电动汽车电机声音

1、为什么电动车电机会嗡嗡响？行车中一直嗡嗡响

这种嗡嗡声一般是由无刷电机起步时发出的。

1、这种嗡嗡声一般是由无刷电机起步时发出的，如果车上特别是车架的一些螺丝没有上的太紧，就会发出更大的嗡嗡响的“共振”的声音。

2、后轮响，一般有两大原因，第一是轮胎碰到东西了，这个好查，观察就能看到的。第二是轮子轴承钢珠碎了，这个需要拆后轮换的。

3、轴承的问题，是机械原因导致的，主要检查后减震， 是电机，负载超过了电机的负荷了，尤其是在起步的时候，那个声音更明显。
纯电动车与燃油车在驾驶时最大的不同之处就是纯电动车太安静了，由于用电动机代替了内燃机，因此，在正常情况下，纯电动车在驾驶时一般是不会发出任何声音的，除了有一些是模拟燃油车加速的声音。

所以，纯电动车的声音一般有两个来源：一是大家说的电磁噪声，其实这个本质上是电机转子和定子的导线受力震动的声音，和在高压线下听到的嗡嗡声是类似的道理，毕竟线圈并不是完全不能动的；第二个是转子整体受力沿轴向的振动。这两个都是由于电磁感应线圈受力导致的，所以电流越大，振动也就越强烈，这就是通常电动汽车启动时噪声大，正常运行是噪声小的原因了。

所说的嗡嗡的声音，由于不知道，这个声音具体来自什么地方，是异响、噪音还是其他什么声音，因此，我们只能按几种情况来分。通常来讲，如果是噪音或异响的话，这个成分就比较复杂了，因为很多部件都可能产生这种噪音，比如轴承转动噪音、电机内部风扇噪音、控制电机的电路里的元件噪声等。

一般来说，除了高负载情况下（比如电力机车）一般电机是直接安装在车轴上的，所以齿轮的机械噪音基本可以排除。而轴承的噪音应该是很低的（相对于其他噪音）否则在如此强烈的振动下车轴早就变形了。电路的噪音一般都是因为变压器里的矽钢片的松动导致的。通常发生在老旧电路里。并且一般声音也不会太大。

而作为电动机里的关键原件——风扇。如果不能快速降低电机内部线圈组的温度的话，线圈绕组上的绝缘层会迅速烧破，引发短路以及其他问题。如果你有看过工业电动机的内部结构的话你就会发现里面的散热风扇一般都是由许多片小扇叶构成的。在高速旋转时更容易发出尖锐的类似口哨一般的声音，这也就是电机主要的噪音来源了。

如果车子此前出过事故或者其他问题，再出现嗡嗡声，那就可能是故障了。
你可以仔细观察电瓶车电机，在断电时是否还存在“嗡嗡响”？断电时不“嗡嗡响”的，故障在电机电器上，断电后仍然“嗡嗡响”的，就是机械声了。一般情况下，“嗡嗡响”的原因大多出现在机械转轴上。当轴承性能不佳、或松紧不合适时，就会出现这样的现象。

2、电动车电机声音大怎么回事及解决方法是什么？

电动车电机声音大故障主要有以下几点原因：

1、电机内轴承间隙大：电机轴承又名电动机轴承或者马达轴承，是专门应用于电动机或者马达上的一种专用轴承。 电机轴承轴承是一个支撑轴的零件，它可以引导轴的旋转，也可以承受轴上空转的部件，轴承的概念很宽泛。

2、电机转子扫膛：也是电机中的旋转部件。电机由转子和定子两部分组成，它是用来实现电能与机械能和机械能与电能的转换装置。电机转子分为电动机转子和发电机转子。

3、磁钢松动、脱落。磁钢是由几种硬的强金属，如铁与铝、镍、钴等合成，有时是铜、铌、钽合成，用来制作超硬度永磁合金。

4、电机内部轴向窜动。

5、有刷电机换向器表面氧化、烧蚀、油污、凹凸不平、换向片松动。

6、炭刷架松动、炭刷架不正。

(2)电动汽车电机声音扩展资料：

电机检修方法：

1、电机的空载电流大

当电机的空载电流大于极限数据时，表明电机出现了故障。电机空载电流大的原因有，电机内部机械摩擦大，线圈局部短路，磁钢退磁。我们继续往下做有关的测试与检查项目，可以进一步判断出故障原因或故障部位。

2、电机发热

电机发热的直接原因是由于电流大引起的。处理电机发热放障的方法，一般是更换电机。

3、电动车开动的时候，电动机嗡嗡响声大，是什么原因

如果跑起来声音还大的话建议换电机，如果跑起来没声音的话那证明是正常的。无刷电机起步是有点声音的，但跑起来就没有了，相对而言有刷的就没有这种现象，可是有刷的开起来没劲。有用请好评谢谢！

4、电动车电机启动时声音很大什么原因

电动车电机启动时声音很大一般考虑是霍尔元件或者电刷损坏。但是具体内还要关注响声容的位置，发声时间的长短。有可能是外部配件螺丝松动造成的异响。根据个人经验，你可以在一段空旷的路上试骑，看看能听出来是哪里发出的声音吗？如果不行的话可以将几个部位的螺丝转一下，轮胎附近的，刹车附近的。也可观察轮胎上是否粘有石子细沙，这些都可能造成响动。

5、电动车的电机发出呜呜的声音是什么原因？

很有可能是电机里脏了，或是轴承里脏了，起步时电机过载，自动断电保护，当下一次开起来时，就冲过去啦，最今是不是感觉电瓶跑不出数来啦！要是是的话就对啦。

6、电动车电机噪音大的原因及解决办法

如果新购车的时候电机的声音不这么大，现在开始变大了，那么这种情况大多数是因为霍尔元件脱落，移位等等造成的。或者有东西卡住了机械故障，还有轴承里面的钢珠变形了或者磨损严重了，间隙增大了。等等。

7、电动车电机有声音

你把车开到
维修汽车摩托车的修理铺，
让人家师傅给你看一下，
是因为缺油
还是哪个机件磨损坏了？
有声音要及时修理，
以免磨损太大不能使用。

8、电动车电机有声音是什么问题？

电机里有声音肯定是有问题。具体问题如下:
电动车电机有声音短时间里不会出问题，时间长了就会坏掉，因为这是电机的转子和磁石长时间的摩擦导致磁石有细微的小碎渣掉落.时间长了你的电机就会转不动了,就会烧掉，你最好是去修理店看一下。

9、新买的电动车的电机声音很大怎么回事

电动车电机声音大故障主要有以下几点原因：

1、电机内轴承间隙大：电机轴承又名电动机轴承或者马达轴承，是专门应用于电动机或者马达上的一种专用轴承。 电机轴承轴承是一个支撑轴的零件，它可以引导轴的旋转，也可以承受轴上空转的部件，轴承的概念很宽泛。

2、电机转子扫膛：也是电机中的旋转部件。电机由转子和定子两部分组成，它是用来实现电能与机械能和机械能与电能的转换装置。电机转子分为电动机转子和发电机转子。

3、磁钢松动、脱落。磁钢是由几种硬的强金属，如铁与铝、镍、钴等合成，有时是铜、铌、钽合成，用来制作超硬度永磁合金。

4、电机内部轴向窜动。

5、有刷电机换向器表面氧化、烧蚀、油污、凹凸不平、换向片松动。

6、炭刷架松动、炭刷架不正。

(9)电动汽车电机声音扩展资料：

电机检修方法：

1、电机的空载电流大

当电机的空载电流大于极限数据时，表明电机出现了故障。电机空载电流大的原因有，电机内部机械摩擦大，线圈局部短路，磁钢退磁。我们继续往下做有关的测试与检查项目，可以进一步判断出故障原因或故障部位。

2、电机发热

电机发热的直接原因是由于电流大引起的。处理电机发热放障的方法，一般是更换电机。

3、电机在运行时内部有机械碰撞或机械噪音

无论高速电机还是低速电机，在负载运行时都不应该出现机械碰撞或不连续不规则的机械噪音。不同形式的电机可运用不同的方法进行维修

10、电动车电机嗡嗡响？

这是所谓的共振现象。其基本原理是，每一个零部件其结构的大小都有固定的振动频率，电机速度由慢到快或者由快到慢的时候，其频率是不断变化的，如果电机振动频率与零部件的振动频率相吻合时，就会产生共振，把声音放大。