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新能源mpv汽车新上市

发布时间:2021-06-17 22:25:09

1、MPV新能源汽车有哪些

我知道丰田埃尔法有新能源版本,中国版没有混合动力版本,只有日本版就有混合动力版本

2、国内中高端新能源MPV绝对潜力股——新款克莱斯勒大捷龙

近日,克莱斯勒当家MPV新款大捷龙在北美车展隆重发布,也许你对这款车有些陌生,别着急,看到最后你就会发现它其实离我们并不遥远。

【外观】

新款大捷龙属于中期改款车型,在整体造型上并没有做出太大改动,只是在一些细节方面优化的更到位。

车头最明显的变化莫过于换装了尺寸更大的六边形中网(根据配置不同,有熏黑和镀铬两种风格可选),LED日行灯线条更加锐利;而下方两侧进气口位置也从原来圆润的造型变成了现在菱角分明的矩形,总之一切都更朝向年轻化,精神头十足。

细心的你还会发现,新款大捷龙的头灯并没有像现款那样与中网相连,而是反其道而行独立了出来,绝对算是当今车市的一股设计清流。

车尾方面,新款大捷龙变化最明显的莫过于顺应潮流的贯穿式尾灯,外加熏黑处理,大气稳重同时不失一丝动感。

目前官方并没有公布车身尺寸方面的详细数据,预计将与现款维持一致。

【内饰及配置】

我们可以看到,全新大捷龙的内饰布局依然与现款差异不大,和别克GL8颇为相似,尤其是中控液晶屏与两侧空调出风口区域,但不难看出其做工用料更加考究。

中控液晶屏尺寸由现款的8.4英寸升级到了10.1英寸,内置Uconnect 5车机系统,并支持CarPlay/Android Auto手机互联;可实时观察第二排状态的FamCAM影像系统很有意思;手机无线充电功能同样没有缺少。

新车座椅布局依然采用2+2+3的形式,但国外只有中高配豪华版车型上才会配有真皮座椅,想必进入国内后这将成为标配。

【动力】

新款大捷龙依旧采用现有动力总成,提供3.6L V6自吸发动机和3.6L V6 PHEV插电混动两个版本,其中3.6L V6发动机最大功率291马力,最大扭矩355牛米,传动方面分别匹配9速手自一体或E-CVT无级变速箱,并可选装四驱系统。

【评中评说】

从小编的亲身感受而言,自从去年下半年开始,北京路面上的克莱斯勒大捷龙PHEV插电混动版就一下多了起来,其中原因之一是全国各地逐步加大的电动车指标额度,另一方面也反衬出中高端商务用车领域的需求不可小觑。

大捷龙的定位明显高于广本奥德赛、别克GL8等车型,但翻来覆去一对比会发现同级车型的选择真的不多:奔驰V级与大众迈特威不仅价格更高(与大捷龙同价位只能买到最低配,配置可怜),且没有新能源版本车型,这就让那些持币待购的购车群体自然把目光锁定了大捷龙PHEV。

如果您有这方面的购车打算,并且对大捷龙这款车比较感兴趣,小编建议您不妨等一等新款大捷龙在国内上市。

 

 汽车评中评/LF

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

3、最贵丰田MPV来了 2020年上市新车推荐 不加价就算赚了

2020年对于90后的一代来说,不是在“奔三”的路上,就是已经三十了。在这个时候,90后所面临的问题会越来越多,其中就会有购车的计划。接下来我们就一起看看,2020年有哪些重磅新车即将上市,这些车也许就会在你今年的购车计划清单里。

SUV

吉利icon

定位:紧凑型SUV

上市时间:2月14日

新车亮点:炫酷的外观设计

吉利icon银河限量版车型此前已经上市,限量2020台,指导价13.2020万元。外观方面,吉利icon高度还原了概念车设计语言,看上去很前卫。前脸和车尾都能看到“回”字叠放设计元素,看上去很有辨识度。

内饰方面,新车采用了撞色设计,颇有时尚气息。10.25英寸全液晶仪表盘和10.25英寸悬浮式中控屏,内置最新一代GKUI 19智能车机系统,进一步提升车内科技感。

动力方面,新车将搭载1.5T发动机+48V微混系统,发动机最大功率177马力,峰值扭矩255牛·米,而48V微混系统能带来额外的10千瓦的功率和45牛·米的扭矩。传动方面,新车将匹配7速双离合变速箱。

丰田威兰达

定位:紧凑型SUV

预售价格:17万-25万元

新车亮点:TNGA架构打造,RAV4荣放姊妹车

广汽丰田威兰达作为一汽丰田RAV4荣放的姊妹车型,在外观上的区别是非常大的。新车前脸采用X设计元素,整体格栅有一些雷克萨斯纺锤形格栅的影子,看上去很犀利。

内饰方面,新车整体采用了深色配色风格,看上去比较稳重。新车配备了三辐式多功能方向盘,10.1英寸的悬浮式中控屏看上去很时尚。

动力方面,新车提供2.0L自然吸气和2.5L混动两种动力,发动机最大功率分别为171马力和178马力,混动车型综合功率222马力。传动方面,燃油版车型匹配CVT变速箱,双擎版车型匹配E-CVT变速箱。

轿车

大众高尔夫

定位:紧凑型车

新车亮点:第八代车型,动力配置丰富

外观方面,作为大众汽车最经典的车型之一,第八代高尔夫依旧延续了第七代产品的整体造型设计,针对大灯以及保险杠进行了重新设计,让前脸看上去更加精致,运动感十足。

内饰方面,第八代大众高尔夫采用了全新的设计语言,全液晶仪表盘和半悬浮式中控屏提升了车内的科技感。与此同时,新车还配备了全新样式的平底式多功能方向盘,并且造型小巧的电子式挡把看上去很有质感。

动力方面,参考海外版车型,新车提供了1.0T和1.5T汽油发动机、2.0T柴油发动机和1.5T混合动力系统,传动方面匹配6速手动或7速双离合变速箱。未来国产将采用哪种动力,我们将持续关注。

本田飞度

定位:小型车

新车亮点:多种外观选择,依旧搭载四缸发动机

外观方面,全新一代本田飞度将于今年4月开幕的北京车展亮相,并在今年实现国产。此前发布的本田飞度共有5种版本车型,在外观上相比第三代车型多了一丝时尚和圆润。

内饰方面,新车采用了双色设计,整体风格比较简洁。同时,新车将配备大尺寸中控液晶屏设计,配合双辐式多功能方向盘,使内饰看上去更加时尚。

动力方面,国产飞度将继续搭载L15B 1.5L直列四缸自然吸气发动机,具体参数不得而知。海外版车型将搭载e:HEV混动系统,由1.5L发动机和双电机系统组成,是否引进国内我们将持续关注。

MPV

上汽大众Viloran

定位:MPV

预计上市时间:5月

新车亮点:MQB平台打造,轴距达到3180mm

外观方面,上汽大众Viloran采用大众家族最新设计语言,风格与途锐和CC有些类似,大尺寸U型中网与灯组相连,看上去很大气。同时,该车也采用了大众最新的平面化LOGO。

内饰方面,新车将采用大众最新家族式设计语言,全液晶仪表盘加大尺寸中控屏看上去很有科技感。作为MPV车型,第二排配备了两个独立的航空座椅,支持多向电动调节并带有腿托。

车身尺寸方面,该车型轴距将达到3180mm。动力方面,新车将搭载2.0T高功率发动机,最大功率220马力。传动方面,新车预计将匹配7速双离合变速箱。

雷克萨斯LM

定位:MPV

上市时间:2月24日

新车亮点:最豪华的MPV

外观方面,雷克萨斯LM基于丰田埃尔法/威尔法的平台打造,采用了雷克萨斯家族式的外观设计,巨大的纺锤形进气格栅看上去非常霸气。车身侧面和埃尔法很类似,但是Z型镀铬装饰表明身份。

内饰方面,新车保持了雷克萨斯一贯的设计风格,非常有质感。同时,新车可以选择带隔断的双排四座和三排7座两种版本,其中7座版车型采用2+2+3式座椅布局。

动力方面,雷克萨斯LM 300h将搭载与丰田埃尔法相同的2.5L混动系统,传动方面匹配E-CVT变速箱。参考丰田埃尔法,发动机最大功率86千瓦,峰值扭矩198牛·米,同时配有前后双电机,前/后最大功率分别为105千瓦和50千瓦,系统综合功率为119千瓦。

总结

2019年对于汽车市场来说是“寒冷”的一年,很多车企都希望能在2020年打一场漂亮的翻身仗。无论是全新车型,还是换代车型,各家车企都使出了浑身解数,在自家产品上用上了最新的设计和科技配置。另外,随着电气化大趋势的愈发强烈,国家政策的扶持,许多车企都开始转型新能源车型,对于今年上市的燃油车来说,也是一个不小的冲击力。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

4、2020年。我们国家能够上绿牌的新能源汽车MPV有几种?

现在的MPV新能源车比较少,我之前见在香港和澳门见过有混合动力的丰田埃尔法,这款车没有见过在国内有销售,有新闻说宝骏730会出混合动力版本

5、东风风神全新电动大MPV曝光 外形酷似丰田埃尔法

网上车市获得了一组东风风神纯电动MPV的设计图:该车的整体造型风格与高端商务车丰田埃尔法相近,有望配备侧滑门设计。据悉,该车后续或进行量产。

从前脸造型来看,东风风神MPV配备了象征纯电动车身份的封闭式前格栅,并辅以点阵式元素进行修饰;车身侧面通过采用悬浮式车顶和双腰线的设计,营造出更加前卫且充满力量的视觉效果。来到车尾,半包围式LED尾灯带绝对是该车最大的设计亮点之一,横置灯带下方悬挂的AEOLUS字样意为风神。

自2007年成立以来,东风乘用车已投产并上市了东风风神2020款AX7/经典AX7/AX3/AX5/AX4/L60/A60/E70和东风A9等车型,产品布局实现了SUV+轿车+新能源三线并进。此次曝光的MPV车型,很有可能是东风风神准备进军的新兴领域。该车的潜在竞争对手包括:上汽大通EUNIQ 5(官方补贴后售价16.98万元起)和东风风行菱智M5EV 2020款(官方补贴后售价13.99万元起)。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

6、春节前最后一波新车:新款思域亮相,最“土豪”MPV即将上市!

还有一个月的时间,我们就正式迈入农历鼠年。而那些出门在外工作的朋友,目前的状态可以说是归心似箭了。这个月,国内汽车市场并没有因为春节的到来而乱了阵脚,而是有多款重磅新车要完成上市。而这些车,也将成为春节前的最后一波上市新车。今天,轱辘哥特意为大家盘点下2020年1月份即将上市或预售的新车。

吉利icon

亮点:L2+级驾驶辅助系统、APA全自动泊车

在今年广州车展上,吉利icon迎来全球首秀。吉利icon银河限量版开启预售,并已迎来上市。据悉,吉利icon将会在明年1月内全面上市。从吉利icon银河限量版的售价(132020元)来看,轱辘哥猜测该价格可能是吉利icon全系车型价格的上限。

吉利icon是吉利BMA全球模块化架构下的第二款SUV车型。在吉利icon的设计上,运用了圆角矩形、时间符号、星群图谱三种设计元素,同时吉利经典的涟漪式前脸也得以延续,在传承和创新之间达到了很好的平衡。

新车采用13颗雷达和5个摄像头双融合方案,高级驾驶辅助系统达到L2+级。全系标配全新一代APA全自动泊车,另有自适应巡航、城市预碰撞系统、车道保持、城市预碰撞系统、交通限速标示识别等十余项安全科技。吉利icon搭载1.5TD中置直喷涡轮增压发动机和7速湿式双离合变速箱,匹配48V BSG轻混技术,整车最大功率达140kW,峰值扭矩为300N·m。

可以肯定的是,吉利icon是吉利汽车迈出的一步大胆尝试,给未来的汽车设计带来了更多的可能性。除了个性化的外观配置外,科技智能也是新车的主打亮点,对于追求个性和智能生活的年轻消费者而言有着极大的吸引力。

众泰TS5

亮点:自主原创性高、全速型ACC系统

众泰TS5是一款极具自主原创性的全新紧凑型SUV,这款新车早已在今年上海车展首次亮相。作为众泰3.0时代的首款重磅车型,新车采用了“道法自然 智美天成”3.0语言设计,“盘古开天石斧”的前脸造型非常惊艳。新车在设计中融入了更多的中国传统元素,进一步强调原创特色。

除了设计上的进化,众泰TS5还是一款基于全新3.0平台架构“ZFA”打造的车型,该平台能满足不同车型的成本和设计等要求,并在智能化、节能性、驾驶性及安全性四个方面提供全新驾驶体验,综合竞争力上将得到全面提升。值得一说的是,众泰TS5还配备了全速型ACC自适应巡航控制系统,在安全性和舒适性方面都有大幅度的提升。

人们提起众泰往往会联想到“保时泰”、“皮尺部”、“山寨”等关键词。而众泰TS5等新车的出现,则说明众泰正极力摆脱这些曾经的标签,在原创的路上越走越远。

长安E-Rock

亮点:NEDC续航605km

E-Rock是长安旗下的一款全新纯电紧凑型SUV,并已在广州车展亮相。新车基于长安CS55 PLUS打造而来,不过外观增添了许多新能源元素。例如,中网采用封闭式设计,并且增加了白色元素装饰,而品牌LOGO则以蓝色打底,表明其新能源的身份。尺寸方面,新车长宽高分别为4515×1860×1690mm,轴距为2650mm。

长安E-Rock的内饰造型与CS55PLUS保持一致,并且都配备了平底式多功能方向盘、10.25英寸中控屏、10英寸全液晶仪表等。在细节上,新车在车门把手、空调出风口出增添了蓝色元素进行点缀,以突出其新能源车的身份。据悉,新车将搭载一台最大功率为218Ps的电机,NEDC续航里程可达605km。

确实,Model S、广汽新能源S的NEDC续航均超过600km,但作为紧凑型SUV,长安E-Rock能达到这个续航能力确实难得,也最大限度地消除车主的里程焦虑。

新款本田思域

亮点:掀背式设计尾门、中置双出排气

近日获悉,本田思域将于2020年1月亮相,提供三厢版和两厢版的选择,有望于2020年5月上市发售。从发布的海外版思域两厢官图来看,与在售的三厢版车型相比,新车的所有亮点都集中在尾部,掀背设计的尾门、中置双出排气、以及后保险杠两侧内凹的造型,运动感明显更加强烈。

动力方面,目前官方并未公布其具体信息,参考国产思域三厢版车型动力总成,其搭载1.0T直列三缸(180TURBO车型)和1.5T直列四缸(220TURBO车型)两款发动机,最大功率分别为125马力和177马力,峰值扭矩分别为173牛·米(1.0T+CVT)、226牛·米(1.5T+6MT)和220牛·米(1.5T+CVT),传动系统匹配6速手动或CVT无级变速箱。

关于两厢版思域的消息已经传了很长一段时间了,相信有不少车迷都盼望着这款车型的国产上市,更偏向运动和操控性的两厢版车型也能为消费者提供更多的选择,但国内两厢车市场其实并不算火热,这也是国产两厢版思域迟迟未在国内上市的主要原因之一。对于本田而言,思域两厢版的引入也将丰富中国市场的产品线,同时有望提高思域车系的销量。

雷克萨斯LM

亮点:豪华旗舰MPV

在今年上海车展,雷克萨斯推出旗舰MPV车型——雷克萨斯LM。除了依然具有视觉冲击效果的前脸,作为一款MPV车型,雷克萨斯LM最大的亮点都集中在后排空间,专属的两个作为被打造为极致的豪华头等舱,将乘客的体验又推向了新的高度。

如今的消费者拥有更高的品味要求,汽车不再只是一个代步工具,更是高雅和舒适的空间。从之前埃尔法的市场表现来看也好,从雷克萨斯品质和市场口碑来看也好,LM都是一款极受关注的车型。对消费者来说,LM的推出将会改变埃尔法加价都难买的一家独大局面。

全新一代瑞虎7/瑞虎7 Pro

亮点:峰格设计理念、1.6T引擎

日前,奇瑞汽车正式发布了全新一代瑞虎7/瑞虎7 PRO的官图,其概念车Teaser car曾于今年11月亮相广州车展。据官方透露,全新一代瑞虎7家族将于明年2月正式上市。新车提供了1.5T和1.6T两种动力,其中1.5T动力版本命名为全新一代瑞虎7,1.6T动力版本命名为全新一代瑞虎7 Pro。

通过官图可以看到,全新一代瑞虎7家族基于“峰格设计理念”打造。其中,全新一代瑞虎7前脸采用“日曜星河”家族式造型设计,大尺寸多边形前进气格栅搭配流水LED转向灯,呈现出极高的辨识度。此外,全新一代瑞虎7 Pro还提供了“几何矩阵钻石高亮前格栅”与“点阵式燿夜前格栅”两种风格。车身尾部,新车采用“天际线贯穿式LED尾灯”,主动迎合消费者的审美。

内饰方面,全新一代瑞虎7保留了概念车的座舱风格,中控以简约的对称式造型展现,在视觉上营造出强烈的科技感。据悉,新车共计提供三种内饰配色。结合此前申报信息来看,全新一代瑞虎7家族还将提供前后驻车雷达、全景影像、AEB自动紧急制动、行李架隐私玻璃等配置。

全新一代瑞虎7家族无论是外观还是内饰,远比上一代车型更符合当下的主流审美。相比奇瑞瑞虎8,全新一代瑞虎7家族给人的感觉更加年轻,在设计上高度还原概念车的风格,保留了诸多个性化的元素,让人眼前一亮。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

7、最畅销的新能源MPV车型都有谁?

随着传统乘用车市场的竞争越来越激烈,保有量也越来越趋于饱和的情况,各大车企纷纷推出更加小众的细分市场,如旅行车、MPV、轿跑等。在MPV市场,国内很多自主品牌也相继推出了几款重磅车型,包括比亚迪宋MAX,吉利嘉际,广汽传祺GM6等,还有就是长安汽车旗下的欧尚系列。同时,这些车型也有相应的插电混动或者纯电动版本,下面,小编就基于终端交强险数据,给大家分析一下,2019年最畅销的5款新能源MPV车型都有谁,这些车型都卖到哪里去了。
下图,我们可以非常清晰的看到,2019年最畅销的5款新能源MPV车型,它们分别是吉利嘉际插混,比亚迪宋MAX DM,长安欧尚A600 EV,长安欧尚EV以及长安欧尚A500 EV。从目前新能源MPV车型销量分布来看,基本上是被前三甲所垄断,累计销量9009台,占比所有新能源MPV车型销量的70%左右。
去年3月11日,吉利嘉际在珠海正式上市,主打家用MPV市场。上市发布会过后,吉利品牌销售公司总经理宋军放出豪言:嘉际月销一定要超过一万辆,达不到一万辆就是失败。面对全国媒体和终端消费者,立下军令状的豪情壮志还是值得钦佩。从目前吉利嘉际插电混动销量来看,其实并不乐观,但不管怎么样,也算是在新能源MPV领域做到了领头羊的地位。

8、预推多款SUV、MPV、轿车 广汽新能源新车规划曝光

近日,我们从广州市生态环境局获悉,广汽新能源将根据市场需求推出B/C级及以下级别轿车、SUV、MPV等多款车型。

据悉,新出的车型均采用钢、铝和碳纤维车身,以实现轻量化、低能耗、高强度等指标。其中,广汽新能源将在2020年推出两款纯电动SUV车型,分别为中型纯电动SUV车型(代号A18 )和小型纯电动SUV车型( 代号A20),两款新车均将基于第二代纯电动平台打造,预计将在2020年4月至11月期间发布,或为Aion(埃安)系列车型。而前几日,我们从工信部获得一组广汽新能源Aion V的申报图。据悉新车会是广汽新能源的一款全新车型,定位纯电动SUV,其延续了Aion家族式设计,整体造型更具运动感。而动力上,Aion V采用的永磁同步电机,最大功率为135kW,最大扭矩为300N.m。在续航里程方面,工信部最新一期新能源车目录显示,新车将提供500km、520km和600km三种不同版本。

实际上,广汽在新能源领域布局早已开始,从插电混动车型GS4 PHEV、GA3S PHEV、纯电动车型GE3,到目前在售基于第二代纯电动平台打造的Aion S和Aion LX,产品实力得以大幅提升。

其中,去年4月份,广汽新能源Aion S正式上市,补贴后官方售价区间为13.98万元-20.58万元,该车基于广汽第二代纯电专属平台GEP打造的首款车型。随后,到了当年的10月份,Aion LX正式推出,该车补贴后售价区间为24.96万-34.96万元,是广汽新能源首款配备L3级Adigo自动驾驶系统的车型。在11月份,2020款GE3也已上市,新车共推出乐享版、互联网悦享版、互联网尊享版3个版本,补贴后售价分别为12.98万元、13.58万元、15.58万元。

根据官方公布的数据显示:广汽新能源2019年累计销量为42,003辆,同比劲增110.6%。其中Aion S 12月销量为8,460辆,稳居17万级纯电动车销量第一,至此,Aion S正式交付6个月来累计销量已达32,493辆。

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9、预售8.98万的神车MPV领衔,年底最受关注新车就这几台?

北京车展今天闭幕,熙熙攘攘的10天确实新车云集, 不过这届北京车展是茶哥看得最迷的一届。为啥呢?各家品牌的展位排得奇怪,像BBA这种王不见王的几家,固然各盘踞一展馆,其他品牌穿插其中的也奇怪,出现好几个馆合资、自主和豪华大打擂台的现象,一天下来居然叫不出哪品牌在哪个馆。

这样的排列顺序网友看不出什么,现场观众多走几步也能解决,不过就辛苦了一帮媒体同行,拍漏了图片不好交差。但是今天介绍的几款“跳票”车型还真厉害,到品牌展台多次也寻不到其踪影,墙里不开花但照样香,声浪一点不比首发新车弱,也不排除聪明车企把重要的车单拎出来,不用“淹没”在一堆新车中造成“舆论失焦”,二来今年还没过完呢,广州车展留个悬念也是挺好的。

01

大众CC猎装版

说到猎装版Shoting Break,大家第一印象可能是高高在上的奔驰CLS Shoting Break。如今,曾被称为最美大众的CC车型,也推出了Shoting Break车型,简单来说,你可以理解为CC猎装版。

外观方面CC Shoting Break相比国外原版,在进气格栅底部采用了更大尺寸的散热口,整体设计更具侵略感。如果您觉得还是差点意思,那还有搭载运动套件的R-Line版本可供选择。

聊Shoting Break又怎能不说车身侧面呢?窗线自前往后慢慢向上收窄,车顶则缓缓向下方延伸,两个字总结就是优雅。

动力部分,大众 CC Shoting Break提供高低功率的两款2.0T发动机,低功率版本,最大马力 186Ps,最大扭矩320N·m,高功率版最大马力220Ps,最大扭矩350N·m。传动系统方面,均采用7速双离合变速箱。

其实CC猎装版早于8.24在长春工厂正式下线,11月正式上市。网上的实拍图更是满天飞,整体造型该了解的也了解,其实就差个现车亮相。如果真如市场传闻,新车11月上市,那么静态/动态体验也就指日可待了。

 

02

全新一代奥迪A3L

随着奔驰A class的到来,20万左右的豪华入门家轿又重新点燃了一把火。而奥迪家族耕耘着细分市场的重担一向落在A3上,与CC旅行车一样,国产的新一代A3L已于一汽-大众青岛工厂下线,但仍缺席北京车展,市场消息指新车将于11月单独亮相。

奥迪A3L采用全新的家族化设计,更大尺寸的六边形进气格栅,倒钩型大灯组,相比现款更为年轻运动。

 

全新A3L的长宽高尺寸为4548/1814/1429mm,轴距2680mm。相比上一代车型的4457/1796/1417mm以及轴距2629mm的数据,在长宽方面都有一定提升,而在轴距方面,相比上一代车型更是长了51mm。车厢空间不再局促,诱惑力不可谓不大。

而车厢内部则全系标配奥迪虚拟座舱,屏幕也从之前的悬浮式改为最新的内嵌式设计,科技感满满。

动力方面,依然还是熟悉的1.4T涡轮增压发动机,最大功率110kW,传动方面也是7速双离合这位老朋友。之后有可能会推出更为强劲的1.5T涡轮增压发动机版本。

03

大众ID.4 CROZZ

第三款跳票的车型也属于大众家族的新车,不过从关注度来看,不比CC旅行和 奥迪A3L,但从战略定义看,无疑是大众下半年最重磅的一辆SUV。

这就是大众ID.4 CROZZ,它不仅是ID初见的量产版车型,也是最早进入国内生产的大众ID.车型。据了解ID初见将推出南北大众两个版本,而ID.4 CROZZ早前已经在一汽-大众佛山工厂下线,年底有望推出市场。而上汽大众的ID车型,相信与大家见面的时间也为期不远。

从ID初见延伸而来的ID.4 CROZZ,整体造型虽然是大众家族式的味道,但也有作为纯电动型独特之处,狭长的三角LED大灯与车头横向镀铬相连,大尺寸的进气格栅不复存在,取而代之的是带有蜂窝状结构的X前包围,整体感觉很年轻运动。

“风火轮”的低风阻轮毂、双色侧身、隐藏式B柱、半隐藏式门把手的加入都让这辆SUV的侧面富有潮流气息,尾部方面,ID.4 CROZZ也采用高视觉重心的设计语言,横穿Logo的尾灯多少带呼吁头灯的意味,

尺寸方面,ID.4 CROZZ长宽高分别为4592/1852/1629mm,轴距为2765mm,官方定位是紧凑级,但论轴距划分,该车已经是中型SUV的标准了,实车空间怎样,让人非常期待的。

04

荣威MARVEL-R

今年大众集团的“跳票车型”可真多,一数就能数出3台,不过人家却板上钉钉说要来,只是媒体迫不及待觉得他们肯定来。而以下这辆SUV车也是,早在深圳车展概念车就公布了,被外界打上了“一定来”北京车展的标签,并说还会开启预售,结果也跳票哈哈。

从目前公布的官图来看,荣威MARVEL-R更像一辆概念车,外观非常科幻,不仅搭载了荣威家族的“环宇之光”和新的可点亮“R”车标,贯穿式LED头灯两端与大灯组形成一个锋利回旋勾。下方瀑布式进气口,可疏通车底气流,降低风阻。

新车侧面的设计没前脸大胆,主要通过曲面营造光影流动车身之感,而隐藏式门把手、硕大的双五幅花瓣式轮毂,并采用大面积蓝色作为点缀,一款科技含量的新能源车型呼之欲出。

车辆尾部也采用了与头灯相呼应的贯穿式LED尾灯,上方“R”标和下方“MARVEL-R”均可发光,点亮后极具辨识度。

官方未公布太多动力参数,但已知MARVEL-R车将首次搭载华为的5G T-BOX技术,实现V2X智慧出行以及5G智能座舱,率先实现L3级别自动驾驶。

05

五菱凯捷Victory

终于到了最后一款重磅车,估计看本文的亲们,很多是冲着“神车”而来。严格意义上说,五菱凯捷不算是“跳票车”,虽然前两天媒体日没出现在展台。就在车展举行的同期,五菱的全球首款银标车型—凯捷victory,并对外公布了预售价格,为8.98-11.98万元,新车定位紧凑型MPV,采用了2+2+2三排6座的座椅布局。

新车采用了五菱家族全身的设计语言,前脸运用大量横向线条设计,大尺寸盔甲式进气格栅视觉效果相当霸气,而分体式的灯组设计,细长的LED灯头灯,与前格栅下方四透镜式矩阵式前大灯,进一步加深车头的层次感。

车身侧面给人修长大气质感,双腰线设计带来流畅的运动感,隐藏式的B/C/D柱的设计与修长的车身造型,营造出悬浮车顶的效果。而车尾造型偏向简洁,左右回旋镖式的尾灯,连接了侧面腰线和尾部线条,延伸了横向视觉,也降低了不少传统MPV给人“方盒子”的感觉。

车身尺寸方面,新车的长宽高为4875*1880*1690(1700)mm,轴距为2800mm。而2+2+2三排6座的格局,估计是很多人关注的点,因为平时不需要第三排的时候,就是一辆四座+大后备厢的车,对家庭出行十分友好。根据官方资料,凯捷的三排座椅可以独立放倒,并与地板平齐,此时后备厢容积1514L,纵深达1420mm。

而凯捷简洁的内饰给人很家居风格,提供两种内饰颜色可选,黑米双色和纯黑内饰。内饰大量运用平直横向的线条让层次分明,镀铬和钢琴漆材质也提升了内饰的质感。双辐式多功能方向盘、全液晶仪表盘、大尺寸悬浮式中控屏,还有L2级驾驶辅助系统,配置相当齐全。

判断一辆MPV的舒适程度,关键看第二排座椅乘坐上的表现情况,凯捷第二排前后滑动距离长达560mm,并且能左右滑动来实现多种座椅组合形式。此外,第二排还带腿托,其开角最大可达72°。一、二排座椅可180°向后全平放倒,全车6个座位分别提供了独立的USB接口和空调出风口,可谓能照顾到全车人的需求。

而动力方面,凯捷搭载一台1.5T涡轮增压发动机,最大功率147Ps,峰值扭矩为250N·m,传动系统匹配6挡手动变速箱或可模拟8挡的CVT无级变速箱。从账面看,新车的动力中规中矩,不过目标人群对动力需求可能不在第一位,而实际驾乘体验如何,不久上市后即见分晓。

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