车 补贴60000元。
纯电动乘用车、插电式混合动力（含增程式）乘用车、纯电动专用车、燃料电池汽车2014和2015年度的补助标准将在2013年标准基础上下降10%和
20%。现将上述车型的补贴标准调整为：2014年在2013年标准基础上下降5%，2015年在2013年标准基础上下降10%

补助标准依据新能源汽车与同类传统汽车的基础差价确定。其中纯电动乘用车、插电式混合动力（含增程式）乘用车都以纯电行驶里程（R）为标准。

插电式混合动力乘用车（含增程式）R≥50公里每车补贴3.5万元，纯电动乘用车80≤R<150公里每车3.5万、150≤R<250公里每车5万、250公里≤R每车6万元。想了解更多
新能源汽车补贴政策http://nev.ofweek.com/tag-%E6%96%B0%E8%83%BD%E6%BA%90%E6%B1%BD%E8%BD%A6%E8%A1%A5%E8%B4%B4.HTM

2、个人购买新能源汽车补贴多少？

购置补贴：

一次性充电补贴：

1、纯电动乘用车及插电式混合动力乘用车（含增程式）。分别给予一次性充电补贴5000元、1000元。

2、纯电动专用车、货车。对载重3吨及以下轻型、微型货车，并取得我市交通运输管理部门营运许可的，按电池容量每千瓦时600元的标准，给予一次性充电补贴。

(2)买20万新能源汽车补贴多少钱扩展资料

领取新能源汽车购置补贴，购车单位需提供单位介绍信、组织机构代码证复印件、车辆销售发票及复印件、车辆合格证复印件、与车主同名的单位银行开户许可证复印件、车辆登记证书及行车证原件及复印件，填写青海省新能源汽车推广应用补贴资金申请表，以及其他需要提供的材料。

购车个人需提供车主本人身份证原件及复印件、车辆销售发票原件及复印件、车辆合格证复印件、车主本人同名开户行名称及银行账号、车辆登记证书及行驶证原件及复印件，填写青海省新能源汽车推广应用补贴资金申请表，以及其他需要提供的材料。

3、现在买新能源汽车，国家有补贴政策吗？

在3月末国务院常务会议确立新能源汽车补贴延长两年后，4月23日，财政部、工业和回信息化部答、科技部和发展改革委公布《四部委关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》。除继续免征购置税外，《通知》明确在未来两年平缓新能源汽车补贴退坡力度，机要通信公务采购原则上选择新能源汽车，并支持“车电分离”等新型商业模式发展。

不过，整个补贴是往逐年递减的。譬如2020年新能源补贴标准会在2019年的基础上退坡10%；2021年会在2020年的补贴基础上退坡20%；2022年会在2021年的补贴基础上退坡30%。而且，新的新能源补贴还对车型有要求，可享受补贴的车辆续航里程，门槛从250公里提升至300公里，补贴前售价也控制在30万以下，可换电车型除外，依旧享受补贴政策，且即日起至7月22日为过渡期。

而且，新的新能源补贴还对车型有要求，可享受补贴的车辆续航里程，门槛从250公里提升至300公里，补贴前售价也控制在30万以下，可换电车型除外，依旧享受补贴政策，且即日起至7月22日为过渡期。

4、新能源汽车补贴标准是多少?

1、根据《暂行办法》规定：
第九条：补助标准根据动力电池组能量确定。对满足支持条件的新能源汽车，按3000元/千瓦时给予补助。插电式混合动力乘用车最高补助5万元/辆；纯电动乘用车最高补助6万元/辆。
第十条：财政补助采取退坡机制。试点期内(2010-2012年)，每家企业销售的插电式混合动力和纯电动乘用车分别达到5万辆的规模后，中央财政将适当降低补助标准。
2、新能源汽车补贴标准是为贯彻落实国务院关于培育战略性新兴产业和加强节能减排工作的部署和要求，中央财政安排专项资金，支持开展私人购买新能源汽车补贴试点。

5、买二十万左右的混合动力车补贴是多少？

有关政策：

财政部、科技部等四部委当天联合发布通知，开展新一轮新能源汽车补贴政策。根据《通知》，2016年消费者如果购买一辆纯电动或插电式混合动力乘用车，最高可以获得5.5万元人民币的补贴。

财政部、科技部等四部委联合下发《关于2016-2020年新能源汽车推广应用财政支持政策的通知》。中央财政对购买新能源汽车给予补助，实行普惠制。补助的对象是消费者。根据通知，补助产品是纳入“新能源汽车推广应用工程推荐车型目录”的纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车。

补准标准为，根据续驶里程，纯电动乘用车补助为2.5万至5.5万/辆不等；纯电动客车补助为12万至50万/辆不等，燃料电池乘用车、轻型客货车、大中型客车和中重型货车的补助标准则分别为20万、30万和50万/辆。

6、补贴价20万元内、可上“绿牌”，5款合资新能源轿车推荐！

前几日，长续航国产Model 3正式开启预订；凭借着668km的NEDC续航里程以及不足34万元的起售价，新车吸引到众多消费者的关注。与此同时，伴随着“电气化”程度的加深，消费者对于新能源车的接受度也越来越高。而纵观整个国内新能源市场，20万以内则比较符合大多数消费者的购车心理预期。

在该价位段，除了存在众多自主车型可选外，不少合资品牌的车型也实力均衡。今天，湃客就带大家来看看，补贴价20万元内，有哪些值得购买的合资新能源轿车。

起亚K3新能源是一款插电混动车型，其在外观方面基本延续了燃油版起亚K3的设计。直瀑式的进气格栅、充满棱角感的包围、犀利的前灯组以及微翘的“鸭尾”等，均凸显出年轻、时尚感。此外，封闭式的轮毂以及前后包围处的蓝色饰条等细节之处，则表明了新能源车的身份。车身尺寸方面，起亚K3新能源的长宽高分别为4660/1780/1450mm，轴距为2700mm，车内空间与燃油版车型基本保持一致，处于同级主流水平。

内饰部分，涡轮式的空调出风口、三幅式多功能方向盘以及标配的10.25英寸悬浮式触摸中控屏等，均凸显出起亚K3新能源的年轻感与时尚感。并且，其还在空调出风口、中控面板、座椅缝线等多处加以蓝色元素进行点缀，在中控、门板等处采用大量软性材质覆盖。值得一提的是，像是胎压显示、倒车影像、感应后备厢、无钥匙进入、LED远近光灯、自动空调、温度分区控制等配置则在全系车型上配备。

动力方面，起亚K3新能源搭载一台热效率达到40%的1.6L发动机，最大功率105Ps，最大扭矩147N·m。电机方面搭载一台最大功率45kW，最大扭矩170N·m的永磁同步电机。传动方面，则匹配6挡双离合变速箱。此外，其纯电续航里程可达到80km，工信部综合油耗仅为1L/100km。

丰田卡罗拉/雷凌双擎E+都是基于前代卡罗拉/雷凌双擎打造而来，为插电混动车型。两者在外观方面均保留了双擎车型的设计，整体为居家、实用型取向。相比之下，拥有“大嘴”设计的雷凌双擎E+会更具年轻、时尚感。车身尺寸方面，卡罗拉双擎E+的长宽高分别为4635/1775/1470mm，轴距为2700mm；雷凌双擎E+的长宽高分别为4645/1775/1480mm，轴距为2700mm。

两者在内饰设计方面较为类似，均延续了前代双擎车型的设计，整体布局较为规整与有序。虽在设计上没有太多亮点，但胜在简洁、易用。此外，8英寸的触控式中控屏内还支持倒车影像、GPS导航、手机互联/映射、蓝牙等基础性功能。

丰田卡罗拉双擎E+/雷凌双擎E+的动力系统均由一台1.8L的阿特金森循环发动机与永磁同步电机组成。发动机最大功率99Ps，最大扭矩142N·m。电动机最大功率53kW，最大扭矩207N·m，纯电续航里程为55km。传动部分，两者均匹配的是E-CVT无级变速箱。此外，两者的工信部综合油耗均为1.3L/100km，表现较为不错。

目前在售的卡罗拉与雷凌均于去年完成换代，并提供双擎版车型供选择。虽然上述两款双擎E+产品力会稍显老旧，但是考虑到可上“绿牌”、产品品质可靠以及更高的燃油经济性等，仍会是不错的选择。

北京现代菲斯塔于2018年正式引入国内，凭借着轿跑般的外观设计以及1.6T车型不足7秒的百公里加速成绩，受到众多年轻消费者的青睐。前段时日，北京现代菲斯塔纯电动也正式上市，并推出3款车型供选择。凭借着490km的纯电续航里程以及不足18万元的起售价，其受到不少消费者的关注。

外观部分，北京现代菲斯塔纯电动大体延续了燃油版车型的外观轮廓，并在前后包围、轮毂等细节之处进行调整。其前脸采用封闭式设计，快、慢充接口均位于车标之下。此外，溜背式的车身姿态匹配上样式新颖的多辐旋风式双色轮毂，令整车视觉效果更加出彩。车身尺寸方面，北京现代菲斯塔纯电动的长宽高分别为4705/1790/1435mm，轴距为2700mm。

内饰部分，北京现代菲斯塔纯电动采用与燃油版车型相似的设计，平底方向盘、金属踏板以及悬浮式中控屏等，均营造出不错的年轻运动属性。此外，新车电子按键式的换挡机构不仅操作时更为便捷，也使得操作区域显得更加简洁。此外，7英寸的液晶仪表盘以及10.25英寸的中控触摸屏则为全系标配。值得一提的是，其中控触摸屏还内置了BlueLink车机系统，支持车联网、导航、手机互联/映射、语音识别控制等功能。

动力部分，北京现代菲斯塔纯电动搭载了一台最大功率135kW、最大扭矩310N·m的永磁同步电机，0-50km/h加速时间仅为3.5s。新车还配备了容量为56.5kWh的三元锂电池组。值得注意的是，北京现代菲斯塔纯电动的工信部纯电续航里程为490km；虽然离特斯拉Model 3长续航版还是存在差距，但相比同级别竞品依旧占据一定的优势。

畅巡是上汽通用雪佛兰于中国市场推出的首款纯电动车型，可看作是别克微蓝的“兄弟”车型，在今年2月正式上市。外观方面，其采用了众多雪佛兰FNR-X概念车的设计元素，整体车身低矮且扁平。封闭式的中网、狭长的前灯组、棱角分明的前包围以及机盖上的多条筋线，均使其更具运动属性。虽然定位于紧凑型轿车，但是畅巡却有着类似于SUV的跨界造型。值得一提的是，雪佛兰畅巡还提供镁蓝、铂白、钛灰、锌蓝4种车身颜色供选择。

车身尺寸方面，雪佛兰畅巡的长宽高分别为4665/1813/1538(1513)mm，轴距为2660mm。就实际体验而言，其车内空间表现较为宽敞，并且纯平的后排地台也较为照顾乘坐舒适性。此外，畅巡还配备有一块不可开启的全景天幕，车内视觉感受十分开阔。

内饰部分，雪佛兰畅巡采用了雪佛兰家族经典的飞翼式座舱理念。整个中控台造型尤为舒展，并采用撞色设计。其中，深色区域为硬塑料，浅色区域则采用软性材质进行包裹。10.1英寸的悬浮式中控触摸屏内搭载全新一代的MyLink+智能车载互联系统，提供语音识别控制、GPS在线导航、CarPlay/CarLife、远程控制等功能。

动力部分，雪佛兰畅巡搭载最大功率110kW、最大扭矩为350N·m的前置单电机。新车的电池容量为52.5kWh，工信部续航里程均为410km。此外，新车还提供经济、普通、运动三种驾驶模式供选择，并配备三挡动能回收模式。

以上，便是湃客为大家推荐的5款20万元以内的合资新能源轿车，其中包含有3款插混车型与2款纯电动车型。2款纯电车型的工信部纯电续航里程均可达到400km以上，满足日常城市代步不成问题。那么，在上述5款车型中，作为消费者的你更青睐于哪一款呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

7、新能源汽车补贴多少钱？

这个具体得看车子的价格，他是有一定比例的，75万的车子可以补贴7万左右，可以算算具体能有多少。

8、20万左右的新能源车型，补贴后有哪些车型？

目前来看，还是建议稍等一下，至少观望到今年的第一季度，因为这期间可能有很多新生品牌新能源汽车上市，就目前来看，补贴后20万区间的，有比亚迪宋EV/DM、北汽EU/EX系列、上汽荣威RX5、ei6系列等车型，除去这种老牌产品，近几年新生的新能源汽车就多达数十家，可以确定的是，2018年会有多家新车上市，面对以上这样的老牌劲旅，新生企业想要占据市场份额，势必要拿出自己的“拳头”产品，在配置上或定位上都要更具吸引力，所以，2018年将会是中国汽车新的元年，随着全球环保法规的日益严苛，各国都对内燃机汽车拟定停售措施，我国也不例外，“双积分”政策的实施，坚定了新能源发展的信心，这也是未来汽车发展的必要趋势。

除去以上几个品牌系列，我最关心的新能源汽车企业，就是蔚来、小鹏、威马汽车了，还有一个车和家，它的定位非常清晰，走低端路线，但是我不是很喜欢，蔚来是之前重点关注的车型之一，承诺的上市时间也如约而至，但是看到价格心就凉了，最便宜的入门级，补贴完也要40多万人民币才可拿到手，尽管是一款中大型SUV，这个价格也不太友好了，只能列入“买不起系列了”。

现在最值得观望的车型，当属威马汽车旗下的EX5了，这款车是威马汽车的首款量产车型，第一次露面在去年的的12月份，上海的威马发布会，我看完了直播，有两点记忆深刻，也是该车最大的卖点。

一是它的售价，第二就是续航能力，该车售价补贴前20万左右，按照目前国/地补贴政策，有望15万左右就可拿到手，第二续航里程方面，该车最大续航里程达到了600公里，支持快充模式，即工况下也可达到450公里，这是威马汽车官方经过了严寒、酷暑多种天气下的实测数据，总测试里程超过了200万公里，这个数据已经直逼特斯拉汽车了，至少已经超过了特斯拉旗下的Model 3车型。

新车的车身尺寸长宽高分别为4578*1836*1665mm，轴距达到了2703mm，已经超过了大众途观的整车尺寸，可以说是一款标准的紧凑型SUV，新车定位于纯电动车型，搭载了一款最大功率128kW的电动机，其0-100加速时间在5秒左右，目前已经接受预定，将于2018年4月份北京车展后正式上市，如果该车上市后，能承受住市场的检验，那么势必是一款非常具有竞争力的产品，它的配置也非常高，除了常规的自适应巡航系统、前后驻车雷达、自动泊车入位，还具备了威马汽车独有的车窗交互功能，也体现了现代智能汽车的设计理念。

所以说，如果想入手新能源汽车，建议还是等一下，今年新能源汽车竞争肯定空前激烈，就威马EX5来说，也有很多需要挑战的对手，在发布会上，威马汽车CEO沈晖先生曾透露，新能源需要走的路还很长，以后还会面对更大的挑战，可见竞争力一斑，不过他也像媒体和消费者承诺，要造大众买的起、用得爽、高品质的智能汽车，这也意味着，威马EX5的售价也许会更亲民。

9、这两年新能源的热买车款20万左右？国家政策能补贴多少？能跑多远？希望给予介绍讲解

北汽新能源EV200

厂家售价：20.89万-24.69万

补贴后售价：11.8922万-15.69万（补贴价以北京为例，免购置税）

官方公布满电续航里程：240km（60km/h等速）

最高车速：125km/h

荣威E50

官方售价：23.49万元

质保周期：3年或10万公里

纯电续航里程：120km

优惠政策：国家补贴3.325万+上海补贴4万+免费牌照

比亚迪e6

厂家售价：30.98万-36.98万

补贴后售价：19.58万-25.58万（补贴价以北京为例，免购置税）

官方公布满电续航里程：300km（60km/h等速）

最高车速：140km/h