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是买电动汽车还是买品牌车

发布时间:2021-06-13 17:16:48

1、5万左右是买汽车好还是品牌的电动汽车好?

汽车吧 电动车充电高速跑远路都不方便 暂时如此

2、手上有七八万,买个汽车好呢还是买个电动汽车好?

这要看您的充电条件了,如果自己可以接充电器或附近有充电桩方便充电,则可以考虑电动汽车,并且以后的用车成本比较低;
如果不具备充电条件的,可以考虑使用微型燃油车,以后用车成本也是比较低的。供参考。

3、纯电动汽车买哪个比较好?

高端特斯拉
中高端蔚来
其余首选比亚迪,其他看价格

4、买电动车哪个牌子好啊?该怎么选择

现在纯电动汽车成为很多消费者朋友青睐车型之一,同时也有很多汽车公司推出版了纯电动汽车权。笔者认为,以下品牌的纯电动汽车,很值得购买。
首先是比亚迪汽车。比亚迪汽车作为国内最早开发新能源汽车的车企,已经积累了丰富的技术和经验,同时比亚迪汽车还是全球范围内唯一一家同时掌握了电池、电动机和电池管理系统,即三电核心技术的车企——要知道,即使是特斯拉汽车都没有做到这点。再者,比亚迪汽车旗下的车型产品性价比高,而且售后服务也是很不错的。
再者是特斯拉汽车。特斯拉汽车在全球范围内可谓是享有鼎鼎大名,在很多人看来,特斯拉汽车就是高端纯电动汽车的代表之作。科幻且极简设计的外观,再加上丰富且智能的科技配置,以及出色的动力性能,这些都是特斯拉汽车可以为吸引那么多消费者朋友的关键所在。
最后是宝马汽车。在纯电动汽车领域,宝马汽车是豪华品牌中较早开始研发研制的,推出的宝马i3和宝马i8等车型产品都非常不错。所以,宝马汽车也是一个值得购买的品牌。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

5、买新能源汽车好还是买传统的汽车

说到购买新能源汽车,大家第一个考虑的是续航里程和充电的问题。对于插电式混合动力汽车来说,续航根本不是问题,首先新能源汽车包括混合动力,纯电动和像氢气动力这类有别于传统纯内燃机驱动的汽车,目前,新能源汽车则以混合动力占主导地位。它在不同时速和驾驶条件下分为3种做功方式:1.电动机独自运转(绝对的零油耗、零排放)。2.发动机独自运转。和传统汽油车没有差异。3.电动机、发动机同时运转(完全为加速性而牺牲燃油经济性)。任何工况下发动机都会为电池组充电。另外增程式混合动力,属于插电式混合动力,增程式电动车所搭载的发动机产生的能量不直接用来驱动汽车,而是通过一台发电机转化为电能,再通过电动机来驱动汽车。增程式混合动力比起纯电动车,出门在外也不受续航里程限制,而比传统混合动力要省油,属于避开另外两种方式弊端的一种新的驱动方式。如果您是买家里的第一辆车,这车需要满足长途,短途等多种用途,如果加上预算不够宽裕,建议买汽油车,这样没有电动车带来的续航里程的问题,因为目前的情况下新能源汽车的锂电池还比较贵,所以相同档次的购车成本一般比传统车要贵一些。如果预算比较宽裕,可以考虑购买有品牌的混合动力车的新能源车,这些车确确实实很省油值得购买。如果考虑家里第二辆,或者是第一辆车只是上班通勤用,没有太多其他用途,购买纯电动的新能源汽车应该更经济,作为一台城市代步车也再好不过了。

6、纯电动汽车与汽油车哪个划算?如果买纯电动汽车的话买哪个品牌的好点呢?

当今的汽车行业新兴了一款不仅环保还节能的汽车,就是纯电动汽车。就发展趋势来看,我觉得纯电动汽车还是比燃油车划算的。许多在购买纯电动车都会担心他的动力方面不足。就这个问题我强烈推荐大家去购买小鹏汽车。在动力方面,小鹏P7共分为后驱长续航车型、后驱超长续航车型以及四驱高性能车型三大类,其中,后驱长续航车型有三款配置,续航里程568km;后驱超长续航车型三款配置,续航里程分为706km和656km两种;四驱高性能车型有两种配置,续航里程552km。小鹏P7将搭载电机、电控以及减速器三合一电驱动系统。其中,后驱超长续航车型搭载的电机最大功率196kW,最大扭矩为390N·m,四驱高性能车型则搭载前后双电机,系统综合最大功率为316kW,最大扭矩为660N·m。这种成都在国内可数是小鹏汽车能做到了。就当今石油行情来说是不乐观的,由于各种贸易壁垒,石油的价格的波动也是十分的不乐观,因此,电动车的地位也慢慢提高,人们也越来越接受纯电动车的使用了。

7、是买电动汽车好还是买汽车好

?

8、以目前的技术来说买汽车是买电动车好还是买燃油车好?

燃油车和电动车,到底谁更好?

近几年,随着燃油车尾气排放标准的不断提高、大城市限牌限行,以及油价居高不下等原因,各种新能源车以及品牌,就如雨后春笋般不断诞生。不少大城市的消费者们就因为限牌限外等原因,转投新能源车的怀抱。但是新能源车和传统燃油车的区别到底有哪些呢?而两者的优缺点和适用人群又是哪些呢?今天我将会和大家一起去寻找这些问题的答案。

【价格区别】

不用说,购车车价格肯定是广大消费者最关注的问题的之一,其实让我们退回3年前就知道,当时为什么新能源车有各种补贴但买的人都不多就可以知道了。那时,新能源车的价格大概是普通燃油车贵了一倍不止,即便是补贴后其价格也依然比燃油车贵上一大截。即便是在今天新能源车跟燃油车的价格差依然有不少的距离,不过新能源车的续航距离已经比当年提升不少。

比分说,比亚迪的宋,燃油版顶配价格为11.98万元,而纯电版顶配的价格为21.99万元(免购置税),差价有近10万元。不过反过来想,如果按深圳拍车牌的最新均价3万多计算,购置税按1万算的话,那差距就被缩到6万元。

【 使用成本区别】

目前大部分燃油车的百公里油耗一般在6-12L之间,而纯电动车的百公里电耗约在14-22kWh之间,再说居民电价本身比油价低得多(夜间还有错峰充电优惠),即便白天用价格贵一点的商业快充,百公里用车成本依然会比燃油车要低。

比如燃油版宋的百公里油耗为8L(车主实测平均值),而纯电版车型的百公里耗电为16kWh,按目前92#油价6.8元/升,电价按居民0.62元/度,商用1.1元/度各占50%计算的话。燃油版车型百公里总成本为54.4元,纯电版车型百公里总成本为13.76元。如果按一年行驶20000公里计算的话,前者总费用为10880元,后者则为2752元,一年成本差达8128元。

此外,燃油车和电动车还有日常保养的环节,但因为燃油车需要更换的消耗件比电动车多,一年下来燃油车约花1300元,但电动车则只需花300元就能搞定,差价约为1000元。

【 驾乘&便利度区别】

说起燃油车的驾驶感,平顺性,操控和发动机轰鸣等会比较突出,而电动车则是急加速,安静会比较突出。相对来说燃油车的驾驶感觉会比较一气呵成,电动车在加速或收电门时,都会比较顿挫,而且车重的关系会让操控性被打折扣。虽说电动车的操控没燃油车好,但说起经济性的话,电动车会更好一些,因为有能量回收的帮忙,你大可以通过电门来控制车速,对于老司机而言,只需做好预判就可以连刹车都不用踩了(还延长了刹车片的寿命)。

说到便利性,燃油车是没油了花上10多分钟加完油就可以重新出发,而纯电车首先要找到有充电桩的地方,第二要看充电车位有没满,第三还得看是快充还是慢充。快充一般是半小时能充满80%,但如果是慢充一般都得8~10个小时才能充满。对于那些想自驾游的人而言,必须花大量时间做功课,查好沿途的充电点以及计算好续航距离。

看完上面的各种对比,相信大家都对燃油车和新能源车已有了更深的了解,但鱼与熊掌从来都不可兼得的,所以选择最适合自己的车型才是最好的选择。燃油车更适合与那些对操控和长途驾驶的消费者,而纯电车则更适合那些日常用车多为市内通勤,不经常跑长途,且比较精打细算的消费者。


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