电动汽车比燃油车减少多少零件

1、电动汽车比普通的汽油的汽车少了什么部件?多了什么部件?

少了主要的供油系统以及发动机。

2、电动汽车和燃油车相比，哪个成本更低？

电动汽车和燃油车相比，哪个成本更低？

一、电动汽车和燃油车哪个成本更低？

电动汽车和燃油汽车这两种车要说成本的话，显然电动汽车成本更低一点，这从价格上就能看出来，但是还是要根据车型以及车的配置来判断，所以很难做出一个比较，但是由于电动汽车使用的能源比较清洁，对环境没有危害，所以电动汽车的性价比更高，这一点上燃油汽车是没有办法和电动汽车相比的。

二、国家现在对哪种车大力推行？

随着各个国家对环境保护力度的加大，很多的国家都推出了清洁能源汽车，电动汽车就是其中一种，我国现在也开始大力扶持电动汽车企业，并且对购买电动汽车的消费者给予很大程度的优惠，所以现在大街上的电动汽车越来越多，人们不仅能够买到经济实惠的电动汽车，还能够通过自己的行动为环境保护贡献自己的力量，这是一举两得的事情，而且还能在一定程度上增强人们的环保意识，所以，国家在推行电动汽车这件事情上是下足了功夫的。

三、普通民众更愿意购买哪种车？

作为普通民众，如果购买汽车的话，现在还是更倾向于购买燃油汽车，因为电动汽车存在比较大的局限性，比如充电桩比较少，而且一旦没有电的话，就没有办法继续出行了，会给生活造成非常多的困难，因此，这一点上燃油汽车是完全没有这种顾虑的，只要车加满了油就可以外出，没有油的话，去加油站将油加满就又可以出发了，所以对于一些经常出门的人来说，燃油汽车还是更保险更实惠一点，但是随着国家各种政策和力度的不断加强，相信购买电动汽车的人会越来越多，因为电动汽车的性能也在不断的改进之中，将来肯定会越来越贴合我们普通人的生活习惯，所以电动汽车的前景是非常的光明的。

3、插电式混合动力汽车和纯电动汽车与传统燃油车相比，有哪些增加或减少成本的关键部件？

相比传统车在制造成本方面肯定要更高。纯电动车的成本现在肯定远高于传统车，随着电池成本下降，有趋近的趋势。想要获得理想的能耗和动力性，PHEV基本需要在传统车基础上，增加9-12千瓦时的电池，80千瓦以上的电动机，配套的动力耦合机构，以及充电相关的附件等。能省下的成本？只有发动机小型化吧。

上周刚刚开过Golf GTE。大众的工程师几乎用尽了每一寸用户所平时看不到的空间，将如下这套插电混动动力系统塞进了和传统高尔夫一样的壳子里，发动机舱没有闲置空间，12V电池到了备胎仓。多出来的零件必然带来多出来的成本，相比传统高尔夫好像只是少了一个备胎。PHEV插电混动相比传统车，在制造成本方面肯定没有优势。

如今国内正在大力推动新能源汽车发展，其中新能源汽车类型有很大，目前发展最好的就是纯电动汽车和油电混合汽车，油电混动车型又分为插电式和不插电式的，大部分国产的油电混合汽车都是插电式的，大部分合资进口油电混合车型都是不插电的，这两者区别很大，技术含量也有很大的差别。

大部分合资的混动车型都是不需要充电的，这些车型大多采用阿特金森循环发动机，技术含量很高，在车辆行驶过程中对动能进行回收，对电机进行充电，这种混动系统可以免去充电的麻烦，又能有效降低车辆的油耗，是实用性很强的混动系统。

相比之下，插电式混动的科技含量就比较低了，这也是为什么大多国产车都只能选择插电式混动，因为研发不出像阿特金森这样的循环系统，这个车辆动力系统就是由传统燃油发动机和电机组成，两者相互关联形成混动模块，锂电池可以直接为发动机提供动能，在电池没电的时候，发动机给锂电池充电，也可以直接驱动发动机工作，说白了就是给发动机装了两种动力驱动设备，并且在锂电池没电的时候，发动机又成了一台发电机。

插电式混动的实用性其实远远不如非插电式混动，甚至还比不上传统燃油车和纯电动汽车，所以插电式混动算是一个伪概念，也是一个用来骗取补贴的车型，这也是为什么所有的国产品牌都热衷于生产插电式混动车型，这种车型不仅需要经常充电，在没电的情况下行驶质感和油耗都会增加很多，拖着一个电机和电池反而会成为负担。

所以，如果经常短途使用车辆并且有充电条件，那么不如直接选择纯电动车型，300公里的续航可以有效减少充电的次数，如果经常长途使用车辆，那么不如直接选择燃油车，如果要选择混动车型，那么尽量选择不插电混动，而不要选择插电式混动，这种车型不仅需要频繁充电，又不太适合跑长途。

4、电动汽车跟燃油车相比，除了续航能力不足外，还有哪些缺陷？

1：电动车充电速度，比燃油车加油效率低的多。
2：更换电瓶代价高。
3：相对燃油车，电动车相对故障率高。

5、电动车是不是比燃油车的技术更高？

当然不是。
电动车的动力，电动机的结构比燃油发动机简N倍。电动机零件数可能不及燃油发动机的百分之一。
只是燃油发动的燃料，比电池要简单。

6、电动车与汽油车的部件一样吗？

整车的几大件是不一样的，汽车的几大件主要看的是发动机、底盘、车身及电气设备，而电动车的部件主要是发电机、电瓶还有车架，所以他们还是有不一样的区别的。

7、新能源汽车和传统汽车比可以没有哪些部件(至少写出5个)？

对于纯电动汽车和传统燃油汽车而言。
1.油箱
2.发电机
3.发动机
4.变速箱
5.加油口及油路

8、电动汽车制造配件比燃油汽车制造配件多吗

差不多多吧
除了动力系统和与之相关的部分外，其它地方都一样。

9、燃油汽车VS电动汽车 零部件及系统差异有哪些

差别不大，对动力输出和操控方式都会有改变。

10、新能源汽车和普通燃油汽车的区别 以及新能源上的那些部件 代替了燃油汽车的部件 又减少取消了那些部件？

用驱动电机代替了发动机，用DC/DC代替了发电机，用充电的方式代替了加油，因为没有助力泵所以使用了电动转向，没有了发动机提供真空，使用了电动真空助力，没有了发动机驱动压缩机，使用了电动压缩机，没有了发动机给防冻液升温，使用了PTC加热，个别车辆取消了冷却系统，使用了风冷系统，希望能帮到你。