1、环保调查问卷范例
调 查 问 卷
a.您的年龄:
b.您的职业_____
c.坐车频率：A很少 B偶尔 C经常 D拥有私家车
d.最常使用的交通工具：A. 出租车 B.公共汽车 C.私家车 D.自行车或电动自行车
1．是否关注过汽车尾气排放对环境的污染问题？
A是 B否
2. 您每天一般驾驶或乘车时间多久？
A.半小时以内 B.一小时以内 C.一至二小时 D.二小时以上
3.您估计一辆车一天的尾气排放值占其他因素对环境污染的总量多少？
A.1\2 B.3\1 C. 1\4 D.微乎极微
4. 购买车辆时是否将汽车尾气排放值大小作为考察指标之一？
A是 B否 C 没注意过
5.您认为汽车尾气对环境的污染有怎样的影响？（ ）
A. 严重B.一般 C.非常严重 D.很少
6.各种交通工具产生的噪音何种程度的影响到了您的正常休息和工作（学习）？
A.非常严重 B.严重 C.一般 D.没有
7.您认为减少污染，保护环境应该着重于那几个方面？（可多选）
A.制定相关法律法规 B.提高环保意识 C.减少各种私人交通工具的使用
D.对各种交通工具的出厂进行严格的检查，使其尾气排放和噪音量符合相关指标
8. 汽车尾气对人体有危害的污染物有哪些？（可多选）
A. 一氧化碳 B.碳氢化合物 C.氮氧化合物 D铅的化合物 E颗粒物
F．二氧化硫 G二氧化碳
9.您认为造成空气污染的主要成因是什么？
A.汽车尾气排放过大 B. 人需求生存、发展的本能导致了环境污染
C.乱丢废弃物 D.人类的破坏
10.通过此问卷您是否同意出门尽量少开车？
A.是 B.否
感谢您填写这份调查问卷，感谢您对此环问题的关注和帮助，通过填写这份调查问卷，您对汽车尾气污染有什么样的想法和建议？
2、新能源汽车的环保方面有哪些？
1、汽车产业是国民经济的重要支柱产业，在国民经济和社会发展中发挥着重要作用。新能源汽车产业是战略性新兴产业，发展节能汽车是推动节能减排的有效举措。目前能源和环境问题日益严重，社会舆论压力空前，大力发展节能与新能源汽车是解决能源环境问题的有效途径，同时也是实现国家生态文明建设的有力举措。
2、在我国节能与新能源汽车产业的发展进程中，工信部作为牵头单位制定了多项相关政策，为示范推广节能与新能源汽车起到了很大的推动作用。节能与新能源汽车产业的发展离不开工信部的支持。
3、为推动我国的节能与新能源汽车产业发展，国家多次出台相关补贴政策，在补贴的刺激下，新能源汽车产业似乎见到了曙光。但是，目前上一轮补贴政策已经结束，节能与新能源汽车推广却依然没有达到预期目标，各新能源汽车及相关企业如嗷嗷待哺般翘首期盼新一轮的补贴政策。张小虞对这种现象评论道：“这与补贴政策的初衷是相违背的。企业应该认识到，补贴只是权宜之计，节能与新能源汽车产业是国家未来坚定的发展方向，给不给钱都要干!而且新能源汽车的技术路线不应只有一条，应该百花齐放。除了纯电动汽车之外，天然气汽车、低速汽车，包括车联网技术在内，都可以成为发展新能源汽车的路线。”
采纳哦谢谢
3、如何写关于环境保护的调查报告表？
调查目的：视察蕉岭生态现状，了解人们对生态环境的认知，并提倡人们要爱护环境。
调查方式：1、上网查找相关资料；2、实地视察，亲自深入；3、进行采访。
调查过程：国庆节当天，我们小组成员骑着自行车来到了石窟河畔。在路边，我们发现有许多堆“垃圾小山”，引来许多影响人们身体健康的蚊虫和苍蝇在上面转悠。在石窟河河面上，我们还看见许多漂浮在水面上的生活垃圾：有塑料袋、矿泉水瓶、饭盒等等，并时而散发出一阵阵腐臭味，真让人恶心。此后，我们先后采访了三位路人，以下为采访过程：
A：伯伯，请问您对蕉岭的生态有什么看法？
答：蕉岭的环境总的来说还算可以，到处都绿草红花，绿树成荫，环境好哇！但是比较不满意的是到处还看见很多垃圾，水面上布满了废弃物，而且很臭。就这些。
A：多谢伯伯，感谢您对蕉岭生态的关心。
这们伯伯所说的情况跟我们亲眼看见的一样，这个问题是不容许人们忽视的。整理采访内容后，我们又进行了一次实地观察。
调查结果：蕉岭以保护和改善生态环境为重点，经过这几年的努力，已经建立了较为完善的林业生态体系，全民义务植树尽责率达100%，森林覆盖率达77.9%，全县绿色公路、水路通道共272公里。近日，我县被全国绿化委员会授予“全国绿化模范县”的称号。我省仅有两个县在次评比中获此殊荣。并且在广东省人民政府批准首批5个林业生态县中，蕉岭达到林业生态县创建标准，被授予“广东省林业生态县”称号。蕉岭在林业生态方面表现得淋漓尽致，完美而突出。
建议与措施：我们大家应踊跃参与各项绿化蕉岭、保护环境的活动，多参加植树、清理街道等公益活动。不乱丢果皮纸屑，不随地吐痰，看见地上有垃圾应主动捡起来，丢进垃圾桶。遇到他人有以上不良习惯，应及时制止，并向其说明保护环境的重要。对以上不良行为，希望有关部门也给予一些适当的处分与教育。如果有可能，希望电台、电视台能多作环保、卫生方面的宣传广告。
4、新能源汽车有哪些环保方面？？
可有效解决城市污染问题
以电动汽车为例，电动汽车的特点是都可以使用电力行驶，因此电动汽车在行驶过程中产生的HC、NOx和CO等污染物。尽管电动汽车使用的电力在生产过程中有污染物的排放，但由于可以有效解决城市空气污染问题，因此电动汽车可广泛用于城市公交、公共场所以及对排放控制有特殊要求的地方。
2 噪声低
在汽车加速行驶时，发动机是汽车的主要噪声源。对于电动汽车而言，没有发动机的排气系统、曲柄连杆机构、配气机构和燃料等噪声源；对混合动力汽车而言，其发动机排量通常小于同级别的内燃机汽车。燃料电池汽车中的燃料电池按化学原理工作，运动部件很少，无内燃机的燃烧噪声和进排气门、活塞与曲轴等运动部件的机械噪声。所以，燃料电池汽车的噪声小于内燃机汽车。
3 综合能量转换效率高
在比较采用不同能源转换系统汽车的能源转换效率时，通常使用综合效率这一概念。综合效率为燃料效率和车辆效率二者的乘积。与传统汽车相比，燃料电池汽车和混合动力汽车在能量转换效率上具有明显优势，燃料电池汽车、混合动力汽车的综合效率均达到了汽油车的2倍多。
5、亲们，帮我设计一份问卷调查吧。关于环保的。要包括与资源利用现状、环保意识、新能源这些有关的。。谢啦！
一、调研地的选择及说明
本次调研的地址选在济南市遥墙镇、泰安市西张庄镇、莱阳市古柳街道办事处，调研地包括了内陆、沿海以及省会城市乡镇周边的农村地区，农村类型丰富，涉及范围广，代表性强。
各调研地根据地域类型等具体条件的差异，分别具有不同的节能环保政策和行动，而且由于各地经济状况不同，各地农村开展节能环保工作的深度也有所不同，各地人们的节能环保意识也不尽相同，这对促进我们这次调研活动全面的开展有很大帮助，也可以尽可能完整的反映出当代节能环保工作中的现状。
二、调查研究方法及说明
本次调查拟采用问卷调查、随即访谈等多种调查方法相结合的方式来开展。
1、问卷调查：以调查问卷形式进行农村普查。
2、随机访谈：随机选取部分农户，进行入户节能环保访谈调查。
3、座谈：组织当地在节能环保方面有经验有代表性的农户开展座谈会。
4、数据材料分析：对当地近期农村有关节能环保的各种数据进行分析。
三、研究优势及说明
地理优势：本次调研选地分布在东部沿海、南部山区、中部平原三个地点，能够比较全面地涵盖整个山东农村的地域特点，颇具代表性。
团队优势：团队成员均为班长、学生会干部，具有较强的组织协调能力和交际能力，成员来自环境工程、化工、和材料化学等不同专业，对节能和环保的相关专业知识有一定了解，我们曾多次合作过调研实践活动，相互配合默契。
人脉优势：团队负责人来自各自的调查地点，对当地农村的各种状况非常熟悉，更加有利于深入开展本次调研活动。
我们汇总了一下到目前为止我们所碰到的和考虑到的可能会出现的问题，可能会有些地方还没考虑到，仅供参考，希望大家多多提出宝贵的意见和建议，这样大家多多交流可以避免很多问题重复发生在不同的团队里，祝愿调研山东各个团队都能顺利圆满的完成自己的项目。
1、做好防暑、防晒准备，备齐晕车药、创可贴、雨具等生活必备品以及部分药品
2、带上身份证明以及调研活动证明
3、携带好随身物品，调研时不要携带贵重物品，团队成员间随时保持联系，尽量不要单独行动
4、注意保存好资料，及时收集整理，电子资料及时备份。
5、注意吃早餐，由于早上时间比较紧张，不吃早饭已经成为部分同学的习惯，但不吃早餐的危害是很大的，也会影响到调研的进程，所以一定注意要吃早餐。
6、注意保证睡眠充分，按时作息，才能有一个好的精神状态进行接下来的工作
7、注意不要去河边池塘边等危险区域，注意狗、猫等动物，防止受伤
8、注意交通安全，农村交通状况负责一定要注意各种车辆及行人
9、外出调研要提前安排好往返车辆，提前预定宾馆并根据自身情况选择正规安全宾馆
10、调研前制定好计划，调研中严格按照计划执行，如有变动一定要及时通知到每一个成员
11、调研过程中遇到困难或突发时间要及时上报领导
12、调研时要有礼貌先表明身份，说明调研内容和目的，调研时尽量根据调研对象选择日常用语便于交流。
13、调研时可以以聊天的形式进行，或者可以聊天调节气氛，但一定要扣住主题，不要偏题
14、遇到“收入”等敏感问题可以放到最后，也可根据实际情况得到一个模糊答案，知道大体范围即可。
调研要做好跟很多不同类型人沟通的准备，调研是一种工作，更是一种艺术，蕴涵许多的技巧，希望大家过来留下自己的经验，与大家分享交流！
调研活动已经过去几天了，深入农村基层，让我们更加的体验了社会生活，调研期间有累、有汗更有收获。在与村民一对一的交谈中，我们了解到了质朴的农村劳动者的心声，在调查问卷的发放过程中，我们学会了更加有效的组织协调能力。
调研初期由于方法不是很恰当，进度缓慢，但是我们总结经验教训，及时的变通，以更加有效地方式深入农村基层，使后来的调研工作变得更加顺利。
在调研中，我们发现农村新能源的使用和节能环保问题正是他们所关注的问题，在问卷的发放和与乡亲们的交流过程中，绝大部分村民都认真填写高度重视，确保了我们这次调研活动的真实性和有效性。基层政府的协助和村民们的配合让我们的调研活动更加顺利。调研在进行，我们在行动，我们深信这次有意义的调研活动必将推动我国新农村的建设和节能环保低碳行为的实施。
我们的入户调查及在村委会的群体调查：
室外调查入户访谈农村沼气池的抽渣车村委会办公室内的群体调查
今天一大早我们就来到了调研目的地—西韩村，在与村干部的交流之后，我们了解到了该村在新能源推广方面做的十分突出，村民们的节能环保意识也相对较高。村干部对于我们的到来也感到了十分的高兴，并且热情的招待了我们。而且跟我们一起安排了调查流程，使得我们今天的调研变得更加的有秩序，效率得到了进一步的提高。这一次我们改变了调研方法—小分队式分批调查。我们采用入户调查、随机访谈等方式展开了我们今天的调查之旅。
书记给找的调查对象，发问卷之前先访谈一下.农村新能源—沼气推广的很好
7月31日上午我们团队来到了遥墙集市上做实践调查，遥墙集市是整个遥墙地区包括周边地区之中最大的一个集市，五天一次，一般情况下家家户户都会有人到集市上来购买物品或者食品等，人群比较密集并且具有代表性，对我们的调查很有帮助，而我们在这次调查中也收获颇丰。由于天气炎热，村民大都在早上比较凉快的时候过来赶集，所以我们也选择很早的时候到集市，到达集市后我们根据事先计划，在集市的交通必经地寻找合适的调查对象进行问卷调查和随机访谈。访谈过程中我们遇到了许多热心人，当得知我们是“调研山东”关于农村新能源利用状况和居民节能环保意识调查团队时，他们非常积极主动的填写调查问卷并且与我们进行交流，在调查和交流中我们又了解了更多农村新能源的使用状况以及居民节能环保意识的强弱状况，虽然天气炎热，每个成员汗流浃背，但看到调研对象积极配合，调研活动有了更进一步的发展，我们的活动热情积极高涨，再一次感受到了我们这次“调研山东”活动的意义之大，同时也更加增强了我们对这次调研实践活动的信心。
对集市商家做调查我们到达遥墙集市对前来赶集的人员做调查对在路边休息的人员做调查对年轻人进行调查他们在聊天，我们就过去跟他们一起聊.这位大叔很热情的为我们介绍他家的情况.在集市上进行宣传的秸秆气化炉宣传单.秸秆气化炉，仔细看，它正在工作呢8月1日到8月2日，我们团队成员进行了一次全方位的农村新能源调查，在新能源和节能环保意识比较强的东朱丰村，展开了我们为期两天的社会调研。
在调查过程中，我们了解到由于农民生活水平的提高，村民们的环保节能意识正在不断地增强，由于太阳能热水器下乡政府补贴13%，让村民感受到了优惠，使得该村的太阳能热水器得到了普及。另一方面由于政府的大力宣传，沼气工作在本村运行良好，在沼气池的建设方面，水泥、砖块包括建造沼气池等工作都会由政府派专门的技术人员进行实施，村民们只需管顿饭而已。村民们为此而感到十分的知足，得到了政府的补贴，体会到了政策的优惠。本村的沼气池完全是按照国家规格建造的，大小为13立方，在建造沼气池的同时实现了一池三改方案。池子都是建在自己家的院子外，原料就是人的粪便和动物的粪便。村民们反映沼气池在农村的实施有很大的好处，原料来源广泛，既能够改善农村的环境还能起到废物的循环利用。自从有了沼气，液化气、煤球的使用量明显减少，节约了能源，改善了环境。家里的环境和整个村的环境得到了很大的改善，村民的环保意识得到了进一步的加强，更加的认识到了环保的重要性。
在访谈过程中，我们还了解到，沼气并不是完美的，存在夏天气太足，冬天气不足的现象，村民们都希望政府能够提供更好的新能源来改善农村状况，改善农村环境。
这两天的实地调研，让我们收获很大，新能源在农村的实施，确实能让广大的村民得到很大的好处，让村民们感到政府政策的优惠。真心的希望沼气池等新能源能够在我们中国广大的农村遍地开花，让越来越多的中国村民受益。农村的节能环保状况不仅需要村民的自我维持，更需要政府的宣传和国家的宏观调控规划。
家用沼气灶新能源在农村正得到普及一池三改后的厨房沼渣沼液的吸运罐车太阳能热水器在农村的广泛使用调研山东的社会实践活动已经进行了一段时间，而我们团队对农村新能源利用状况以及居民的节能环保意识也已经有了一定了解，下面将展示部分我们在深入农村进行社会实践调查时所拍摄的照片，这些关键点对我们调查具有重要意义，相信我们会通过自己的努力完成好调研山东的社会实践调查，为社会付出自己的力量。
这是传统的蜂窝炉，必须得用烟筒否则会很呛.这是电磁炉，在农村普及率很高了，居民说方便、干净、高效.这是最传统的烧柴火的炉子了煤气炉传统压水井节能灯 电风扇禁止倒垃圾沼气灯沼气炉沼气池，上面的口很小，下面的容量可是很大的.
刚刚接到通知要参加调研山东活动的时候心情特别激动，想到可以和自己的老师朋友们一起开展这么有意义的社会实践就特别盼望暑期的到来，过去的那些个暑假寒假大都在作业与娱乐中度过，也就近几年才有了想进行社会实践的想法，然而，面临的一个问题就是做什么样的社会实践才是有意义的，社会上的各种实践活动有很多但现在我感觉到“调研山东”才是真正最有意义的最锻炼人的最有社会实践价值的活动。
首先，我们团队全体成员在一起讨论该以什么为这次调研山东的主题，每个人发表自己的意见，大家在思想上进行碰撞，然后不停地查阅往年资料，向参加第一届“调研山东”活动的老师和同学学习经验，最终在指导老师的帮助下确立了我们农村新能源利用状况和居民节能环保意识调查的项目。这段时间我们学会了如何寻找发现问题，并且知道了该如何计划一整套方案去发现以及解决问题的方法。
当我们得知项目已经立项的时候正好是期末考试到来的时候，这也是对我们的一个考验，我们必须将实践活动与学习做好合理安排才能做到有条不紊，两者都不会耽误并且争取取得好的成绩，我们再指导老师的指示下，制定了团队日常工作计划以及作息时间等，将工作细致化条理化。就这样我们在一起学习，并顺利的通过了期末考试。我们在一起工作制定调查问卷，确定访谈内容，明确调研活动的各项标准，并且制定了详细的调研计划和行程安排。
七月中旬，我们带着调查问卷等资料，脑子里装着这一段时间来所学习的和讨论得出的调研方式到达自己调研的地区开展调研活动。此时此刻，我感到无比的荣幸和自豪，因为我可以为社会尽自己的一份力量了
经过近一个月的社会实践调查活动，我感觉自己已经深深地融入了农村生活中去，这里的深深融入不仅仅是指在农村生活而是站在农村居民一家之主或者当地管理者的角度上去理解农村生活。虽然我从出生到现在都在农村生活，但是身处学生阶段无法真正的体会和了解农村生活的全部，在这一段时间的社会实践调查活动中我在原来对农村的理解上进一步的了解了农村生活以及农村居民的思想意识。
我们团队本次调研山东社会实践活动选取的主题是农村新能源利用状况以及居民节能环保意识，我们这次调查的主要目的是明确当前农村新能源使用状况以及农村居民的节能环保意识如何，并且从中发现问题并找出出现问题的原因所在，并且根据对农村居民的思想观念的了解，拟定出具有可行性科学性的解决方案，从而做到为国家为社会献计献策。然而，达到这些目的的前提是我们要做好基础工作，那就是深入了解当代农村的现况，并且深深融入农村居民的生活中去，站在他们的角度考虑问题，从多方面的去理解并且寻找解决问题的方法。
我本以为自己是农村人对农村已经很了解了，但真正到开展调研实践活动的时候才发现，好多东西是我们作为学生没有考虑到的，当我们站在一家之主或者当地管理着的角度上去看时，才发现有许多问题值得我们去好好研究，农民是一个特殊的群体，在交流中我们也学习到了很多东西，这使我学会到了许多为人处事的道理，同时也让我成长了很多，相信这一次的调研活动将对我以后的人生有很大的影响
调研活动已经进行了一段时间了，我们深刻感受到这次调研活动给予我们的不仅是一个机会，更是一种历练。走进农村，走进基层生活，让我们不仅感知了生活，更能聆听到来自中国农村劳动者的心声！村民们对待新能源的理解，让我们感受到了中国新农村建设正在蓬勃发展；节能环保意识的提高，更让我们体会到了低碳生活在农村的践行。
农村新能源建设：
调研活动期间我们调查团队调查了包括泰安、济南、烟台等在内的部分农村，虽然新能源开展程度不尽相同，但是新能源普及的趋势确是势在必行。
太阳能热水器的使用已经在农村得到了广泛落实，在采访中我们了解到，过去农村家庭的洗澡方式是：夏天晒水，冬天烧水，或者去澡堂。不仅麻烦而且不够清洁，冬天的时候洗澡的次数更加缩短，不利于身体健康。但是随着生活水平的提高，太阳能热水器的使用改变了这种囧况，由于太阳能热水器下乡政府补贴13%，价格得到了优惠，并且太阳能热水器属于一次性投入，后期工作完全无资金投入，让广大的村民感受到了实惠。从而使太阳能热水器这种清洁能源在农村得到了广泛的使用。
沼气池、秸秆气化炉等新能源正在得到进一步的推广。
在调查中我们发现其实沼气这种新能源很早就已经提出，只不过是没有达到广泛的推广。在泰安地区的调查过程中我们曾经采访到了一名50多岁的老一辈知识分子，他跟我们介绍说：他在上学的时候就有这门沼气池的建造课程，沼气是一种非常好的清洁能源，他非常想用，只不过自己所在的村没有沼气统一建造项目，自己建造和保养技术又不精通，国家又没有补贴，所以只有愿望，没能实现。这些话让我们团队成员深刻的感受到了那些来自广大村民的渴望新能源的心声。然而在很多村沼气池的工作却开展良好，他们大部分地区都是经过政府的宣传后完全按照规格建造（有8立方的，有13立方的），村民们几乎不用花费一分钱，只需要给建造沼气池的工作人员管顿饭足以，而原料就是自己家中来源广泛的粪便。在我们的调查中发现，每当我们提到沼气池的时候，村民们的脸上总会露出幸福的笑容。沼气池的使用不仅节约了能源，更加改善了环境，真是一举两得。
秸秆气化炉作为一种更新的能源在农村也正崭露头角，我们团队曾经调研过一个集体使用秸秆气化炉的村庄，我们在跟村书记的座谈中得知，建造这种集体用的秸秆气化炉花费一般七八十万，村民们每户只需要交200元钱就可以，原料就是自己种植的小麦秸秆和玉米棉花秸秆，除了焦油量多以外，几乎没有缺点。
太阳能、沼气能和秸秆气化炉等清洁新能源的使用减少了污染，节约了能源，净化了乡村环境，有利于建设节约型社会，建设社会主义新农村，最终实现可持续发展。
倡导农村节能环保低碳生活：
在农村节能环保意识的调查中我们发现，其实在农村生活垃圾的处理方式十分重要，很多地方由于垃圾的任意排放使得当地的环境相当恶劣，甚至影响到了整个村村民的生活质量，在调查中我们发现这不仅仅是因为村民的环境意识不足，更在于政府的宣传和管理力度的不到位。在节能方面广大村民表现的的相对较好，大部分都有随手关灯、减少待机的情况。我们团队在调查中还发现，现在农村村民所骑的摩托车大部分用的是甲醇燃料，这种燃料的改变不仅减少了环境污染，更加标志着我们的社会主义新农村正在进入一个低碳时代。
这次调研活动意义真的很大，在调查过程中团队成员更是热情高涨，信心十足，因为这不仅能让我们去发现农村的真实状况，更能得到广大农民发自内心深处的想法。我们团队成员深信：这次源于农村真实状况的实践调查，定能反映当前农村的新能源利用情况和节能环保意识状况，定能为国家的新农村建设提供一种很好的原始材料，定能推动我们国家的可持续性发展和低碳环保生活的落实。
我们的调研活动开展了也有一段时间了，通过这次活动的前期准备和我们开展到现在的调研经历，我从中学到了很多东西。这不仅对于我们的调研工作的进行有很大的帮助，对我以后的为人处世也有很大的帮助。
在活动前期准备时，我们队伍成员与指导老师一起，通过一起不断地探讨探究，大家各抒己见，一起动脑，在指导老师的带领下，我们一点点的推敲，老师教给我们思考问题要严谨，做事要有逻辑性，只有在严谨的有逻辑的探究下，才能找到最好的解决问题的办法，在老师的整体思想下，我们也积极主动的思考，最终很好的完成了前期准备，有了这样一个完整的严谨的前期准备，对我们以后的工作的展开起到了很大的帮助，通过这次前期准备，，在老师的带领下，我们也初步形成了一个严谨的解决问题的大体程序，对于我们以后解决学习、生活和工作的问题都有很大的帮助。
到现在，我们的调研也已经开展了有一段时间了，在这段时间，我们深入到农村，与村民们进行了深入的交谈，从开始的不太顺利，到现在的比较顺利甚至游刃有余，我们又经历了一个成长的过程。开始我们跟村民的交流还不太顺畅，可能是是我们的方式不对，村民们好像对我们很有戒备心，我们的讲解可能不太适合村民们的思维，他们不太容易接受，我们及时的发现问题，从过不断地讨论，不断地尝试，我们慢慢的了解了村民们的思维方式，用更好的方式，抓住重点，先吸引村民的好奇心，让他们有兴趣听我们继续下去，慢慢的我们交际能力也有了很大的提高，我们慢慢的积累经验，是我们的工作更好的进行下去！
活动进行到现在，我们的工作也在进一步深入，通过这么长时间的了解，我们也发现了一定的问题，我们更了解到我们的农村真的需要我们社会和政府的帮助和支持，我们也相信在社会和政府的正确领导下，村民的生活水平会进一步提高！
通过这次活动，我们更体会到我们身上担子的沉重，作为当代的大学生，未来的祖国需要我们来承担来继续壮大，我们要更好的掌握好科学知识和技术，为祖国的发展添砖加瓦！
6、新能源汽车的环保意义
电动汽车不仅是一种交通工具，同时也是一种能源载体、信息载体。我国能源将向低碳化、智能化、电气化转型。电动汽车在这个过程中将发挥重要乃至不可替代的作用。
电动汽车可以有效缓解传统能源和新能源之间的矛盾。因为电动汽车使用的能源是电力，属于二次能源。而产生电力的一次能源则是多样化的，太阳能、风能、核能、水能以及煤炭等传统能源都可以生产电力。传统能源和新能源之间的矛盾首先源于二者物理特性不同。传统能源的惯量很大，如发电厂、锅炉，大部分使用煤或油；而新能源如风能、太阳能等有所不同，其间歇性很强、惯量也很小。
例如，为接纳新能源，燃煤电厂的调节力度不得不放宽。新能源发电多的时候，传统能源就得少发电，但目前燃煤电厂调节的力度是不能无限放宽的，这就导致了弃风弃光。因为电力保持供求平衡非常重要。否则，电网就会受到冲击甚至崩溃。如今，我们可以通过智慧能源系统、能源计算机系统，把能源领域的物质流、信息流厘清，电动汽车在这一过程中能发挥重要作用。
例如，我们可以选择不弃风弃光，而是将多余的电用来电解水，转化为氢气和氧气，如此一来，能源就转变为物质。氢气可以存储起来，将其异化，需要时再把氢气和氧气结合，再次产生电。
电动汽车在这一过程中发挥的作用是，其使用的电池可对电网反冲，使能量来回运行，这与此前汽车广泛使用的柴油、汽油明显不同。
好的能源系统应该是可靠的、低碳的、高效的。要实现这样的目标，必定是多种能源的结构优化配置，单一的能源形式肯定做不到。而要实现多种能源的优化配置，就必须充分利用能源计算机、智慧能源系统，作为能源与信息的双重载体，电动汽车无疑将发挥重大作用。2017年燃煤发电仍占全部电力的71.8%。但不能就此认为电动汽车对于环保、尤其是二氧化碳减排没有实质作用。这种观点是不全面的。
对此，我认为应有多维度认识。一方面，电动汽车在使用时是零排放，即便是使用燃煤发电所产生的电力，因为燃煤电厂一般距离城市较远，所以，使用电动汽车对于人口聚集的城市来说，是环保的。
另一方面，近年来，我国加大对燃煤电厂污染物排放控制，加快燃煤电厂改造。目前，我国燃煤电厂已经可以实现超低排放甚至近零排放。
最后，我们将促进电动汽车主要利用晚上充电，且利用太阳能和风能充电。根据相关规划，到2050年，我国化石能源发电和非化石能源发电将各占一半。所以，这将进一步提升电动汽车的环保性。
7、新能源汽车发展现状的社会调查
现在新能源汽车。还处于开始阶段。配套设施都不完善，包括汽车制造都存在生产线不完整配件拼凑。整个车不同的配件都是东拼西凑而来。没有一个完善的生产标准。再加上后续充电桩建设跟不上。所以导致很多人开上新能源汽车。很窝火。后续改进，只能等待市场慢慢成熟，任何一个新生事物。都有这个过程。
8、新能源汽车和普通汽车对比对环境的污染和对资源的消耗具体数据
在2008年，我国汽车保有量达到了接近5100万辆，根据估计，2009年在6200-6250万辆之间，我们说这个保有量是真正四轮汽车保有量。而公安部公布的数据包括了农用车，就是四轮农用车。2009年，我国石油对外依存度已经达到了51.3%，也就是从去年超过了50%。根据测算，2008年国内汽油、柴油表观消费量为2.225亿吨，汽车表观消费量为1.139亿吨，刚才说的汽车是含了低速汽车，包括三轮车和一部分摩托车。汽车消费占比例是56.3%。可能和刚才张理事长的数据有一定出入，这可能是计算基础不太一样造成的。其中有关汽车汽油的表观消费量是5310万吨，占比为83.7%。汽车的柴油表观消费量为6080万吨，占比为43.8%。
1 混合动力汽车
混合动力是指那些采用传统燃料的，同时配以电动机/发动机来改善低速动力输出和燃油消耗的车型。按照燃料种类的不同，主要又可以分为汽油混合动力和柴油混合动力两种。目前国内市场上，混合动力车辆的主流都是汽油混合动力，而国际市场上柴油混合动力车型发展也很快。
混合动力汽车的优点是：1、采用混合动力后可按平均需用的功率来确定内燃机的最大功率，此时处于油耗低、污染少的最优工况下工作。需要大功率内燃机功率不足时，由电池来补充；负荷少时，富余的功率可发电给电池充电，由于内燃机可持续工作，电池又可以不断得到充电，故其行程和普通汽车一样。2、因为有了电池， 可以十分方便地回收制动时、下坡时、怠速时的能量。3、在繁华市区，可关停内燃机，由电池单独驱动，实现“零”排放。4、有了内燃机可以十分方便地解决耗能大的空调、取暖、除霜等纯电动汽车遇到的难题。5、可以利用现有的加油站加油，不必再投资。6、可让电池保持在良好的工作状态，不发生过充、过放，延长其使用寿命，降低成本。
缺点:长距离高速行驶基本不能省油。
2纯电动汽车
电动汽车顾名思义就是主要采用电力驱动的汽车，大部分车辆直接采用电机驱动，有一部分车辆把电动机装在发动机舱内，也有一部分直接以车轮作为四台电动机的转子，其难点在于电力储存技术。本身不排放污染大气的有害气体，即使按所耗电量换算为发电厂的排放，除硫和微粒外，其它污染物也显著减少，由于电厂大多建于远离人口密集的城市，对人类伤害较少，而且电厂是固定不动的，集中的排放，清除各种有害排放物较容易，也已有了相关技术。由于电力可以从多种一次能源获得，如煤、核能、水力、风力、光、热等，解除人们对石油资源日见枯竭的担心。电动汽车还可以充分利用晚间用电低谷时富余的电力充电，使发电设备日夜都能充分利用，大大提高其经济效益。有关研究表明，同样的原油经过粗炼，送至电厂发电，经充入电池，再由电池驱动汽车，其能量利用效率比经过精炼变为汽油，再经汽油机驱动汽车高，因此有利于节约能源和减少二氧化碳的排量，正是这些优点，使电动汽车的研究和应用成为汽车工业的一个“热点”。有专家认为，对于电动车而言，目前最大的障碍就是基础设施建设以及价格影响了产业化的进程，与混合动力相比，电动车更需要基础设施的配套，而这不是一家企业能解决的，需要各企业联合起来与当地政府部门一起建设，才会有大规模推广的机会。
优点:技术相对简单成熟，只要有电力供应的地方都能够充电。
缺点: 目前蓄电池单位重量储存的能量太少，还因电动车的电池较贵，又没形成经济规模，故购买价格较贵，至于使用成本，有些试用结果比汽车贵，有些结果仅为汽车的1／3，这主要取决于电池的寿命及当地的油、电价格。
3燃料电池汽车
燃料电池汽车是指以氢气、甲醇等为燃料，通过化学反应产生电流，依靠电机驱动的汽车。其电池的能量是通过氢气和氧气的化学作用，而不是经过燃烧，直接变成电能或的。燃料电池的化学反应过程不会产生有害产物，因此燃料电池车辆是无污染汽车，燃料电池的能量转换效率比内燃机要高2～3倍，因此从能源的利用和环境保护方面，燃料电池汽车是一种理想的车辆。
单个的燃料电池必须结合成燃料电池组，以便获得必需的动力，满足车辆使用的要求。
近几年来，燃料电池技术已经取得了重大的进展。世界著名汽车制造厂，如戴姆勒－克莱斯勒、福特、丰田和通用汽车公司已经宣布，计划在2004年以前将燃料电池汽车投向市场。目前，燃料电池轿车的样车正在进行试验，以燃料电池为动力的运输大客车在北美的几个城市中正在进行示范项目。在开发燃料电池汽车中仍然存在着技术性挑战，如燃料电池组的一体化，提高商业化电动汽车燃料处理器和辅助部汽车制造厂都在朝着集成部件和减少部件成本的方向努力，并已取得了显著的进步。
与传统汽车相比，燃料电池汽车具有以下优点：
1、零排放或近似零排放。
2、减少了机油泄露带来的水污染。
3、降低了温室气体的排放。
4、提高了燃油经济性。
5、提高了发动机燃烧效率。
6、运行平稳、无噪声。
4氢动力汽车
氢动力汽车是一种真正实现零排放的交通工具，排放出的是纯净水，其具有无污染，零排放，储量丰富等优势，因此，氢动力汽车是传统汽车最理想的替代方案。与传统动力汽车相比，氢动力汽车成本至少高出20%。中国长安汽车在2007年完成了中国第一台高效零排放氢内燃机点火，并在2008年北京车展上展出了自主研发的中国首款氢动力概念跑车“氢程”。
随着“汽车社会”的逐渐形成，汽车保有量在不断地呈现上升趋势，而石油等资源却捉襟见肘，另一方面，吞下大量汽油的车辆不断排放着有害气体和污染物质。最终的解决之道当然不是限制汽车工业发展，而是开放替代石油的新能源，燃料电池车的四轮快速又安静地滚过路面，辙印出新能源的名字——氢。
几乎所有的世界汽车巨头都在研制新能源汽车。电曾经被认为是汽车的未来动力，但蓄电池漫长的充电时间和重量使得人们渐渐对它兴味索然。而目前（指2009年）的电与汽油合用的混合动力车只能暂时性地缓解能源危机，只能减少但无法摆脱对石油的依赖。这个时候，氢动力燃料电池的出现，犹如再造了一艘诺亚方舟，让人们从危机中看到无限希望。
以氢气为汽车燃料这种说法刚出来时吓人一跳，但事实上是有根据的。氢具有很高的能量密度，释放的能量足以使汽车发动机运转，而且氢与氧气在燃料电池中发生化学反应只生成水，没有污染。因此，许多科学家预言，以氢为能源的燃料电池是21世纪汽车的核心技术，它对汽车工业的革命性意义，相当于微处理器对计算机业那样重要
优点：排放物是纯水，行驶时不产生任何污染物。
缺点：氢燃料电池成本过高，而且氢燃料的存储和运输按照目前的技术条件来说非常困难，因为氢分子非常小，极易透过储藏装置的外壳逃逸。另外最致命的问题，氢气的提取需要通过电解水或者利用天然气，如此一来同样需要消耗大量能源，除非使用核电来提取，否则无法从根本上降低二氧化碳排放。
5燃气汽车
燃气汽车是指用压缩天然气(CNG)、液化石油气(LPG)和液化天然气(LNG)作为燃料的汽车。近年来，世界上各国政府都积极寻求解决这一难题，开始纷纷调整汽车燃料结构。燃气汽车由于其排放性能好，可调正汽车燃料结构，运行成本低、技术成熟、安全可靠，所以被世界各国公认为当前最理想的替代燃料汽车。
目前，燃气仍然是世界汽车代用燃料的主流，在我国代用燃料汽车中占到90％左右。美国的目标是，到2010年，公共汽车领域有7％的汽车使用天然气，50％的出租车和班车改为专用天然气的汽车；到2010年，德国天然气汽车数量将达到10万至40万辆，加气站将由目前的180座增加到至少300座。
业内专家指出，替代燃料的作用是减轻并最终消除由于石油供应紧张带来的各种压力以及对经济发展产生的负面影响。近期，中国仍将主要用压缩天然气、液化气、乙醇汽油作汽车的替代燃料。汽车代用燃料能否扩大应用，取决于中国替代燃料的资源、分布、可利用情况，替代燃料生产与应用技术的成熟程度以及减少对环境污染等；替代燃料的生产规模、投资、生产成本、价格决定着其与石油燃料的竞争力；汽车生产结构与设计改进必须与燃料相适应。
以燃气替代燃油将是中国乃至世界汽车发展的必然趋势。我国应尽快组织力量，制定出国家级燃气汽车政策。考虑到我国能源安全主要是石油的状况，发展包括燃气汽车在内的各种代用燃料汽车，已是刻不容缓的事，根据国情应该做到：
一是要限制燃气价格，使油、气价格之间保持合理的差价，如四川省、重庆市的油、气差价，即可保证燃气汽车适度发展；
二是鉴于加气站投资大，回收期长，政府适当给予一定补贴，在加气站售出的气价和汽车用户因用气节省的燃料费用之间，调节好利益分配；
三是对加气站的所得税，应参照高新技术产业开发区政策，采取免二减三的税收政策；
四是将加气站用电按照特殊工业用电对待，电价从优；另外，对加气站用地，能按重大项目和环保产业对待，特事特办，不要互相推诿、扯皮，积极采用国外先进建站标准，科学确定消防安全距离，节省土地资源。
6生物乙醇汽车
乙醇俗称酒精，通俗些说，使用乙醇为燃料的汽车，也可叫酒精汽车。用乙醇代替石油燃料的活动历史已经很长，无论是从生产上和应用上的技术都已经很成熟，近来由于石油资源紧张，汽车能源多元化趋向加剧，乙醇汽车又提到议事日程。
目前世界上已有40多个国家，不同程度应用乙醇汽车，有的已达到较大规模的推广，乙醇汽车的地位日益提升。
在汽车上使用乙醇，可以提高燃料的辛烷值，增加氧含量，使汽车缸内燃烧更完全，可以降低尾气的害物的排放。
乙醇汽车的燃料应用方式：一、掺烧，指乙醇和汽油掺合应用。在混合燃料中，乙醇和容积比例以“E”表示，如乙醇占10%，15%，则用E10，E15来表示，目前，掺烧占乙醇汽车占主要地位。二、纯烧，即单烧乙醇，可用E100%表示，目前应用并不多，属于试行阶段；三、变性燃料乙醇，指乙醇脱水后，再添加变性剂而生成的乙醇，这也是属于试验应用阶步；四、灵活燃料，指燃料既可用汽油，又可以使用乙醇或甲醇与汽油比例混合的燃料，还可以用氢气，并随时可以切换。如福特，丰田汽车均在试验灵活燃料汽车（FFV）